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我的提车心得

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

小样子好可爱

银河星舰7 EM-i车主·车龄1年

我的星舰7提车心得

这是我人生中第一台家里面出钱给我买的车，从工作到现在我觉得有车真的很不错。从决定买车到提车，这一路可没少琢磨，现在就来跟大家好好唠唠我的提车经历。一、选车心路历程我换车主要是考虑到家里需求，我工作地点距离不算近，日常通勤加周末出行，一年下来里程数不少。之前开的燃油车，油费开支让我有些心疼。而且现在新能源是大趋势，想着换辆插混车，能上绿牌，在限牌城市出行也方便，还能享受政策补贴。预算方面，我和家人商量着控制在15万左右，这个价位能选择的插混车型还不少。我对吉利品牌一直挺有好感，觉得它在国产车企里技术比较靠谱，口碑也不错。之前也关注过比亚迪宋PLUS DM - i，它的综合实力确实很强，尤其是亏电油耗表现很亮眼。但对比下来，我觉得吉利银河星舰7在一些配置上更合我心意，比如它的智能驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道保持这些功能和千里浩瀚H3，在同价位里很有竞争力，对于我这种经常跑高速的人来说太实用了。而且它的外观设计更年轻动感，很符合我的审美。我还去试驾了这两款车。比亚迪宋PLUS DM - i开起来比较平顺，动力输出很线性，底盘调校偏舒适。而吉利银河星舰7的动力响应更积极，深踩油门能明显感觉到推背感，底盘也更有韧性，过弯时车身姿态控制得很好，整体驾驶感受更运动一些。综合考虑下来，我最终选择了吉利银河星舰7。二、费用明细（一）裸车价我买的是吉利银河星舰7 120km 探索➕版，官方指导价是12.28万，当时店里有大定500抵扣2000的现金优惠，所以裸车价是12.13万。（二）保险费用保险这块我买的比较全，包括交强险、车损险、第三者责任险（300万保额）、不计免赔险等，总共花了4220元。（三）购置税因为是新能源插混车型，享受购置税减免政策，所以这块费用为0，省了不少钱。（四）上牌费 4S店帮忙上牌，收了500元服务费。（五）落地价把这些费用加起来，裸车价12.28万减现金优惠+ 保险4220元 + 上牌费500元 = 12.772万元，这就是我的落地价啦。另外，店里还送了全车贴膜、脚垫、后备箱垫，也算是比较实在的赠品了。三、提车全流程（一）验车环节提车那天，我特意叫上了懂车的朋友一起去。到了4S店，首先检查车辆的外观，仔细查看车漆有没有划痕、凹陷，尤其是车门、前后保险杠这些容易剐蹭的部位。然后打开车门，检查内饰，看看座椅、中控台有没有磨损或者污渍。接着打开发动机舱，检查各种油液是否充足，电池外观有没有异常。最后启动车辆，检查仪表盘各项指示灯是否正常，试试空调、音响、灯光等功能是否能正常使用。还特意让销售把车升起来，检查了底盘，看看有没有磕碰或者漏油的情况。（二）提车上牌验车没问题后，就去办手续。先交了剩下的购车款，然后4S店的工作人员帮我整理好资料，包括购车发票、车辆合格证、保险单等。接着去车管所上牌，因为资料准备得比较齐全，流程很顺利。先进行车辆查验，然后选号，最后拿到车牌，整个过程大概花了两个小时。四、新车初体验（一）外观内饰吉利银河星舰7的外观设计很惊艳，前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配犀利的大灯组，辨识度很高。车身侧面线条流畅，溜背式的造型很有运动感。车尾的贯穿式尾灯也很有特色，点亮后效果很棒。内饰方面，整体设计简洁大方，采用了很多软质材料包裹，触感很舒适。中控屏和仪表盘连在一起，形成了一个大的双联屏，科技感十足。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间乘坐也不会觉得累。（二）功能配置智能驾驶辅助系统是我最满意的配置之一，自适应巡航在高速上很好用，能自动跟车和保持车距，减轻了我的驾驶疲劳。车道保持功能也很精准，能在车辆偏离车道时及时提醒并修正方向。还有车机系统，反应很灵敏，操作起来很流畅。内置的导航、音乐等应用都很好用，还支持语音控制，识别率很高，开车时不用分心去操作屏幕，很安全。（三）动力空间动力方面，1.5L发动机 + 电动机的组合，最大功率能达到218马力，峰值扭矩492牛·米，动力输出很强劲，不管是起步还是超车都很轻松。而且在纯电模式下，续航里程能达到125km左右，满足我日常通勤完全没问题，周末短途出行也不用频繁充电。空间表现也不错，我身高175cm，坐在驾驶座上头部还有一拳的空间。后排空间也很宽敞，腿部空间有两拳多，坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，能放下几个行李箱，满足家庭出行的需求。（四）能耗表现提车回来这段时间，我主要在市区通勤，大部分时间用纯电模式，续航很扎实，基本能跑到表显的里程数。有一次跑高速，用了混动模式，油耗大概在5.5L/100km左右，对于这么大的车来说，这个油耗表现我很满意。

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昨天 03:05

zhlian古柯

银河M9车主·新提车

吉利银河M9的提车心得

前任十年了也是suv，换新时也首先考虑的suv，加上现在家里上有老下有小的，所以考虑一下改善型需求，对空间和座椅都有需求，吉利银河M9大空间和6座都满足，线下试驾后就直接小订了四驱领航版，小订500抵1000，官方指导价23.88w，车价一共23.78w，吉利金融"12万3年0息"，所以走了分期，首付了11.78w，省补1.5w,但是本地车险0.78w有些高，后面看到很多车友提完车就把车险退了重新买，因为本地吉利分期没手续费怕麻烦也没有去重新弄。因为有老人和小孩加上据说只有原厂踏板可以直联车机，通过车机控制，所以选装了原厂踏板0.3w。基本提车就整备了这些，因为目前没越野打算，所以魔毯星驰选装和底盘护甲暂时没考虑。目前用车两个月，操纵感觉还可以，功能很多，还在摸索中。

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6天前

亦珨

领克10 EM-P车主·新提车

为什么买领克10EMP

已经提车3个多月了，现在来说说当时为啥要提领克10emp，我给自己定了个目标：不乱花，但一定要买一件能明显提升生活质量、而且不后悔的东西。 1.颜值，这不用说了，肯定很大一部分是为了颜值买单的，当时也去看了同价位的比亚迪汉，风云A9，星纪元es这些，最后还是选择了外观年轻的领克，5050的车长，1966的车宽，很大的一台车，在领克店里也试驾了07，但是07坐上去就比10小一圈，本人喜欢大的，所以选择10。 2.动力四驱，虽说后电机只有90kw，被网上吐槽为风味四驱，但是有四驱和没四驱差别还是很大，有次在高速上下雪打滑，急刹也能稳住车身，这就是四驱的魅力，百公里加速5.9s，也够用了，150km/h以下随踩随有，这套emp系统还是给力的，开了运动模式全时四驱，更加爽 3.驾驶，很多车参数写得很漂亮，但真正开起来不一定舒服。领克 10 EM-P 给我的感受是：方向盘指哪打哪，底盘很整，过弯有信心，路感清晰但不颠。开久了不累，堵车也没那么烦躁。这种“开着顺、不费劲”的感觉，比单纯的数据好看重要多了。只能说调节比用料更重要。 4.价格，我的版本是120u，没现上240确实是囊中羞涩，我加上置换补贴下来加补贴落地16.4，我觉得在这个价格已经非常的完美了。16w买c级车，内饰质感不错的，动力也不错，很符合我的需求。最后，提车那天，说不激动是假的。从刷卡、签字到钥匙交到手上，心里很清楚：这不是冲动消费，而是用自己努力换来的奖励。坐进车里那一刻，突然觉得这段时间的加班、项目、压力，都有了一个挺具体的回报。在我当下能力范围内，最合适、也最让我开心的选择。

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7天前

半颗萝卜lob

银河星舰7 EM-i车主·车龄1年

提车近一年半我的用车心得

小黑是家里的第二台车，一般是用于我日常市区内通行和外出露营游玩的。目前来说是很满意的，无论是北京游、省内游，插混的能量输出模式让我没有里程焦虑，而且实测智能模式，车机开导航是最节能的，保电模式取决于露营时候是否需要用电，我一般是不开的，而且在最近冬天的时候，电池续航打折程度也是我能接受的。然后就是不得不说的智能巡航模式，简直是跑高速人的福音，可以最大程度上保存精力，而且对于我这样有点散光的人来说，夜间行车基本看不清道路标识线，这个时候间歇性使用智能巡航，可以让我很好的缓解疲惫，提升安全性，尤其26款的新车主们，随着硬件雷达数量的增加，相信这一模式会有一个更好的使用感受。第三点我要说的是后视镜加热这个功能，他的加热效率也很不错，实测在中小雨天气可以最大程度上保证后视镜的清晰度，从而提升行车安全性，另外提一句，定期对后视镜进行清洁，灰尘太对会导致后视镜在有折射光的情况下出现平时看不到的痕迹。最后我想说，在这个价位，小七应该算得上是很能打的一款车型，作为第一批提车老车主，从实际出发，我认为是不存在大毛病的，相反在很多细节之处，都能提升使用体验舒适感，希望等我十万公里的时候，依然可以有小黑相伴。

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8天前

淋木子沫

银河E5车主·车龄1年

忆首辆车的感悟

一、选车去年9月份购买吉利银河E5前，去比亚迪店看了宋PRO，也看了比亚迪的秦L，但思来想去还是需要买辆纯电的，逛中骏世界城的时候看到了SUV车型的银河E5，感觉这个车的样子和外观挺大气的，就试坐了一下，感觉空间挺大的，就和家人商量准备入手这款。二、购车因当时这款车辆是爆款，无现车还需要预定，因为自己是小白，购入的第一辆车，所以也不会和销售谈价格，基本上是无任何优惠，实打实的宣传12.58w高价入手，纯纯的属于被割韭菜最严重的那波。三、体验 1、提速很快，日常超车和变道的速度是无可挑剔的。 2、车机自带高德地图，实时定位也准确，开车最常用的功能。 3、最好用的还是L2智能驾驶，基本一开高速就可以解放双脚，轻扶方向盘就可以。 4、音质Flyme无界之声，16扬声器的WANOS全景声听歌和看电影音质都是不错的。四、缺点 1、更新换代太快，车子贬值太快。开了一年多，赔了好几个W； 2、铁皮和车漆都太薄了，路上石子一碰就掉漆，太矫情了； 3、车大灯虽然是LED的，但总感觉晚上不亮； 4、车子空间大了，但后备箱可露面的储物空间总感觉太小

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8天前

京海银河E5车主

银河E5车主·车龄1年

精挑细选，最后提银河E5

作为普通上班族，分享下我的提车心得，核心需求很明确：14w左右落地、纯电续航够用、空间适合家用，能露营和短途旅行，我自己对比了多款热门车型后，最终年底前提了银河E5 530km星舰版，现在提车一年了，以三个方面分享下我的选车思路、真实花费、...查看全文

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9天前

宇小妹家涛小弟

银河E5车主·车龄半年

银河E5的心得

25年八月提的车，因为老婆喜欢灰色🚗外观，德阳区域还没有灰色点现车，我们还等了一周，灰色外观，薄雾蓝的内饰的真的很好看，这是第二辆吉利旗下的车了，第一辆是老婆的gs这么多年了一点问题都没有，而且开着很舒服，要1.3t的发动机，要动力有动力，所以在选电车的时候，我们最开始就是去看的吉利旗下最开始我的打算是买混动的车，当时看了星舰7感觉很好，后面发现展车有个纯电的银河E5, 在登记了驾驶者证后，销售带了我们去试驾后发现，银河E5的各方面都性价比很高，空间大的很，尤其是后备箱的下沉式的储物间太安逸，我的全套露营装备往里面一放，后备箱盖子一盖，完全看不到，车辆里面的储物空间也很多，座椅下面的，后排出风口的，银河E5真的有用心在做一辆好车，关于冬季续航的问题，我感觉个人都不一样，上周我开着e5去阿坝完了一圈，我的满电，全程高速下来还剩200是续航，所以这个都是看个人的开车习惯，每个人都不一样，提车前我们都在网上看了攻略，买了全包围脚垫，后备箱全包围，因为我有小孩，所以全包围真的好用，每次把上面那层垫子取下来就可以打扫，还买了车载吸尘器，真的好用，可以强烈推荐，尤其有小孩的家庭可以配一个，自己打扫也方便，这个车可以入手!

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9天前

瓜子汽水小板

领克Z20车主·新提车

星越l提车心路历程

当初选车时偶然得知吉利代号kx11的车型，也就是后来的星越L，第一眼就被它的三联屏吸引住了，感觉科技感十足。上市后去店里试驾体验，感觉各方面都合心意，当场就下定了，只可惜当时星越L太抢手，足足等了84天才提到车，实在是等得太久了不过这也算小小的插曲了。这车我已经开了很长时间了，对空间是真的满意，不管是乘坐空间还是后备箱的装载能力，日常出行、搬家、购物、露营的需求都能轻松满足。动力方面，我的四驱旗舰版车型是238匹的高功发动机，动力没让人失望，高速超车或者红绿灯起步都很有底气，踩油门就能感受到明显的推背感。底盘稳定性也不错，偏运动的调教，过弯和跑高速的时候车身都很稳，但是低速行驶时底盘体感偏硬，这点稍微影响了点舒适性。油耗表现算是中规中矩，和同尺寸同排量的车型差不多。我平时跑市区多，一万公里综合油耗在10.7个左右，跑高速的话能降到6个多，这个油耗水平还能接受。外观设计是我最中意的地方，属于一眼就喜欢上的类型。内饰的用料和做工都很扎实，我选的红棕配色也氛围感也可以，缺点是内饰的白色部分不太耐脏，还好顶棚用了翻毛皮材质，质感一下子就上来了。整体来说，星越L还是一款很贴合家用需求的车，优缺点都很鲜明，用着还是比较顺手的。

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01-27

JY的星耀8

银河星耀8 PHEV车主·新提车

年轻人的第一辆“帕拉梅8”

分享一下我的提车心得。 12月8号提的车，这一个多月跑了两千一百多公里，其中高速占比约1000km，整体使用感受较为符合预期，下边讲一讲个人使用感受（ps：这是本人第一辆车，之前有驾驶过高尔夫8代三个月和本田杰德）星耀8车长5018，是属于中大型车了，对于它的驾驶感受我并没抱有太高的预期，开起来会比本田杰德的感受要好一些，过弯侧倾感受会更好一些，本人平时没有激烈驾驶的习惯，所以对于这个驾驶感受感触并不是很深，只能说够我用。【空间表现】星耀8得益于车长与轴距和纯电平台，车内空间表现较为不错，在前排驾驶员正常坐姿的情况下（本人身高175，体重150），后排腿部空间也足够，且头部暂时没有出现顶头的情况。【充电时间】本人使用的是单位的慢充桩，我是习惯性使用到20%左右就充电，充满为止，每次充电时间大概在两个半个小时，快充桩一个小时左右足矣。【续航情况】到了大家最重视的续航情况，纯电标续为CLTC续航130km，WLTC续航103km，在河南冬天零度左右的天气里，纯电续航情况和脚法有较大的关系，脚法平缓不急加速情况下市区通勤基本可以跑满WLTC续航。高速续航馈电情况下油耗在5.5L左右，在有电情况下油耗在1.8L和3.5L之间，整体来说不推荐高速馈电行驶，保持有电情况下高速行驶油耗更低且加速超车动力更足。

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01-24

聪明的芒果oes

领克10 EM-P车主·新提车

我与领克10 EMP的结缘之路

一年以前，我对领克这个品牌还知之甚少，仅仅停留在“听说过”的阶段。直到2025年初来到杭州湾后，它才真正走进我的视野。那时在我眼中，领克是时尚、潮流、创新，甚至带着些许另类的代名词。随着对车辆需求日渐强烈，我开始认真考虑购车。在夏日炎炎的...查看全文

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01-15

开银河的三大爷

银河A7 PHEV车主·新提车

提车一个多月了，也来懂车帝写个贴子人生起起落落，今年也步入40岁了，从第一台别克凯越09款，第二台长城C30 12款，奥迪Q5 16款，开了三年，业务失败后卖了，又买了个二手福克斯三厢代步，25年底福克斯在长株高速急刹甩尾，原因是ABS ESP都失效了，修车的朋友说，行车电脑问题，连码都消不了，没有修的必要了，就有了还是要换新车的想法，积蓄不多，预算在9-12万之间，主要对比了迪子海报06DM-i旅行版，瓦罐车自己是喜欢得不得了，但是老婆不喜欢。兜兜转转网上看到了A7预售，就小定在那了。一直在观望，一直到12月，还是选了A7的星舰版，还是插混车型超低油耗，行程可近可远，19寸大轮毂，配置拉满。2025年12月5日，终于迎来了我的吉利银河A7星舰版。银色的车身颜色低调耐脏，烟波灰的内饰配色则显得高级且耐脏，这个搭配非常符合我的喜好～耐脏。裸车价格125800，厂䃼8000，优惠就大定500抵1500，双11搞了个111抵1111，加起来就两千，长沙这边就这个样，算不上什么优惠，另外4S店送了随车充雨伞收纳箱露营桌椅，这点还是不错的提车当天，4S店准备了简单的交车仪式，虽然流程简单但仪式感满满。验车时特别检查了车身漆面、轮胎生产日期和底盘状况，一切完美。销售详细讲解了车辆的各项功能，包括智能座舱系统以及辅助驾驶功能，服务还是蛮到位的。目前行驶了1000多公里，最满意的是能耗表现。日常通勤纯电模式下，电耗在12～13kWh/100km左右。跟所有电动一样，高速电耗很高，算下来是打7折，高速亏电状态下，油耗控制在5L/100km内。动力方面，175kW电机+1.5L发动机的组合，零百加速7.1秒，在混动电动算中规中矩。空间方面，后排腿部空间是真没得说，就一个字～大，纯平地板设计让后排乘坐三人也很舒适。后备箱支持4/6比例放倒，日常家用完全够用。车机系统操作流畅，语音识别准确率不错。不满意的也有几点： 1高速行驶时风噪略明显，隔音有待提升， 2后备箱为手动开启，缺少电动尾门。总的来说，吉利银河A7在这个价位段的产品力相当突出，无论是空间、配置还是能耗表现，都超出了我的预期。如果你也在考虑9-12万区间的插混轿车，A7绝对值得一试！

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01-11

小样子好可爱

银河星舰7 EM-i车主·车龄1年

星舰7提车心得分享

终于把吉利银河星舰7新能源插混车开回家啦，心里那叫一个美！从决定买车到提车，这一路可没少琢磨，现在就来跟大家好好唠唠我的提车经历。一、选车心路历程我换车主要是考虑到家里需求，我工作地点距离不算近，日常通勤加周末出行，一年下来里程数不少。之前开的燃油车，油费开支让我有些心疼。而且现在新能源是大趋势，想着换辆插混车，能上绿牌，在限牌城市出行也方便，还能享受政策补贴。预算方面，我和家人商量着控制在15万左右，这个价位能选择的插混车型还不少。我对吉利品牌一直挺有好感，觉得它在国产车企里技术比较靠谱，口碑也不错。之前也关注过比亚迪秦PLUS DM - i，它的综合实力确实很强，尤其是亏电油耗表现很亮眼。但对比下来，我觉得吉利银河星舰7在一些配置上更合我心意，比如它的智能驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道保持这些功能和千里浩瀚H3，在同价位里很有竞争力，对于我这种经常跑高速的人来说太实用了。而且它的外观设计更年轻动感，很符合我的审美。我还去试驾了这两款车。比亚迪秦PLUS DM - i开起来比较平顺，动力输出很线性，底盘调校偏舒适。而吉利银河星舰7的动力响应更积极，深踩油门能明显感觉到推背感，底盘也更有韧性，过弯时车身姿态控制得很好，整体驾驶感受更运动一些。综合考虑下来，我最终选择了吉利银河星舰7。二、费用明细（一）裸车价我买的是吉利银河星舰7 120km 探索➕版，官方指导价是12.28万，当时店里有大定500抵扣2000的现金优惠，所以裸车价是12.13万。（二）保险费用保险这块我买的比较全，包括交强险、车损险、第三者责任险（300万保额）、不计免赔险等，总共花了4220元。（三）购置税因为是新能源插混车型，享受购置税减免政策，所以这块费用为0，省了不少钱。（四）上牌费 4S店帮忙上牌，收了500元服务费。（五）落地价把这些费用加起来，裸车价12.28万减现金优惠+ 保险4220元 + 上牌费500元 = 12.772万元，这就是我的落地价啦。另外，店里还送了全车贴膜、脚垫、后备箱垫，也算是比较实在的赠品了。三、提车全流程（一）验车环节提车那天，我特意叫上了懂车的朋友一起去。到了4S店，首先检查车辆的外观，仔细查看车漆有没有划痕、凹陷，尤其是车门、前后保险杠这些容易剐蹭的部位。然后打开车门，检查内饰，看看座椅、中控台有没有磨损或者污渍。接着打开发动机舱，检查各种油液是否充足，电池外观有没有异常。最后启动车辆，检查仪表盘各项指示灯是否正常，试试空调、音响、灯光等功能是否能正常使用。还特意让销售把车升起来，检查了底盘，看看有没有磕碰或者漏油的情况。（二）提车上牌验车没问题后，就去办手续。先交了剩下的购车款，然后4S店的工作人员帮我整理好资料，包括购车发票、车辆合格证、保险单等。接着去车管所上牌，因为资料准备得比较齐全，流程很顺利。先进行车辆查验，然后选号，最后拿到车牌，整个过程大概花了两个小时。四、新车初体验（一）外观内饰吉利银河星舰7的外观设计很惊艳，前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配犀利的大灯组，辨识度很高。车身侧面线条流畅，溜背式的造型很有运动感。车尾的贯穿式尾灯也很有特色，点亮后效果很棒。内饰方面，整体设计简洁大方，采用了很多软质材料包裹，触感很舒适。中控屏和仪表盘连在一起，形成了一个大的双联屏，科技感十足。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间乘坐也不会觉得累。（二）功能配置智能驾驶辅助系统是我最满意的配置之一，自适应巡航在高速上很好用，能自动跟车和保持车距，减轻了我的驾驶疲劳。车道保持功能也很精准，能在车辆偏离车道时及时提醒并修正方向。还有车机系统，反应很灵敏，操作起来很流畅。内置的导航、音乐等应用都很好用，还支持语音控制，识别率很高，开车时不用分心去操作屏幕，很安全。（三）动力空间动力方面，1.5L发动机 + 电动机的组合，最大功率能达到218马力，峰值扭矩492牛·米，动力输出很强劲，不管是起步还是超车都很轻松。而且在纯电模式下，续航里程能达到125km左右，满足我日常通勤完全没问题，周末短途出行也不用频繁充电。空间表现也不错，我身高175cm，坐在驾驶座上头部还有一拳的空间。后排空间也很宽敞，腿部空间有两拳多，坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，能放下几个行李箱，满足家庭出行的需求。（四）能耗表现提车回来这段时间，我主要在市区通勤，大部分时间用纯电模式，续航很扎实，基本能跑到表显的里程数。有一次跑高速，用了混动模式，油耗大概在5.5L/100km左右，对于这么大的车来说，这个油耗表现我很满意。

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01-01

宇小妹家涛小弟

银河E5车主·车龄半年

银河E5心得

25年8月提车到现在也四个多月了，总共行驶了五千多公里㎞，只能说换电车真的香啊，比油车节约多了，以前每个月开油车上下班一个月差不多加两次油，用卡优惠后两次都要差不多500，现在一个月充电也就十几二十块钱就搞定，太香了。这个车给我最大感受真心的大，各种储物空间，太多了，露营的装备一套都放在后备箱的下沉式储物间里面，完全够用还有多余空间，选车前看了各个品牌的同等价位之间的，都试驾了，最后还是E5, 最主要的感觉就是空间大，比E5大的车中型的那几款车，家里人坐进去都说比E5小，坐着不舒服，再加上我老婆的车本来就是吉利汽车，对这个品牌也是信赖，也都试驾试乘的，在加上这是一款全球车型，在安全配置上，也给的实在.全球双五星认证，吉利的性价比很高，强烈推荐要购买这个车的友友们可以入手，网上很多说这不行那不行，反正我们车友群那么多个车没有遇到过，还有说续航不行的人，这个只能说个人开车的技术不一样，在四川车友群里面有个大神的电耗一直都是九点多，这个👆🏻安全就是自己的驾驶技术相关，反正我感觉基本上续航能够达到一比一，完全够用.性价比很高，该给你的都给了，智能辅助驾驶也有，但是我感觉还是自己驾驶好点，辅助可以，强烈推荐一下，可以购买

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01-01

宇小妹家涛小弟

银河E5车主·车龄半年

银河E5的提车心得

在购车前做了很多攻略，也有很多车型的对比，最终还是选择的银河E5! 看了有零跑C10, 长安启源q05，银河e5, 捷途山海T2, 最终还是选择E5, 最主要的是银河E5各方面的性价比太高了，零跑c10在数据上比e5 长宽高都大，但是不知道为什么，我和我老婆坐进去感觉比e5的空间要小很多，最后没看了，最后全家都去试驾了这些车，最终还是e5胜出，在空间方面全车33处的储物空间，太方便了，尤其是后边座椅下的储物柜和中间扶手箱下的隐藏式的储物空间太方便可以放各种小的东西，后备箱的下沉式的隐藏储物室也很安逸，可以把露营的装备全部放在下沉式储物里面，后备箱里面就看不到一点东西，也看不出杂乱，试驾过程当中，车里人坐满后空间也很大，后备三个人也感受不到拥挤，后排座椅的背靠角度还可以调节，这让后排的人员坐着很舒服，在动力方面有三种模式，我感觉舒适驾驶模式完全够用，没必要开运动模式，当时等着新款出来发现新款就是增加的续航，其他的配置没有增加，还是就是选择的24款的530探索+，各方面的配置都到位，银河E5是一款家用，运动，空间各方面都能过满足全家人的出行的车，而且这车性价比也很好，续航这个我觉得看个人的开车习惯，这个不做评价，最后如果要购买这车的朋友们可以去试驾一下，多试驾试驾就能感受到。

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2025-12-22

zhlian古柯

银河M9车主·新提车

吉利银河M9的提车心得

前任十年了也是suv，换新时也首先考虑的suv，加上现在家里上有老下有小的，所以考虑一下改善型需求，对空间和座椅都有需求，吉利银河M9大空间和6座都满足，线下试驾后就直接小订了四驱领航版，小订500抵1000，官方指导价23.88w，车价一共23.78w，吉利金融"12万3年0息"，所以走了分期，首付了11.78w，省补1.5w，但是本地车险0.78w有些高，后面看到很多车友提完车就把车险退了重新买，因为本地吉利分期没手续费怕麻烦也没有去重新弄。因为有老人和小孩加上据说只有原厂踏板可以直联车机，通过车机控制，所以选装了原厂踏板0.3w。基本提车就整备了这些，因为目前没越野打算，所以魔毯星驰选装和底盘护甲暂时没考虑。目前用车两个月，操纵感觉还可以，功能很多，还在摸索中。

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2025-12-17

淋木子沫

银河E5车主·车龄1年

一次意外，有了银河E5！

吉利银河E5，原来压根没意识到的这款车！于2024年9月份在逛商场的时候无意中看到。当时第一眼就觉得外观挺大气的。想着就去试坐试坐！不试不要紧，一试感觉里面空间挺大的。瞬间就下了定金，月底就提到了车！当时车价根本有啥优惠，我买的是530远航版的。没有天窗，没有副驾自动调节，没有座椅加热！裸车价位为12.58万，没有优惠！当时也去看了比亚迪，看了五菱星光，都感觉没有这款车入眼感觉好！所以也就没纠结了。果断等了半个多月，完美的没优惠的情况下提车了。目前提车已有14个月了，共行驶了2.5万多km了，分享下我的提车心得吧：车辆好看，颜值高，视野好，我是特别喜欢这个前脸，感觉像只眼睛，而且很凶的那种。车内空间真的很大，后排伸腿活动啥的完全没压力，同时坐4个体格较大的人也是没问题的。内衬中控台简单明了，实用工具有具体按键。没那么多花里胡哨的。音质挺好，没音乐细胞的我也能感觉到放音乐时车里全是低音。坐过我车的朋友也都说音箱不错。也使用了L2辅助驾驶，真心好用，不用高速一直踩油门了。真心省事，安全系数也高，前车检测灵敏，自动远离大车。540全景，车底下的影像也能看到的，比倒车影像方便太多。我的E5远航版530km耀宁电池，天气凉真实续航大约就在350-380左右就充电了.天气暖和的时候续航较远。慢充的话，充满电大概7个半到8个半小时妥妥的。没超过9个小时的。缺点也有吧：低速提示音，每次开车都要关闭提示音，这个是默认打开的，每次车辆开机都会出现。太麻烦了。好歹现在优化了声音小了很多。后备箱感觉有点小了，因为E5后备箱做了下沉式的，后备箱下面空间大了，因本人习惯性以前的那种传统后备箱了，总感觉小了点。充电口放在车的右前方，充电时有时候不太方便。本人平时较多都是通勤上班用车，真实感觉性价比较高！之前看大家评论后排容易晕车，家人乘坐并没有这个情况。所以有时候车好不好开还对自己亲身感受下。大家我可以分享下自己的……#我的提车心得

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2025-12-11

黄先生HR

汉DM车主·车龄1年

加装后脚窝氛围灯，USB接口不影响质保。

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2025-06-26

查理士三代

帕萨特PHEV车主·车龄6年

我的Q5e-tron黑武士版提车作业

迟来的提车作业，终于有时间和大家分享，之前经过多方比较最后还是去提到了Q5e-tron,整个过程还算顺利，我之前一辆是辉昂和帕萨特Phev，随着现在路上是越来越堵，家里固定地下车库闲着也是闲着，跟家人商量了一下，还是决定购买一辆纯电车。因为本身自己就比较喜欢开车，目前对智驾系统的需求并不高，加上老派的观点，所以选择并不多还是以BBA为主，试驾了沃尔沃XC60插电混动版本、宝马ix3、和Q5e-tron，沃尔沃XC60插混的和ix3的后排腿部空间差点意思，我182cm的身高试坐后排感觉腿部空间略显局促，并且后排地台隆起比较高，Q5e-tron相对感觉均衡一些，加上从小家里一直开的车就是奥迪，所以最后选了Q5e。外观上说实话第一眼觉得前脸比较普通，侧面和尾部比较好看，但是黑武士系列的配色还是拉高了一定的颜值，看久了整体也觉得比较耐看，不过外观这东西，但是整体还是见仁见智。内饰整体还是比较像油车的风格，包括中控位置、空调实体按键等都是非常经典的油车设感觉，没有采用大联屏，座椅采用了一体式的运动打孔座椅，门的侧门把手附近的材质用了Alcantara，黑色内饰。但是内饰座椅的颜色选择不多，没有BMW那样的浅色内饰，另外黑武士的红黑内饰的“红线部分”有点接受不了，一体式的运动座椅后方没带孔位，没用办法加装或固定平板电脑支架。配置方面整体还算满意，跟合资品牌比，配置功能算是上的比较多了，冲着13喇叭的BO选的这个配置、前排有双层隔音玻璃，后排是单层玻璃，常规的主动刹车、开门预警、之类的功能基本都有，还支持部分选装，不过要等很久，这点比不上新势力造车选装的排产效率。车内空间算是比较满意的一个点，第二排地板是平的，后排座椅靠背角度可以调节，虽然车宽没有新势力造车那么宽，但是1860mm的宽度实测可以停入立体车库，这个对于超一线城市来说是相当友好的，第三排空间比较局促，虽然没有GLB 7座那么小，但是也只能坐坐10岁以下的小朋友，而且要把第二排座椅调整的比较靠前。后备箱的空间比较大，常规的露营装备放在里面完全没有问题。续航能耗方面 2.4吨的车重，我实测春秋天日常通勤能耗在14-15kwh/100km，夏天开空调后在17-20 kwh/100km,冬天开空调后在18-23kwh/100km，续航里程会根据脚法和用车习惯浮动，整体估算比较精准，一般满电续航跑400km没问题，算是及格偏上。第一次尝试不是前驱的奥迪，R21的大脚，代表着日常胎压要打打足，路面反馈比较清晰，有比较足的韧性，不是完全偏软，高速变道让我有很足信心。另外这车原地起步提速比较平顺，但日常低速行驶中突然深踩油门加速推背感较强，中后段输出非常平稳缺少爆发力，开起来特别想燃油车，家里人不会感受到动力回收带来的明显眩晕。另外这车的车机系统是要吐槽一下，一方面语音对话指令方面较弱，行驶过程中讲话声音再大也经常出现“我听不清您说的什么，请再说一遍”，好不容易说明白一次，系统又开始转圈圈，最后有可能还输出一个错的指令。另一方面WLAN功能被限制，车机只能使用自带的流量卡充值后联网，不能自行接入车载wifi或手机热点，车机不怎么更新，HUD可投屏的内容偏少且，液晶仪表盘只能投射奥迪自带导航，不支持投射高德或百度。以上就是我对这辆车的使用感受，可以说是缺点和优点并存，希望可以给大家一个借鉴。

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2025-09-01

你看我干什么en

领克900车主·车龄半年

买这个车是我最正确的选择

这个车可谓是能解决很多问题，像昨天晚上从外地回来，然后妹妹坐在第2排办公，我坐在第3排追剧，老公在第1排开车，真的是一点都不会互相打扰，再也不像以前不会上车就倒头就睡，真的不错，发自内心的

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2025-08-28

淘车顾问

合创V09车主·车龄1年

💰 晒晒价格【日系混动SUV发现】丰田RAV4荣放双擎两驱精英PLUS版，混动技术成熟油耗表现出色。该车配备2.5L双擎系统，综合功率达163千瓦，标配TSS智行安全系统，含全速自适应巡航与车道保持功能。现了解到有运输途中产生轻微损伤的车辆，经专业修复后价格优势明显，较指导价22.58万元有较大幅度让利。支持低首付方案，降低购车门槛。建议感兴趣的朋友实地查看车辆修复情况，确认细节后再做决定。完美主义者请谨慎考虑。

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2025-08-27

阿荼爱看车

阿维塔 07车主·车龄半年

小塔提车记

人生第一辆爱车，选择有很多，也观望了很久，最终还是下定了阿维塔。选车心路：我为什么入手阿维塔07？最开始我选车是按照自己玩耍的方向去选想买轻越野SUV，看了车型有奇瑞的icar03，但是车型太小了，个人感觉有点不够用，后面关注了大一...查看全文

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2025-08-27

遇见大庆

福顺车主·车龄半年

晚上体验一下

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2025-08-27

图图就是图图2025

五菱缤果车主·车龄2年

五菱缤果不同配置应该如何去选择？

五菱缤果从23年到25年已经2年啦，今天来说说如何去选择五菱缤果配置和年份首先五菱缤果有203，333，410三个续航选择 1️⃣车辆外观内饰区别：首先23款24款车主都是焦糖咖的内饰，是没有扶手箱，主驾驶和副驾驶是连通的，灵犀配置是有...查看全文

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2025-08-27

咩咩咩乜咩啊

君越车主·车龄半年

不知不觉已经跑了六千多公里，加油用了 4k 多还有一箱满油没跑完。整体感觉来说当初坚持买艾维亚是对的越开越喜欢，家用和商务完全够👌 你说没毛病嘛🤦‍♂️也不是完全没有 1. 油耗高速平均 6.3L，市区（广州）平均 10-12L 毕竟 2.0T 的车子，动力摆在哪里。个人不是很在乎油耗，我是干拍摄，带着设备出差走高速比较多。所以首先考虑安全为主，用料扎实。 2.车的问题低速快速降速的时候有顿挫的感觉，但是通过脚法可以规避个人感觉不是问题。可能我运气比较好，没出现大家说的异响和其他问题， ❗️不过出现了高速的时候 100 码以上驾驶座的左后视镜镜片晃动，首保的时候 4s店顺便检查了，确实松动。现在等配件到店更换！ 3.总结有车友群吗拉我一个谢谢🙏

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2025-08-27

遇见大庆

福顺车主·车龄半年

福顺宿营车下地库

福顺宿营车7542745633313128985视频

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2025-08-26

淘车顾问

合创V09车主·车龄1年

【这台普拉多有点故事｜适合追求性价比的玩

💰 晒晒价格 24款普拉多 5198黑现车一台注意到车身有些许瑕疵（细节如图）价格比常规行情低9.5万适合： - 注重实用性的越野爱好者 - 能接受微小瑕疵的理性消费者 - 追求普拉多硬核实力的朋友 ▶ 欢迎懂车的朋友私信交流车辆详情

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2025-08-25

淘车顾问

合创V09车主·车龄1年

这机会属实难得｜聊聊一台“冻龄”的奥迪

最近在车库发现一台有意思的车：2017款奥迪A8L 45TFSI舒适型，至今仍是0公里未上户的状态。说是新车也不为过——全程室内库存，轮胎膜都还在。当年指导价92万级，如今落地预算仅30多万即可开走，还带两年官方质保。作为一台标准D级豪华车，气场和底蕴依然在线。适合追求性价比、懂车的你。

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2025-08-25

刘之言

风云T9车主·车龄1年

第二辆奇瑞车主，风云T9，比第一件艾瑞泽5好开，毕竟奇瑞沉淀好久，技术也有很大进步

第二辆奇瑞7542504845270581784视频

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2025-08-25

音乐w刺客

长安CS75 PLUS车主·车龄1年

这样的改装怎么样

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2025-08-25

菱势汽车天津信腾达店

奔驰E级车主·车龄3年

EV50仅需6个多

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2025-08-25

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