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蔚来BaaS电池租用服务宣布降价话题封面图

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蔚来BaaS电池租用服务宣布降价

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莫忘初心CX

蔚来ES6车主·车龄1年

蔚来BaaS又调整，老车主背刺了？

今天车友圈炸锅了，各种说什么“维权”、“背刺”的，刚好App也推送了12月购车新政策。租金付四赠一，改为付三赠一，给大家做了一个表格，5年内就差3期也就是二千多块钱，为了这个至于去维权？我只看到了蔚来的诚意，我算了一下，前5年租金付三赠一是32760元，剩下的电池款70000-32760=37240元，可用51个多月（728元/月）。一下子性价比拉满，试问9年后二手电车还值几个钱？老车主也沾了点便宜，全域领航辅助NOP+又又又送了，这次加上之前的累计赠送5年，希望一直送下去吧。

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2024-12-01

梦中被电

蔚来ES6车主·车龄1年

baas和买断到底该怎么选？

最新政策Baas这波买三赠一的活动月租现在728块的四分之三，也就是546块，又降价了。比原来一个月能省下582.4减去546，整整36.4块呢。五年算下来，能省个36.4乘以60，整整2184块。要是长期租电，七万块能用到九年多呢。算一下，70000减去32760，再除以728，每个月才51.15块。七万块租电，能用111个月，换算一下，就是9年零3个月。五年租下来，总共也就花了546乘以60，32760块。这样一算，能省下70000减去32760，37240块呢。要是五年买断，得花70000减去（60减12减9）乘以460，总共52060块。转买断的话，比直接买断多花了52060加上32760减去70000，14820块。所以到底哪种更适合自己？就看自己怎么选择了。

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2024-12-04

南凉345

蔚来EC6车主·车龄1年

蔚来车电分离购买，立省大几万块，目前还有“租4赠1”跟60张换电券，说实话真的没必要买断，一个月五百多块钱真的划算。

蔚来车电分1799584145709209图片

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2024-05-20

麦昆0327

蔚来ES6车主·车龄2年

前几天，看到BAAS又出新政策了，以前买4赠1变成买3赠1，价值变化不大，还是算了一把，供参考，并且收集了一下关于BAAS和非BAAS在电池问题上面的一些区别（举例以5年为计算口径，这也是转买断补贴截止点）【现金层面】 1.租金，月租728，目前3送1满减后月租546元，相当于60期内支付的总租金是546*60=32760元 2.买断价格优惠，第一年不减免，第二年开始总共48期实际支付36期70000- (48-12) *460=53440元【结论】5年后转买断实际支付金额32760+53440=86200元，多支付16200元【BaaS背后】 1：购车门槛降低7万，车电分离，保费相对便宜，车损保费平均按照1%计算的话每年700元；5年就是3500元 2：蔚来出资购买电池险，电池有任何问题，蔚来和保险对接，车主提供相应信息即可，就算剐蹭个人也无需出险，避免因出险带来的保费上涨； 3：二手相对买断在保值率上面会更加好一些，至少无需承担7W电池的折旧费，计算折旧20%，那也是14000元啊【结论】5年70000元现金价值，车损保费5年预估3500元，无电池出险风险，卖车节省电池折旧费用如果从更加宏达的层面来看的话，有利于国家新能源环保，延长电池寿命，电池回收，集中处理等，商业模式不错，公司和客户各取所需，达成共识；如果是你，车打算开几年？你会支持BaaS政策吗？

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2024-12-10

时髦菠萝JQ8

蔚来乐道baas其实挺值得的。

新车满五免一，租金到五年后也就多一万多，并且不用考虑电池问题，大不了就去换一次，不用考虑那么多，而且如果5.7w放理财，怎么都可以有2k以上，还有二手车本来也是会折价，电池这部分也不会自己承担，等于买二手车的人承担。反正首任用五年再买断这波羊毛肯定能薅。而且资金压力也不大，挺好的，数据说明一切，80%以上都选租电池。自己根据自己情况考虑吧。#乐道baas

蔚来乐道baas其实挺值得的。1814524115872771图片

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2024-11-01

驼铃声声000

看透BaaS表象，直击金融本质

坐标北京，没有私桩，政策限制只能纯电，所以一直在关注蔚来ES6。3月新BaaS的发布会看了全程直播，对蔚来的换电/租电布局越加佩服，称得上前瞻性、战略性。近期指标快下来了，开始试驾&谈价格，发现新BaaS政策虽然复杂，但fell...查看全文

看透BaaS表象，直击金融本质7366125286662341130图片

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2024-05-07

ChingYeh

蔚来BAAS

把蔚来BAAS的政策仔细研究了一下，不得不说搞出这玩意儿的真是个人才，给了蔚来在价格上更多的腾挪空间，实现不降车价的降价。以75度电池购车价减7万为例，前5年每年扣除6988.8元本金，后5年每年扣除8736元本金，加上上一年利息进行计算收益，购买理财年利率大概是2.6%，车损险每年差400来计算，5年后电池买断大概是花费78700元，等于7万贷款5年的利息是8700元，年利率约等于4.7%，这利率可不低。但要是7788车型，或者5566车型选了100度电池，减免的购置税基本上就可以把这个利息差抹平了。而如果一直租电，到第10年租赁费用大概是65596元，总花费是要低于一次买断的。因此打算长期使用，买断就趁早，要么就一直租赁，直到车子报废。这个政策最好的理解方法就是花二十多万买了一个高配的油车，每个月的电池租金当成油钱。是不是有点阿Q？

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2024-10-11

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