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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
糖糖de糖豆
1.改装初衷: 目前我的21款天逸已经开了四年三万多公里,之前为了改音响自己做了隔音,但是总感觉效果不是很好,再加上主驾驶玻璃升上去后玻璃有略微的异响,去4S店也是喷点润滑剂,根本也解决不了问题。其实在两年前就琢磨过把前排换成双层玻璃,也咨询过价格,在4S店换两块原装的玻璃带安装差不多得1500元,已经超出了我的预算,关键是私房钱不到位。原车的单层玻璃有个特别不好的地方,玻璃降下来一半的时候去关车门,你会听见砰砰的声音,然后你看那个玻璃左右晃的很厉害,瞬间把档次拉低了很多。最近私房钱到位了,也就有了继续改装的想法。 2.关于费用 前面说了,4S店的报价过于高了,而网上有卖拆车的,一对需要750左右,再算上运费和安装费也得1千出头了,还是略贵。后来车友说可以找福耀玻璃的门面的去咨询一下,比较前门的两块玻璃是福耀带加工的,于是就跑到就近的福耀专卖店。经过店员查询,当地只有一块主驾驶的,如果想安装可以调货,价格1100元带安装,于是就开始讨价还价,然后又说我们车友群想改的车友很多最好给个低价,最后确定850一对带安装,再然后就是付定金等调到货后去安装。 3.关于安装 上午玻璃店通知已到货,下班后直接驱车前往,到店后安装师傅说法系车拆门板有点难搞,说设计问题,于是我拿出工具箱,三分钟拆下门板,师傅看到也是惊呆了。更换玻璃其实很简单,原车升降器上有卡托,由于那个卡托较紧,需要把防水膜撕开然后把两个卡托用螺丝刀往两侧翘一部分,接着玻璃就可以从上面取出来了;安装就更简单了,新玻璃上自带的有卡托,从门框上往下送,到底后直接用力按进去就可以了,最后就是更换门板上全新的卡扣,再把门板安装复位就可以了。 4.隔热效果 拆原车玻璃之前店里师傅专门给做了一个测试,我的车提车后就贴了原厂的3M膜,这个太阳膜绝对是真的,但是可能防紫外线和隔热的效果很一般,测试隔热效果的数值是2100左右,,于是又去测没有贴膜的双层夹胶玻璃,数值是1500左右,也就是说我贴完膜还没这个双层玻璃的隔热效果好;最后又在双层玻璃的上贴了福耀厂家的太阳膜,数值直接干到60多,这个还是很满意的。 5.使用效果 其实从订完双层玻璃我就在手机上下载了分贝测试软件,基本上每天都在上班的路上测试,70公里和80公里的车内噪音基本上是84左右,90公里速度的噪音在86左右。换完双层玻璃后一上车就感觉进了闷罐一样,明显感觉有声音是从后面传来的,然后经过几天的测试,发现70和80公里速度的分贝是82左右,再高的速度也没测;总之作用是肯定的,还有就是玻璃降一半再去关车门不会再有玻璃左右哐当的廉价感,而且升降玻璃的时候声音也更小,之前玻璃完全升到顶会略微有一些杂音的情况现在也没有了。 6.个人总结 其实车子的隔音不能单单靠双层玻璃能解决,隔音是一个大系统,需要止震板和吸音棉配合,可能有车友会说花千把块钱做这个根本就没必要,那顶配的天逸有双层玻璃是出于什么目的?所以我的理解是存在即合理,如果你有预算,而且还想让车内更舒适,建议隔音和双层玻璃都搞一下,本身我更换前门双层玻璃是为了车内更安静,没想到顺便把玻璃异响也解决了这个确实有点出乎意料,总之一句话,钱花了效果肯定是有的。
天逸下方有两个P档,有一部分车友在刚买回来天逸的时候不知道停车和等待时到底用哪个,所以经常用错,这可不是好习惯,而且用错很容易伤机器,所以我们来科普一下用法。 天逸上的两个P档,一个是电子档杆上的p档按键,另一个是传统的驻车制动,就是单独的那个P按钮,其使用方法如下,电子档杆上的P档按键,在正常停车时使用:当车辆需要停下并驻车时,先将车辆完全停稳,确保车速为零。然后踩住刹车踏板,直接按下电子档杆上的P档按键,此时车辆便进入驻车状态,变速箱里的锁止机构会将齿轮锁住,防止车辆溜车。例如在路边停车、停车场停车等场景下,按此操作完成驻车。 驻车制动的P档按钮,也就是俗称的电子手刹,停车后辅助驻车车辆停稳并按下电子档杆上的P档按键后,可以再按下驻车制动位置附近的P按钮,启动电子手刹功能,给车辆提供额外的驻车保障,尤其是在一些坡道停车的场景下,这样的双重驻车操作可以更有效地防止车辆溜车。 紧急情况下如果在行驶过程中遇到突发状况,需要紧急停车,在确保安全且车辆能尽快停下的前提下,也可以按下电子档杆上的“P”档按键,但这种操作可能会对车辆的变速箱造成一定损伤,所以非必要情况不要这样做,当车子没有完全停稳的时候如果你按下电子档把上的P档,你会感觉变速箱有一股力量,所以为了变速箱的正常工作,一定要等车子完全停稳再使用。
昨天晚上去给天逸加油了,跑了不到500公里加了47升油, 基本上1公里快到1块钱了,百公里达到了9.7个油,这个油耗确实超出了我的想象,本想着天冷了,油耗增加也是正常的,只是没想到会增加了这么多。 我上下班通勤的道路基本上都不堵车,而且一半快速路,一半市区道路,平时正常情况下的油耗都在8.3左右,这个也能接受,毕竟在市区开,而且那么重的车子。我之前发帖子介绍过跑高速的话油耗基本上在7.2左右,90%的高速,10%的城区道路,一箱油跑个700多公里是绝对没问题的,速度基本上都是顶着限速跑,能跑120个最少跑到125,当然你如果一直按每小时100公里的速度去跑那肯定更省油。 冬天的时候由于天气较冷,早上启动车子需要预热,怠速时间较长,再加上水温还没有完全正常就打开暖风设备,所以难免会造成油耗增加,我综合了前几次加油的数量和跑的公里数,油耗基本上是百公里9.3个油,这样算下来的话也还是可以接受的。 那冬天如何让车子低油耗呢?这个基本上也是没有其他办法的,唯一的方法就是尽可能的让水温正常了再打开暖风设备,所以说提前准备好一双手套和保暖的坐垫,等车子水温和机油温度都正常了再开启暖风设备。 再给大家说一个省钱小妙招,懂车帝App里有加油页面,通过选择你要去的加油站加油可以为你省不少钱。
用户6644130751134
提问想问问最近入手26款1.6的车友们多少落地的
不知道大家有没有发现,当你开车经过高架桥下面的桥墩附近,或者早上和晚上比较静的时候,你打开车窗,只要听到有车轮发出啪啪的声响,那恭喜你,有70%的几率是轮胎被扎了,如果发现轮胎上有钉子或者螺丝之类的东西扎上去了,切记千万不要去拔它,一定要先找好修补轮胎的地方,让师傅去处理,一旦你提前拔掉那就会不停的漏气,搞不好就要去换备胎,那样就得不偿失了。 我的天逸在行驶的时候其实前几天就有一些轻微的啪啪声,只是不是很明显,找了一圈也没发现啥问题,而且胎压监测数值也一直很正常,所以就没再管他,今天给车轮做动平衡的时候,我专门看了一圈轮胎表面,发现确实有一颗小钉子,师傅拔掉后就瞬间漏气,既然这样就干脆直接补胎,免得以后有麻烦。
当我们长时间驾驶车辆难免有犯困的时候,特别经常跑高速的车友开车时间长了最容易犯困,而且现在天气越来越冷,车外温度低,而车内再开着暖风就更容易瞌睡了;说到防止瞌睡,大家首先想到的是喝提神饮料,咖啡、红牛,东鹏特饮、茶等等。实际效果还是有点用的,因为这些饮料中含有咖啡因等物质,能在一定程度上消除疲劳和兴奋神经。但是,对于经常使用这些饮料的老司机,这些并没有太大的作用,因为长时间饮用,早就产生了抗体作用。当然听很欢快的音乐也能预防疲劳,因为可以刺激人的听觉,适当防止困倦,所以可以在开车前准备一些这样的音乐,边开车边听。反正能让你兴奋的音乐就好。其实用冷水洗脸也可以有效防止疲劳,也是大多数司机朋友使用的方法之一;另外适当的开窗换气也能有效防止疲劳,如果长时间不开窗,车内可能会轻微缺氧,这是车内人员嗜睡的主要原因。开窗通风既能保证车内氧气含量正常,又能调节车内温度。 我跑高速就经常容易犯困,一般情况下都是在中午13点左右,眼睛都睁不开,没办法,只能打开天逸的车道保持功能,虽然没有ACC效果好,但毕竟还是起点作用的,然后尽量找最近的服务区去休息;其实这个时候喝什么饮料对我来说都没啥用,所以说停车休息才是最有效防止犯困的解决方法。
经常看我帖子的人都知道,我的天逸的发动机舱正常情况下都是非常干净的,前几天去4S店监测车辆的时候,工作人员都说你这车为啥这么干净,然后还专门看了看行驶里程和车子的出厂日期,他只是觉得不可思议。 其实我们汽车发动机舱里面是一个密闭式的结构,如果你又加装了发动机下护板,那机舱内顶多也就是日积月累地风吹日晒会沾到一些灰尘泥土,汽车发动机舱里面的其他元件其实并没有受到什么影响,只是我们看上去里面比较脏而已,但是如何去打扫呢?其实很简单,平时洗车的时候用高压水枪扫一下,把机舱内的浮灰给泚掉即可,不用使劲的去冲机舱,还有不要热车清洗发动机舱,我们不能在汽车开完之后马上就去用水清洗。汽车刚熄火,整个车体还处在一种热的状态,这个时候如果我们用冷水直接去清洗的话,一冷一热,过度的热胀冷缩会对汽车发动机舱造成比较大的影响;还有机舱内的电子元件和插头虽然都有防水功能,但是尽量不要长时间用水枪冲洗,特别是机舱内保险盒及附近,用水枪冲的时候一定得注意,一旦进水会造成短路,会烧坏车上的电器,还有空气滤芯千万不能进水,尽可能的把空气滤芯外壳擦拭一遍即可。 剩下的就是拿干净抹布慢慢搭理了,只要你第一次把卫生搞出来,那以后就好搭理很多了,平时没事的时候多擦拭即可。
相信好多车友都加装过单独的胎压监测设备,这里说的是轮胎里面内置的,当然那些外置的可以忽略了,当你开了几年,前后调换车轮或者更换胎压监测传感器的时候,那你就需要单独去设置了,今天就教大家如何去设置。 如果你车上还是太阳能取电而且放到仪表台上的小显示屏,那就简单很多,直接拿着显示屏到车轮旁边,然后按最右边的按键,然后会出现PR字样,再按一下右键这个PR就开始闪烁了,这个时候安装显示屏上对应的轮胎去放气,一直放到显示屏上显示胎压的数据,就匹配成功了;然后按中间的按键,显示PR的时候再按右键,等到闪烁的时候再放气,以此类推,就可以重新设置胎压了。 由于我的天逸改了阅读灯式的胎压监测,而且取消了电池,所以只能把阅读灯罩子取下来,然后用充电宝连接显示屏进行调试,其实很简单,几分钟就完事了,等所有胎压数据显示正常后,再拿出来打气泵重新补气就可以了。
又到了保养的时候,老规矩还是在油箱里加一瓶燃油宝,当然这个燃油宝也是官方的,直接去4S店拿的货,这东西不敢去网上买,假的太多,4S店的货源应该是绝对没问题的。 咱也不知道加完这个燃油宝有没有效果,反正既然官方商城里有卖的,那就应该是有效果的,毕竟存在就是合理的,我平时开车也感觉不出来,反正都是正常开,绝对不会让自己受一点气,该加速绝对不会佛系,等信号灯的时候必须是第一个冲出去的;至于缸内积碳,根据我上一台车子分析天逸应该不会有,因为暴力驾驶的几率太高,就算有也不会太多;据网上查到的资料还有个人的认知,有积碳的车子大部分都是低速多还有就是长时间怠速造成的,所以说平时该飙车还是可以飙一下的。 最后再给大家提个醒,燃油宝不要乱买乱加,也不要轻易相信别人说的,买就在4S买原厂配套的,效果不好那起码也是真的,对车子伤害也不大,毕竟现在假货太多了。
最近又为了改装花了不少钱,前几天买的DS7后排电动调节总成还没到货,这又在网上买了天逸的前车门雨搭,但是这个雨搭必须要说一说,因为之前我在网上看到过,一对500而且还只是前门的。 我之前买的有雨搭,就是那种粘在门框外延上的,不过时间长了容易脱胶,买的时候也算是某宝上最贵的,费用160多,用了好几年,中间3M胶换了好几次,还有那个亮条也更换了几次,不过总感觉后门粘的不牢,于是我就给拆了下来。没有雨搭其实也不好,下雨的时候想开窗透气都不行,前段时间强哥在网上买了前门一对,将近400元,拿回来装车后感觉效果不错,等我想入手的时候发现人家卖完了,于是这个就暂时搁浅了。这两天没事在网上闲逛,发现武汉有家商铺正在卖这个雨搭,是DS7车上的,天逸也能用,价格才200元,于是就果断入手。 收到货打开包装看了下,发现雨搭的一端有DS标识,而且透光度也很好,由于是DS7上的,于是就赶紧装车测试,这个内嵌式的雨搭安装在天逸车上尺寸完全合适,安装也很简单,把雨搭的边缘直接塞进门框的卡槽里,不需要任何粘胶的地方,只需一个专用的卡扣固定就可以,而且装取都非常方便,流线造型设计;顺便也咨询了安装过这个雨搭的强哥,回答是确实风噪没有想象中那么大。
拆顶配座椅还是有一定的技巧性,如果只靠蛮力那你拆下来的配件大部分都会损坏,靠背后面的盖板和侧面的控制面板比较难拆,还有另一侧的小盖板也不太好拆,但是固定头枕的卡托就相当容易一些,至于其他的比如座套和海绵分离只要借助专用工具,很快就能完成;所需工具也不多,十字螺丝刀,翘板,座套固定卡扣专用螺丝刀就可以了,还好手艺没有忘,差不多30分钟就可以完成了拆解;其实改装座椅通风也是在骨盆和靠背加装汽配款的吸风,一共由两个吸风电机组成,然后在座椅的海绵上打孔,座套上也要打孔,通过风机把车内凉风顺着座椅吸过座椅,然后在长途驾驶的时候靠背和骨盆位置会一直感觉有凉气,不至于靠背和屁股位置出汗,只可惜天逸顶配的座椅没有通风功能,不然效果会更完美。
龙级怪人sss
法系王牌车型天逸用车知识贴,遇到开远光灯的车在后面照着你非常晃眼应该怎么做呢,今天说说! 在夜间驾驶时,遇到后车开远光灯影响视线的情况,打开雾灯是一种可行的应对方法,但需谨慎使用喔!!!! 本来雾灯的设计目的是在能见度较低的情况下提高车辆的辨识度,其亮度通常较高,尤其是后雾灯,能够在夜间产生较强的光线反射!!! 当后车开远光灯时,前车打开雾灯可以对后车驾驶员形成刺眼的光亮,从而起到警示作用!!! 如何正确使用雾灯应对远光灯? 如果后车没有反应,可以尝试关闭雾灯几秒钟后再打开,重复几次以提醒后车!!!! 所以各位天逸车友们,是不是又增加冷知识啦!!!打开雾灯可以作为一种有效的手段来应对后车远光灯的干扰,但是记住不要斗气喔!确保行车安全才是重点!!!
尹崔泗汀
提问网上 从湖北 DCC 定的天逸百年(库存车,2021.6 产的车)。马上要到车了,验车时候需要注意哪些呀?请各位天逸车友给点建议
进取松鼠7a4
之前在网络上看到美规车有要求侧边灯,深入了解之后深深认可这个要求,这样子可以大大增大车辆的可视程度,但是我的雪铁龙天逸是个彻头彻尾的欧洲车,压根就没有在美国市场贩售,根本没有官方的借鉴。那该怎么办呢。 这时候就体会到3M的强大了,网络上随便一搜就是铺天盖地的3M产品,我仅仅花了30块大洋就搞定了低配美规雪铁龙天逸,位置是我拿手机比对的,前后高度不一致,纯属失误
仪表上前段时间出现的红色小扳手昨天发现还在,应该是之前去4S店保养完没有清除;不知道大家发现了没有,当你车子仪表下面突然多了一个红色小扳手🔧的时候,那就代表你该去保养了,当然保养你可以去4S店也可以去外面自己找地方做保养,只要你用对机油也是可以的;如果你在4S做的保养,基本上做完保养都会把这个小扳手给清除掉,当然也有维修工忘记的,几率比较低,但是如果你在外面做保养,有些师傅是不知道如何去消除这个扳手提示的。 其实消除这个提示很简单,现在就交给大家一个完美的办法,按着000/CHECK键然后通电,这个时候仪表上端会出现倒计时,等倒计时结束会提示已经复位,这个时候保养的红色小扳手🔧就消失了。 其实法系车有很多小技巧,特别是刚接触法系新提车的车友会一头雾水,不知道法系的设计以及一些小技巧,当然大部分的功能在天逸使用手册里都有介绍,好多车主只是不想去查看然后直接在论坛或者群里直接问,所以那句话怎么说来着,平时多学习,关键时刻不掉链子。
前几天把天逸副驾集雨板上面帖了一层透气棉,但是主驾驶那边一直没搞,原因呢是没有拿16的套筒,所以一直也没时间整;这两天专门带着工具,就是等凉快了就直接开搞。16的套筒是为了拆雨刷臂,不然那个集雨板拆不下来,于是准备好工具又开始拆拆拆。 雨刷臂就不用多说了,螺丝上面有个小盖子,找个小螺丝刀轻轻一撬就下来了,然后把螺丝拧下来,左右来回的晃动雨刷臂就可以取下来了;下面的集雨板有一颗10个的螺丝固定,然后就是各种卡扣卡在里面,慢慢的撬开,扣和挡风玻璃连接的位置一定不要着急,很容易把板子搞裂,拿个小翘板慢慢撬开就行。 集雨板拆下来后还是老规矩,把透气棉裁剪好尺寸,然后在板子后面喷上顶配专用胶,把透气棉粘上去就可以了:这里说一下搞这个的目的,大家在更换空调滤芯的时候会发现滤芯上会粘有略大一些的毛絮之类的东西,其实都是从集雨板进去的,加一层透气棉可以进行二次过滤,把脏东西拦在集雨板上,洗车的时候冲一下就可以。 再说说最后安装雨刷臂,把雨刷复位,然后找好位置直接拧紧就可以了,千万不要在雨刷处于检修模式去安装,因为你会发现安装完位置不合适,还得返工。
前段时间某车企的发布会上介绍了一个很牛逼的配置,就是倒车镜加热功能,让粉丝们激动的不得了,天天在网上炫耀,其实这个功能早在几十年前就有了,基本上都属于标配了,工作原理是通过加热丝加热让雨水快速蒸发,从而保持倒车镜上是干燥的。当然天逸车上也有这个功能,只不过我从来没有用过,因为我觉得加热的速度赶不上雨水下到倒车镜上的速度(下小雨还是可以的)。因为我给倒车镜上装了一个小雨眉。 这个雨眉的安装很简单,上面是用双面胶直接粘到倒车镜壳上的,相当于给倒车镜加了一个帽沿,下雨的时候就可以有效的避免大部分的水珠打到后视镜上,保障了驾驶车辆的安全性;那主副驾玻璃上的雨水怎么解决呢?其实也很简单,当玻璃上有雨水的时候你把玻璃降下再升起就可以了,你会发现玻璃上的水会少很多。
新款天逸的中控屏拆卸方法和老款8寸屏的拆卸方法完全不同,之前拆老款的中控屏需要把屏幕两边的出风口拆下来,然后把固定屏幕的螺丝拆下来,接着就一步步的可以把屏幕取下来了,而新款屏幕拆卸方法完全不同,接下来就给大家说一下这个中控屏是如何完整拆下来的。 首先屏幕的背面上端有个长条盖子,需要拿翘板撬开,然后把里面的两颗T20螺丝拆掉,然后用翘板翘出风口,没错是整个出风口,同样的方法慢慢敲开,往外拉的时候一定要轻,不然很容易把出风口调节的拨片给搞散,虽然不会坏,但组装的时候相当繁琐,因为我已经踩雷了;出风口取下来后就可以看到里面有5颗T20螺丝,全部拆下来,这个时候你就可以把整个中控屏已经下面的多功能控制面板取下来了,拔掉屏幕和多功能控制面板上的插头,就可以完整的把中控屏以及附件整体取下来,而且还可以完全做到无损。 其实这次是给车友更换顶配多功能控制面板,原因是车友改了顶配座椅,只有更换多功能控制面板才能实现原装顶配座椅的加热功能。
最近群里又在讨论脚垫的问题,我之前给天逸买脚垫的时候研究过,综合对比之后总结以下几种,一种是全包的脚垫,这种脚垫大多比较厚,直接铺在座舱的整个地毯上,也就是说你得把主副驾的座椅和后排的座椅拆下来去安装,然后把边缘部分塞进门槛条和中央通道侧板下面;优点是不管使用多少年,原车的地毯上永远都是干净的;缺点是旮旯里的缝隙还是没办法打扫,而且整个脚垫显得臃肿,感觉有点占地方,还不能包门槛,价格也不便宜,有的地方带安装已经达到了六七百元,性价比不高。 另外一种是大包的脚垫,就是包着前后车门的门槛,这种脚垫一般以TPE材料为主,因为门槛那个地方需要硬度支撑;这种脚垫的优点是简洁,不占用车内空间,易打理,座椅下面基本上也能覆盖,关键门槛不容易刮花;缺点是座椅下面容易藏东西,想彻底打扫干净需要拆主副驾的座椅,这种大包的一般双层的价格在三百左右,价格实惠。 另外还有一种是比较常见的脚垫,不包门槛也不包座椅下面,市面上有普通的还有TPE材质的,相对TPE材质的会好点,但是缺点也是很明显的,价格不等,质量差的一百多,好点的也得三百多。 当然我的车也是综合考虑了好几种脚垫最终才选用了大包的TPE脚垫,装车后效果不错,推荐大家购买。
新提车的河北天逸车友前段时间加我微信,因为他觉得原车的音响不咋地,有改装音响的想法,我当时给他建议了好几个方案,其实也不能说是最好的,但肯定都是我趟过水了才告诉他的,结果后期他直接去改装店更换了喇叭,又加了DSP和低音炮,后来在店家建议下又做了四门隔音,一共三层,车门钢板里外各一层,塑料装饰板装隔音棉;然后改装完出现问题了,音响觉得有提升,但是不放音响的情况下,车门压耳,发闷,耳朵难受 ,隔了几天他又去店家处理,店家将前门最外层止震板去除了一些,将塑料装饰板隔音棉去掉了一些,短途试车可以,但是第二天在上班路的上测试,明显高频噪音进入较多,而且自己按喇叭的声音也比较尖锐, 根本找不到原车那个感觉, 所以他觉得隔音做失败了,现在也不知道如何解决。 其他他在改音响之前我就给过他建议,如果预算不多的话就直接更换六个喇叭,前门两分频后门安装同轴然后再加装一个DSP功放就可以了,想要再升级的话就更换多路的DSP功放加低音炮完事,本来车友说最多3千的预算,我当时给他预估的也就是不到3千,谁知道后期一步一步的入坑,花了将近5千多效果也还是那样。还有那个三层隔音问题,我之前都说过,最外层门板上的吸音棉会影响门板和铁皮的密封,也就是说贴上吸音棉可能有门板装不紧的情况发生,还有原车的防水膜,其实不光有防水功能还有吸音的功能,之前找我改装音响的车子我都是最外侧一层止震板然后其他都没动,咱不懂音响改装的那些道道,但是我知道有的东西还是尽量不破坏原装的好。
超囍优品
提问天逸1.8T油耗到底怎么样
一往无前苹果xQg
6月30日提的23款智在,落地12.6,开着还不错,熟悉的感觉,上一款车也是雪铁龙,放心他的品质,天逸c5长在了我的审美上
前几天看到凡尔赛车友的窗户上安装了防晒隔热的纱窗,感觉效果还可以,于是就入手了几片天逸的。收到货后看着做工还不错,安装也很简单,一个窗户上配了四个卡槽一样的限位贴片,在窗户上下各贴两个,然后直接把纱窗直接卡进去就可以,不过上面也有磁铁,可以进行二次固定,遮挡的也很严实;取下来也很简单,直接一拉就取下来了。 说说感受,之前买的那种隔热的是反射太阳的那种,隔热效果也可以,会把窗户遮挡的严严实实,缺点是看不到外面的情况,不能欣赏在车外的风景;这次安装的防晒纱窗既防晒又可以开窗透气,关键是不影响视线,车外往车内看不到任何东西,但是从车内往车位看一切正常。后排车窗设计很完美,前排为了方便观看倒车镜做了斜切处理,在确保隔热的情况下又不挡视线,这个还是很不错的。
聪明高山A6E
工作以来,一直使用公共交通工具一直想要有一辆自己的车,就开始在网上查,想要大空间家用的车,本来看轿车,后来感觉轿车底盘低,再加上空间偏小,就瞄准了suv,刚开始看了很多销量很高的,荣放,crv,星越l,昂科威s这几款车都有缺点,预算就在15...查看全文
小铭起名难
提问这个车的汽油滤芯多久需要更换啊,我从我父亲手里接过来,第一批车已经跑了11w了,轮胎也没换过,光知道他之前在4s买的保养套餐,但是不知道都是给换什么,我在网上买了四滤打算都换一下,想问一下,大家汽油滤芯都是多久换一次的?
成都南悦行标雪直营店
这么丝滑的转弯你见过吗
昨天带着俩车友一起去改座椅通风,因为这两个车的座椅有点奇葩,两辆车一个是21款百年,一个是23款智在,都是1.6的排量,一个是去年的时候改了副驾电动顶配的座椅,当时我给副驾布的线;另外一个自己搞了一个顶配主驾,这两台车子要把座椅趁着改通风的时候倒腾一下,最后的结果就是智在版天逸主副驾都改成顶配座椅,21款百年主副驾电动座椅,而我去的目的就是给智在版的天逸布线然后给开通座椅的迎宾功能,只有把迎宾功能开通后,才能实现加热按摩和迎宾记忆功能。 两台车同时去改座椅通风也是件好事,拆装的过程完全一样,通风开关位置的安装包括座椅上如何给通风取电刚好我也能帮上忙;所以最后完全改好差不多用了5个小时,所以等待的时间过于漫长,俩车友也是一脸懵逼的重头到尾,没办法为了舒服也只能忍受,不过改完的效果还是很让人满意的。
雪铁龙天逸原厂的后备箱照明亮度实在是太过差强人意,每次打开就跟蜡烛别无二样,之前一直没有想要去做什么改动,但是最近看着群组里面的大哥们的动作心里痒痒的,于是就想着把这个后备箱给处理一下。 网上关于这个后备箱照明的蛮多改装件,但是价格普遍不低,有加装led灯条,led灯带,我个人认为价格偏高且需要走线,我就网上购买一个单面发光的带透镜的T10 Led灯泡,效果如下,只花了15块,称不上完美,但是好过原厂太多,推荐大家更换。
五星水军上将麦克阿色
提车一年有余,行驶里程已过30000公里,按照原车保养手册到了换灰滤的日子。 其实这个小东西去4S更换十分合算的,材料工时都不贵。出于实践出真知的原则,于是乎决定自己动手。问询车友,查相关资料后发现换这个小东西,如果自己动手,拆轮胎扒内衬是...查看全文
天逸AIRCROSS
天逸三年开下来的感受还是不错的
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