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    卡罗拉锐放提车日记

    各位卡罗拉锐放车友们,属于咱们锐放车友圈专属的提车日记话题来了,欢迎各位刚提车和已提车,只要是未写过提车日记的车友们,都来涌跃参加“#卡罗拉锐放提车日记”话题创作。 1、创作奖励: 获得话题优质的帖子有3000积分奖励,获得精华的帖子,系统会发放精华积分,积分可以用来兑换懂车帝联名的小礼物,文章还可以进入精华专栏,获得大量的阅读和点赞。 2、话题优质创作方向: 照片3张以上(建议外观2张、内饰1张),内容包括:个人情况介绍、购车预算、选买过程、购车价格、用车初体验(简单说一下,外观感受、配置感受、空间感受、操控感受、动力感受、油耗感受等便可),字数≥600。 3、精华贴创作方向: 照片6张以上(建议外观2张、内饰2张、油耗1张、一汽丰田APP总里程截图1张),内容包括:个人情况介绍、购车预算、选买过程、购车价格、购买建议、用车初体验(详细说一下,外观感受、配置感受、空间感受、操控感受、动力感受、油耗感受、舒适度感受、隔音感受等),字数≥1200。 4、想要创作,不知如何下手,可以加本圈主微信wttcpbx,本人可以指导你创作。

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    一、个人情况介绍 时间过的真快,不知不觉中提车都已经60天了,我于2023年12月15日在武汉中升4S店入手卡罗拉锐放先锋版黑色,2024年初上牌,目前安全行驶2300公里,买车的主要用途就是逢年过节出去逛逛,天气恶劣是开去上上班,主要还是市区跑的稍微勤点,没有什么很固定的路线去跑。闲暇之余给各位车友提供下购车过程及使用心得。 二、购车预算 人生第一辆车,预算12W内落地,作为工薪阶层的我没有很充足的预算,加上有房贷压力,经家人商量还是东罗西凑准备全款入手了. 三、选车过程 年初房子装修,持续到8月才全部完工,由于自己从事装修行业在装修时各项工序尽力压缩终于完工,在装修预算上稍微略有结余,看着别人过年的时候开着车来来去去,而我总是要别人带着,心里总感觉不得劲,跟老婆商量商量咬咬牙还是买辆车。起初在懂车帝上关注了很多预算类的车子,看参数,比价格,看别人的用车心得,故障、投诉率等等一系列的了解,还是选择了这款车型,主要就是看他的L2级辅助驾驶以及7个安全气囊,油耗也比较低,在网上的销量很不错,当时也看了他的姊妹车型锋兰达,最终还是选择了锐放这款车型。 四、价格方面 我们市就一家丰田4S店,去找销售谈了一下最多优惠2W,听到我准备全款入手更是爱答不理的了,我又在网上对周边城市的4S店这款车的价格逐步比较最终还是选择了武汉中升丰田店,指导价129800,裸车优惠3.6W,购置税8123,保险4651,上牌200(因为我是跨市提车准备回来上牌的所以这200元就打了个临牌,自己回来上牌才花了50块钱)共计106824落地,剩下的就是跟销售谈赠品了,起初是送车膜、脚垫、行车记录仪和倒车雷达,进过软磨硬泡,最终送了我行车记录仪、倒车影像、盲区雷达(前4后4)、车膜以及脚垫。 五、购车攻略及建议 网上多了解多比较,买车不要着急,销售每个月或者每个季度是有任务的,卡着他的时间节点去谈,会比较有优势,最好是对当地政策了解多一点,我当时也是比较着急了12月25日我们这边有个10W以上的车有个2000块的购置税补贴没有拿到。 六、用车初体验 1、外观感受 这款车外观仁者见仁,智者见智,喜欢的就很喜欢,整体看起还是比较耐看的,提回去几个同事都以为我买的是荣放,我不做声,属实是装了一把,谁叫咱车号称小荣放呢? 2、配置感受方面 我买的是先锋版俗称丐版,车辆跑起来升温很快不到10分钟就可以开暖气了,车机支持carplay还是蛮方便的,听歌、导航无压力,显示屏下方的3个旋钮确实是low了点,谁咱买的是丐版内,只能接受了。 3、内饰感受方面 之前看过现车这方面早已了解,织布座椅坐着还是蛮舒服的就是不耐脏,后期花了2K升级了纳帕皮座椅及360全包围脚垫。 4、空间感受方面 车主要是用来代步,我对这方面没有太大的要求,前排座椅调整完毕后我174公分,140斤的身形坐到后排还是勉勉强强,家里没有太胖的人,后备箱还是挺大的,本人喜欢钓鱼,当时看现车的时候还专门量了尺寸的,放渔具方便,平时回老家带点生活物质还是可以的。 5、动力加速方面 这款车标2.0L,171P马力,全系标配L2级辅助驾驶,7安全气囊,还是比较良心的,提车当天一路高速到家,风驰电掣,我平时开公司车跑市区多高速跑的很少,本人也是佛系驾驶,对动力没有过高的要求,只要舍得给油还是蛮给力的。 6、操控感受方面 这个车的转弯半径比较小,掉头的时候很方便,超过40码就转弯就有点侧倾的感觉,本人也只是做了初步尝试,平时转弯、掉头的时候还是在确保安全的情况的稳一点,L2的辅助驾驶在车辆较少的省道或者高速时用着还不错,但是必须地面线路要清晰,道路居中的功能在变道的时候很容易抢方向盘,但也是帮助我们要文明驾驶,不习惯的人可以在设置里面关闭这个功能,极限速度未做过尝试,也不会去追求那种速度与激情,安全第一。 7、油耗感受方面 从4S店出来第一次加了330元,后来就在也没有超过300块钱的油了,感觉油箱还是小了些,目前油耗8.4L/100KM,最低的时候跑过单程6.2L/100KM,没跑过长途,目前才跑了2300公里,这个月要去首检了。 8、舒适度方面 作为司机,还是根据自己的驾驶习惯来的,停车、起步都温柔点,目前都是自己驾驶,还未体验过乘客模式。 9、隔音方面 车辆冷启动的时候声音还是比较大的,冬天我们这边差不多要2分钟转速才下去,上路后超过60码的噪音就比较大了,80码时会有一个关窗提示,高速时的噪音就比较大了,平时开车都听听歌,也还好吧! 综上所述,锐放这款车的性价比及实用性还是比较强的,整体性能比较均衡,更加的适合于家用代步,以上就是我的个人感受,欢迎大家评论留言!

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    一、个人情况介绍 我主要用来上下班和周末出去玩玩开。然后因为是人生的第一辆车。所以考虑油耗低一点的SUV。 二、选买过程 买之前对比了锋兰达和奇骏。感觉锐放最适合我,虽然没有360全景影像、无钥匙进入、真皮座椅(这个有点掉价),还有丰田的CVT变速箱。最后选择锐放是因为丰田车的质量好!因为我的一个老板娘姐姐自己开汽贸公司,我直接找她,一步到位,根本不需要讨价还价,店里都是熟人服务很好,态度好,很热情,服务态度也很好! 三、品牌评价 丰田车质量不错,我买了锐放之后发现车子各方面都很好 ,最满意的地方:1.丰田的TNGA架构下,卡罗拉锐放有着很好的操控表现。它采用了前后独立悬架的设计,在保证舒适性的同时兼顾了滤震效果和支撑力的表现;而在面对颠簸路面时,减振器可以很好地吸收掉大部分震动,传递到车内的感觉干净利落。 2.内饰设计简约大气,用料方面也是比较厚道的,大面积软质材料包裹,搭配缝线处理、银色饰条点缀,提升了整体质感。 3动力充沛:2.0L自然吸气发动机最大马力171匹,匹配CVT变速箱(模拟10挡),这套组合在日常使用中完全够用。 四、购车费用 购车优惠:指导价是12.98万的先锋版,保险5000多(交强险+三者300w+商业险共5080)落地价10.6万左右。 五、空间感受 前排空间比较宽裕,但是后排空间就有点差强人意了。我身高170cm坐在后面腿部剩余到2拳的距离,头部只有4指左右的空间,而且中间地台的凸起比较高。 六、动力感受 起步动力稍微有点弱,但是中段加速还不错。高速超车也很容易。方向盘手感好转向精准没有虚位。底盘扎实开起来很稳跑高速:车子的稳定性很好!刹车灵敏性:刹车距离挺短的 七、操控感受 驾驶感受一般吧,起步有点肉。方向盘挺轻的,单手开都没事,高速的时候比较稳,120码过弯没有明显的侧倾感。刹车感觉不是很灵敏,需要踩深一点才能刹住车! 八、油耗/续航 锐放的油耗表现确实不错,我平时开的也比较柔一些。目前高速5个,郊区7个平均综合油耗在6个左右,对于一台2.0L自然吸气发动机来讲这样的燃油经济性还是相当可以了。 以上内容就是我为大家分享的提车日记,欢迎大家评论留言。

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    一、个人情况介绍 因原来那台华泰E70小车用有10年了,小毛病多,就换了锐放这车。买卡罗拉锐放先锋有一个月了,目前行驶了1500多公里了。 二、购车预算 预算12万左右。 三、选车过程 看了好几个月的车,最先看了吉利博越,配置好,空间也大,但我就是不喜欢中控大屏,放弃了,加上之前一直开国产车,小问题多,怕去修理店,所以选择了23款丰田卡罗拉锐放2.0先锋版流光银。从12月份开始看车选车直到3月3日订车和付款,8日提车。出厂日期2023年12月份,提车日期2024年3月8日。 四、价格方面 确定了自己想法选定了要的品牌车型和颜色,,因为工友买了丰田亚洲龙,和工友去保养车,看到了锐放搞活动,同销售谈裸车价9.98万,分期5年货款6万左右,落地11.4万左右。两年后可提前还清送全车玻璃膜(全车含前挡膜),送行车记录仪,倒车影像。 一汽丰田随车脚垫一套。价格在心里预算价位。确认有现车后看现车定车架号和现车的生产日期。并且要求销售必须是三个月内的车。车型车款,车架号,裸车价多少金额,购置税多少金额,貨款多少,全部写进合同,还有提车时要交付给我的那些发票保养手册。 五、购车攻略及建议 1、按自己需求选择车型, 2、选低配的好处省钱,省心,有些配置可能你一年就用一次甚至不用。我觉得这车底配都够用了,手机可以连车机。 五、用车初体验 1、外观感受方面 外观基本上能接受,但这个车的工艺不怎么样,买了车后,才发现车头盖与车灯处,后门处缝隙都过大,可以放一个手指头进去,跟丰田的精溢生产不符。 2、配置感受方面 配置这块没有太多的感受,我虽然买的最低配,但是这个车配有L2辅助驾驶、主动刹车和全车7个安全气囊,对我来说,已经够用了,其它的什么互联网,什么智能车机,对我来说用处不大。 3、内饰感受方面 先锋版内饰车标配织布坐椅,我对这块没有太多的要求,能坐就行,这也是丰田传统主打简洁朴素。 4、空间感受方面 轴距和车长摆在那,空间虽然紧凑,但我感觉也不会很小,可能是我162CM的身高比较矮吧,坐前排空间足够大,坐到后排的话,腿部空间不大,离前排也就一个拳头多一点。另外,后排地台中间有隆起不是全平,但隆起不高。后排适合坐两个大人一个小孩,空间还是够用,后备箱空间还行,放几个行李箱都可以,日常使用和旅游够用。 5、动力加速方面 这个车在市区跑的话,从0提速到60左右,只要油门踩的深,速度提升还是很快的,而且还有轻微的推背感。这个上高速上跑120码,也不飘,方向盘重力很适合,丰田CVT变速箱是齿轮和钢带传动,优点切换挡位平顺节能省油,缺点是不能承受很大扭力,带CVT变速箱基本上都是230马力以下的车。所以开日系车的基本上也是不赶时间的。 6、操控感受方面 在高速路上L2辅助系统非常好用,在堵车的时候有自动驻车和PDA主动驾驶辅助,显得格外轻松。开启全速自适应巡航,车辆会自行跟车前车走走停停,脚部轻松许多,只要双手控制方向盘即可,驾驶起来很轻松自如。转向灵活方向盘也轻,打方向很精准,指哪打打,可能受益于轴距短的关系,在小路掉头很轻松,停车时倒车入库也很方便。 7、油耗感受方面 提车时里程4KM。截止目前(2024年4月5日)行驶里程1578KM. ,高速总平均油耗 6.8个。国道油耗就是8.8个,市区堵车走走停停的话油耗会高一点平均9.8。我对这样的油耗还是比较满意的。 8、隔音感受方面 隔音比我以前那台国产华泰好很多,在市区和国道上跑,80码以内很静音,车内听不到很明显发动机声音。但在高速上了120以上,噪音还是比较大的,刚开始跑的时候,耳朵有点受不了,要跑了半个小时后,慢慢适应了才会好点。 9、舒适度方面 家用代步很适合,我觉得低配织物坐椅舒适感对比皮座椅好,不会滑。后排空间一般,地台中间有隆起,坐中间的大小会比较难受。另外一个,虽然后悬挂是扭转梁,但丰田的底盘调的还是可以,感觉比日产轩逸悬挂舒服,过减速带不是很硬那种。 10、用车总结 这车家用代步很适合,三大件稳定,省心省油,低配的话按自己需求稍加装点东西就够用。让我最满意的就是2.0动力系统、L2辅助系统和全车7个气囊布置。 以上就是我的提车日记,欢迎大家各位车友评论区留言!同时感谢圈主指导。

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    一、个人情况介绍 本人于去年11月底在广州购买的先锋版,我买车主要是周日出去玩玩,一两个月回一次老家单程400多公里,平日很少用车的。 二、购车预算 由于去年买了房子要装修,每个月还要房货,所以预算都是在8到11万左右的车。 三、选车过程 在网上关注了锋兰达大半年的,所以第一次到店看车就是去广汽,谈了半天那销售给出的落地11万左右,探完价我们就回来了,货比三家嘛我也不急的。在我家附近有一家一汽丰田,我怀着看一看的心态去看看,进去后销售向我介绍了锐放的各种功能,才知道同最低配车型锐放比锋兰达多了自适应巡,主动刹车,车道居中,防撞预警等等,所以我果断放弃了锋兰达,选择了锐放,到目前为止,我对我的选择没有后悔。 四、价格方面 谈了一上午店里给我裸车价是10万,保险4300元,加购置税和上牌费用,全部落地价是11.6万(选的白色加了两千),4S送了脚垫,车膜,行车记录仪,倒车影像雷达,我另外选装了LED大灯和LED日行灯,真皮座椅套,这些花了一千块大洋。 五、购车攻略及建议 这一块我没有太多的建议,总之一句话,买车之前,要多跑多问,做到货比三家,相同配置前提下,比价格比送的东西哪家价值高,哪个性价比高就跟哪家买,另外一个,买车之前,可以上懂车帝锐放车友圈,看看车主发的打卡车价,都是什么价,都送了什么东西,做到心中有数。 六、用车初体验 1、外观感受方面 这车侧面看上去线条是很不错的,网上吐槽最多的就是前脸太丑,我买回来后,自己加装了前脸不锈钢装饰条后,看上去还行吧。外观这个东西萝卜青菜,各有所爱没什么好说的,反正我没感觉难看。 2、配置感受方面 丰田的车子在配置方面期待不要太高哦,和现在同级别的国产车差太多了,不过我对这个真没要求的,平时开车就接个蓝牙听音乐就行了,倒车影像就够了,说实话中控台的屏幕我都很少摸。 3、内饰感受方面 原车是织布座椅,我是无所谓,但我媳妇说太难看了,要钱升级真皮座椅,还别说,升级真皮座椅后,看上去,感觉有档次多了。车内方面,虽然也没啥好看的,不过我没也啥意见,因为我就喜欢简单的东西,花里胡哨不实用的东西我宁可不要。 4、空间感受方面 本人170cm140斤,俩儿子一个十岁一个八岁,加上媳妇一家四口出行是完全够用的,后排坐两大人一个小孩就不挤,如果三个大人是真的挤,网上都说这车后排空间小,自己坐上去感受,也确实是小了点,特别是坐中间,腿部放不开,坐久了会不舒服。 5、动力加速方面 我选的这台车,是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力总成,总来的说,开起来来很丝滑,给油就走,虽然提速没有很猛,但本人开车比较佛系,对提速方面要求不高,反正对我来说完全够用,高速超车能轻松应对。 6、操控感受方面 这个车方向感不错,给我的感觉是,在低速时,打方向很轻松,不会有吃力的感觉,锐放的车轴距比较短,但对于调头转弯确有优势,在较小的断头路调头,非常灵活。另外一个,要重点说说这个车的主动刹车和L2自适应巡航,本人经常要跑高速,自适应巡航真的非常好用,它能根据前车速度增减速且有车道居中,让人驾驶过程变得轻松很多。我前几天回老家那天下大雨又是晚上,视线非常不好,然后前面发生事故停在那,我是随后跟上的,当时离前车一百米左右,我当时是开着自适应巡航,突然碰撞预警信号在仪表盘显示,随后主动刹车介入,我也反应过来踩下刹车,刹停时离前车大概还剩一米,下车发现那两车停在那追尾了。我被吓出一身冷汗,想想后怕。如果没有主动刹车真的不敢想后果会怎样。还有下雨天千万别用自适应巡航,很容易自动退出让你措手不及,这是我的亲身经历。 7、油耗感受方面 买车已四个月,目前安全行使了3390公里,总平均油耗是6.5左右,在市区走走停停的油耗基本上要11个左右,如是跑国道或高架路,油耗可以控制在5.8个左右,跑高速如果速度保持在100-120码时,油耗可以控制在6.3个左右。 8、舒适度方面 10来万的车,谈不上有多舒服,过坑的时候,比较颠簸,减震不太好,凑合开吧。 9、隔音方面 走国道速度达到80,跑高速速度达到120以上时,胎噪特别大,需要开大音乐去中和一下,要不然真受不了那种噪音,走农村乡村路况不好时,开30码都感觉很大噪音,这个跟锐放不是独立悬挂有关系,这一点轿车还真是没法比。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评论留言!最后,感谢圈主指导!

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    天空一声巨响,锐放闪亮登场,噔噔噔噔 一,个人情况介绍 本人性别男,爱好女,生活在湖南的一个小县城,于2023年10月14日在本地县城的汽贸提的锐放先锋黑,目前已经提车快半年了,安全行驶了4000多公里了,平时就在县城接送一下小孩上下学,早晚4公里周末会回农村老家,全程20公里,别的地方也没怎么去过。前两年下载了懂车帝,没事的时候会经常看看,因为在小县城,当时孩子小,用车需求不大,直到去年孩子上幼儿园,买车才提上正式日程。 二,购车预算 原本购车预算在15个w,开始看车的时候,没关注国产,感觉合资质量更胜一筹,不知道这算不算崇洋媚外。 三,选车过程 关注了下轩逸,宝来,朗逸,后来老婆不肯买轿车,说suv地盘高,好上台阶,于是在老婆的一声令下,半路改换旗帜,关注了下锐放,锋兰达,ix35,逍客。ix35感觉销量太少了,怕坏了没地方修,逍客感觉还可以,后面了解了一下,好像变速箱容易出问题,再就是没有l2,当时其实比较中意锋兰达,感觉前脸比锐放好看,因为不想要天窗,后期懒得维护,锋兰达低配没有l2,关注锐放的时候知道23款加了颗粒捕捉器,这个地方也很让人纠结啊,真是人无完人,车无完车啊。经过一番抉择过后,最后还是选择了锐放 四,价格方面 锐放先锋优惠了两万,保险4800,购置税一万,自己在汽贸加装了倒车影像,雷达,行车记录仪,包了个皮座椅,买了个4次保养,最后全款落地12万8。本着能省一点是一点的精神,多的预算又可以加两年油了,难道不香吗。至于买车送的东西,送了个膜,说是好膜,不会起泡,谁知道了,送了个挡泥板,送了个方向盘套,前后脚垫,感觉跟没送没啥区别,后来自己买了个引擎盖挡板,换了个前大灯灯泡,加了个obd。 五,购车攻略及建议 对于买车建议不要急,慢慢跟销售耗,好好砍砍价,我们这车基本没怎么砍价,感觉价格高了。 六,用车体验 1,外观感受方面 外观方面,看着还行吧,买的时候就觉得黑色霸气,就买了黑色,出太阳里边那是一个热啊,再就是容易脏,路上也看到了不少锐放,基本都没加行李架,脚踏板,不知道是不是加了不好看。 2,配置感受方面 锐放的配置最喜欢的是前方有障碍会帮你刹车,感觉这个还不错,自适应巡航应该也还行,解放双脚吗,因为没跑过高速,具体还没太大的体验,不喜欢的是车道居中和自动启停,车道居中会跟你抢方向盘,不过可以关掉,自动启停就比较鸡肋了,又伤电池又伤起动机,完全是国六下的产物,跟颗粒捕捉器一个德行,恶心人用的。 3,内饰感受方面 内饰方面感觉一般般,毕竟都已经选丰田了,上车就满满的塑料感,跟国产车的高端大气上档次不可同日而语[笑脸],选择了丰田就不要在意内饰这些细节了。 4,空间感受方面 本人高170体重120,坐驾驶位感觉还行不过后排的空间就有点一言难尽了,这车的空间都给了后备箱,后排一般坐我妈和小朋友,勉强够用,肯定不会很宽裕,不过后排放倒放东西还是可以,放个55的电视绰绰有余 5,动力加速方面 动力加速方面,本人开车不猛,对于动力没太大感觉,锐放给我开基本也是开出马路三大妈一样的感觉,不过这车2.0的动力,估计应该够用,毕竟荣放也这动力,同等条件下,咱们的动力应该更优越。 6,操控感受方面 操控方面还不错,方向盘挺轻挺灵活的,感觉指哪打哪,掉头也挺方便的,右转弯的时候20多码我总害怕侧倾,估计是心里的感觉吧。 7,油耗感受方面 油耗因为一直在县城短途,平均8.3去老家跑一段县道 最低5.2 8,舒适度方面 舒适度一般般吧,也没得比较估计应该比我的破三轮强不少吧 9,隔音方面 隔音方面不怎么样,到了50-60声音就上来了,天气好想吹吹风,那声音受不了,速度越快,噪音越大。 以上就是我对锐放的用车体验,写的辛苦,此处应有掌声 再补充一点,这个颗粒捕捉器的问题,网上看到锐放混动新车就堵塞,咱们油车不知能坚持多久,关键是这个设计缺陷还没办法解决,也真是离了个大谱了,只能走一步看一步了。 最后祝各位锐放车友,手刹一松,路路畅通 看了记得给好评[菜刀][悠闲]

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    一、个人情况介绍 选择的是先锋纯油版,23年12.3青岛提车,24.1.3上牌,据说这样卖二手车会多卖点,国企上班族,买这车主要是上班,接送孩子,还有个混动凯美瑞,所以这车就买了个丐版,上下班路况极好,就没买混动版,凯美瑞是主力 。目前行驶才1500,年前年后媳妇两次出差,这车就没怎么开 二、购车预算 预算15w以内,买个尽量便宜的,开的少,主要开凯美瑞 三、选车过程 备选车有思域,hrv,chr,奕泽,锋兰达,锐放,思域10月11月销量有点高,4s没有试驾车,销售牛的不行,进4s连个人搭理你都没有,不管是广本还是东本,看来是跟本田无缘了;chr和奕泽销量低也是没有试驾车,考虑到马上40了就不买这样的了,最后就考虑锋兰达和锐放了,最终选中锐放这款车,是因为看中锐放优惠比锋兰达大,丐版都有L2辅助驾驶 四、价格方面 裸车价9.38w,保险4500,买的是交强险,车船税,三责和车损。购置锐是93800/11.4,是全款买的,最终落实价是11w,4S送了行车记录仪(不好使,已经扔了),膜没要其他啥也没要 五、购车攻略及建议 购车前去论坛了解提车价,多跑几家店,最好月底或者年底去买车,销售有任务好谈价 六、用车初体验 1、外观感受方面 这款的外观感受中规中矩吧,有人说锋兰达好看,我觉得锐放好看 2、配置感受方面 配置CARPLAY、L2,大灯有透镜是最满意的,车联网可以远程开车锁,锁车,希望厂家改进倒车影像,雷达,防撞梁厚一点 3、内饰感受方面 丰田车主打的是省心耐用,主要是布座椅和塑料,自己本身有这个心里准备,再者用车就是代步,对这方面没有高要求。 4、空间感受方面 反正就是接送孩子,上下班,副驾调到最前,没有什么影响,如果作为家庭主要用车的话,觉得会小一些。 5、动力加速方面 动力是2.0L排量的,马力是171,在城市道路使用,上下班路况很好,加速还可以,齿轮与钢带转换时有顿挫。 6、操控感受方面 操控感受方面:方向盘轻盈,有点虚位,转弯半径小,掉头方便,也好停车。得益于TSS3.0套装的L2,开启全速自适应巡航时,可以有效的解放右脚,及非常短暂的解放双手,缓解驾驶疲劳感。 7、油耗感受方面 我上下班路况较好,冬天这段时间油耗7.4,过去冬天看看能不能开到6以内,三个月才开了1500公里 8、舒适度方面 因为后悬挂是扭力梁的非独立悬挂,过减速带和比较大的坑洼时,舒适性略差,路况好时感觉不出来。 9、隔音方面 我上班的地方噪声不小,对噪音容忍度大,没感觉出来隔音方面的不适感 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!

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    一、个人情况介绍 我买的是丰田卡罗拉锐放的2.0精英版本,我也不太懂车,我是做检验行业的,刚出校门一年多,24年2月6号提的车,头一天刚坐火车到家第二天就被我爸叫起来去提车了,一脸懵,原本打算先买个二手车练练手先,后来家里怕买到有问题的车我自己不会处理,还是决定提新车。目前行驶了1900公里,平时就是出门买东西代步,过年回家开长途高速。 二、购车预算 去了之后先在一家看的锋兰达感觉一般,又跑了一家看的锐放我看外观不错就决定是他了,我对功能没啥太多要求能听歌和基础功能就好了,车就是代步工具。预算是14万左右,在预算之内。 三、选车过程 当天回家晚上说要给我买车,我就开始选,临时抱佛脚,一开始在大狗和虎8中间选了,家里有总开车的亲戚推荐了丰田系列的车,l2辅助驾驶和定速巡航很好用,高速是真的省力。 四、价格方面 裸车价107300,保险花了6000+,在4s店买的,总感觉被坑了,购置税不到一万,多少忘了,(在店里来回交钱,头一天把钱都转到微信里了,第二天4s店又让银行卡支付忙的头疼),直接全款落地,应该是131000,4s就送了个倒车影像,脚垫,行车记录仪。 五、购车攻略及建议 不要直接去就一口咬死急着买车,我去到了那我爸直接说着急提车,要不然感觉还能砍价,有时间还是多跑几家多对比。 六、用车初体验 1、外观感受 我买的是珍珠白的,外观从侧面看越看越帅,最满意就是外观,吐槽的地方就是后备箱空间太小了,放点东西就不够用了,后备箱比有些轿车空间还小。 2、配置感受方面 目前常用的功能就定速巡航,l2辅助驾驶,听歌用蓝牙,车机功能没探索,能开就行。 3、内饰感受方面 毕竟作为我的第一台车,还是很喜欢的,针织座椅其实挺好的夏天不烫冬天不冰,就是怕脏,所以我还是给他套了个坐垫。没去试驾其他品牌的车不太了解其他车具体啥样。 4、空间感受方面 我172前排感觉够用后排直腰碰头,正常坐姿的话还是够用的空间,最不满意就是后备箱空间太小了,我就放个车衣加玻璃水还有擦车的东西之类的基本就没什么空间了,太小了实在是。 5、动力加速方面 2.0动力够用,我是新手感觉油门踩就有,平时eco超车运动模式,动力一下就上来了,没测过加速需要多久,提速够快,我开车还是比较稳的,平时也没开那么快,高速100到120没有感觉,一不注意就120了,过减速带和颠簸路面车内的震感还是很明显的。 6、操控感受方面 低速情况下方向还是精准的就是考驾照练车的时候用的轿车,突然开suv感觉视野盲区还是有点的,目前感觉底盘还是很稳的,(可能我也不知道底盘不稳是啥样吧) 7、油耗感受方面 ➕92,油耗表显7.5,一辆suv我没啥说的,很满足了,没太注意不同场合的油耗。 8、舒适度感受方面 开车就自己开所以其他人乘坐舒适度体验也没有反馈了。 9、隔音方面 走国道,低速加速的时候发动机声音有点大到60左右的时候就明显好多了,可能开动力模式会好点,春节回来的时候开高速感觉声音不大,风有点大的时候噪音也在接受范围之内,我开车听音乐,小噪音忽略不计了。目前跑了1950公里没遇到啥毛病。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评论留言,最后感谢圈主指导!

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    一、个人情况介绍 大家好,我是一位医疗器械行业的从业者,最近购买了一辆卡罗拉锐放先锋版的车辆。在购车过程中,为了得到理想的价格,打遍了北京的丰田4S店电话。这款车是在2023年12月12日购买的,对我而言,拥有一辆车子能够方便地接送孩子和家庭出游,尤其在寒假期间,乘坐小电驴带着孩子又冷又不安全。因此决定买车。 二、购车预算 我的购车预算为10-13万元,而这辆锐放先锋版车正好在我的预算范围内。 三、选车过程 在选车的过程中,我主要关注了SUV车型,因为我妻子希望后排空间大,能够容纳孩子的自行车和帐篷等物品。在比较各车型后,综合考虑安全性油耗后我最终选择了卡罗拉锐放,因为它具备7个安全气囊和L2辅助驾驶功能。 四、价格方面 购车的裸车价格是9.98万元,加上白色车身费用2千元,购置税9千元,倒车影像和倒车雷达费用500元。保险方面没法选择,只能用平安保险,保费为5200元。最终全款落地价为11.6万元,4S店还额外赠送了脚垫,灭火器。 五、购车攻略及建议 买车我共进行了3个步骤,第一我详细列出了自己的需求和对比了各个品牌的车型。 第二步找出本地经销商进行电话询价,第三步去4S店现场感受试驾,最终,卡罗拉锐放成为了我最终的选择。建议在购车前要充分考虑个人的用车需求。 六、用车初体验 外观感受方面:外观上,白色大气且不容易脏,前脸设计憨厚耐看,个人非常喜欢。 配置感受方面:车辆配置方面,L2辅助驾驶在紧急情况下表现出色,百度CARLIFE功能也很方便。唯一的缺点是扶手箱太短,希望厂家能够加长。 内饰感受方面:内饰方面,纯毛坯房,到处都是硬塑料,织布座椅感觉有些廉价,座椅包裹性还可以。 空间感受方面:驾驶位头部离车顶有1拳高,副驾驶腿部宽敞,后排空间相对较小,成人坐好后腿部距离前排座椅一拳,相对拥挤。后备箱空间适中,平时可容纳一些必需品。 动力加速方面:车辆为2.0L排量,加速迅猛,超车轻松,但嘶吼声略大。在正常驾驶下,整体表现不错,但底盘滤过性稍差。 油耗方面:刚提车在市内行驶油耗在8-9L之间,跑了几次高速后油耗降低了,目前行驶了四千多公里油耗在7.5L 总体而言,无论是在油耗、空间、操控性上我对卡罗拉锐放先锋版感到满意。

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