当前位置:首页车友圈21.28万起,日产探陆值不值
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
Allen98688
这车哪都不错,就是高强度刚占比多少?怎么厂家只字不提,日系车最担心的就是皮薄兄弟们,有清楚的没?
范先生的日产探陆
日产探路提车第二天,说说心得。
随性自由的luo大哥
反正我试驾了汉兰达,探险者和昂科威,最终选择了探陆,值不值大家各抒己见。
E时代乞丐
我2014年4月来的东北工作,10月份买了自己人生中第一台车(轩逸),到去年底算算开了10年了。车什么都好就是轿车在东北用冬季雪天还是不太理想,想换4驱SUV的想法也不是一两天了,还有就是孩子也慢慢大了,自己是在东北工作,说不定什么时候就回老家了,所以也想着利用假期带着老婆孩子好好把东北的风光好好欣赏下。23年疫情结束后回老家,看家里亲戚买了汉兰达,我看他开的挺好,问过几次用车情况,后来也没有具体深聊,当时就想着买个汉兰达就够用了。这次买探陆也是机缘巧合,我记得当时应该是24年12月份陪朋友去店里做置换,顺便看了日产的探陆也试驾了,现在想想当时可能就是看上了6坐车满足家庭用车需求,还有一个当时有个什么年底购车活动优惠力度挺大,最重要可能是当时那个销售讲的好,也就这几点让我最终选择了日产探陆。现在开了8个多月跑了接近20000多公里,现在就掏心窝子跟大家唠唠优缺点。先上硬数据,这车定位中大型SUV,长宽高5130×1981×1767mm,轴距2900mm,停在小区里比邻居的途昂看着还显大。我选的四驱版,最小离地间隙184mm,春节从东北开回陕西老家2000多公里,今年8月初又去了没能回乌兰布统,走了达达线,也去了丛林越野一次没磕底盘。先夸点实在的:动力和空间真没让人失望。 ♂️动力绝对是它的王牌。全系都是2.0T VC-Turbo发动机,185kW功率、376N·m扭矩,匹配采埃孚9AT变速箱,踩油门时的响应特别跟脚。高速上超车不用提前深踩,时速100码再加速还有推背感,这点比我之前开的奇骏要爽的多。 ♂️油耗表现也能接受,我主要在市区通勤,偶尔跑高速,目前表显10.6L/100km(这里要说下我的车是前段时间改装拔掉了负极拔这段时间还没跑过高速,纯纯的城市通勤道路),这个我感觉跟官方给的四驱版8.96-8.99L数据基本差不多,这么大的车能有这油耗,真心知足了。空间是选它的另一个关键。我买的6座版(2+2+2布局),二排滑轨有210mm,平时我老婆带娃坐二排,调完座椅腿还能伸直。最惊喜的是三排,座垫高295mm,我175cm的身高坐进去不会蜷腿,周末带着家人出去玩,后排也能坐得舒服。后备厢常规状态159L,放两个登机箱没问题,夏天外出露营搬东西把三排放倒,扩展到549L,露营车,帐篷,餐桌椅还有食材直接塞下,实用性拉满。再骂点糟心的:这些缺点也是用了后多少有些忍不了 ♂️要是说没缺点那肯定是托,这车的槽点能攒一箩筐。首当其冲的是二排座椅,靠背是真的薄!看着挺厚实,坐久了能明显感觉到硌腰。 ♂️然后是车机系统,简直是灾难级体验。反应慢半拍不说,导航还经常卡顿,有次去陌生小区,走着走着突然没信号,差点绕迷路。语音控制更鸡肋,喊“打开空调”要等两秒才响应,识别准确率也不高,现在基本靠手动操作,科技感为零。最意外的是动力偶尔掉链子,不是说总这样,就是低速跟车的时候,有时候踩油门会有迟滞,大概一秒钟后动力才上来,新手很容易追尾。问了4S店说是变速箱适应问题,说25年有计划OTA升级,现在只能克服了。 ♂️最后说句大实话探陆是台优缺点特别鲜明的车,适合像我这样看重动力和空间,对车机要求不高的家庭用户。如果你追求完美体验,那它的小毛病可能会让你闹心;但如果更在意实用性,那它的性价比确实没话说。
日产探陆车友圈
这样的探陆有车友喜欢吗?
WWW6t6A
一年多的时间,生锈成这样,厂家说正常!!!
Luis姜
还能再降!
极速车坛
比汉兰达大!23.98万起售,东风日产探陆值得入手吗? 东风日产中大型SUV探陆正式上市了,一共5款车型,包括2款两驱,均为七座车型;3款四驱,有六座和七座车型,售价23.98-30.18万元。 探陆的长宽高尺寸分别是5130x1981x1767mm,轴距2900mm。 作为对比,丰田汉兰达的长宽高尺寸分别是4965x1930x1750mm,轴距2850mm,有两驱和四驱,有五座和七座,指导价26.88-34.88万元,不过目前优惠后的起售价为23.38万元。 对比可见,探陆尺寸比汉兰达大,价格却和优惠后的汉兰达差不多。 东风日产探陆入门版配置挺高的,LED大灯+日间行车灯;全系标配12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双连屏,搭载Nissan Connect车载智能系统,具备分区/连续语音识别能力;K歌功能;特别是全系都有9个安全气囊。 难不成,东风日产现在终于开窍了,要给合资燃油车壮壮声势? 东风日产探陆的动力系统也有亮点,终于放弃了CVT无级变速箱,而是采用英菲尼迪QX60同源的2.0L VC-TURBO发动机+9AT变速箱,发动机最大功率185kW,峰值扭矩376N·m。虽然没有纯电车那么恐怖的动力输出,但在燃油车里也算佼佼者了。 因为采用可变压缩比发动机,所以油耗比较低,官方公布百公里油耗为8.65L。需要加95#汽油,用车成本略高。 东风日产探陆采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,全系带前桥限滑差速锁,四驱车型为适时四驱,还配有多片离合器式中央差速器。 入门版没有可开启全景天窗、座椅为织物包裹,胜在给家人们把价格打下来了。 2款两驱车型没有车顶行李架,轮毂尺寸为18寸。3款四驱车型有车型行李架,轮毂尺寸为20寸。 顶配版采用Nappa真皮座椅、13个扬声器的BOSS音响、感应式后尾门等,车价去到30万以上。 东风日产探陆从外观、内饰、动力到配置,变化都很大,这样的中大型SUV,会令你心动吗?
不一样的烟火一样的心
提问大家估计12份价格优惠力度还要加大不,看销量这车起不来呀?
清爽轮船plF
【购车经历】 哈哈哈,我算是日产的忠实客户了吧!家里一直用的是05年买的老骐达,22万公里了,一直很好用,没出过问题,还进过西藏,一直想换车,就是找不到合适的车,因为要带孙子,也退休了,想带着孙子一起出去玩,看过超混奇骏,觉得还是小了,直到知道东风日产出了探路,本来不抱希望得,因为日产的车型推进一直很慢,直到去店里保养我的老骐达,了解到3月份就可能上市了,就一直等上市,3月试驾车到店,销售就通知我来试驾了,试驾了很满意,就是感觉前段换挡有点迟滞,不过也能接受,本来想等10月份在买的,但是销售介绍说,4月前买的话,老车主送全险,有膨胀金,还有等待金,算下来多一万多了呀,想着等到10也就最多这个优惠了,就果断下定了! 【最不满意】 还是之前说的,1.前段换挡有迟滞。2.虽然车机不卡顿,但是还是想要个CARPALY。3.第二排为什么不是电动坐椅。 【最满意】 就要说说日产的大沙发,真的很舒服,空间没得说,不相信的去看实车,,安全方面,可能我们年纪大的比较实在。虽然日产的主动安全和被动安全一直在同级里算不错的,但是还是要看看防撞梁这些,不看不知道,看了之后,真的很满意!最后,希望探路能给我的退休生活增添意想不到的光彩!
日产探陆用车体验分享!
多兰xxxxl
说值也值。说不值也不值。
棒冰棒棒棒
反正我还在有点喜欢,想买
正直小红花xh4
值不值
雪狼417887
个人觉得探陆的性价比还是挺高的。
王牌汽车团
极速30秒选车,广汽传祺GS8和东风日产探路,怎么选
亚洲白皮牛
不值
黑色大骏
趁着给我奇骏的间隙,看了看新上市的这款7座探陆。试驾倒是没有去感受一下,感受一下空间大沙发跟我的奇骏对比一下: 1,空间方面:比我的奇骏大了不少,你要说它是完全体的7座,我还是不太认同的。毕竟第三排对成人不太友好,第三排导致后备箱小了。我感觉2+3+2会不会更好,把5座的舒适度提升起来。 2,座椅内饰舒适度:前排和奇骏差不多,第二排比奇骏硬直的座椅舒服不少,这一套内饰怎么不给奇骏。 尺寸比奇骏大,内饰也有提升,至于其它的动力啊,那些没有真正去试驾,等下回有空再去试驾。车大油耗高,目前还不是很考虑7座。
耀哥只懂车
🚘 车型名称 日产探路 🚗 价格预测 22~24 🧮 新车体验 空间很大,油门反应灵敏,油耗不是很高 🚖 优点缺点 优点,价格比较实惠,缺点暂时找不出来 📉 客观建议 不建议沙地越野,容易废车...查看全文
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探陆一路陪伴 带你看长城 赏美景
科技何同学
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