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大家来聊聊对无图的期望话题封面图

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大家来聊聊对无图的期望

无图更新在即，大家来聊聊对无图的期待吧

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TDQwater

被遗弃的阿维塔11

我自从看了9月份问界发布会后开始关注华为智驾第一次试驾了M5智驾版就开始有了想买的冲动，做为花粉的我在懂车帝看了AEB测试我才发现竟然有一个叫阿维塔的品牌也是你们说的华为长安宁德3巨头尽全力支持的汽车，我就开始想买了，刚好有说要发布12和智界，我开始等12和智界可是12试驾车没智驾，交付不知道什么时候，智界在11月28号又放鸽子，我就在11月29日直接交了全款买了老款现车，销售和我说只要你知道的以后全都能OTA，让我安心了。买车就没有不亏的这我有心理准备的。可是让阿维塔一顿天马行空的操作后我开始怀疑自己了。说是华为，华为不占股份，说是智三激光标配，城区智驾要收费，说照顾老车主，11不算，说换座椅，8.24后买的11不在更换范围内，说车机智能11到现在还没有接入盘古大模型语音对话像是对牛弹琴，OTA无图竟然把我的高精地图给不能回档了现在天天在高速上不是不能进匝道就是直接压过实线进匝道，东西是越用越危险，请给11老车主同步补偿送智驾，烦请官方统一回应方案！正面回应消费者合理诉求！ 😅😅❤❤ 我是23年12月份等不及12后买11的车主不应该也补偿一下智驾吗？再不行也和问界一样3000智驾也行啊，极狐送问界智界也几乎都是送，现在12也送你说我们11车主为什么会这么郁闷不是没原因的除了11是不是别的都有盘古大模型了为什么11硬件好软件竟然不给升级4.0说多了都是泪，我不想黑，但是我眼前已经一片模糊了😠😠😠😱 悦己悦己我现在只能这样想了

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03-30

克劳德的莫奈

阿维塔 11车主·车龄半年

阿维塔智驾问题攻略

1、停车场空地没划线，塔还能帮我停嘛？ A：能。不仅能在没划线的地方自动泊车，最新加入的“自定义泊车”功能甚至能让你在没有任何参照物的空地上使用自动泊车。 2、我是新手司机，我能完全相信智驾嘛？在使用智驾的时候怎样才能保持专注且安全呢？ A：不能。阿维塔搭载的智驾系统可以帮助我们大幅减轻驾车时的精力及体力消耗，很多朋友因此在用车时放松了警惕。但是还得提醒大家注意几个点： 1）现在乘用车上量产的智驾系统最多还只能算是L2+的水平，存在大量可以预期的、以及无法预期的系统不能正常应对的场景，驾车时即便开启智驾也必须时刻保持专注； 2）对于新手，可以遵循从紧到松的原则，慢慢探索系统的能力边界，找到一个最佳的平衡点； 3）任何时候，遇到业界普遍公认的智驾困难场景，都要加强警惕，这些场景包括但不限于：进出匝道、变换车道、汇入汇出主路、通过路口、路口左右转、他车加塞，等。 3、塔的高速智驾实力有目共睹，但是对于有些司机而言，难点往往在于狭窄路段的低速通行，这时候智驾能起到什么作用呢？ A：在NCA或LCC激活状态下，阿维塔智驾系统会自动识别窄路场景，自动降低车速到一个安全范围，保障行车安全。 4、能不能自由选择 LCC 和 NCA ？ A：后续OTA版本将会支持NCA和LCC的自由切换。当前版本中，在设定了车机导航的情况下会优先使用NCA。

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03-19

ve伟韦

阿维塔 11车主·车龄1年

阿维塔11全损事故有感

近日，一起阿维塔11撞车事故引发了广泛关注。据悉，事故发生在高速公路上，一辆阿维塔11与一辆大货车发生了严重碰撞。尽管车辆受损严重，但车主却幸运地毫发无损。据车主回忆，事发瞬间他的阿维塔11与大货车发生了猛烈撞击。大货车车身瞬间转了90度撞向护栏，而阿维塔11则来了个180度的对转。由于撞击力度巨大，车内的主副驾安全气囊和安全气帘全都自动弹出，为车主和乘客提供了有效的保护。值得一提的是，尽管车辆受损严重，但智驾系统却正常运行。这在一定程度上证明了阿维塔11在智能驾驶技术方面的卓越表现。这些功能在事故发生时都发挥了重要作用，有效地保护了车主和乘客的安全。目前，事故的具体原因还在进一步调查中。但无论结果如何，这起事故都再次凸显了智能驾驶技术在提高行车安全方面的重要作用。我们期待未来能有更多的汽车厂商投入到智能驾驶技术的研发中，为消费者提供更加安全、便捷的出行体验。此次事故也提醒了车友们，在驾驶过程中要时刻保持警惕，注意道路安全。毕竟，任何技术都存在局限性和失效的可能。因此，我们在享受技术带来的便利和舒适的同时，也应始终保持清醒和警觉，以确保行车安全。对于华为来说，这起事故也是一次宝贵的经验。他们可以通过对这起事故进行深入的分析和研究，进一步优化和完善智驾系统的设计和功能，以提高其性能和可靠性，为未来的用户提供更加安全、高效的驾驶体验。总之，这起阿维塔撞车事故虽然造成了车辆的严重损坏，但得益于车身的安全性、智驾系统的正常运行和车主的幸运，并未造成人员伤亡。这起事故再次提醒我们，智能驾驶技术在提高行车安全方面的重要作用，但同时也需要我们在驾驶过程中保持警觉和负责。（最后来点借的照片以及我自己的事故照片）

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03-09

ve伟韦

阿维塔 11车主·车龄1年

无图NCA测试感受

阿维塔11升级无图NCA后的感受主要可以总结为以下几点，我先来说说优点： 1. 全国覆盖：无图NCA版本实现了全国范围内的覆盖，无论是城市还是乡村道路，都可以享受到智驾的便利。这极大地提高了智驾的可用性和实用性，让用户不再受限于特定区域的高精地图。 2. 导航体验优化：无图版本将原来的人驾地图和智驾地图归一为花瓣地图，并采用了高德地图的数据。这意味着导航路线规划更加准确，地点搜索更加迅速，路线选择更加合理，从而避免了用户在使用智驾功能时可能出现的导航问题。 3. 城区NCA体验提升：对于原本无城区高精地图的区域，如武汉，升级后的无图版本能让有辅助驾驶高阶包的用户体验到城区NCA。这意味着在城区道路中，车辆可以更好地识别交通信号、障碍物和行人等，实现更安全的智能驾驶。 4. 红绿灯识别能力增强：无图版本在红绿灯识别方面有了显著的提升，能够更清晰地识别红绿灯信号，减少了误闯红灯的可能性，从而降低了驾驶风险。 5. 智驾体验流畅：在缺失高精地图的路段，无图版本能够提供非常好的智驾体验。例如，成都某些路段高精地图未及时更新导致无法使用智驾，而无图版本则完美解决了这一问题，智驾体验非常流畅。综上所述，阿维塔11升级无图NCA后的感受主要是全国覆盖、导航体验优化、城区NCA体验提升、红绿灯识别能力增强以及智驾体验流畅。这些改进使得阿维塔11的智驾功能更加完善、实用和可靠，为用户提供了更好的驾驶体验。然后再来说说缺点：阿维塔11升级无图NCA后的感受主要可以总结为以下几点： 1. 道路识别能力有限：无图NCA依赖于车辆的传感器和算法来识别道路和障碍物，因此在复杂道路或车流量大的情况下，可能会出现识别不准确或犹豫不决的情况。这可能导致车辆在行驶过程中出现偏差或突然变道，影响驾驶安全。 2. 导航精度不足：无图NCA的导航精度可能受到多种因素的影响，如天气、光照条件、道路状况等。在某些情况下，它可能无法准确识别交通标志、路牌等信息，导致导航精度下降。 3. 对车辆硬件的依赖性强：无图NCA的实现需要依赖车辆配备的传感器和计算机视觉系统等硬件设备。如果车辆硬件性能不足或存在故障，可能会影响无图NCA的正常运行和性能表现。 4.就是说大家还是不要太放松，目前仍然是人车共驾的时代，需要大家紧握方向盘，随时准备接管。

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无图NCA测试感受17927428589875236图片

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03-06

克劳德的莫奈

阿维塔 11车主·车龄半年

无图智驾乡间小路上照样开

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03-07

克劳德的莫奈

阿维塔 11车主·车龄半年

阿维塔的NCA之前测试时候拍的。好消息是全国都能开，但是还是需要不断ota的。

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04-05

克劳德的莫奈

阿维塔 11车主·车龄半年

智驾无图的红绿灯启停还行

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03-06

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