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剑挑红颜戏佳人
7月提的车,之后一直看理想官方的一些魔毯2.0相关信息,对于使用感受特别的期盼。8月的时候收到了OTA信息,必须第一时间OTA!也是这次4.5.3的版本OTA,让我重新认识了理想汽车! 大家也都知道,舒适魔毯和魔毯1.0的调校保持一致,侧重行车的舒适性。而运动魔毯是本次OTA升级带来的全新模式,总的感觉是开起来车身的姿态更稳,过弯时侧向支撑明显变强,刹车时点头的情况基本消失。两种魔毯的选择保持了一致,悬架舒适度分别提供了舒适、标准、运动三个模式可选。经过市区内的体验,感受还是很明显的,专业的评测抖音或者懂车帝上已经很多了,我讲讲车主自己的的感受吧! 舒适魔毯暂时不说,跟以前的模式大差不差主要说说运动魔毯! 1.设置舒适度:舒适----高度自适应----标准 感受对比:比以前标准稍微软一点,开船感还是有,特别是路不平的时候。 2.舒适度:标准----高度自适应----标准 感受对比:比以前运动略好,实际感觉不是特别明显,但是感觉车辆紧致了一些。 3.舒适度:运动----高度自适应----低 感受对比:这个模式感觉特别明显,运动感很强,感觉车重心低下去,过弯更有信心,刹车没有点头的感觉,在立交桥等过坡度路面不是晃,感觉是贴路面沉下去,但是滤震又还可以,这个模式我喜欢。 有收获,也有遗憾,本次升级,我觉得对于我自己,之前的座椅通风在风扇声音及风量满足自己的需求,但是这次OTA后,测试了三档座椅通风,确实听到风扇声音和风量比以前更大,但是风扇声音让人失望,有些反优化!没有达到心理预期! 魔毯2.0的到来,让我心潮澎湃,因为一直驾驶德系车,对于底盘的感受很深刻,之前4.5.3之前总觉得驾驶理想缺点什么,现在好了,补齐了!而且买车带来的OTA升级,其实真的很期盼盼!哈哈! 经过这半年的OTA,个人建议不爱折腾的车主,对于大版本的更新,比如4.X到5.X,还是多看看圈友的反馈,小版本的第一时间升级!我现在最想回去的就是4.6版本,可惜没机会了! 圈主推荐!在此也感谢懂车帝能够提供平台,感谢圈主的热心指导,感谢各位圈友的用心交流!
马铃薯老师
我 21 年开特斯拉,那时候才对车辆 ota 有概念,原来车停在原地,还可以更新升级新功能,之前开的油车,系统有什么升级,甚至车机地图的更新,都需要去售后才能完成。 22 年底入了理想 L9,理想的 ota 更加让我震惊,总结就是两点,频率...查看全文
陈哥爱自驾
理想最新OTA5.1 Beta1打转向灯HUD可显示侧后方盲区影像
fafa3234
春节的广州 理想同学告诉你 @圈主推荐
打距老母riben仔
2023年那么多次OTA。印象最深刻就是4.5和5.0这两次。 当初我自己试驾的时候销售可能把车全部运动模式。所以没那么晃。但是当自己提车后就很明显除了运动模式其他都是晃得要命。最简单就是突然急加速然后放开电门都会前后晃。那时候被人说开船...查看全文
三灰同学
目前车机版本为 OTA5.0 版本,没有升到最新,其实原因就是后面那两个版本实在有点划水,5.0.2加了个 App,5.0.3 优化了 Wifi,所以还是算了吧。 本来想拿经典的 OTA4.6.5来说,这个版本对 pro air车主而言,...查看全文
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