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    理想汽车将更新L系列车型配置

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    理想官宣改款，全系车型降价3.3万起

    理想汽车官宣L系列将全系改款，并将在今年3月发布并开启交付； 这意味着已经提前两个月通知用户了，和2021年理想ONE改款时的做法完全不同，少了些“背刺”多了些真诚。 目前终端优惠也很给力： 理想L7全系优惠3.3万起，优惠后价格区间为28.68—34.68万； 理想L8全系优惠3.4万起，优惠后价格区间为30.58—36.58万； 理想L9全系优惠3.6万加送电动踏板或折现5000元，优惠后价格区间为39.38—42.38万。 从优惠金额来看，与2023年第四季度相差不大，因为有些地方购车补贴已经截止了，所以综合优惠可能还没有去年年底优惠的多，在价格上不算很给力。 只是配置升级，并不是换代； 外观方面：据了解，仅L7尾门造型有调整，牌照位置调整到了跟L9一致的尾门中部； 内饰方面：与现款保持一致，车机芯片会从8155升级成8295，据说现款的L系列也支持升级； 动力方面：续航纯电续航会有所提升，因为动力电池整包成本较去年又降了不少； 售价方面：预计会做些适当的向下调整，但不会多（预计两万万以内），因为配置相对的也做了升级； 所以你们会等新款，还是买现款车型呢？早买早享受，晚买更具性价比。 还有就是理想MEGA也是在3月份上市发布，你们说理想作为一个抠厂，会不会一起把发布会开了？

    理想官宣改款，全系车型降价3.3万起17878116545404201图片理想官宣改款，全系车型降价3.3万起17878116545404201图片
    理想官宣改款，全系车型降价3.3万起17878116545404202图片理想官宣改款，全系车型降价3.3万起17878116545404202图片
    理想官宣改款，全系车型降价3.3万起17878116545404203图片理想官宣改款，全系车型降价3.3万起17878116545404203图片
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    2024-01-12
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    智能汽车研究院

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    极越01车主·车龄2年

    后悔没买理想汽车了

    📉 能耗分享 今天去充便宜电又看到很多理想，理想产品力太无敌了，后悔没买理想了，每天半夜充便宜电的时候能舒舒服服坐后排玩。实名羡慕理想L9车主，简直太舒服了。 ————— 当初年轻爱赌气，因为理想曾经骗我买不打折的one，主动询问销售换代的事情，销售也不告知换代事宜，天天催单，结果眨眼L8横空出世了，没有任何预警，突然就开卖了。。。。后来因为不高兴，也因为恶心三缸拖拉机，就错过了成为理想汽车车主了，每次充便宜电都羡慕理想车主可以舒舒服服在大沙发里看电视充便宜电，有的还是两口子或者一家子。 ————— 不过开这么大的车一定很有心理压力吧，稍微停不好就一个车浪费两个桩，你一个车为了一百公里续航占用两个桩一个多小时，换别的车就是2个车都充500续航，一共一千公里续航没了，一百公里续航换一千公里续航，有点浪费社会资源的感觉。他停完了我车进去连后视镜都打不开，更别说下车了，决定还是把便宜电让给有需要的人，白天再去充电吧。我属于社恐，特别怕别人咒骂我，也嫌一天一充电有点麻烦，所以还是买纯电车当个工具更简单一些，尤其是100的三元锂，很自在，充满450-500随便飙，北方电车不好抗，除了真的很好的电车，剩下就是短续航带发电机的车卖的多了。我通勤往返五六十公里，三元锂日常只跑20-80循环接近一周一充，充电次数少一些，不经常的话，搞一个电池100-0应急跑个五百公里，像回老家跑高速，80-20的循环都有富裕，纯电车也还挺舒服的，没必要非得听增程器的声音。没有便宜电就充白天的电，不挑峰电其实也就差两毛钱，主要是睡眠也耽误不起。 ————— 最重要的是，理想L9四十好几万真心买不起，买理想的都是土豪和精英吧。

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    2024-01-20
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    蓝建集团

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    我个人建议要更新换代，2024款理想 L6 L7 L8 L9把取消了方向盘上的仪表盘，保证80万辆销售目标！

    2024-01-13

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