当前位置:首页车友圈爱车小毛病 自己来搞定
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
一个人最终的梦想
有幸看到车友的改装,最吸引我的是科曼的减震器,升高了两寸,不知道坦克300装完这个效果咋样?如果不极限越野的话,上支臂还用更换吗?还有后边止推杆之类的,用一套全换了嘛?这个跟沙蜥对比起来咋样?我周边用的比较多的氮气减震是沙蜥,不知道这个效果咋样?
咸鱼一小只
🔧保养分享 10w多公里的菲翔,最近都是老婆在开。最近老婆抱怨声音大,开车像开船,声音老大了。于是有一天上班自己开了一天,哎呀,确实受不了,头脑壳痛。 晚上仔细分析了一下,又上网查了很多资料。研究了一下目前现象后周末去做了以下几个测试: 1.怠速观察车身抖动,确实发现怠速情况下声音大,车身共振明显,打开后尾门牌照都震得蹦蹦响。 2.行驶中确实摇晃得很,就像老婆说的开船一样,趴下来观察一下前减震器,看前减震感觉油都漏完了,堆积在弹簧盘上一层像屎一样。 3.行驶到50-60码的时候,声音就贼大,脑袋瓜子嗡嗡的,然后挂空挡,让发动机降到怠速,声音依然很大,所以估计噪音来自于传动或者轮轴。 于是找到家对面的修理店老板,一起试车,然后确认了一下,有了以下方案: 1.更换机脚胶,三个机脚胶全部更换。 2.更换前减震,减震顶胶,还有那个拉杆。 3.更换四轮轴承。 4.更换半轴轴承。 做完后发现右前轮ABS故障,对调ABS传感器还是右前轮故障,只能推测右侧轴承不行,第二天又更换一个轴承,后面做完四轮定位,更换机油,三滤。 现在小菲就像一台新车啦!声音,振动,开船问题通通解决。开起来只能听到胎噪和风噪,世界都安静了。明天上班我要开一天感受一下。 总共花费约3200元。
小小铭F
💔爱车吐槽 买了车大概4个月,低速不踩油门的时候有嘶嘶声,似乎是车子右边发出来了。因为平时一个人开车,不方便下车查看,想问问有没有类似问题的朋友?
ronin579
有没有车友可以帮忙指点迷津 什么情况 才8000公里一汽大众现在品控这么差的么
Rememberof-
应该是压马路牙子上了,说深也不深,没见着钢丝,同事说可以热熔补胎,问一下朋友们可以不,还是要直接换
月亮与你96
为什么车机放U盘老是缓冲中,换U盘也不行
牛牛哥朝阳群众
最近几天用车时车辆快到停止时刹车出现刺耳的尖叫声。对于有“强迫症”的我来说有点儿忍不了。目前大部分小型车都采用液压制动,因为液体是不能被压缩的,能够几乎100%的传递动力,基本原理是驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。 这异响一种是咱们买的新车,或者是新换的刹车片有“嗞嗞”声音 ,这种情况一般是没有什么问题的,这是因为新刹车盘比较硬造成的,这种情况下,我们注意观察,刹车的时候车子有没有晃动,如果没有的话,就不用担心,开上几百公里,刹车片磨一磨,这种声音就自然消失了。但如果是一些老车,或者开了几年的车,在听到这种金属的磨擦声的话,就要注意了,很可能是因为刹车片磨损的太薄了,或者是刹车片跟盘之间有硬点导致的异响!所以要找到原因后才能更好的维修。话不多说开拆检查维修!目前我的车5年行驶了85700公里! 根据判断是左前轮异响,趁着今天下午天儿不错,开始搞起来!拆轮胎的随车工具,都在后备箱放着! 先用镊子把防盗帽拆掉,支好千斤顶,把轮胎先拆掉,千斤顶支在这儿最好,最安全! 轮胎拆掉后开始拆刹车片的固定螺丝!13,17的扳手,还有改锥!先拆掉刹车卡钳的螺丝! 片的厚度还可以,用砂纸打磨一下可以继续使用! 检查导向销,没问题开始安装,按照顺序先拆的后装,后拆的先装就行,注意不要把内外侧刹车片装错! 安装轮胎,注意轮胎螺丝一定要对角上紧,这样轮胎装的平!试车异响消除!这种成就感无法用语言表达! 刹车系统事关行车安全。及时发现,及时检查,及时处理,毕竟安全行车,人人有责!
用户6809520190211
和老婆吵架,抬起几脚踹坏了中控屏。后面让4儿子发一个屏要2880.只好淘宝买了个1000的,回来安装好了,某天上路放了个歌,媳妇说音质差的刺耳,没把她气坏了,回家只好把前面拆下来的原车的各种拆,然后淘宝买买买,自己动手组装了一个屏。终于换好了,唯一的遗憾就是做淘宝只有一家触摸屏卖,然后厂子黄了,只有上架的货物,没有产品发货。现在只能靠中控旋钮来操作,没有触摸功能了。
我想不到名字啊怎么办
之前上的图,有两张是网图,今天晚上出去浪回来,闲着给小派派拍个照,虽然好脏,都没去洗车,但是看起来还是很有气质的。网络就是可怕,搜一下,啥的毛病都有,其实吧,有些通病确实有,但是不妨碍,人家奔驰宝马不是都有漏机油啥的,车都买了,自己喜欢就好,没啥重大的毛病就好了,网上这个叫那个叫,不喜欢就换呗。
野猪佩奇on
💘实用车品 闲来没事,把倒车灯换了,原车的卤素灯,不够亮也不好看,网上买了两个LED的,尾灯三颗螺丝一松,就拆下来了,把倒车灯电源线插头拔到,就拿下来了,灯头用尖嘴钳逆时针旋转就可以取出灯泡,换上LED的,大功告成!
一只赵小四
上个周六我媳妇开着车去朋友家玩,我周六补班。下午的时候突然给我打电话,说车撞了,仔细询问之后是因为在地库里太黑,倒车时右后视镜被柱子给蹭碎了。我赶快去一看,碎了一地,得换总成了。 我给4s售后打了个电话询了询价,说至少两千,现在还没货,得从厂里订货,年前是装不上了。但是就剩两天过年了,总不能一个耳朵回家吧,也没法看路啊。怎么也得想办法装上啊。 我又上淘宝去找拆车件,找到一家专卖奇瑞配件的,把车架号发过去了,让他找找有没有,结果碰巧了,还真有一个,讲了讲价,八百块拿下了,因为我着急,我让他发的顺丰。店家说可以自己装也可以找店里给装,拧下来换上就行。 我寻思我一个工科男,应该不难吧。于是我在抖音上搜索了相关的视频,提前学习了一下。去五金店花三块钱买了个扳手,就开始搞。 经过我不懈的努力,最终把门内饰拆了下来,把后视镜也拆下来了,我寻思就等新的镜子到了以后安装上就可以了。 结果造化弄人,等我插好线,拧好螺丝,按了折叠按钮,打算见证奇迹呢,没想到镜子一点反应没有,我心凉了半截,我又重新插了好几次,还是不行。也找不到原因。就在我心灰意冷时,我突然发现接线口线的排列顺序竟然是反过来的,我去找店家,跟他说明情况,结果他也很纳闷,说卖了这么多年镜子了,还没出现过这种情况,让我自己找个针调一下线就行。我很气愤,让他去找找有没有跟我这个一样的,调换一下,实在不行再调线。结果第二天跟我说就剩一个了,其他的都是低配的用不上。没办法只能调线了。 于是我大早上的就去修车店里,让人家师傅给看看,因为还要上班,把车扔那里就赶快去公司了。结果中午人家跟我打电话说弄不了,没有合适的工具。心又凉了半截。我又自己从网上搜,怎么调线,发现人家都有个专门的工具,我就走上淘宝搜,发现也不贵,就买了个,寻思实在不行还是自己修,做好两手准备。 隔天我又去了两个店,都是反馈说修不了,而且快过年了,这种活人家也不愿意给弄。于是干脆我就决定自己搞了。等了一天工具到了,然后按照网上的视频,一步一步的学,最后还真被我学会了,把所有的线从卡子里退出来,又按照正确的顺序插了进去。 然后,见证奇迹的时候到了,按了折叠按钮,镜子合上了,当时兴奋的不得了,自己终于搞好了。 然后把螺丝一颗一颗装上,塑料件一件一件按上,最后看着我自己按的镜子,心里满满的成就感。历时4天,花费900,总算弄好了,可以开着回家过年了。
晶片佬132800874
🙋🏻♂️情况介绍 之前由于亏过电,加之自己加装了些非原装用电器(电动尾门、电动脚踏板、氛围灯)感觉电瓶容易亏电,所以考虑加装个电瓶断电器。某宝买了款能遥控、蓝牙连接微信小程序设置自动断电的断电器果断入手希望能延长一下电瓶寿命 🔧保养分享 右前轮低速减速拖刹时会有“吱吱”异响,卸下右 前轮保养一下,顺便测试了一下原车轮毂放到备胎位效果练习一下如何卸备胎下来。
玛卡巴卡中国分卡
🔧保养分享 无图,光靠嘴说,因为搞的时候没拍照😂 我的马6按键是真的不灵敏,有时候用力按都没用 我的处境:原车的定速巡航,开关使劲按才行,set-手按痛都不行,还有音量这些也特别难按 找了一下相关帖子,有说用wd40精密部件清洗剂的,也有说用酒精的。我都试了,效果有点但对于我来说不完美。 接下我用我的方式来教你们解决 各位大佬手下留情,我只是分享我的经验,要是您实在看不惯你就把我屏蔽了,别来评论我好嘛 电烙铁1支,焊锡丝一捆,螺丝刀一个,车上拆轮胎螺丝的扳手,以及灵活的双手还有脑子 注意手残党勿扰 本教程并非百分百解决,但你们可以试试,我的解决了 拆方向盘以及注意事项这些需要各位自己寻找一下相关教程,这里我就不多说了 1:方向盘整个拆下,分离方向盘后盖就能看到固定方向盘按键的螺丝了,拆掉。 2:打开按键内部,线路板放一边,主要就是那一层塑胶,按键那里是铜的,重点就在这些铜接触点。 3:用电烙铁在这些铜接触点上轻轻点一层焊锡在上面,平整覆盖,不能过多,过多的话有弧度影响操控,尽量平铺 4:一路恢复装上就行了。 教程就是这么简单,各位车友如果不是硬件问题都可以试试 差不多五点半了,一夜没睡
气吞山河如虎
困扰了我半年的异响,今天终于解决了 。没有异响的感觉太爽啦。在看了好久车友圈车友的经验后,今天终于找到合适工具调节了,位置就是车尾和尾门之间那个垫块,需要用到梅花内六,向外转动180°,就真的没响声了。车友们如果有遇到颠簸路面,车尾随减震塌陷有一声多余异响的(咔的一声),八成就是那个位置的原因,供大家参考
海港王大可
之前发过一个询问帖,就是S90速度六七十时候,手套箱方向有共振异响,类似塑料共振的嘀哩嘀哩声音。2月份开始去了好几次4S店也没有解决,拉着维修人员出去跑了一个小时也没有找到异响的位置。维修人员说找不到的话只能拆手套箱了,我怕越拆越响没同意。每天被这声音折磨真的没有高级感,最后自己逛遍了好几个论坛才找到的原因,这几天发现好多车友都有这个问题,还因为找不到原因而苦恼,所以再发一次,希望能解决车友的问题。 平时大家可能开高速或者高架时候都会听音乐,音乐声掩盖了这个异响。哪天一但发现这个异响又很难忽略。 车辆异响就是个玄学,不知道原因时候会怀疑一切。上述这个异响问题大概率就是右前轮轮拱内侧丢了一个塑料卡扣。检查办法也很简单,停车后把车轮向左打死,然后看看右前轮轮拱内侧这个位置卡扣是不是丢失了,实车看的时候没有图片这么清晰,可以参考卡扣下面凹槽位置。第一张图片是左侧没有丢失卡扣的样子,第二张图片是已经丢失后的样子。 如果确实是丢失了卡扣,解决办法就简单了,哪天有空了去趟4S店,让售后给找一个安上就行了。 各位有同样问题的车友都可以检查一下,毕竟车辆异响最影响开车的心情了。有其他异响的车友也可以分享一下心得和解决方案,大家帮助大家。
锋少8008
过颠簸路段和按压后备箱时会发出吱吱响的,在后悬挂这个东西涂上黄油就可以解决了
破烂回收点
有没有车友有和我一样的状况,就是啥功能也没开,挂档挂好了,刹车也松开了,车不走,一脚油门,车头发出一种听着不太妙的声音声音,哐当?,车就能动了,我遇见过两次,最近那次是停了一天后自己洗了车第二天发动的时候出现的这种情况。是不是刹车锈住了?烦请各位车友解答一下。现在天天开倒是没出现过了。 💔爱车吐槽
用户8742876650562
奥迪Q3中间出风口开暖风怎么不出风,有没有相同毛病的铁子们?
元力觉醒PLUS
💘实用车品 鉴于元PLUS的小电瓶冬季经常没电,我特意配了终极解决方案,今天刚到的应急启动电源 电动汽车还得自备启动电源,听起来有些可笑,但在厂家还没根本解决问题之前,有备无患,我不知道明天是先看到太阳,还是电车小电瓶先没电,但愿此物能镇住,再也不会没电了。 我买的这款,虽然和专业救援的比不了,但每次只要能打着一次就够了,我买的启动电源的启动电流450A,大于原装电池标称最低的335A,应该可以使用。
心花路放皇冠陆放
提车有2周了,因小县城没有4S店,虽然说附近市里的三个4S店都去看过并试驾过现车,只好在当地找个熟人(当地汽销公司)去其中一家4S店订车,算是帮衬下业务吧,虽然价格是按市面上是好像没有被坑,但也没有送一点东西,人家都说没有赚钱,还好意思开口?后来提车前因改22款加了三项目,要加两千,虽说不值,这里也给了我一半的优惠。希望是办了按揭购车,但愿还能给她返些点。否则觉得我还要欠她很多人情。总觉得哪哪都别扭,但又说不清楚哪里有问题。手上不宽裕就购了个四驱精英版,结果因没有看实车,4S店看的试驾的都是高配,之前在手机上对照各项数据都勉强可接受,提了实车,凉了半截。自己加装与不加装都不甘心。就算加到豪华版配置,也不化算,还不如当时直接上豪华版呢?(強烈建议)。除非自己是做改装店或汽修的另说。 先吐为快!优点也很不少,首先是一见钟情,当时在外面停车场看到这车就毅然决然的放弃汉兰达,去一汽丰田4S店看车,一如既往地酷帅弦的外观。加持皇冠标,久看不腻。当然萝卜青菜各有所爱,匆喜别愤!反正我是爱了。 驾驶感受也很好,轻松,提速快。省油。还没上高速,在城中代步的确很爽,就是不知长期用电跑,时间开久了电池能用多久?如果到时换电池是不是也会像插电一样很贵,几年省下来的油钱都远不够补平换电池的钱。那就省了个初开心和前寂寞啰。期待丰田的混电技术过硬 才开两周的车,天天在关注同车同款车友的褒贬之词。就像新娶的媳妇一样,只知道她的好,也会包容她的不好。有不好的地方都觉得不是车的问题,好像是媒婆的和外在因素的问题。先处段时间再看看吧!
银发牧业大成
很多车友反应不知道什么时候不注意就能嗡嗡嗡的声音,也不知道是哪里响!到底什么原因呢?我们一起慢慢讨论 本人也是昨天刚刚提回来第二代2.0中配版本,整体驾驶感觉还可以,运动模式非常给力,节能模式一般60-90左右吧,稳定下来也就是1600~1800转左右,怠速正常800转,开空调900转。跑的不多60公里左右,从市区到村镇,所有模式试着开了一个遍,整体油耗8.7,这只是我自己所有体验,不具有代表性,仅供参考,仅此而已!不喜勿喷!!! 作为一个国产车车主,为国家点个赞,今天遇到一个很自豪的事情,去医院门口的时候,查验安全码,工作人员夸奖这车不错,我也很自豪的说了一句,这是咱们的国产车,非常棒,从心里感到自豪!还是那句话,仅仅代表个人,不喜勿喷,仅此而已!!! 整体感觉,车机反应速度,所有操作还是比较全面的,当然,驾驶的时候车道偏离如果打开,超车不打转向,很不适应了,有同感吗? 回归正题,今天开车的时候突然听到,嗡嗡的声音,当时看到很多车友反应,我也很纳闷,我把东西收了收,在看的到的地方,车上没有东西,就在这个时候,我突然发现,油门不加的时候没有嗡嗡的声音了,然后我又切换了正常模式,依旧会有,很神奇的事情发生了,切换到运动模式的时候,突然就没有了,我也不理解这个是什么原因,是不是因为模式的调校问题!希望能得到大家的回应,如果你也有这个问题,也有这样的实验过后结果一致,请你们给我一份反馈可好? 今天是第二天,虽然有问题,但是我依然爱它,依然支持国产! 个人观点,不喜勿喷,仅供参考,仅此而已!
馬二狗
爱车小毛病,用命来搞定 提车一个月,刚跑到2000公里,短短一个星期内三次故障,前两次还好,至少是在地库里。 昨天晚上在路上正常行驶中突然把方向盘锁死了,万幸红绿灯刚起步车速不快,打着双闪就停马路中央了,真是感谢零跑,一辆车连手中的方向盘都不能给予安全感,那还有什么可以信赖的呢
JIE89683
萧萧落木2006
提车已经半个月了,行驶到600公里,在上周六去苏州时,行驶在京沪高速上,听到非常明显的突突声,像是后边的窗户没有关的那种声音,又像是悬挂直接路面的震动声传车厢的感觉。我家领导说这个车平衡不好,抖动很厉害。其实身体感觉不到任何抖动,就是耳朵听到共振声。运气不好碰到了低频共振。 看了好多类似的案件,搜索了大神们处理类似情况的视频,结合特斯拉处理MODEL Y的作法,采取了相同的作法,买全车的胶条,打算尝试一下。经过几天摸索,现已基本上解决了该问题。1,产在尾部的缓冲胶块扭出来一些,尽量多扭些,让尾门紧贴车体,避免尾门左右上下晃动产生共振。2,尾门加装密封胶条,避免风吹进尾门的缝隙产生共振。3,加装限位硬胶块(目前没有做到,主要是没有对应的配件)。4,尾门贴止震块(如果共振止不住,这是下一步计划)) 现在我的车听不到大的共振压耳声,隔绝了70的低频共振,不过还是能听到小点的共振声。今天去看了极狐中心,开了相同配置的试驾车,相同的路况,相同的速度,也有小的压耳声。看来这是2箱车的通病,箱体太大容易造成共振。 为了证明是后备箱导致的共振,昨天晚上我打开后备箱打跑了几百米,一点点低频共振都没有。也许是阿尔法S的密封太好的原因吧。 仅供参考!
冷焊机1号客服
问大家一下有没有遇到这种情况: 我的车14年4月份上牌,正常行驶了6.5万公里了。今天早上出现一个好玩的问题,停车熄火后,主驾驶开门报警,后车门打不开,需要解锁才能开,锁车指示灯不亮,大约10分钟后,会自动解锁。然后重新锁车就正常了。 这种情况以前从来没有遇到过,我也不知道是不是哪里有故障,直接去了修理厂。 修车师傅研究了半小时,没有找到原因,拿解码器读数据,显示一切正常,没有任何故障,于是告诉我不影响正常行驶,不要紧的。 然后我开车去了另一个修理厂,两个师傅研究了很长时间,也没有找到问题所在。 求助一下万能的朋友圈,谁知道这是什么情况?怎么解决问题・_・? 先谢过 💔爱车吐槽
逆是杠精儿吗
21crv高速开的时候总感觉门框有漏风的声音,有类似风车友吗
ZZTON
高速上大灯处于auto档位,过几个隧道后,突然提示灯光故障,到服务区停车熄火后,再着车故障码消失,灯光回复正常。又遇到的么?是什么问题?
Ocean深圳
我是22款长续航版S90 recharge,2.0系统。提车3月,里程3600,80%用电。坐标深圳。昨天遇到了最严重的一次系统故障,无法行驶。 具体情况如下:昨晚充电一整夜,拔掉插头点火后提示充电电池没有充到,续航为0(可能是充电桩问题,之前这个桩一直不稳定,时好时坏)早就在论坛里见到说这种情况很常见,又不是不能开。于是没理会。 开动了50米突然感觉后桥响了一下,然后踩油门就没有反应了(开始慌乱)系统显示见图一。已经为还没出地库,怕挡路,反复熄火点火后每次能往前开5米左右,而且无法启动燃油发动机。 打电话给on call,答复说22款容易出现这个问题,让我锁车在车外面等15分钟。我照做了,没用。 折腾了几遍,半小时后还是如此,无奈还是叫了拖车。因为要进地库,深圳这里要等1.5小时。等拖车期间上网搜了12V蓄电池相关问题,有个帖子说第一次出现这个故障可以试着把蓄电池的负极拆下来,再装上。我照试着这么做,但是没有工具,只把负极板上的一个类似感应线头的东西揪了下来然后又插了回去。见图二。顺便发现了一个像低音炮一样的东西(图三),有认识的朋友请告诉我一下。插回“感应线”立刻启动车子还是提示12V蓄电池故障。 等一个小时后救援车进了地库,准备拖走时,我再次点火,听见发动机自己点火发动了!有些激动,感觉12V蓄电池又接回系统了。警示灯只有一盏尾气等还亮着(图四)。于是让推车白跑一趟(图五),还好免费。自己很高兴去外面兜了一圈,把油加满了。 今天接上另一个充电桩,顺利充满75km,再次点火时所有故障灯都消失了(图六)。 总结: 1.事故原因不清楚,猜测和充电桩故障有关。应该不是硬件故障,不然不会迅速自愈,估计还是电气系统软件问题。 2.真的不能开的时候叫拖车也很不方便的,晚上就算拖到4S店,还要等到第二天检测,处理。这种电子故障如果能当场检修处理好就太方便了。 3.看了群里车友们去4S店修车的经历,也不过是对着故障码一个一个排查,很没经验的感觉。我轻易不愿意去4S店。 4.我也是10年老司机了,这款车感觉还是没有经过充分论证和测试就草草上马的产品,还处于测试阶段。如果厂家承认这一点,和广大车友多交流,有问题及时解决,我愿意帮他们测试和完善。4S店那边态度是很好,但是多问几句就发现咱们在群里讨论的问题他们都没弄明白,只知道重启和换零件。 基于这种解决问题的态度,这个小众品牌能走多远真的有些堪忧。 最后还是那句话,车无完车。希望我的案例可以给大家一些启示,请群里的大牛们多多指点,看看有什么好的结局方案,避免下次再出这种问题。 刚刚看到2.1系统出来了,希望有所改进
七星灯795
算伊兰特的通病了 也谈不上方案吧 一点自己的小尝试 目前看来效果还不错 图一这块塑料装饰的背面 有一个如图二圈圈处所示三块材料交界处 插一根细牙签进去 用力捅深一点 折断 多余的部分丢掉 可以将这块异响问题大幅降低(目前开了三天 有刻意去注意 基本解决了80%)希望能帮到各位
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