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问界新M7提车作业

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小杨同学的M7

问界M7车主·车龄半年

我的黑武士M7

🙋🏻‍♂️ 情况介绍自从有了小孩后，我原来小轿车已经无法满足家庭的日常出行了，在年初的时候就想把这10多年的老伙计换掉了，个人选车比较考虑家庭的，之前和老婆两个都是紧凑型轿车，所以家里人给的一致意见就是换一台大SUV。一开始接触的是理想的L7，当时试驾完后，老婆很满意。但是预算有点偏高了，想想晚点再说。然后一拖就拖到了10月，国庆第一天出去玩我的老伙计空调也出现点问题，换车的想法也提上行程。刚好期间问界新M7上市了。新车的发布我也是关注着的。然后就和老婆说了下，当天晚上回去预约试驾。第二天带着老婆孩子去试驾，各种体验感觉很满意。试驾完回家一商量当晚就去门店找销售订车了。 📒 等车日记自从订车后，每天起来打开APP看看我新车的进度，日复一日的显示排产中，自从有补贴出来后，说实话就不那么着急提车了，想多领点补贴也好。在第四周的时候，用户中心的人通知我车已经配好了，再过三四天就可以提车了。我的补贴才领了2天就结束了。 💰 费用明细我选的五座后驱版，国庆期间有6000的现金补贴，27000的选配权益，车漆选的黑的不花钱，感觉自己亏了6000，内饰选的一开始想选韶华杏，老婆觉得那个颜色太浅了，容易脏。所以就选了琥珀棕。本人还是喜欢M5的雀羽红着内饰，M7居然没有。选了有科技舒享包。整个花费24.38万。保险花费6300。上牌费300。直接用户中心上牌，不用再跑车管所 ✏️ 新车初体验本人1米83，主驾驶位调整后，后面放安全座椅完全没问题。之前轿车我调整好位置，后排安全座椅空间就不足了。新车提车快一周了，目前只是日常代步上班使用。虽然是后驱，但是动力系统表现也还是出色，无论是起步还是超车，都能轻松应对。一点也不笨重。车内的辅助安全功能，让这么一个大的车都可以在城市的道路上游刃有余地穿梭。全车科技感满满。一下子从老爷机换成了智能机。自动泊车功能很好用。 📉 能耗记录我选择的纯电优先，但是提车当日还是给加了100块的油。不知道油会不会过期。本人上班路程20KM左右，每天来回40，一般可以3天一冲。由于家里充电桩没有装，在公司用的快充，中午休息的时候开去冲的，40%冲到90%，花费25块钱。折合1.1左右一度电。以前一个星期油费就要200。瞬间感觉省了不少钱。等家里充电桩装上去，半夜3毛多的电费。开电车感觉不要钱一样。没有油车加油时的那种心疼感觉。车机系统鸿蒙车机必须遥遥领先的存在，买这车大家都是冲着华为的车机去的。本人华为热爱者，全家用的电子产品都是华为。给我在华为鸿蒙生态圈上又新增了一个。储存空间看车的时候看了六座和五座，对比五座，六座后备箱略显狭小，不利于我带娃出去游玩！老婆还是喜欢五座的格局，大空间。期待我的亲子游出行隔音异味双层玻璃，关上车窗开车，静谧性还不错，可以过滤外面大部分噪音。加上车内音乐一开。就沉浸在音乐中了。新车一股新车味。皮质的味道。闲着的时候开窗通通风。这送的脚垫一点都不耐脏。只能将就使用着先。双十一淘宝买了一些内饰配件。再给修饰修饰

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2023-11-12

用户4448563145559

提车半个月，说一下整车优缺点

10.9提车，目前开了1500公里，总结一下车子的优点和缺点（本人上一部车子是特斯拉M3）优点：空间方面车子很大，5米多一些的车长，空间够大，我身高178，体重185斤，空间绰绰有余，后排空间还能跷二郎腿，非常舒服，比起上一部车，简直不要太好车子的底盘配置说是前麦弗逊，后多连杆，说实话我对这种不是很在行，我买车只看主观感受，底盘好不好，坐得舒不舒服还是得自己体验（先说一下，底盘太漏了，零部件啥的都漏出来，不好看）。城市道路上行驶很平稳，但是过一些小凹的路面会有一点点晃，但是又不那么晃，整体还是很舒服，高级感一下子就出来了，但是过井盖，减速带这种路况，前轮通过性会比较一般！干震，感觉避震会左右晃，不干脆，后轮相对会好一些，可能我是在主驾驶感受的。静谧性全车车窗都是双层夹胶，关上车窗在低速行驶当中基本听不到外部的噪音，只有开到80码以上，会有一些明显的胎噪，总体隔音效果我很满意，对比特斯拉，那简直就是天差地别，原来特斯拉那部车，一上80码，不开音乐基本听不到副驾驶在说啥。车的外观这个就不说了，大家自行体会吧，如果不是因为这车大还降价，做梦也想不到我会买这部车。说完优点，再来说一下最近使用的一些缺点缺点1 每次在行驶过程中，要衔接倒档或者前进档的时候，总是会跳到N档，最初以为是我大拇指的按钮没按好，有好几次我都刻意按了按钮再挂挡，还是会出错，不清楚这是什么情况。缺点2 虽说车机遥遥领先，但是每次要让小艺同时打开全车座椅通风和按摩的时候，一定只能同时开座椅通风，按摩只能开主驾驶，得重新再进行一遍指令。每次一上车，抬头显示的位置都跟上一次高度不一样，也不懂咋回事缺点3 如果有华为的手机还好，靠近车门可以自动开锁，用苹果手机的话，需要用手机打开app，然后等App跟蓝牙连接完成车子才能解锁，这个功能其实没什么毛病，也方便，但是作为上任特斯拉车主，苹果手机揣在口袋靠近就直接能开锁，体验感有落差缺点4 会有这种不智能的情况，车上的乘客下车后，座椅通风和空调都还是正常开着，得手动关。如果主驾驶的人下车并关门后，其他驾驶位的人门一开着的时候，车子会发出警报声，很尴尬。缺点5 也是我最不能忍受的每次主驾驶先下车并关门后，车子不管车内还有没有人，都会直接上锁，还在车里面的的人也操作不了空调屏幕啥的，这个希望能改进缺点6 车道保持辅助系统虽然我买的是低配版，但是我是够用的，车道保持也是只有在高速和堵车或者有时候有事需要回复一些消息的场景时使用，已经保持习惯，队伍全智能辅助驾驶没什么需求，但是后面我发现，问界这款低配的车道保持辅助系统很特斯拉的比起来，还是差距很大，队伍一些路况识别的精准程度堪忧，一些弯道或者一些加塞车辆，系统就直接甩锅了，还是靠不住。这点特斯拉做得非常的牛逼，基本上能完全信任。有一次我把实体钥匙落在车里了，出来扔了个垃圾，大小门给锁了，靠近还弹不出来门把手，但是车里面屏幕是亮着，顶部灯是开着的，app开锁也显示失败，后面无奈只能拿备用卡片开门。说这么多，是因为上一辆车是特斯拉，开了3年，虽然内饰简单，车机流畅度，空间和舒适程度不如问界M7，但是在智能交互上面，我觉得问界M7还需要再做努力

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2023-10-24

北工大林书豪

下午提车，晚上就售后

🤦🏻新车一血晚上就一X了，被人贴脸加塞，非得硬挤 AED预警了也刹车了，但架不住对方非要秀微操…无奈了，对方全责，我心塞。 📉能耗分享简述—— 1、纯电基本220左右。 2、电耗基本17、18\百公里 3、油耗没测，车友说在4—5个油。 🙋🏻‍♂️情况介绍 4、智能座舱不说了，大家都看过了。 💘实用车品 5、我最满意的是—— 车里全是HUAWEI的logo，座椅上、档把上、无线充电上、音响上… 店里摆着华为的手机、电脑在卖… 用户中心全部挂上HUAWEI的logo，大厅电视里循环播放大嘴的视频… 作为华为粉丝，我很满意…… 6、服务好极了…不愧是华为介入了。售后每8小时给我汇报一次进度，我什么都不用管。 7、用料太狠。对方整块都被我干凹了，我只掉了针眼大小的漆…

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2023-10-14

遥遥领先的花粉

问界M7车主·车龄半年

一见钟情,牵手我的问界M7

本人是一枚花粉（华为粉丝），大到手机、电视，小到电动牙刷用的都是华为系列生态产品，因为对华为的产品有种特别的钟爱，才有了后续与2024款新问界M7结缘、相识、相爱。【购车经历】本人原来的别克英朗使用也有7年多时间，虽然才行驶了5万多公里，但是对于其起步肉、顿挫感强、内饰味道大的感受让我越来越想换车。在2023年年初，我就制定了在今年10~11月份换车的计划。因此只要有空我就上懂车帝了解和对比热门汽车的配置和测评，看别人的用车体验，从埃安V，到领克09，到极氪001，再到比亚迪宋、汉、唐。其中最让我心动的是比亚迪唐，并且试驾感觉也不错，准备在国庆节期间再去比价下订了。可没想到半路杀出个程咬金，在9月份看完余大嘴遥遥领先的发布会后，发现新问界M7一下子触动我了，华为加持且该车的配置符合我购车的需求。于是趁周末带着一家四口人到华为体验店去看车，一看就都爱上她了。由于当时人太多还拿不到试驾车试驾，于是销售约了晚上亲自开车到我家给我试驾（这里给这销售点个赞）。试驾时还有个小插曲，上高速试驾还错过了高速路口，试驾了60多公里，由于第一次驾驶那么大的SUV，又是试驾，因此随便造，高速开到150公里/小时，下高速后家人说后排坐着不舒服，有点晕车。后来跟销售说了又安排了第二次试驾，这次就没有上次的情况了。于是跟销售沟通了多次看能不能争取到些礼品，可惜沟通了一周还是没有争取到啥，只送脚垫，为了更快提车于是决定下单。 9月22日21:30下订单，9月23日确认大定，10月3日开始发运，10月7日已经到店待交车状态，搞完相关手续及购车资金事项后，于10月12日正式提车。【提车价格】下订单时还是3.3万的权益，我全都享受了，选了后驱版天青蓝外观+韶华杏内饰+科技包，裸车价：24.38万，加上保险6400元，上牌费600元，没有其他费用了，落地价：25.08万元。【驾驶感受】集合了电车所有的优点，提速快，操控性非常好，舒适性好，智能化程度高。本人驾驶感受如下： ①整车悬架感觉很不错，开起来非常舒适。虽然是两驱单电机，但动力非常充沛，2.4吨的车身一点都不影响提速，超车是分分钟钟的事； ②整车空间上，前排空间大，本人165左右，坐在驾驶位上头部还有一掌的空间，副驾女王座椅腿部空间非常充裕。后排本人坐上去跷二郎腿还有两拳距离，况且座椅靠背还可以调节10度。后备箱也足够大，放两个折叠自行车完全没问题，空间表现满意； ③新车落地，车内还是有新车那种比较淡的皮的味道，我爱人说比我7年的老英朗车的味道还好闻点，况且车内还香氛系统； ④在行驶感受上，铺装比较好的路面声音很小很轻，非常舒适，但是在那种铺装不是特别好的路面行驶，有点点晃，传导到车内的声音也有点大。虽然车比较大，但在过弯表现还不错，转弯半径小，侧倾感不明显； ⑤华为加持的鸿蒙车机系统操作流畅度非常高，使用华为手机连接超级方便，可使用手机超级桌面、一碰传屏等功能，使用起来真的超级爽，还有小艺也非常灵敏，语音识别率、识别速度都很高； ⑥车内19扬声器的华为SOUND音响系统，音效非常好，还有128色氛围灯、四个座椅按摩，驾驶乘坐体验满意； ⑦在高速上，还特地尝试了使用辅助驾驶功能，感觉还是不错的，可以实现车道偏离预警、驾驶盲区预警、碰撞预警等多种功能； ⑧尝试过自动泊车功能，在光亮和车位标线清晰的地方，自动泊车还不错。但是如果比较暗的地方或标线不清晰，就无法识别到车位，无法完成自动泊车。本人还在一直摸索和体验着新车，目前为止整体驾驶感受非常满意。【能耗表现】目前整体能耗表现也不错，在高速上，电耗基本每百公里要上到20度电以上，在日常通勤时，电耗每百公里16度电左右。目前加了200块钱油，还没怎么使用油，因此无法得出真实的油耗数据。截止到当前，共行驶了277公里，平均电耗15.9kwh/100km，油耗0.9kwh/100km （见下图）。【续航表现】由于本人没有真正去测试续航，平常也不是激烈驾驶，无法得出更真实的续航数据。仅从目前本人行驶数据看，充电到90%，保留20%的电，相当于只使用70%的电（即28度），基本上能开150公里左右，基本上符合车内仪表盘显示的续航数据，续航还是比较满意的。【乘坐感受】本人一家四口，爱人一般坐前排，两个小孩坐后排，从他们说空间很大很宽敞，座椅很软很舒服，还有座椅按摩，坐久了也不会有晕眩感，比之前的老车舒服很多，过坑洼和减速带很平稳，乘坐感受非常好。【最不满意】 ①行车记录仪无法记录车尾的状况，建议后续OTA解决； ②感觉刹车偏软，急刹车点头有点大。【总结】总体上本人觉得这车性价比非常高，入门即高配，基本上满足了我所有对车的需求，一句话：满意，很满意，非常满意！

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2023-10-24

璞述艺术空间

问界M7车主·车龄半年

首款M7，1200公里驾驶体验

【购车需求】由于我以前的福特福克斯车已经开了10年了准备考虑换辆新车，主要用于上下班通勤，节假日的旅游出行因为有老人和小孩一起所以我希望新车空间宽敞，安全，舒适，此外我也希望车辆有足够的储物空间，以便我可以方便携带行李和其他物品。自己的预算在25-30万之间。【购车历程】从开始考虑买新能源车我们首选看的和试驾是比亚迪的宋PLUS、护卫舰07、唐。从试驾和了解后开始是比较中意护卫舰07大五座，但内饰颜色我们不是很喜欢，然后就是纯电续航短了点。后来我们就开始看新势力品牌的新能源，看了蔚来ES6，理想的L7大五座，出了没有试驾外，理想从外观到内饰颜色、坐感基本是达到我们的购车需求了，但就是价格超出了我们的预算。就在我们准备放弃现在购车，再等一段时间看时。问界新款M7刚好上市了，从网络上宣传的说是改款后M7“同级别遥遥领先，遥遥领先”通过综合考虑后就下订了问界M7大五座。【购车价格】车辆情况：问界M7 PLUS 五座后驱版外观颜色：冰晶银内饰颜色: 韶华杏下定时间：2023.9.19 提车时间：2023.10.2 裸车费用：243800 保险费用：5500 上牌费用：200 店内优惠：赠送原厂脚垫行驶公里数:1200 续航:580左右电耗:15kwh左右【外观内饰】 M7的外观比较简约、很多人觉得外观丑，我个人认为中规中矩。还行，我对外观没太大要求，更在意质量！不知道大家怎么看待小七的外观。车内空间非常宽敞，乘坐舒适度很好，座椅很软，包裹性很强，前后排真皮座椅，座椅加热通风按摩这个我很喜欢真棒，内饰颜色我选的是韶华杏浅色系，高级感满满的，但是也有一个致命缺点，不耐脏，需要格外注意。前后玻璃窗为双层加胶玻璃隔音效果不错，跑到120km车内噪音也很小，在车里唱歌外面也不怎么听见，很不错。车内氛围灯的设计让人感觉很温馨，氛围灯还能随着音乐的旋律变换不同的颜色，晚上看起来特别炫，另外我还给爱车贴了个隐形车衣，我自己在外面贴的，五千多，很满意！【续航】从2023年10月2日提车到今天，总里程1200多公里。电耗还行，平均100公里电耗在15.7kwh的样子，对于两吨多的车来说还是不错的，加的95号油200元的油目前还没用完，主要以电为主。我现在主要用的是慢充，亏电状态下慢充从20%电量充到99%电量，总充电量为33.44度（kw.h）充电里程为198km，共用了5个小时多一点。最近油价这么贵，还是电车香，想去哪里去哪里，节省了一大笔开支！【空间】空间方面这款车后备箱非常大，后备箱轻轻松松容纳3个20寸大行李箱以及其它的东西，后排座椅放倒后很平整，可以放下一张双人床。前排主驾驶和副驾驶我朋友200斤，乘坐起来毫无压力。后排正常175的个子，腿粗空间有小半个胳膊肘的距离，后排两个大人两个小孩子也能坐，对于空间来说很满意，但是主驾驶储物盒比较少！东西放多了容易杂乱！【驾驶感受】智能化方面：车机体验上可以说是汽车界“双智天花板〞，鸿蒙座舱3.0，真的是遥遥领先很多品牌，支持语音免唤醒功能，特别方便…车机系统非常流畅，完全没有卡顿感，没有出现过死机情况！驾驶过程：电车加速是真爽，随便一脚油门瞬间过100了。方向盘转向清晰操控灵活，转弯半径不大，侧倾不明显。360全景影像+自动泊车功能真的很实用。【交付中心体验】整个提车过程都有专人为我们讲解和服务，当我们把手续都办完了后，客服人员带领我们走进交付现场时，现场的氛围让我们非常感动，有鲜花，蛋糕，真的很贴心。在这里我要感谢湖北省宜昌市天元汽车城问界交付中心的服务人员你们辛苦了，整个交付过程满满的仪式感，不得不说新款问界M7出了在性能、安全、智驾上遥遥领先外！服务也是遥遥领先！很高兴加入问界这个大家庭。2023年10月7日接到关爱部的邀请，参加车主活动，地点是百里荒风景区，很荣幸作为车主参加了活动，活动举办的很好，这次活动场地在百里荒风景区，一起去了十几位车主，50几个人，用户中心安排的有晚餐，篝火晚会，房间，早餐，幸福感满满，百里荒的风景也特别美，本次活动举办也让我认识了很多车友，也很难忘！为宜昌天元AITO的服务点赞！【最满意的地方】车辆操控性，安全性都很好，车机系统响应很快没有卡顿，乘坐舒适性都遥遥领先同级别车，算铝合金底盘质量过硬，车辆性价比高！【最不满意的】 1.空调出风口声音有点大，到用户中心去说质量无问题，后期升级优化，2.哨兵模式不可用，3手机解锁车门在地下车库信号不好的时候打不开，还是需要常备钥匙最保险，4电动踏板6800有点贵，车不安装电动踏板又实在是不方便上下车，希望价格有所优惠。其它目前为止还没有什么问题，等以后在使用过程中发现问题再来和车友们分享，毕竟才提的新车一切都是美好的！ 🙋🏻‍♂️情况介绍

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2023-10-26

奇了怪了77

问界M7车主·车龄半年

新问界M7车主提车日记

第一辆车是长城M4手动挡，当时买车的时候，早在12年，那时手上没有什么钱，随便看看就买了它，一直陪伴了我们家11年了，陪着我们东奔西走，有了它，生活方便了许多，到现在也没有什么大毛病，就是顶棚布脱胶，有点掉下来了，其它毛病没有，也很少开别的车，一直觉得这个车还行，至少没有把我丢在路上过。现在2个娃都大了，这辆车也坐不下了，太挤了，所以早在3年前，老婆就心心念念说要换辆车，也一直在看车因为之前的车是长城，所以刚开始也是看长城的车，H6到魏牌油摩卡，电摩卡，领克05，再到传祺GS8，领克08，问界M5，M7，关注摩卡最久了，各种加群，车友圈了解，但是那时刚买房，然后又是装修，也就没有下决心去买，今年房子装修也搞好了，人生几件大事就差换车了😂，所以又把换车的事情提上议程，因为是在外漂泊，每年过年还是要回老家，有长途需求，所有一直也是把目光放在混动车型上，电摩卡刚开始出来，接近30万的价格，着实让我放弃了它，后面降到25，还是有点超预算，于是也在看别的车，我选车的第一条件是插混，然后就是要大，主要是第一辆车太小😂😂，之前也看过第一代M5，M7，也是高高再上的价格让我望而却步，没有再考虑它，后来偶然间在逛懂车帝时，看到了08，那无边框车门，那个性化的外观，适合年轻人的气质，顿时就爱上它了，于是也就各种等待，天天刷车友圈，囤各种券，到处下小定。因为在的不是大城市，也就一直没有去试驾过，就想着等上市了，价钱合适再去试驾，没有问题就买它，9月8号08的价格公布了，非常符合我的预期，突然又看见问界M7五座版12号上市，说价格大跳水，于是就决定花上一天去南宁试驾下08，电摩卡，问界M7。实际上也就试驾了08，和六座版M7，摩卡看了看车机，就把它PASS了，这车机跟其它两款完全一个天一个地。说说为啥抛弃08而选择了新M7五座版，首先个头，08实车看着显小，不大气，然后试驾完08，整个人晕乎乎的，感觉不好受。再一个音响的对比，08的音响当时吹吹得天花乱坠，实际体验也就那样，再去听而07的音响，起码高了一个档次。然后07的价格优惠6000后，也刚好到了我预算的上限，再者07个头最大，最终就是它了。二.费用配置我选的五座后驱PLUS版，费用就是243800加保险4000加帮上牌600，落地在248000左右。三、新车体验 9月12号，发布会价格一出来，我就带上老婆直奔华为卖场，大定，9月27号车到店，28号提车。到现在开了接近1000公里了，讲讲体验吧 1.续航情况：没有怎么测试过，我一般充到95%，表显195公里，每天市区跑几公里停一下，又跑几公里到下一个工地，实际应该能有170-180吧。 2.车机功能：因为我有华为手机，所以提车回来没有带过车钥匙，然后手机与车机互联比较快捷。就是觉得不能上车自动播放音乐不爽，超级桌面有时候得手动连接，其它的都还好。小憩模式功能不是很理想，每次打开小憩模式，它会关闭音乐，有时想听着歌休息，还得重新按播放键。 3.乘储空间：那是没得说的，一个字就是大，前排主驾调到迎宾模式（已经属于比较靠后了），我身高170，坐后排，还有30公分以上的空间。至于后备箱，我还没用到，反正朋友看了都直呼这个后备箱真大。 4.舒适性：新车没有异味，隔音效果很好，基本听不到外面的声音。听到最多的就是轮胎的胎噪声，开着音乐也一般感受不到。 5.智能辅助：我买的智障版，体会了一下LCC，道路标线清晰的情况下还不错，但是得时刻注意接管方向盘，堵车跟车时也能自动跟车，就是跟车距离太远了，太谨慎了，其实有前视摄像头，也应该能实现更高一层的智能辅助的。再说下自动泊车功能，最低配都能有，实属意外，试用了几次，停车的时候有点心慌，不过比大多数司机都停得好一些。上下车自动调节座椅，迎宾模式等都很棒。 6.驾驶感受：非常棒，很轻便，有开豪车的感觉，开了几天M7后，再去看那长城M4，感觉我不会开车了，那方向盘重得，我还以为是M4坏了。四、优缺点及建议 1.手机蓝牙钥匙的距离太远了，有时从3.4米开外走过，滴，车灯亮了，有时停店门口，在店里喝茶，那车锁一会开一会关的，实属尴尬。偶尔又会出现到车旁边了，都还没得解锁，还得等上一等才能解锁。 2.那么强大的车机，应该再多开发一点功能才行 3.车机超级桌面的功能还需要加强，微信界面不友好。

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2023-10-12

木子燕2007

问界M7车主·车龄半年

提车500公里了，来交作业啦

一、情况介绍 2010款雅阁，快开了13年。 5月份有了想换车的想法。预算30以内。三口之家，大五座够用了。（首先声明，我不是车黑，不踩不捧，不喜勿喷）从5月份有换车的想法，每天都会逛懂车帝，每周都会去一二家4S店看车试驾。比亚迪护卫舰第一个试驾，感觉好高级，好豪华，（原车是11年的雅阁）动力不错，轻点油门就能超车，空间也还可以，就是开门的螺形状不太喜欢，又看了唐DMI和DMP，没心动的感觉。又看了魏派蓝山第一眼就觉得特适合我，试驾了三次，价格也合适，就等补贴了，我告诉他们补贴出来告诉我，等政府补贴这段时间蓝山BYD掐架，不几天很远的一家魏派店告诉我有优惠了，听说政府补贴也要来了，各种店内补贴加置换差不多8K-1W我心动了，准备下单等车过程也等补贴，结果问最近的4S店，告诉我政府补贴快了，店内只有置换没有其他了，口气牛的要死。有朋友告诉我问界M7大五座快出来了，你不妨等等，后来小叔子听说我要换车，推荐领克09和塞纳，我网上查了一下领克销量虽不怎么样，但都说是好车，我就去试驾了一次，动力随叫随到，驾驶感觉很好，空间一般，一算价格落地要36W超预算了，后来销售告诉我08可以盲订8.8号公布价格，真心话，08外观我没看上，无边框后视镜好别扭（暑假后约我试驾一次，内饰没档次，彻底放弃了）小叔子推荐塞纳是MPV且价格更高，后来看了福特，长安UNI-K，又看了深蓝S7，都没心动。直到问界M7大五座成都车展亮相了，我看了真的想要立刻开出去溜达一圈的想法，立刻小订，约试驾，试驾了老款M7，又试驾了智驾M5，9-12号公布价格以及配置，立刻谈优惠大订，经过对比以及慎重考虑选了丐中丐，一周后显示新车发运中，大订9天通知提车，9-22号正式提到心爱的天青蓝M7。城市通勤代步我觉得够了，一个老乡买腾势的，他说我买的这个版本是超值的。二、提车过程以及所有费用明细提车过程:经过验车，付款，买保险，讲解车的功能。保险店内报价7900多我说吃相太难看，我也做过保险，亲戚朋友也好几个做保险，多个几百也就算了，毕竟以后在这里保养呢，一看比别人（车友群里晒的5300左右）多了这么多，后来销售又叫来保险经理，说给我想办法，保额保险公司不变就是换个出单地变成5800，（后来我问保险朋友说没什么影响）保险也就这么定了，有了保险就打印临牌了。全程从早上10点多到下午3点，午饭店内工作餐。丐中丐249800（预定减6000）（送放电枪，脚垫，保养优先权购华为60Pro）大订三天后拿到新手机？ 22号提车25号上牌，（原本4S店答应帮我上牌，费用580，我牌照名额涉及到更新指标，结果问他们半天也没人理我，交了车他们都不怎么理人了，我就自己网上查询，自己去更新指标申请牌照，预约车管所，所有费用140块搞定。）当时4S店答应送的脚垫到现在也没兑现。提车后自己网上下单地垫和后尾箱垫，贴了车衣和隔热膜，安装了电动踏板。三、新车初体验这个空间是我试驾过最大的五座车，内饰豪华感满满，科技感满满。味道还是有点，我买了活性炭，放了柚子皮，又在太阳下暴晒了一天，味道消除很多。我买的丐版，城市通勤代步觉得够了，一个老乡买腾势的，他说我这个版本是超值的。续航情况：提车当天电充满，油几乎没有，电量90%，出门加了200元油，提车当天下午开新车接娃，开了一百公里，电耗不到19度，后面有图有真相，刚好100公里。到现在开了快五百公里也没用到油，真怕过期。我测试过，实际跑的里程和掉的里程一样，不存在欢乐表情况。城市/高速路各一半。提车后自己充了三次电，在用户中心充了一次大概充了30%。后面附充电费用图。车机功能：语音控制识别能力真的是遥遥领先，能连续实现5个指令，（比如，播放音乐，打开空调，打开座椅通风，座椅按摩，按摩调到最高挡，）里面功能很多有待发掘，还有听书功能，HUD可以显示地图和车速，不过做为20多年老司机，我看着HUD眼晕😇，我通过语音给关了此功能。很多功能都能语音操作我最常用的就是自动泊车。乘储空间：前排调到司机合适位置，后排都能翘起二郎腿，170公分的坐进去，估计有20-30公分后排坐3个大胖子都没问题😄😄😄。手扶箱空间很大，挡杆下面的空间也能放很多东西，后备箱空间放自行车没问题吧，反正很大，我还没用到后各箱。驾驶感受：动力方面，超车，提速比之前的油车强太多了动力真是随叫随到，一点不拖泥带水，很是丝滑，车机更是遥遥领先。很多功能都有只是还没用到，自适应巡航也很好用，车道偏离和压线没打转向都有预警。总体来说非常满意。再等到政府补贴审核通过，这次购车就算最圆满了。✌✌✌

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2023-10-07

线上宝马线下宝骏

问界M7车主·车龄半年

黑色真的帅，不理解为什么那么多人喷外观

一、个人情况介绍普通打工人一个，平时上下班代步，周末回老家或者自驾游需要跑长途，之前的小车虽然也能代步，但是家里两个老人马上退休了，出去自驾游4个人的话就有点挤了，这就有了想换个大一点车的想法，正巧这时候新款问界m7上市，去看过实车之后更加被种草了，配置，空间，智能化包括最重要的价格，我觉得太适合我了。在这之前也去看过小鹏G9，理想L7，新款岚图Free。本来看中了小鹏g9，无论是外观，内饰都长在我的审美点上了，一直犹豫没下定的原因有两点，一是价格，感觉价格虚高，在新能源如此内卷的市场环境，感觉产品力和价格不匹配；二是因为品控，看了车友圈里好多碰撞的图片感觉质量不那么过关，所以选择观望。后来又去看了理想L7，同样的原因还是感觉价格虚高pass；新款岚图free上市的价格足够惊喜，去试驾以后感觉除了车机没有那么智能，还有后排空间相对于前面两款车小了一点外，没有什么短板了。直到问界m7的上市，正好赶上辽宁的购车补贴，我觉得这可能是目前最好的购车时机了。回家跟家里人商议以后果断下定。二、真实用车体会 1.内饰做工，用料内饰真的很能打，配置及做工用料都很好，新车也没什么味道，毕竟是号称0甲醛。 2.驾乘空间本人身高175cm，体重73kg感觉空间真的很大了，无论是驾驶位还是后排，每个位置的头部和腿部空间都有两拳左右的距离，后备箱也是足够的大，拉上4个人的行李还有露营装备完全没问题。 3.车内储物空间车内的储物空间也很大，中央扶手箱，副驾驶位的手套箱，门把手下的储物盒，尤其是中控室下的储物空间真的可以放很多东西了 4.车机体验车机流畅度很丝滑，几乎没有什么延迟，平时用的最多的功能是导航和音乐，换新车之前用的都是高德，还担心换车载导航用的不习惯，没想到华为的导航一样好用，也可以提供实时路况，避开拥堵，这样每天上下班就节省了很多时间。开车途中听听酷狗音乐，贼啦得劲，音响调节参考26373，这里我要吐槽一下酷狗和网易云音乐，我手机端的会员竟然不让用！还得充值车载会员，幸好我用的是华为手机，可以使用超级桌面 5.驾驶感受真的超级安静，也可能是我没有开过太好的车哈，我觉得这个车的静谧性真的很好，快速路上速度开到90左右，听不到胎噪和风噪（听着歌），驾驶体验也很好，没有了油车的换挡，电车的平顺性真的只有体验过后才知道有多香，怪不得很多人换了电车以后不想开油车了，两个时代的产物。 6.辅助驾驶目前只用过自动泊车功能，真的好用，我开了7年车了，感觉比我停的好，由于还没上过高速还没用到过lcc。 💰 晒晒价格买的是五座后驱plus版，裸车价24.38w，保险5300，上牌240，落地将近25w 三、车辆槽点使用过程中空调扫风的电机声好像是通病，看后续有没有优化吧，还有我的氛围灯出现了一点小问题需要跟售后对接一下，验车的时候主驾驶侧胶条也没有封好，都是些小问题吧，不影响驾驶。意见和建议随着订单的火爆，交付成了现在头疼的问题，但是我还是希望厂家不要盲目赶工，做好品控，比较口碑才是支撑以后企业发展的重要因素。 📉 能耗记录车目前只开了400公里，一直用的纯电模式，还没用过油，主要路况是在快速路上跑，车速基本都在80左右，能耗基本在18-19之间，冬天冷了打空调会超过20。等周末了出去跑跑长途，看看高速上的驾乘体验再来反馈。下图是我贴完车衣的效果图，黑色真的超级帅啊，我看这回谁还来喷外观望圈主推荐 📸 爱车美图

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2023-11-02

全网最帅达摩

M7提车一周后使用感受：不吹不黑

提车作业，供大家参考。总里程：500+ 行程涉及：城市上下班代步，高速（380公里），乡村道路这三个场景。先说优点。首先城市代步。这纯电续航是不带一点虚的，一周一充。这周在深圳南山、龙岗、龙华、宝安这4个区都跑了。城市用电贼舒服。平时上下班代步。高速行驶用三个词形容：稳定、舒适、省心。满人（一男，4女），外加3个行李箱。 1. 稳定。首先是行驶质感，非常高级而且速度轻松上120公里后，车身稳定。 2.舒适。后排三个人都不会觉得拥挤。并且获得了奔驰E级的其中一个乘客的夸赞，座椅非常舒服，乘坐体验能赶得上她的大奔了。 3. 省心。车道保持跟定速巡航非常好用。这点好评，在车道上不会画彩虹。城市通行和乡村。标配的360全景和自定义车位就真的好用。很多第一次开大车的人，一些极限车位，交给自动泊车就好。售后服务：那是相当好。我提车一天后，360全景出了问题，过去用户中心，10分钟帮我弄好了，还送上各种点心饮料。真的点赞。再谈谈外观吧，这车你不能在网上看图片，要去现场看，特别是黑色的。大气，耐看。纯属个人审美。再说缺点。 1.空调扫风声音大，但是我可以接受。基本上跟之前油车开3档、4档的风速差不多。 2.前后摄像头很容易脏，要定期清理。 3.赠送的脚垫太慢了，不是提车的时候赠送。

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2023-10-15

向着朝阳出发666

问界M7车主·车龄半年

相识在夏季，相见在秋季--问界新m7用车

相识在夏季，相见在秋季--问界新m7用车新问界m7-五座plus版用车体验一，选车。今年决定换车，从想换车开始就进入纠结阶段，首先排除了纯电，因为回老家有500公里，而且经常出去玩，有里程焦虑，电车普遍500-700公里续航，还满足不了需求。二，当时首选油车，去看过xt5,q5l，揽境，途昂，昂科威plus，但总有一些缺陷让自己没有下手，要么是空间不行，要么是油耗太高，要么是动力不足，想换车的主要原因之一就是动力不足，之前去湖南风车山，车上一家人，上坡会车时明显动力不足，开起来心虚。三，也考虑过买个二手过渡一下，但二手车总有点瑕疵，过不了心理关，放弃。四，最后选择油电混动，比亚迪网上太多反馈制造质量一般，而且比较花娋，至于动力的串联并联，我觉得作为用车人，没必要去理会车评人说的增程技术落后，时代在进步，过几年，现在所有车技术都是落后，都要更新换代的，找一个当下适合的就够了，剩下的就是努力奋斗，让自己有机会可以跟上时代的步伐。 8月增程车进入备选，在理想和问界之间选择，看过m5，觉得空间太小，驾驶视觉也不好，看了m7，感觉挺好，于是对比新m7和L7，L7那两块大屏不喜欢，车机也一般，价格还高，感觉30万以上买增程和混动都是不值，性价比不高，这时新m7开始造势了，看了配置，看了安全性配置的改进，华为的电机，五座的步局，基本上内心就确定新m7，五座plus后驱版，9月12日发布会下定，9月28日提车，24.3万裸车价，加保险8000，落地25.1万，说一下用车感受： 1，动力，我选的是后驱五座，国庆去了云浮罗定的风车山，车上四个人，接近260公斤载重，上山那是随便超越，动力随叫随有，相当给力。 2，底盘，驾驶感觉很稳，过小坑，基本上过滤了振动，转弯半径，开起来感觉不到是五米车长。时速超过120，风噪会比较明显，如果开着音乐，那是只有享受。 3，油耗电耗，有四种模式供选择，强制纯电，电力可以消耗到10%，启动增程器；纯电优先，电力消耗到20%；智能模式，电力消耗到30%；最后一个燃油模式，电耗取决于你的驾驶习惯，高速用纯电，如果速度保持在100-110，电耗大概100公里用电19度，如果速度到120以上，电耗大概要22-23度，油耗每百公里7-8升油。截止10月15日，百公里平均电耗11.1度，平均油耗3.1升。 4，静音与音响，全车都是双层隔音，静谧性点赞，加上华为音响，听觉感受一流，现在每次上车，女儿第一个打开的就是音乐。 5，空间，空间是最赞的，我身高170，主驾调到合适位置，离头顶还有20公分左右距离，后排空间也大，前排调好，后排腿部空间有4-5拳距离。几点驾驶总结分享： 1，要想电耗油耗低，那就温柔点驾驶，高速不要超110，百公里电耗能控制在19度以内； 2，要理解现在的汽车不是传统的油车了，他是一个电子产品，车机不是简单的机械传动，是一个电子系统，如果开的时候感觉电门不顺畅，下电让车机重启，一切又会回到丝滑的状态。 3，车机的设置随人而变，如果主驾变了，车机里的内容要重新设定，例如我将小艺小艺的唤醒词改了称呼，换个人开，称呼还会是小艺小艺。 4，自动泊车好用，可以根据不同停车位，手动拖拉主屏上的蓝色框，确定停车位。其它的，慢慢总结在跟大家分享，总之，既然买了，就好好享受，活在当下。

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2023-10-16

骑驴看车2r

问界M7车主·车龄半年

问界新M7，提车第一天……

7月底大定了蔚来ES6，确实是好车，为了家庭最终还是放弃了。9月17日大定M7,销售小哥看我蔚来那损失了5000，啥也不说，送赛力斯充电桩，隔热膜，全车脚垫，放电抢，踏板减2000（说两个大件确实不行)，心里稍平衡了点。10月1日车到，奈何国庆车管所不上班。昨天付了尾款，今天一大早自己开到车管所上牌，人不算多，一上午搞定，下午兜了下风。优点是大，缺点也是大（可能没开过车），希望以后能顺顺利利。还有就是刹车点头严重，其他都不错。销售和交付小哥很热情，服务也很好，值得表扬，希望以后也能一如既往增加我的用车体验。最后大家猜下我选了哪个号码？！

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2023-10-07

兰特神

四个月的千挑万选，一眼相中问届M7

选车心路：我是从23年6月份开始看车的，最早看的是比亚迪护卫舰07，看完后又看了比亚迪唐，护卫舰07 A柱不解释，比亚迪唐的三根筷子就不像20多万的车应该有的，即便后面小筷子升级到铝合金粗筷子，可依旧是筷子。后面看了深蓝S7和领克08，这两款车一个悬挂太软，一个太硬，而且都是无框车窗，我是非常不喜欢无框车窗，隔音不好，而且每次关窗的时候都要小心，就怕不小心碎了，特别是五六年后，车窗密封条老化硬了容易漏风漏雨。我买车底盘，隔音都想要比我现在开的速派要好才值得换。一直犹豫不绝的时候，突然看到了华为发布会，看到了问届这款车，高大圆润是我们中年人喜欢的造型，都是有框车窗，且都是双层隔音玻璃，底盘悬挂也扎实。纯电续航在增城之中也是最高的200km，加上鸿蒙智能座舱和鸿蒙系统的加持，起码以后不担心像威马一样，倒闭了系统就不能用了。最后我觉的开车，还是得相信自己，有辅助系统就可以，真让我在高速上放开手脚，不管不顾就指望智驾，我还真不放心，车子只要失误一次，人就凉了。购车花费：我选择的是两驱plus版本，价格是24.98万，我在10月7日下单了，优惠了6000，加上沪牌补贴，实际需要支付23.38万，贷款了15万，首付款78800元，加上上牌和临牌，加上保险5500元，一共付了85000元。因为在城市没必要四驱，而且开电车去越野也怕电池磕坏所以才选两驱。能耗续航：目前开了28km，里程少了38Km，感觉掉电有点快，油耗大概7L左右辅助驾驶：我买的是智障版，在城市和高速辅助驾驶，还是没问题的车机系统：由于我用的是苹果手机，目前没有感觉车机有多便捷，估计以后换华为就能感受到乘储空间：前后排空间很宽敞，就是后备箱有点小，主要是高度有限。隔音异味：新车味还是挺大的，开了2天透透气，味道一下就减轻了很多，不过车子有净化系统，不用担心甲醛超标

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2023-11-13

秋名山教练

问界M7车主·新提车

提车一个月，第3次进站维修！

11月提车，赶工出来的品质（遥遥领先） 1座椅调节件坏 2车门异响，拆门维修后还是存在 3出厂漏配件 4座椅变形 5后排座椅通风加热故障

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2023-12-20

胡子大叔嘿嘿

问界M7车主·车龄半年

千万别去试驾新问界M7

今天提车正好一个月，10月17号提的车，今天是11月17号，刚刚满月，很多人问我为什么不提智驾版？我想说的是，智驾版当然好了谁不想要，可我的预算只有25，本来一开始定的是比亚迪唐dmi，23.38w那款，定金都交了，然后一直在等车中等车中……直到9月12号，新问界m7发布完了以后，我就抱着试试看的态度和我老婆去试驾了一下，试驾之后一对比，啊！！！这不完全就是我的理想型吗。要续航有续航要空间有空间，反正你能想到的配置他基本都有了，你想不到的配置他也给你配了，可以说秒杀唐dmi，就算dmp也不在话下，因为我的预算二十五以内，两驱五座正好24.98，当时优惠6000，一个保险钱省出来了，老婆当时也很满意，我更是喜欢的不得了，咬咬牙也能上智驾版。但是后来想一想，我就在小城区开，平时接送孩子，也不经常跑长途，从南头到北头开车也就15分钟就出市区了，多花了6万块钱，我买个智驾往哪开呢？有点不划算，除了一个智能驾驶，其它配置都一样，唯一区别就是两驱四驱五座六座，当时六座没考虑，虽然家里两个孩子，大五座我觉得更实用，尤其后备箱的大空间，真要坐六人，挤挤也能坐下，应急还是没问题，毕竟坐六人一年也就那么一次两次。都说智驾是灵魂，但是我觉得，这个二十四万九千八这个配置，在同价位里吊打很多车了，性价比相当高了，当然我最开始订的唐也没智驾啊！然后当天试下完我就下了定金，销售说交3w大订提车快，晚上回家我就大定了交了3w块钱。然后就是进入漫长的等待期，我是9月19号订的车，10月17号提的车，足足等了29天。就是正常排产，没像销售说的提前，提完车就出了等车超一天给200元的政策，早点出的话我就不那么着急天天问天天看了，哎…… 先说一下这一个月的用车感受吧。先说油耗吧，高速110基本七个多油，再快点就得八个多，毕竟两顿半车重，这油耗够省了，市区基本以电为主，短途纯电也可以，200公里以内纯电随便开，上道超车提速什么的，简直太轻松了，电车嘛，随踩随有，做工配置舒适度家用足够，鸿蒙座舱车机，智能语音，反应嘎嘎快，连续对话不带卡顿的，地盘前悬架是超强钢，后是铝合金，过坑洼路面过滤很快，这么大的车不会像船一样晃悠，转向精准，有种开小车的感觉，我老婆开都觉得很轻松很简单，总之你千万别试驾，试驾完了别的车真的都不想开了，什么bba的，简直不是一个层面。再说说外观，第一眼感觉很中规中矩，没什么夸张的线条，激进的前脸，但作为两个孩子的爸爸来说，稳稳当当才是最长远考虑，那些花里胡哨的外观真的看久了就厌倦了，马上快40的我虽然内心有这那股子年轻的躁动，但终归还是要以家庭为主，现在一个月了，越看越喜欢，路上回头率还是很高的，毕竟才上市嘛，全家都很喜欢。买银色就是因为耐脏，不用总刷车嘿嘿，好了，先说这么多，有不明白的伙伴可以留言，遥遥领先！！！

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2023-11-17

温柔豆花S3

问界M7车主·车龄半年

我的新问界m7提车啦

我的新问界m7提车啦，这里做个提车小结吧换车动机：首先，我是从燃油车换过来的，上一辆车是长安CS75plus的，开了3年多，因为现在油价越来越高，而且电车的舒适性远高于油车，所以我在今年就开始琢磨换新能源车了。因何结缘：我看车也是属于比...查看全文

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2023-09-27

Awakingice

问界M7车主·车龄半年

心心念念的M7，历经诸多磨难，终于开上了

时间是2023年10月30日，天气晴，重庆24度。出门我还特意看了黄历的，农历九月十六，宜：嫁娶祭祀祈福求嗣动土安床扫舍入殓移枢破土启钻安葬作灶整手足甲补垣除服成服。忌：开光栽种。冲兔，煞东。（后来我分析，唯一有...查看全文

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2023-11-02

用户4603160850813

问界M7车主·新提车

问界M7提车俩星期了，等了一个月多一丢丢，等的时间没有想象的那么久，都在夸这个车那些优点，我就直接说缺点吧 1.刚启动转向拐歪的时候有两秒磁拉磁拉的声音，感觉从车头那边传过来的，时不时的有，不是每次都会有。 2.车漆好像有点薄，没开几天去贴前杠保护膜时候说掉漆了，我没跑过高速，也可能是验车验的不仔细。 3.平地跑的过程中，经常会仪表盘双闪报警两三秒，还没来得及看啥问题又就没了，问4S店给的回复是碰撞预警，我周围啥没有碰个寂寞啊，主要快碰上的时候也没见有预警啊 4.再就是这个充电桩了，赛力斯的车，AITO app绑定不了赛力斯的充电桩，我也是惊了，原配的都绑定不了 5.买这个车真得用华为手机，苹果手机投屏软件啥的都下载不了，没法投屏，没法靠近传送等功能 6.这个车的隔音确实一般，80的时候就能听见风呼呼的 7.纯电时候，会很轻易的感觉出来电从前车流过似的，还有电的那种声音 8.冬天的续航真的太低了，如果再开个暖风，那估计也就100公里左右买车要看优缺点，接受他的缺点，喜欢他的优点，才能更舒心的驾驶他，希望给想买这台车的朋友们一点我自己的观点也希望已经是问界车主的朋友们来跟我多多沟通交流 💔 爱车吐槽 📒 等车日记 📉 能耗分享 📸 爱车美图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车型年款 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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2023-12-05

阿良哥11

问界M7车主·车龄半年

M7提车作业

10.14日问界M7后驱 PLUS提车作业本人64年生人，即将退休。想更换一台省钱又无里程焦虑的车，好准备退休后自驾。我第一辆车是荣威ei6智享版，开了5.5年，行使了119500公里，插电混动车。选燃油车是雪铁龙的c5x，因在深圳，不好摇蓝牌，只能上外地牌，会导致限行，但车我确实喜欢。5月份是价格18.8万没有谈好，我只出18万。没成交。问界从M5开始关注到M7再到23款的M5和M7，均试驾过。也是因价格超出我的心里价位而一直观望，直到9月26日的试驾，下定。选择M7的原因：冰晶银+韶华杏内饰+20寸轮毂。空间够，对比汉兰达尺寸还要大一点。通过观看余大嘴余总的发布会，5个亿的投入改善M7，再推出来的M7确实与22款有很大不同。我最在乎的是主动安全与被动安全的加强。外观倒是我不在意。底盘潜水艇材质材料的加持、座椅材料的改善，尺寸的更加合理。当然吸引人的是3.3万的权益。5座后驱版不到25万的价格确实吸引我。我没有对比同类产品，心里一直认同华为。我是从华为的P6手机开始就成了华粉，对华为产品的认同导致我家里基本上用的都是华为产品，所以对更换汽车我也要选择华为认同的问界。 9.26日下定，27号订单确认，10.9日晚上显示发运中，到10.12日通知我去办理交付手续。确实够快，这里为深圳交付中心点赞。外省9.16日下定的总是显示排产中，而深圳的准车主已经可以提车了。我们深圳问界交付中心效益也是遥遥领先，要点赞一个。交付中心有一个交付微信群，商定好9.14日上午9：00开始办理交付。9.14（周六）早上我6：30出发（50公里），走高速，7：15就到了交付中心那里，在外面等到8：00就和清洁阿姨一起进入交付大厅。眼前看到的是大厅里7台问界等待她的主人来认领。外面坪里排满了待交付的问界。办事小哥很专业，讲解流程快速准确，整个交付中心的办事效率高，2个半小时办好一切手续。（合同内容讲解，签字、交钱、办理临时车牌手续、验车等）。唯一遗憾的是脚垫没有，要到月底才有。总的费用的：24.98万-0.6金权益送的-0.5万定金+7816元保险+580元上牌费+10元临时车牌手续费=25.2206万（有一些第三方来推荐办理加装电动脚踏板+车膜+额外付费保养接项目，最好自己考虑好再做，我是没有办理，你们懂的）。整个交付中心的工作人员尽心尽力，每天差不多要交付40~60台车。确实也累。我是全部给的5分。相互理解很重要，买车提车大家开心最重要，都希望大家都平平安安的，是吧。出来后加了95号油200元，计划优先跑燃油模式，把发动机磨合好，到5000公里首保时好检查是不是有什么问题。首保免费啊。因车子比我以前的车尺寸大，第一天跑了104公里，速度也不敢太快，停车位如果旁边都是大的SUV，停好后门无法打开到人从车上下来。所以选择停车位时要注意看2边的车况及位置空间够不够打开我们的车门。因是第一天驾使，对系统还不是很熟悉，尽管交付人员仔细地详解过，还是要自己摸索清楚，所以就把责任给了小艺，只要你叫：小艺、小艺，她基本秒回，能够准确地按你的指令操作。确实是遥遥领先，遥遥领先、遥遥领先。今天上午到公司，开AION SPLUS的同事和速腾的同事，羡慕得很，都说下次换车就是问界了。新车气味多少有一点，我是放了几个柚子皮，效果还是不错。大家有条件，平时把车门打开，多通风应该过几天就会好。停车倒车操作时360的实时显示给操作带来方便。自动泊车我没有试。具体的操作感受下回再分享。谢谢大家。

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2023-10-16

完美星辰6i8

问界M7车主·车龄半年

问界新M7一周体验：纵享丝滑！！！

提车：9月24日不得不提前把车卖了，然后25号突然通知26号办手续提车，27日顺利上牌照，28日充电桩安装完毕，完美无缝衔接，给销售、交付专员，充电桩工程师点赞！一周体验下来感觉太香了！后悔为什么不早点换电车！银色是真的好看，不一样的冰晶银！开了电车，才发现开车原来也可以跟吃巧克力一样，纵享丝滑……家充桩也是真的香，充满电10元钱可以跑170km左右（满电跑完理论上可以200km），表显里程不虚标，实实在在！长途体验：成都-重庆334km 10月2日成都出发重庆，第一次跑长途，全程轻松舒适，中途加了一次电，30分钟充60%（30元），除了超车外几乎全程都是LCC辅助驾驶，超车也是瞬间完美超越，一骑绝尘！高速电耗20的左右，增程油耗7个左右最后附几张美照———— 华为相机📷才能拍出来的星芒666

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2023-10-02

火焰四郎

问界M7车主·车龄半年

提车2周的感受

简单说下提车后的使用感受吧，和大家交流一下。首先说下好的方面。座空间大，但是开起来不会有笨重的感觉，虽然之前开的油车，但是现在调节能模式也非常习惯，而且节能模式下不用频繁踩刹车，反而轻松许多。内饰质感很好，当初就是被内饰和车机打动的，都没试驾就大定了，座椅通风、按摩不是天天用，但需要时用到还是很安逸的，而且后排都配上了，坐上车的都开心了。车机流畅，语音识别没有全能但也够用。续航没有虚标，这里真心大大的赞一个！百分之一的电跑2公里，特别稳！市区百公里纯电电耗大约19度电，纯油7个油左右。 ACC快速道路用起来还不错，就是容易犯困，没有打灯自动变道，对我来说够用了。自动泊车很好用很省心，虽然自己倒车不费力，但是能自动泊车确实能让自己安逸许多。但是自动泊车时车位有时候识别不到，特别是自家车位就在墙边上，永远识别不到车位。再来说说问题，都是些小毛病。车机地图感觉有时候不好用，导航位置有时不准确，去了几次问界4S店，最后一次导航居然指向去另外一个位置，而且路都没通的，之前还有一次也是导航的位置偏了1公里。还有每次在车库内90度慢速转弯时，方向盘向左打死，打到最后四分之一圈的时候轮胎好像会出现瞬间打滑，方向盘也是空的感觉，不知道我这是不是个例。最后就是经常用的节能模式，正常行驶时遇到转弯需要提前减速，动能回收会减速，如果减速不够我就踩刹车，当我踩刹车的一瞬间，车会突然加速，随着刹车踩深，车速才会降下来，我认为这可能是个逻辑问题，大家也可能会遇上。当然舒适模式不会出现这样的问题。总的来说，目前来说自认为M7标准版的性价比是非常高的，即使现在20万不到的智己LS6性价比也没这么高，大家觉得如何？

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提车2周的感受1779909394215948图片

2023-10-16

蓝天和芸

终于提到了三周到的遥遥领先上了验车有几个小毛病 1.老是有不知名的震动断断续续不知道哪里的问题 2.天窗上胶条确实比较脏反馈给厂家了 3.座椅按摩有些响，而且劲有点小其他的没有一点毛病爱了爱了

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2023-10-16

爱如简单

问界M7车主·车龄半年

新款问界M7——当女老师遇上它

【等车？然而并没有体会到】周二下定，周三交首付，周四提车。恐怕我是非常早又非常快的一批车主了吧？快的原因我写在后面啦！【缘定M7】心心念念换车已有好一段时间。这期间一直想买一辆6座或者7座的车，那为什么最终选择了5座的M7？在...查看全文

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2023-09-22

幼稚～園💙

问界M7车主·车龄半年

提车用车1000公里，全面解读问界新M7

一、选购历程以前是油车车主，一辆15年的A4L，2.0T，油耗太高开不起了，想换一辆25W的可油可电的车子。因为之前开的是轿车，所以，首先看的是比亚迪的轿车系列和特斯拉。8月份，一个好朋友提了宝马IX3后，就一直建议我换SUV，说空间大，...查看全文

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2023-11-21

风北西

问界M7车主·车龄半年

2天下定我的M7电驴

之前家里两辆油车，里面饱受摧残的是我的明锐，本来定位买菜车，结果开了9年，上跨新疆西藏，下踏广东广西，基本没出过大毛病，可惜疫情期间开的太少，车位也紧张，只好忍痛卖之。之后疫情结束，出来看着新能源一片欣欣向荣，特别是曾经被我鄙视过的BYD一飞冲天，心里一直打算入新能源的坑。当时基本框定了新能源插混（续航至少100KM），一方面是确实省油，第二呢出去玩在高原爬坡的时候电驱会比发动机直驱动力好的多，第三技术上插混适应的工况要比增程和电车多一些。所以断断续续看了唐、UNI-K IDD、骁龙Max等等，当时对新势力完全瞧不上眼，感觉还是传统厂商靠谱，赛力斯因为某些原因，压根就没看过问界。当然，最主要的原因还是穷。。。。。哈哈看过的车里面其实最中意的是UNIK IDD，一方面是对UNIK的定位和质量还是有一定了解，其二从外观、尺寸、动力上讲，也基本可以忽略他被人诟病的P2架构，奈何他一直不降价，一直不降价，一直不降价，哪怕每月只卖500辆。当然，我也清楚降价的希望不大，毕竟这车的成本在那摆着。一晃到了9月底，说真的，之前我还不知道问界12号开了新品发布会，更不知道问界还有款M7的SUV（原谅我对问界的关注不够~~~），不过上天的安排总是要么惊喜要么惊吓，还好这次来了个惊喜。大概9月28号，一不小心头条里刷到了M7，一看造型，挺大，不丑；二看空间内饰，我去，有的看；三看功能，牛逼；四看车机，果然遥遥领先；最后看价格，TDYD，心动了！下班立马杀到了新牌坊百事达，当时都晚上六七点了，上上下下里里外外把车瞧了一遍，基本芳心暗许。什么UNIK不UNIK的，叫你Y不降价；什么增程技术落后不落后的，少个变速箱更好。看完车回家继续研究了2天，9月30号约了试驾，试驾还在路上，销售小兄弟试探性问今天订不订，我故作镇定的思考了一下人生，然后说，订。之后2号确认了方案，然后有一搭没一搭的候着，原想4周标准交付时间，我还选了个少见的松霜绿，怎么也得到11约初提车了，没想到交付的美女（人美心美运气美，助力我抽到了一套头枕，哈哈）10号就说车到了该取车了，由于工作忙，磨蹭到14号周末终于把我的M7电驴接回了家。不知道算不算速度比较快的一批了，哈哈。接到车之后，在用户中心装了上一代M7踏板，铺了脚垫，上了窗膜。不过踏板装完看了之后，我还是强烈建议后面的兄弟装新M7的吧，这离地间隙活生生的差2厘米呢。用户中心这边一整完，又马上直奔贴膜老王的贴膜店，弄了套万顺的车衣，以解之前鸟粪浆果腐叶对漆面的损伤之苦。当然，比起王老板自己的2万级别车衣，我这个也就是挠挠痒。不过豪爽实在的王老板还是硬生生给我车衣忙活了两三天才完工。口水了这么多，回到车上，目前为止100公里都没过，没啥可说的，各方面都挺好，哈哈哈，遥遥领先就是了。但吐槽2点，一是默认的氛围灯颜色简直一言难尽啊（见图片，大家回忆回忆），自己调也没调出个喜欢的颜色，不能加个直接输入颜色号的功能吗？二是可以在中控屏弄个开关把水晶档的灯关了不。。。对了，还有一憾事：没买智驾版。大家应买尽买吧，哈哈。肤浅的看腻空间内饰之后，你会发现你喜欢的一定是他的灵魂：智驾。

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2023-10-19

高贵风筝8Kg

问界M7车主·车龄半年

新M7买车历程

跟了我快三年的VV6最终离我而去，从想换车到最终订购经历了大半年的时间，最早只是想换个差不多的，经历了拿铁PHEV，摩卡PHEV，后来因为有些事情耽搁了，后面看了08的介绍，从小订到试驾又经历了快2个月，但是最终试驾的时候感觉提取很快，但是隔音个胎噪有点接受不了，也因为空间和座椅问题最终放弃了，我去的店的销售也不是特别热情，连展车都还没有那时候，想想太扯了。后面看了问界，只去了两家店试驾了一下，第三次谈了一些赠品就直接大定五千块，后面想想是不是太草率点😓，后面就是历时一个月的等待，10.12号终于提车，使用感受确实比我的VV6好用，悬挂没有老车的那么蹦，其实老车也挺好开的动力，奈何油耗确实有点高。总体来说M7还是很不错的，很多功能还在摸索中，有一点太大了，还在适应阶段。希望他可以陪我做过后面的路程。

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2023-10-14

深圳鹏城清风

问界M7车主·车龄半年

第三辆车选择问界M7的原因

第三辆车选择问界M7的理由，总结四个字：物美价廉！大家好，我就是新问界M7车主，已经提车开了近2000公里。我买这个车的最大理由是车型尺寸对应的价位合理、内饰舒适性和空间比较合适、智能车机反应速度等符合预期。我选的车型是后驱版，没有什么更高阶的智能驾驶，只有自带的L2辅助驾驶，自驾游期间用了一下还不错，估计这次自驾游辅助驾驶里程在500公里左右。我的购车经历： 1）2017年，我买第一辆车是新能源插混； 2）2020年买第二辆车是纯电车型； 3）2023年买第三辆车就是问界M7。我的选车依据很明确： 1⃣️因为开过插混，所以我更倾向于增程式，结构简单故障率低； 2⃣️用过插混后，我对混动动力电池需求是三元锂电池，原因是磷酸铁锂电池虽然单体安全性高，成组后一致性差，安全性并不会如单体一样； 3⃣️磷酸铁锂电池可能不一定适合混动车浅充浅放的工况，并且我也了解一些动力电池充放电性能。我的车辆能耗表现：今年国庆假期，我自驾游往返深圳和广西桂林，行程1580公里左右，在当前油价较高的时节，综合加油充电，一公里在0.5-0.6元，始发地和目的地有一定充电条件；实测百公里综合油耗7.5升（即满油满电出发，一次性行驶至没油没电），比较符合预期。这次自驾游期间充电约127度电（综合约1.2元每度电），消耗95号燃油约80升（单价9.15元每升）。以上就是我个人对自己需求的理解和选择！

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2023-10-10

用户3061456784028

终于提车啦

等待了6周左右，今天终于把心心念念的智障智驾版提回家了，接下来就等ota，让它蜕变成正真聪明的智驾版。现在辅助驾驶都没有，完全自己开，aeb还是有的。车开回家，开了30多公里，动力充足，随叫随到，开起来感觉挺稳的，就是车有点大，从轿车换到这么大的suv，停车有点不适应，以前没倒车影像，看反光镜，现在有倒车影像，一下凌乱了，不知道看哪个了，倒了好几次才把车停正。说一下选车的历程，一开始是去年11约开始考虑换车，主要是去年上海混动还送绿牌，一开始看了比亚迪宋plus，同事说油车大牌可以绑在混动车上，就相当于有两个车牌，后续再买车可以把大牌拿下来上到新车上，后来问了说混动不可以，纯电才可以，就作罢了。今年听说明年开始购置税政策有变化，就又开始看车，我上下班来回80多公里，考虑买个混动充一次电至少能跑个两天，3月份看了比亚迪护卫舰07，纯电205公里，满足我上下班和家用需求，那时护卫舰07卖得火，一分钱优惠都没有，当时有个2000-3000的优惠就直接下手，没有优惠心里过不去这个坎，六准备等降价再说。后来一直再懂车帝看，网友反馈护卫舰07小问题还是挺多，用料不好，看的过程中又了解到魏派摩卡，纯电续航也差不多，用料做工比比亚迪好，长城造车技术还是可以的，就是起名字太乱，把传承都丢了。车是不错，看多了就转摩卡了。摩卡6月上市，减配降价，还没有四驱，就没下手，一直等四驱，想看四驱有没有高配一点版本。等的过程中看到问界aeb测试和自动驾驶，真的遥遥领先，真的有点心动了。安全在选车的时候还是考虑的重点，但m5家用空间有点小，m7价格贵，超出我预算范围，又是6座，对我来说没什么用。后来新m7大5座来了，配置满意，网上说价格会有诚意，一边等摩卡，一边等m7。发布会前六小定了，去用户中心看了车，当时没有试驾车，就看了展车，挺满意的，就看价格怎样了。发布会价格一出，价格比原来下来这么多，到了我预算范围了，就它了果断选定m7大5座智驾版。发布会第二天就大定，然后就是加各种群，和大家一起催交付，到今天终于结束等待，提车回家，加入问界大家庭，以上仅是本人的选车过程，买自己喜欢的，不喜勿喷！

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2023-10-26

sttyyxx

问界M7车主·车龄半年

问界新M7使用感受

提车已经6天了，分享下买车里程和用车感受，想到哪里说哪里，对新M7有兴趣的朋友可以参考一下。先声明，我买的是标准后驱版，非智驾。 2015年时候抽签中了个广州车牌，当时没啥钱，又想支持国产车，所以选来选去买了长安逸动，用了8年，陪...查看全文

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2023-10-19

亲切阳光1K9

奥迪Q5车主·车龄10年

小改冰晶银M7，瘦身变年轻

新M7的冰晶银，有时候看起来有点像大馒头，比较圆润；车身和前脸镀烙条让使得车身复杂了。提车一周后，想好了调整方案，p了张图，然后找了个店帮我实现： 1.全身车衣，提升亮度，让漆看起来更光滑（冰晶银的油漆还是很不错的，需要提现出来）； 2.车身镀烙条和前脸镀烙条黑化，使车简洁一点，年轻一点； 3.车顶做黑，让车从正面看上去，挡风玻璃和车顶融为一体，能有瘦身效果 4.侧面黑化后一段，让窗户延生到后尾，拉长线条，瘦身成功。小改动，但精致很多，也就这样了，整体还是比较满意的，效果如图

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2023-11-01

同志快醒醒还交电子版

📒等车日记看车看了一年多了，一直在犹豫，就是因为没有看到各方面都合心意的车。后来好不容易对宋PLUS EV冠军版有点感觉，奈何19万的车价竟然没有FSD悬架，担心还是像老款一样开船，就一直没下定决心。新问界M7出来后发现就算是入门版都要啥有啥，豪华内饰（我最喜欢那个木饰面和内饰同色方向盘）、HUD抬头显示、大五座空间、15个华为自研音响，再加上遥遥领先的智能驾驶（入门版没有NCA自动驾驶，只有LCC辅助驾驶，但我觉得已足够了，试问：车全自动驾驶的时候，你放心一直不管么？我感觉自动驾驶的时候我比我自己开车还紧张，再说，车买来不是要自己开才有乐趣么？智驾版多的那六万多价格我觉得不具性价比），加上3.3万的权益勾引，遂大定五座后驱版，加1万选装了21寸轮毂（只为了侧面看上去更帅气大气）。希望能在10月底结婚前提到车

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2023-09-27

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