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黄石设计师木柏
📒 等车日记 没怎么等吧,6号下定,销售说我选的配置(苔原灰内紫530舒享加大包)有现车,然后7号就把旧车卖了,8号就过去提车了。 📉 能耗分享 基本都在88折上下一点,上次充到百分之88(自己第一次充就充到这个数字了)表显468,跑了200公里,表显240,掉了228(基本没开空调),200/228基本88折嘛,然后第一次高速回来也是差不多88折的样子,期待后期表现吧。 💔 爱车吐槽 吐槽几个小点吧,门把手不是太方便,然后就是我选的低配没有电动后视镜折叠没有电尾门车机系统低一点。现在想想好后悔应该等中配的。再就是有时候上车要等一会儿屏幕才会亮,不知道中配以上有没有这个现象?其他的就比较满意了😀 💰 晒晒价格 裸车13.88,加包0.5,保险0.52。赠送全车膜,脚垫对折券(我嫌太差还要花钱就没要)随车礼包,99元5次小保养,20000能量券下个月到账。再等等肯定还会有优惠,无奈油价太高旧车也在慢慢贬值所以就不打算等了。 💘 实用车品 今天在做缝线款360航空软包,加后备箱全包垫一起720块不知道贵不贵。后面会上图的,再就是车内的一些小用品就等20000能量到账了再在零跑商城买吧 🌟车内空间👍 前排调到合适位置后,我1.75坐后排还有将近3拳的空间,副驾放倒真的很适合上班党中午午休 🌟外观👍 外观真的很年轻时尚,内饰用料也很不错对于这个价位来说,重点说说氛围灯!各位一定要加包,C10的分享灯真的太有氛围了,每个朋友都说很好看很高档
LKKS9
突然觉得C10的丐版性价还不错。 只需要一台市区内通勤的纯电车,现阶段12w左右,靠谱点的不看奇瑞那些,只能买到元plus,海豚这种车。 C10丐版纯电4米7的车长,8155的芯片。车载UI和车内饰这些和比亚迪相比好很多。 C10的410续航52.9电池,在我这广东沿海地区,冬季续航不会打折太多,大概率市区里能跑到330续航左右。相当于300公里充一次电。还能接受。 各位还有什么更好的建议没 目前考虑的对象还有比亚迪的元UP,看最后上市价多少,元UP 400的高配要是卖个11.98,感觉不如C10这丐版合适。
鑫鑫是超人
问下大家,你们充电的功率充电桩跟车子相差这么大吗?我上次充电忘了截图了,还有百分之20的电,充满居然冲了63度电!难道电池不是69.9度?如果不是69.9度,哪怕大一点也行,但是里程也得成正比才行!我车子放我朋友家家充也是,还剩百分之10,冲了70多度!希望看到的朋友可以留意一下,如果只是我一个人这样!那可得走售后了! 📉 能耗分享
小飞
前麦弗逊➕后五连杆全钢制连羊角也是…全系无fsd(C11 EV全系标配fsd)…后期也可以出个选装包啊…c10后排乘坐过坑洼也贼颠…纯电就不能落在15w左右嘛…太难了 要不大家一起退订…继续看戏…比亚迪要卷死零跑啊…
amstc
零跑C10纯电530智享版,总感觉轮胎跑偏,时刻手要用点力调整方向盘,开着很累。如果双手全松开就会往右偏离,还没有以前我开了十几年的科鲁兹好开,大家的车不知道有没有这种现象
后排乘坐过烂路和路阻时、非常生硬和颠簸、不知道是不是胎压的原因还是调教的太硬。对 pp 的纵向冲击十分直接、完全没有前排的韧、请大家试驾反馈下是不是也存在这样的现象…
阿拉神湘
看的是纯电顶配加包,优点先不说了,说一下体验上的我认为明显的缺点,别杠,纯主观 1.内后视镜有点可怜,没有自动防眩目也没有流媒体,这可是顶配 2.后排没有加热,前排加热通风只有一档 3.后排没有隐私玻璃,旁边更便宜的c11,c01都有 4.音响没有想象中的好,模式还是挺多(各种都试了,蓝牙无损音源) 5.小零没有小鹏、理想的语音好用 6.后备箱空间一般,比c11还是小一大丢 下周能试驾了,我试完再看订不订,优点你们直接参考车评
米石石石
我去店里试驾过C11了,希望C10不要再做无框车门了,隔音好点不好吗,售价低点不香吗?无框车门帅有什么用,隔音才是无时无刻不在享受的“配置”
大杰仔仔仔仔
如果你的预算在15万左右,想要一台既经济又实用的新能源SUV,而且你更看重大空间和颜值,对那些花哨的配置和智能化要求不高,主要用车场景就是城市代步,那么零跑C10绝对是你的不二之选。有人说零跑模仿理想,但我觉得,零跑能把价格打下来,让老百姓受益,这才是硬道理!下面,就讲讲提车一周的各种感受吧。 看车选车过程 之前开的是燃油车,每月油费都得1000多,加上孩子渐渐长大,需要一辆空间更大的车。基于这两点,我决定换辆新能源车。预算锁定后,我看了深蓝S07、银河L7、比亚迪宋L和哪吒L。银河L7的车机系统不太给力,比亚迪的优惠谈不下来,哪吒L配置虽高但造型不合我意。最后在深蓝S07和零跑之间选择,试驾了零跑C10和C11后,我一坐上C10的座椅,就确定是它了!C10的有机硅材料座椅超级舒适,后排空间宽敞,内饰简洁大方,氛围灯一亮,氛围感满分,完全符合我的用车需求。谈好价格后,我直接下单了。从下订到提车,足足等了一个月,虽然等待时间有点长,但最后随机选到了一个7777的豹子号车牌,运气还不错! 车辆驾驶感受 提车一周,网上提到的缺点如异响和车机死机我暂时还没遇到。作为家用车,操控感不是首要考虑的,但C10的动力足够,油门响应迅速,方向盘转向轻盈,底盘调校在这个级别算是中规中矩。过坑洼时,车身后排会有些晃动,但在平路上行驶就很舒服了,家人乘坐也没有晕车的感觉。刹车需要适应一段时间,尤其是和动能回收配合使用,否则可能会有刹不住的感觉。车机系统配的是8295芯片,运行流畅,基础功能够用,就是OTA更新速度需要跟上。 电池续航表现 我买的是530智享版,电池品牌是江苏正力。第一次充满电后,动态续航大约是465公里。市区开空调平均电耗12.4Kwh,第二次充满电的续航大约是480公里,基本符合预期。充电速度方面,使用快充从30%到80%大约需要45分钟,虽然不是3C快充,也不是800V平台,但在同级别车型中算是中等水平。 不足之处: 1、购车服务体验一般,国庆期间订单爆满,加上4S店还在装修,整个看车到交车的过程都是在户外进行的,体验感有待提升。 2、实体钥匙需要另外购买,方片钥匙携带不便,我用的是手机蓝牙钥匙,有时会出现断开连接的情况,靠近车辆时不能立即解锁,需要打开手机才能反应,急事时不太方便。 总的来说,提车一周,没遇到什么大问题,都在可接受范围内。毕竟15万级别的车,能享受到25万级的配置,还有什么不满足的呢?
Joe Wu
本人是22年12月提的22款c01 606的,电池是瑞普的,现在行驶了22000多公里,最近电量在25%左右的情况下,出现动力电池故障灯报警。经过检测仪检查发现动力电池单体电压差高达100毫伏!!!联系售后说快过年了无法维修,厂家已经停止发货了!年后再去维修!这就是零跑的售后,这就是零跑的质量!老车主的心声从来不听取!网上已经有很多车友出现这个故障!但是零跑就是没有任何动作!联系售后,售后也只是说来门店检查!!检查出问题后直也只是说维修电池,而不是整块电池换新,请问,维修好了能保证不会再次出现这问题?网上有车有因为电池压差大导致直接趴窝的!呵呵,这就是零跑!!!
至1月10号零跑C10预售以来、网上各种C10宣传铺天盖地而来、却没有人站出来盘一盘即将上市的C10吐槽的点、大多数意向车主沉浸在8295、CTC2.0无法自拔[捂脸R] 下面是C10的槽点解析: 1、买电车开盲盒!意向车主无法自己选择电芯。中创新航、新能安、蜂巢能源 其一开盲盒。按照市场综合反馈➕市占率:新能安(宁德子公司)≥中创新航>蜂巢,如果厂家选到差的电池分配给车主,那消费者必将投诉无门[捂脸R] 。电池是电车的血液,也是电车续航达成率的关键,车企一意孤行降本选择低价电池,零跑更易痛失意向车主。 2、最大快充功率:80KW(数据来源于某车帝) 同价位阿尔法T5最大快充功率:160KW(400V),零跑所谓的CTC2.0就这快充功率?[捂脸R]#零跑[话题]# 3、全系无座椅腰托、无按摩座椅、连顶配也无此项配置[捂脸R]#零跑汽车[话题]# 4、预售价过高,已劝退大部分意向车主,选择其他品牌。预售价与上市日期间距过长、热度已衰减过半…
中国斜杠少年
电池大一点,增程静音,主打舒适,尤其空间座椅,空调出风口要隐藏,怀档可取,增加hud,高阶智驾。
顶级鲸鱼696
建议开通屏幕壁纸更换权限
wakeup20
上午刚试驾完c10 整体驾驶感受比c01好很多(个人感觉 ) 大家帮我看看价格是否合适C10智享版 加选装包 145800车价+5000选装包 +120车牌+服务费300+6300保险是157520 -950交强险优惠-置换补贴6000-省补9000 🟰141570 全款价格 请问4s店一点优惠没有么 还是说可以谈 反正我问了好几遍确定店里没优惠么 销售说就是没优惠 分期有优惠优惠的也只是利息钱罢了 不如全款
TangPhoto
正常行驶中报错,胎压错误,转向无法自动回正,倒车轨迹无法显示。 自动驻车无法启动。 维修说可能是转向问题 明天去4S
小三爷豆泥丸
💔 爱车吐槽 提车第四天,啥也不说了,雷达异常报警。。。。这是后面有鬼吗
零跑小黑紫
提问不好意思想问问已经提车车主,前天下定,昨天贷款通过然后就显示已经在车辆发运准备中,大概什么时候能到啊,问了销售说是同省地区发车过来(都没有走生产这个流程就显示准备发货了,可能这个订单比较多?)不知道要等多久,求问
车友们能耗都多少?动态才430,实际都跑不到,只能跑380左右!还有就是你们ota 升级了吗?我的还是05版本! 📉 能耗分享
壹号先生2018
希望有纯电
过去式cc
昨天和家里人去看车,看了深蓝S7银河L7和零跑C11C10,一眼就相中了C10。 于是我就回来详细的了解这款车,现在看到的信息有:纯电扭转刚度大很多,底盘也是最新技术,还有四叶草电琪架构,热泵空调,这些技术增程一个没有。想问一问各位真懂哥,这些听起来高大上的技术对日常使用有没有影响?如果没什么大影响准备这两个礼拜下单了。 感谢!
新搭档
必须要完善可用的高速和城市辅助驾驶。
车圈怪谈
零跑官宣其预售24订单达到1w5,智驾占比40%,我只想说车企不怕被打脸嘛?又不是正式订单! 希望不要盲目自信真以为大家很满意这个价格,如果正式上市价格没给到诚意,一个月能破1000就算烧高香啦!
好的有的
各位价格10-13如何
行者无疆
希望十二月底能上市 准备买了
喜欢母老虎
提问增程版纯电续航有哪几个版本?
用户103242816703
增程版纯电续航加大至至300km,别加天窗,保留硫酸铁锂电池,会大卖。
阿俊_
#我是车主工程师# 今日来到长春国际会展中心,参加第十届长春汽车交易展览会。到零跑展台担任车主工程师一职,十分荣幸,可以向过往的有意向购车的新零居介绍零跑这个品牌。 本身作为C10零居的一员,主要向人介绍C10,是我的强项了,10月提车,到目前也开了900km左右,以车主的角度向顾客介绍也更为适宜,从前排介绍到后排,让顾客充分了解C10从车机系统到行驶感受,以及大家最为关心的平时用车情况,充电能跑多少km。通过介绍让潜在的新零居来购车充实长春的新零居数量。
梦无星
没有人提灯光么?灯光亮一点吧
建议主驾屏幕增加可选择主题,增加数字模拟仪表盘,速度表和转速表或者能耗表,便于油车习惯无缝对接 建议增加年月日和星期显示,尤其是周末可以红色提示 建议语音系统增加指令:下车后五秒内自动锁车
优雅蛋糕5B4
音响和C11比差一点意思,悬架过减速带有点硬,纯电续航能做到%90就很牛了,还得努力
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