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老曹头3903
增程车,可以用多久呀,因为打算长期使用大概8年多,害怕电池不行。
水手0927
提车20天,行驶了4000多公里,电耗一直是百公里19、20度左右,跟别人比高的我怀疑人生! 今天下午充满电,显示剩余220公里。下班全程28.5公里,其中有超过20公里是类似于快速路的双向6车道的国道,全程大多是40-60左右,偶尔70多,一共开了37分钟(中途停到路边回了2个信息,耽误了2分钟左右,实际35分钟左右),比我平时正常开慢了七八分钟。 最终电掉了27公里,实际行驶里程28.5公里,百公里14.5度。 原来,圈里发能耗低的,确实开的都不快或者真正的“市区模式”。当然,也说明是我开的确实快了。
富足雪碧9l1
首天充满电表显110km,上班来回路程58km左右。两天都只上下班,没去其他地方,中午车上休息一小时耗电总耗电4-5km左右吧。第二天剩余18%=20km,增程器启动,最后用了3km油量到家。 实际纯电续航:114km+5km,差不多达到120km。感觉中航的电池挺实的,不虚。
油条9222
这续航408也跑不到吧
就这样吧Iil
坐标,山东。温度20度左右。想省道开70~80之间。市区不堵车,开50~70之间。 省道占比2/3,市区占比1/3。油门踩的比较柔和。偶尔超车深踩。 驾驶模式自定义,加速较快。方向盘运动,踏板运动。动能回收40%。 86.7÷35=2.477142857*82=203.1257143 开到18%的电,可以跑到203公里,比cltc标准还夸张。
嗨起来好磨
为了测试一下纯电续航多少,我昨天给它充到96%的电,晚上在市区里顶着限速跑,后面还上了10公里左右的高速,中间休息了4个半小时左右,然后起来吃午饭回来,车内就我一个人,空载。我感觉这个续航我觉得是能达标了,大家的续航满载打折多少啊
魔法风铃6M1
目前开了八千多公里,总结一下我这里辆03的续航表现。 目前每天通勤一百公里,正常开空调听音乐,媒体音量7,空调1档或2档,城市模式电量到20%时能跑178公里,时速大概30公里90-100km/h,快速通道的话平均车速卡到80。路程多为往返程,所以基本可以剔除海拔影响。如果上班着急开的猛一点,1能开160多公里。如果载重物再开的猛些150多公里。 高速情况统计的比较少,几次留心的时速110能跑大概140公里到150公里。 不知道开个几年电池会不会明显衰减,期待五万公里后的表现
邱穆陵梧
提车不到一周,第一张图是跑了160公里,能耗11.6。第二张图跑了349公里,我注意到能耗还是11.7左右。可能我在市内跑时速60-80吧,跑快了害怕,坐标青岛23℃,总体感觉还可以。
BGM至上
今天有点空余时间去测试市区模式到底纯电达标有多少,之前好多次平均130~140之间。经过这次认真去测试数据换算!虚标很严重!!!可以说与宣传实际相差有点大了!!!
用户5407904946875
表显电耗和实际电耗不符,不确定这个电耗是行车电耗还是所有电耗 表显电耗12.9 实际计算计算20.7
用户999999元
可口可乐1996
总体感觉油耗不低呀,从提车加满油现在纯油还有400km,充了200多的电费,总体感觉有一点点虚
R7丶西米露
一早上爬起来跑了3小时,中间高速遇到3次堵车,共龟速爬了45分钟,大概95%左右电开始跑,四驱全程空调,整体自己还比较满意,你们觉得如何?
十二
测试背景:近期寒潮来到,车友们对08的纯电续航议论纷纷。作为一名自认相对理性的车主,认为绝知此事要躬行,网上浏览千百篇,不如自己测试一次。所以在苏州这个剧烈降温的周末,根据自己的标准开始了08纯电续航的测试。结果仅供大家参考,接受批评改正。 测试车型:领克08四驱220款,未加包,19寸轮胎 测试车况:邮箱剩余200多公里续航。前后轮加装内衬,无挡泥板。四轮胎压250 测试天气:接近0℃,西北风6.4m/s,参考天气截图 测试路况:大约60%高架快速路,40%城区红绿灯较多路况,主观判断,这个不太好精准测量 出发整备:下楼提前开了方向盘加热和座椅加热,满打满算5分钟时间 测试方案:纯电模式,全程导航开启(音量正常),音乐开启(音量正常),空调20℃,手机持续无线充电。正常驾驶,无急加速减速,符合安全驾驶规则! 测试过程:昨晚充满电后小计里程清零拍照开始测试,跑了一段路,今天白天分了大概三段路,最后剩余10㎞时在一段方便停车的路上绕着开。纯点模式情况下里程归零,发动机启动后多开了几百米最终停车总结。 测试结果:最终从满电185㎞续航到0㎞续航全程纯电模式下,总共跑了143.1㎞,最后几百米发动机介入,就刨去1.1㎞好了,总共算142㎞。纯电续航达成率76.76%。最后放两张爱车美图 整体结果以上,欢迎大家讨论交流!
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