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奶爸教选车
昨晚打到一辆网约车坐进车里,车顶是一大片隔热膜实属吓我一跳!原来是司机大哥用隔热膜把它车的天幕给挡住,他说说夏天来了一直在路上这天幕太热确实,可能是因为我们在广东,夏天热的时间比较长 包括特斯拉 极氪001 等配备天幕的车型………我们开都觉得热(无论厂家说隔绝了多少紫外线或者温度)实际体验还是热……关于厂家直接配天幕不带遮阳帘的品牌,能不能实际考虑一下用户需求……当然那些觉得不晒和热的人,你就当我们矫情吧
四新5926
,飞度这小车是省油好开,穿梭在城市里是游刃有余,停放也方便视野比较开阔。 启动车辆最好是先热车30秒在开走,切记不要太长时间热车这样容易产生积碳,行驶最好尽量先不要深踩油门,一开始发动机转速在2000一下为好。 空调启动之前,先开窗让空气对流一下比较好,开驾驶位和副驾后面的玻璃就行,可以起到加快空气流通的作用,然后再关闭车窗,开启空调。毕竟车内的空气不是新鲜的空气。 发现在驾驶位和副驾驶座下面各有一个空调风口,没有空调口罩,毕竟在座位下面,不影响美观,完美主义者可以买个空调罩套上,这个也不贵20-30元一对。 开着车放瓶喜欢的饮料,在杯架里,真是挺好的,热天可以喝到凉的,冬天可以喝到温的饮料挺好的。 买的这款868的飞度是没有安装魔术座椅的,后排也能放到,只是不能放平是个遗憾。放倒后也可以增加一定的后部空间。 小绿叶的节能模式,既然厂家有这个设置那就可以省油。我一直也没用过,感觉没什么用处,毕竟我的这台车每次跑的公里数也不会多。但是在车辆行驶没劲这个是肯定的,燃油车如果控制出油量,势必要牺牲动力作为代价。 锁车大灯延迟这个功能挺好,比较人性化,方便晚上用车,时间不长肯定够用了,比较喜欢😍。 最后感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精
贴膜店小二
天气热了,很多车主都选择去贴隔热膜来阻挡太阳光对皮肤的灼晒。汽车玻璃膜已然成为了汽车上一中刚需的存在。 这时候问题就出现了,那么多品牌那么多种类的太阳膜,怎么选?尤其是这两年越来越多的新能源汽车。 这里我来给大家分析一下,首先汽车太阳膜分大概三类。 第一类、最早的染色膜,基本没有啥隔热效果,也早已被市场淘汰。 第二类、陶瓷膜。 靠红外线吸收剂吸收太阳光的热量,附着在玻璃上,再依靠行驶中的空气动力来散热,隔热效果不错,但是会存在吸热饱和,好比海绵吸水,第一杯水海绵会吸收,第二杯水,海绵吸饱了就会外流。而且会随着使用年限的增长,隔热效果递减。 对应的品牌有3M、强生、雷朋、龙膜等 第三类、金属膜 是靠膜本身的金属图层向外界反射热量来达到隔热效果。好比是一面镜子,可以源源不断的反射太阳光中的热量。 品牌代表有威固的VK70龙膜的后羿70还有量子膜的钻石70 介绍完这些膜的种类和隔热原理的时候就得说说到底该怎么选了。 很多新能源车主说自己的车子不能贴金属膜,金属膜会阻挡信号,影响车内一些功能没法使用。甚至新车使用手册是都会写着不建议装贴金属膜。那我就我有必要问一下了,你就不能不接受他的建议? 开玩笑,言归正传,其实现在的金属膜技术已经 很完善,采用的是多层磁控溅射的技术,这么一说大伙可能不明白,其实就好比这个膜的金属图层像个筛子,阳光,它可以阻隔,信号它可以释放。 而且我也曾多车实验过,确实是不阻隔信号,各位看官可以大胆选择 💘实用车品 🔧保养分享
ColdRevie
沃沃家人们~今天虽然立秋了,但是炎炎夏日的8月依旧高温多雨! 用车的时候🚗有很多小细节需要特别注意 给大家整理了8个夏日用车小技巧: 1、注意防晒 车和人一样也需要注意防晒,除了把车停在室内停车场、树荫下防晒之外,遇到只能停在太阳底下暴晒的情况,可以给车子加一个防晒车罩或者遮阳伞。避免紫外线强烈照射引起的车漆/车膜变色和失光,还能防尘,防鸟屎。 2、关注胎压 夏天路面温度很高,如果车胎内压力太高,轮胎可能会有爆炸的危险。 3、巧用空调内外循环系统 夏天车内长时间关窗开空调,会导致车内氧气不足,打开空调A/C与内循环降温的同时,也要注意切换空调的外循环模式,确保氧气充足。 4、暴雨谨慎涉水行驶 1)开车遇路面积水时,关闭发动机自动启停功能,仔细观察道路,确保安全后再匀速通过; 2)如因积水熄火,不要再次启动发动机,应立刻下车至安全地带求救。 5、不要在高温下洗车 汽车在暴晒后,外表温度很高,若立刻洗车,水与外表接触会发生化学反应。时间久了,油漆或车膜表面会出现老化、开裂等问题。建议先把车停放在阴凉的地方,等待车表面温度下降后再洗车。 6、禁止放进车内的物品 打火机、充电宝、老花镜、放大镜、碳酸饮料、瓶装水、香水、酒精喷雾等易燃易爆、高温易挥发有毒气体物品。 7、车子暴晒后快速通风降温 当室外温度达到35℃后,车内的温度在短时间内可到达65℃,此时车内的甲醛、苯等有害气体的挥发量是平时的5倍左右。 【通风】首先打开四门车窗通风,然后在启动发动机后打开空调风机,先不制冷,等吹掉空调的热空气后再开制冷,保持制冷一分钟左右,就可以有效的排出有害气体。 【降温】摇下一边车窗,打开另一边的车门,用正常的力度开关门5次。 8、通风坐垫和靠背。 一个物美价廉的通风坐垫能解决烫屁股的问题,一个可以一直吹风的靠背也能有效防止你汗流浃背,衣服湿透紧贴座椅。
暴走老常
夏天停车估计很多人都会特意窗户留条缝,相信看这篇内容的不少车友们也有这个做法。主要是以下两个原因。 1. 降低车内温度。 停车留条缝,车子里空气能流通,这样车内就不至于闷得太热。 2. 减少车内异味。 夏天太阳暴晒,很多车内会有异味,像是内饰皮具的味道很刺鼻,或者是新车都会有一定的甲醛有害气味。那么在这种情况下,不少车友会选择留条缝进行通风。 但是这种情况下,很容易造成不必要的麻烦。会被不少偷窃者抓到机会。既没有破坏车窗也没有撬锁,而是用蛮力将露了一道缝隙的车窗按下,钻进车内盗窃。所以即使天气热也不要通过留缝的方式降低车内气温。大家可以选择以下方法进行降温: 1.前后挡风玻璃处放置遮阳板或用防晒车套; 2.上车前把车窗全部打开,将空调调到制冷 以上就是今日分享给大家的干货。如果还有其他一些你们想知道的干货知识,欢迎在评论中与我互动。
z6小6
哈喽,大家好,我是柴小胖,现在已经七月份了也算是进三伏天了,这天气也是越来越热了,我这心也是越来越燥了,目前上海已经进入37度的高温了(以后只会更高的温度),地表温度居高不下,那么夏天来了我们车友们该如何应对呢,如何不慌不忙的度过闷热的夏天呢,接下来我分享一下我自己在夏天时用车注意事项与经验。 【用车前如何注意】 1.用车前一定要注意按时对车进行保养,俗话说防患于未然,这样可以避免很多突发的问题。 2.用车前要观察胎压是否太高可以适当降低,太高会在炽热的马路上增加爆胎的可能性。 3.用车前要注意防冻液和玻璃水等液体是否足够,因为高温会造成液体的蒸发 4.用车前检查雨刮器,空调滤芯,高温会把橡胶雨刮器变形从而扫水能力差,空调滤芯必变有害气体被人体吸收。 5.用车前如果车辆很脏的话,不要在太阳暴晒下洗车,这样会导致油漆的老化没有光泽,如果必须要洗的话建议在阴凉地方洗车并且擦干或者便宜的洗车店 【用车时如何注意】 1.夏季开车最为重要的一点就是不要疲劳驾驶,夏天昼长夜短容易嗜睡,开车也容易疲劳 2.上车前建议先开窗通风一两分钟在打开空调,这样会让车里的空气顺畅 3.如果持续跑长途高速,建议在服务打开引擎盖散热 4.开车时不要图凉快,穿拖鞋,还有女生穿高跟鞋,这些是很危险的 5.不易带特别黑的墨镜,可以带遮光但是不是那么高的太阳镜,这样会影响驾驶员的反应速度 【用车后如何注意】 1.用车后尽量停在有阴凉单没有树的底下,因为很多车友都有被虫便,树胶困扰的问题 2.用车后切记把易燃易爆品拿下车(比如说打火机,车载香水,罐装的碳酸饮料,包括放大镜,凹凸镜,还有化妆镜,电池,充电宝等易燃易爆物品)车里最后被一个小型的灭火器,这样在应对小型火势可以不那么惊慌失措。 3.用车之后有小朋友的车友们一定要注意不要忘记给小朋友抱下车,已经看过很多的新闻悲剧了,某某小孩被困在车上活活热晕甚至更严重的后果,到时候后悔莫及呀,一定要注意所有人员下车在锁车 4.用车后有能力的可以买个专用的车罩罩衣下,一方面可以防晒,第二方面放虫粪与树胶,就是来回罩很麻烦 5.夏天不光温度高也是一个暴雨时节,下暴雨尽量把自己的车停在高处避免被车位泡水车。 以上就是我为车友们总结与分享的夏季用车小常识,希望车友们可以给我多多指点,我们一起有则改之无则加勉,谢谢大家
潘帕斯雄鹰109
夏日炎炎,车子暴晒之后,车内温度高,坐上车会感觉很难受,今天想和各位车友分享一下如何快速给车内降温。 凡尔赛有一键升降窗户的功能,在炎热的夏日非常实用,我们上车之前可以在遥控范围内,长按钥匙解锁键,这时车子的四个车窗以及天窗都会自动打开,迅速散热,热空气是往上走的,天窗打开之后可以迅速散掉车内的热空气,使车内温度迅速降低,等个3分钟左右再上车,就会降低那种闷热感。 然后再打开空调,先用外循环,使车内温度迅速降低至室外温度,再切换到内循环,这样能更好的起到降低车内温度的效果。 另外可以准备一把前挡风玻璃遮阳伞,也能够很好的起到降低车内温度的作用,并且防止仪表台长期在烈日之下暴晒。
一雨倚江南
节约是中华民族的传统美德。炎炎夏日,长时间工作的空调都会导致我们的出行成本直线增加,尤其是用车的时候,油耗是蹭蹭往上涨……所以我们都在想着各种办法来省油。以下的方法,对于想要省油节能的朋友,可能会有用。 一,太阳下暴晒后的车,车内温度是严重高于车外温度的,不宜上车后立即开启空调,我们应该先开启车窗/车门,打开风机,让车内的温度先降下来,然后再打开空调,这样的话,空调工作的强度会小不少,以达到省油的目的。 二,避免空调故障。有时候,我们的空调感觉效果不好或者不明显,就加大风量或者降低温度,但是有没有一种可能是我们的空调有故障了,没有达到它该有的制冷效果呢?所以我们一旦发现空调效果突然不如以前了,最好就是对空调进行清洁、保养或者维修,以确保空调以良好的状态工作。 三,足够的胎压。胎压过低,会使得轮胎与地面的摩擦增大,阻力也就会增大,相应的油耗也会上升,更严重的话可能会导致轮胎破损甚至爆胎,所以我们应该养成习惯,每次出行前检查胎压是否正常。 四,降低汽车的负担。车身越重,油耗也就越大,所以夏季的时候,我们要尽量减少车上不必要的重物。 省油也是节能,节能也是减排。节能减排,大有可为,功在当代,利在千秋。
大眼仔liang
🌟车辆降温 1️⃣提前远程降温:通过小鹏APP,在出发前10分钟左右开启“极速降温”功能,同时可先打开车窗通风功能,让车内热空气排出,上车后再切换为内循环并调至合适温度,如26℃。 2️⃣使用遮阳用品:车辆安装天幕,可以准备便携式折叠遮阳板,遮挡前挡风玻璃和全景天幕,能有效降低车内温度。还可搭配遮阳帘使用,体感温度直降更明显。 🌟充电注意事项 3️⃣选择充电环境与时段:尽量在阴凉通风处充电,避免阳光直射,如地下停车场。利用APP“谷时充电”,选择在温度较低的时段,如6:00 - 8:00充电。 4️⃣注意充电时机:车辆行驶后,等待电池冷却一段时间再充电,防止高温叠加损害电池。 5️⃣控制充电时长与电量:日常使用保持电量在20%-90%,避免低电量(低于20%)充电或一直充电状态过夜,不要充到100%后还长时间连接充电器。 🌟轮胎保养 6️⃣夏季地面温度高,要时刻关注轮胎胎压。小鹏P7+理想胎压是前轮2.5,后轮2.7,长途行车时,前轮可调整为2.3-2.4,后轮2.5-2.6。 7️⃣合理使用空调:温度稳定后调至26℃+内循环,可降低对续航的影响。后排没人时可关闭后排出风口。 8️⃣涉水行驶:小鹏P7+电池包达到IPX7高等级防水防尘级别,一般半个轮毂以下积水深度可轻松通过。但积水超过半个轮毂时,本着安全第一原则,尽量不要涉水通行,以免水侵入车内损坏物品或零部件。
雪中飞刀行
虽然夏天很热,但我宁愿多走几步路去坐地铁,也不想打车,因为很多车里的味道都很难闻,坐一会儿就晕车了。上次和朋友出去玩,坐的他的车,就是这台新蒙ST Line,上车基本闻不到异味,车里空气还挺清新的,朋友说是因为他会定时清洗空滤,因为夏天空调开得频繁,空调进风口就容易吸入灰尘,时间长了的话也会影响空气质量。看来想要祛除车里的异味也不难,就是定期维护和清理
豆芽发雅儿
想给新蒙换个遮阳车窗膜,求一个性价比高的 夏天通勤是我最头疼的事情,好在今年买了这台新蒙,平时上下班都开着空调,一脚油门就到小区楼下了,不用走路去地铁站,总体来说舒服多了。但最近我想给新蒙换个遮阳车窗膜,上次去出差,开车的时间比较长,中途就觉得手臂被太阳晒久了有点火辣辣的,回去之后去店里了解了一下,品牌五花八门的,我对这些也不是很了解,怕踩坑,想来问问各位兄弟们,啥品牌的性价比更高啊?
小飞侠来咯lo
还有个把星期就大暑了,全年最热的日子,如果露天停放,车内温度起码得五六十度,像个蒸笼,刚打开车门都不敢坐进去,那座椅滚烫,夏天用车有些地方还是要注意的。 1、检查胎压:热胀冷缩,轮胎也一样,夏天轮胎胎压肯定会高一点,如果平时你的胎压就处于比较高一点的位置,就一定要检查一下了,太高跑起来不舒适不说,还容易炸胎。 2、空调滤芯:如果太久没换滤芯,经过了春天的潮湿天气,要及时更换滤芯,夏天离不开空调,空调滤芯太脏很多细菌,影响车内空气质量。如果换了滤芯有异8味就要及时清洗管道了。 3、贴膜:有人喜欢贴膜,有人不喜欢贴,贴膜肯定会不不贴更防晒,贴不贴就看个人选择了,都有优缺点。 4、露天停车建议找一个有遮挡的地方,实在没有,就买个前档的遮阳伞吧,我买的是伞,在车内撑开的,建议大家买个罩子在外面罩着,把整个玻璃罩住,还可以防止雨刮老化变形。 5、夏天上车前先打开窗户通风,散热气,然后开空调,等热气散发的差不多,再关上车窗,这样散热降温更有效率更省油。
睡眠缺失
关于充电的那点小技巧 P7磷酸铁锂版,充电技巧。 这里重点说一下,磷酸铁锂电池虽然可以充满,但不建议没每次都满上。因为电池特性原因在最后充满的百分之十损耗是很大的。日常用车一个月充满一次或五次有一次满上即可,满电是为了校正数据,用于修正BMS相关数据。 如图所示:两次充电分别是40度的354 跟55度的411,最后面的57公里消耗了15度电。 可以看出后百分之十的损耗有多大了吧!
动力灯改老王
有人知道这个车型是什么大灯吗?☺️☺️☺️ 这一代的3系列2011年正式面世,来到了第六代的3系列,原厂也开始在全部的3系列车型上统一搭载iDrive系统,同时也和来自法国的PSA集团合作一同开发新的三缸涡轮增压汽油引擎,也就是大家目前看到的318i所采用的引擎,自此3系列也不再有自然进气引擎供选择,这一代的M3也采用了直列六缸的双涡轮增压引擎作为心脏。 “主要的是新发动机,但我们这是在谈论的巴伐利亚汽车工厂,所以发动机就是它们的核心竞争力。增加一个新的动力,340i,也就是具有划时代意义的新一代BMW直列六缸发动机,涡轮增压3.0升发动机首次亮相,可产生326马力” 我们可以清楚的看到F30的大灯已经搭配了宝马特有的天使眼,独树一帜,光圈的形状让不少人都津津乐道,但是灯光效果也被不少人吐槽,亮度不够、照射距离不够等,所以很多车主都选择加透镜或者改灯,但是这也 要因人而异,我就见过一些比较奇葩的车主根本不开灯!
蓝山难北还北
首先声明,非专业测试,结果仅供参考。 为什么要做甲醛测试? 家里有个10个月小公主,对新车甲醛挥发不得不重视。 试剂:网上买的,但应该准。 车内情况: 脚垫:魏App商城用买蓝山送的券换的脚垫,好多车友说垃圾都扔了的那个。 后备箱垫:淘宝买的tpe后备箱垫。 其他没有任何车内加装,包括任何贴膜。 测试条件:地库中,温度25度左右 测试时长:15小时(标准应该是12小时,因为加班回来晚了) 结果请看图 图1是15小时的变色结果,图2是结果比色卡。 说明:从左到右依次车内从后到前,具体是,1,2为后备箱左右角落(刚买的tpe脚垫上)3,4为第三排左右杯架。5,6为第二排左右座椅扶手。7,第一排手扶箱。8,中控台前挡风玻璃下。 结果解读: 太牛逼了!原车内饰甲醛含量基本约等于没有! 但是如果加了其他脚垫,建议大家注意一下的好。
开Mini的小仙女
夏季开车就是防止汽车不要暴晒,不要长时间使用驾驶一段时间可以休息一下,然后当我们停车时尽量把车停到一些靠阴处,也可以适当用水清洗一下夏季用空调比较多,要时刻注意空调是否正常使用
派友辉小棒的车生活
山东这桑拿天终于还是来了,闷热的天气整个人都不好了,要是走进晒了一天的车里,就更难受了,就跟蒸笼里似的,热得人头晕眼花。 上车前,提前用手机空调远程控制,设置空调启动时间,让车内空调先降降温,这个方法十分的有效,一定要尝试着用用,并且学会使用。eπ008也能实现这样的功能,打开手机APP ,用智能空调远程启动,界面上还能显示车内温度,选择好合适的温度,立即启动,也能设定时间启动。比如你设定的是下午5:00启动空调制冷,它还会给定15分钟左右的提前量,在4:45的时候就完成启动,给空调最佳工况留有一定时间。 经过了去年的一个夏天,明显的试出来新能源车空调要比燃油车更给力,其实道理很简单:燃油车开空调得靠发动机带,发动机本身就像个大火炉,一边跑一边发热,空调不光要对付外面的大太阳,还得跟发动机的热气较劲,制冷自然慢半拍。而新能源车是纯电驱动,没有发动机这个"热源",空调只需要专心对抗车外的温度,相当于"轻装上阵",所以降温更快。另外,新能源车的空调就像家里的空调,通电就能直接制冷,一开就有冷风;燃油车的空调得等发动机转速上来才能全力工作。所以说,大热天开车,新能源车的空调真是比燃油车给力多了! 除此之外,夏季我尽量找树荫底下、建筑物阴影处,要是有地下停车场就再好不过了。把车停在这些地方,能直接避开阳光直射,和停在暴晒的地方相比,车内温度能低好几度。我还在车上备前挡风玻璃遮阳挡,特意选的是双面设计的,银色面朝外,能把阳光反射出去;黑色面朝内,隔热效果很不错。而且eπ008 二排标配的网状遮阳帘也很好用,即便停车时候拉上也能有一层遮阳效果。 夏天开车是很美丽的,就是有点热,让我们多一些享受清凉的用车时光!
炎炎夏日已经慢慢到来,高温天气别说人了,汽车也很容易“中暑”,所以汽车的养护工作要是没到位,就会导致汽车发生故障。因此,在这里给各位车友介绍下夏季养车的小常识! 1、空调最好来次大清洗 夏季应对汽车空调应进行一次彻底大清洗。除了清除异味之外,空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等,都容易影响人的健康。 2、高温需要防止爆胎 夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。还要定期检查胎压是否正常,如果在行车中发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气。 3、保护车漆,停车尽量选择在阴凉处 不要以为车漆不会受到损伤,实际上也确实怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的车蜡美容,它本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,所以,停车尽量选择在阴凉处。 4、注意“防冻” 到了夏季,一些人认为防冻液用不上了,实际上夏季冷却液蒸发快,要经常检查是否缺少。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质。夏季使用防冻液,车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外,防冻液还有防锈、除垢作用。 以上就是今日分享给大家的夏季高温行车保养小技巧。如果还有其他一些你们想知道的干货知识,欢迎在评论中与我互动。
保定帝豪车友会031
如何防止轮胎爆胎? 夏季用车会遇到一个比其他季节更容易碰到的问题,那就是轮胎爆胎。所以你在发动汽车之前,要仔细检查一下每个车轮的情况,看看轮胎上是否扎有异物、轮胎外侧是否有鼓包、轮胎胎压是否正常等等。轮胎外观上的异常很容易发现,但轮胎胎压一般不好评估,除非你用专业设备进行测量才能准确的知道胎压情况。所以,以长安新CS55为代表的车型配备的TPMS智能胎压监测系统就显得尤为重要。该系统可以在车辆行驶时实时对四个轮胎胎压进行监测,当轮胎漏气或胎压异常时立即报警,防止爆胎事故发生,延长轮胎寿命,防患于未然。
蓝色宝马3系😍️看起来更加大气,但是灯光却让车主苦不堪言!升级4透之后颜值直线上升!射程翻倍、夜间出行无压力!
宝马3系最新款,有提车的朋友吗?😍️😍️😍️ “内饰上,宝马终于停止摆弄其20世纪90年代的设计主题,并追逐奥迪和奔驰现代酷炫的氛围。使用一个12.3英寸的数字仪表显示器,与宽屏iDrive控制台齐平。金属按钮的空调调节增添了一丝韵味。有氛围照明系统,更锋利的型面,彻底全新设计的中控台......” 短短四十余年,宝马3系走过了6代车型,在此次巴黎车展,宝马也正式发布了第7代车型。而此时,在世界的各个角落,还不乏有第二代、第三代甚至第一代车型在跑。 我们可以看出宝马G20确实是下了一番功夫,车灯也是继续采用了LED车灯,不知道这次的大灯表现如何呢?
宝马3系第五代车型便是我们在公路上见得最多的车型。创新性地应用了“天使眼”大灯,无论从外观以及功能都在汽车行业前列。作为“天使眼”的开拓者,此车配备的是氙气大灯,并具备大灯自动开关功能。此灯具有高度调节,当然,少不了的是日间行车灯。 第五代宝马3系在大灯上采用了“灯眉”设计,尽管其仅起装饰作用,但是却起了画龙点睛的效果。 氙气灯也是目前市面上保有量很大的车灯种类了,由于灯罩长时间的磨损和氙气灯本身的特点,许多车主还是选择了改灯(氙气灯的具体特性后面再讲),你们的氙气灯改了吗?你们对氙气灯有什么看法呢?
如歌褪变Qier
夏天天气很热,上车第一件事就是打开空调,408是标配的自动空调,我习惯使用自动模式。点一下屏幕上的auto键,系统会自动开启压缩机,并且根据设定的温度和车内实际温度调节出风量,一开始出风量大,温度下来之后风量就会减小,这样就不需要我就频繁的调节,可以更专注于驾驶。 我发现最近一段时间,空调使用一段时间之后前挡风玻璃会起雾,按理说空调有除湿功能,吹出的风是干燥的不会起雾,我摸了下不是车内的玻璃起雾,而是挡风玻璃外侧起雾。用雨刮器刮了一次雾气果然消失了,不过一会儿又会重新出现。 玻璃起雾的原理是潮湿的热空气遇到冷,热空气就会产生小水珠,就像从冰箱拿出来的冰水,杯子外侧就会出现水珠。理论上减小车窗附近的温差就能解决这个问题,于是我把空调调整为手动模式,关闭空调上出风口,这样没有冷风一直吹玻璃,内外温差也就没那么大了。 用了这个办法,挡风玻璃外侧起雾的速度变慢,没有完全解决起雾的原因是上出风口没法完全关闭,还是有微弱的风量出来,不过起雾速度相较于之前慢的挺多,而且起雾面积也变小,不会影响到视线了。
最强干货篇之氙气大灯、卤素灯、LED大灯全方位对比!😏️😏️😏️(强烈建议收藏转发) 光线强度 卤素:在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼,最大输出1200流明,相当于1200跟蜡烛; 氙气:输出4500流明,相当于4500根蜡烛,比卤素大灯亮度提升300%; LED:光谱几乎全部集中于可见光断,发光率可达80~90%,输出6200流明,相当于6200根蜡烛; 耐用度 卤素:平均寿命500小时; 氙气:寿命长达30000小时以上,是一般卤素灯泡寿命的6倍; LED:寿命可长达100000小时; 照明效果 卤素:光线均匀; 氙气:相对光线集中,两侧偏暗; LED:光线误差小,无需滤光; 节能 卤素:一般卤素大灯55w; 氙气:常规氙气大灯35w; LED:能耗仅为卤素灯1/20; 照射宽度 卤素:约4.4米 氙气:约5.2米 LED :约6.1米 总结:从科技进步的角度看,肯定是一个比一个好,这个不用质疑,但还是希望大家根据各自的优缺点与自己的适用情况选择合适的车灯。
夏天到了,今天(7月11日)是2023年入伏第一天,标志着进入一年中最炎热的日子到了。 夏日爱车被暴晒,导致车内温度时比车外还要高,我们经常会为找不到合适的地下停车位避晒或者在上车后的汗流浃背而苦恼。 还好,领克的智慧车联APP为我们提供了解决方案! 我相信很多Co客会推荐使用APP“急速降温”的功能,这个功能的确很棒!为领克点赞👍👍👍 不过今天我为大家分享另一个降温技巧👀👀👀 这个技巧是“车窗微开”的使用(操作步奏详见图示),如果停车位置很安全,可以点击“车窗全开”。 优点:空气的自然对流,和使用“急速降温”功能相比,降低了空调负荷、延长空调寿命,保证空调使用效果, 缺点:只能实现物理空气对流,最多让车内外的温度保持一致,上车后仍需打开空调降温。 使用禁忌:雨天或者雾霾天的露天停车场,或者周围有大工地。 总结:关于车内降温其他使用建议:夏日最快的降温方式,除了使用“急速降温”外,可以先微开车窗(同时也可微开天窗),上车后(或车辆在可视范围内)立即全开天窗和所有车窗,打开风机,同时保持车外循环模式(默认外循环),车辆行驶30秒到1分钟后打开空调,同时关闭天窗和所有车窗,打开内循环! 降温3分钟,清凉全世界! 仅供大家参考!
减重你知道多少
充电建议 浅充浅放与定期满充结合 小鹏P7+搭载磷酸铁锂电池,日常使用尽量保持电量在20% - 80%之间循环,避免过度放电低于20%。例如日常通勤,电量到30%左右就可以充电,充到80%左右即可拔掉,这样不仅能保护电池,还能利用该区间最快的充电速度节省时间。同时,每1个月进行一次满充(100%),使电池管理系统能准确校准电池容量,保障电量显示精准 空调使用技巧 合理选择循环模式 夏季高温时,打开AC和内循环,车内温度变低的同时,又能防止车外热气进入,制冷效果好。堵车时,空气中废气密度大,打开内循环,可以有效避免车外的尾气进入车内。车外空气不好,如雾霾、风沙、扬尘等天气,打开内循环,可避免灰尘等进入车内。夏天车辆暴晒后,易产生甲醛等有害气体,打开外循环能快速排出有害气体 巧用智能功能 小鹏P7+的空调具备多种智能功能,如“极速降温”适用于夏天高温天气下的上车场景,可在小鹏APP开启,180秒内可将车内温度降低至25℃左右,提高驾驶舒适性。“智能副驾出风”在一个人开车时开启,可在适当情况下关闭副驾出风口,减少空调功耗,延长续航里程。“空调自干燥”开启后,若离车落锁时空调仍在运行,将智能检测空调系统积水情况,并打开自干燥功能,减少细菌滋生,降低车内产生异味的几率。
现改灯最多的宝马3系车型! 这一代3系有了脱胎换骨的变化,发动机系统、传动结构、底盘及悬挂系统等核心部件都有了变化。同时车身部件更多的采用了铝合金材质打造,以获得更轻的车身重量。 2006年,德国原厂为E90推出了涡轮增压引擎,而这也是史上首款搭载涡轮引擎的3系列,同时也在部分市场开始标配防爆胎。动力方面,全新的N52自然吸气发动机列装了第五代3系,这款发动机采用铝镁合金复合式曲轴箱,并配有第二代Valvetronic、3级可变气门装置、双凸轮轴可变气门正时系统。这些技术使得N52系列发动机拥有更轻的重量和更加强劲的动力,同时相比M54系列发动机,同等排气量N52发动机可以减少15%的油耗。 “又是大跃进的一代,而且是最具争议的一代,因为涡轮增压本身就足够争议。采用更稳重的外观,内部则是最原始的iDrive设计。感觉比以前更重,更大,更庄严,但不可爱……” E90的大灯现在常见的一般都是氙气灯,这种灯现在已经不太能满足人们的需求了,卤素灯就更不用说了,很都选择直接更换总成。
这是什么车? 在E30这一代上出现了很多第一次,首次使用四门轿车形式,并在其后几十年成为最畅销的车身形式。也是第一次推出旅行车形式,第一次使用柴油发动机,推出第一辆M3。 第二代车型显得更加具有肌肉感和力量感。重量减轻30公斤左右,再加上更优秀的空气动力学设计,所以车速更高。除了四门房车版外,原厂也在1985和1987年陆续为E30推出敞篷版和旅行车版本,除了推出多种不同车身设计和尺寸的版本外,原厂也为E30推出了柴油引擎版本,并首次为3系列引入四轮驱动系统,而当年的BMW Z1也是基于E30发展而来。 大灯也是采用了独特的四灯式设计,这种样子现在看起来也很舒服,不得不佩服设计师的功力!
车灯小知识(二)什么是转向辅助灯 转向辅助灯在驾驶者打方向盘转弯时,会有一侧单独的灯泡组点亮(部分车辆也有使用雾灯当转向辅助灯),协助行驶中的车子照亮弯路盲区,待方向盘回正后不久,单侧的转向辅助灯就会关闭。 一般常见的转向辅助灯有独立灯泡形式的,它们会放置在大灯罩内,也有一部分车辆是用前雾灯当转向辅助灯用。转向辅助灯相对于转向头灯来说,成本较低,照射盲区的效果也没有转向头灯较好。 宝马3系也并没有配置这个灯,你们觉得这个灯实用吗?
快早起去充电
以下是我从去年3月份买车到现在的能耗记录,用电跑了2.4万公里,用油跑了3千左右,平均电耗14.6,平均油耗5.0中规中矩吧,说是省了1万3左右的油费麦,就是还没弄懂这个累计省钱怎么算的,夏天到了嗷,又是续航嘎嘎涨的时候了,目前每个月的电费差不多是200左右,平时不加油,停车费220,买车的时候送了个6年12次的基础保养。
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