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用户5943314792395
晒波儿我的KTM 最喜欢仿赛 什么时候能出公升级仿赛就好了 街车款太多 骑过很多车 KTM又舒适又有冲劲 爱KTM 超好看 性价比高 可玩性高 弯道手术刀 各种山路任你挑 编曲 : 七喜, one K two T three M, 橙色的KTM, 赢光了ATM, 暴力的showtime, 越野的champion, 极限的状态, 他妈把所有人都吸引, 谁叫我爱上这KT猫, 来接我第一招, 小老弟稍-稍, 各种山路任你挑, 你排气的声音听起来耳朵难受的一比, 我搭配顶级避震 在座的各位无法比拟, 哼 都叫我弯道小火箭你叫我怎么慢, 不服气分水岭的山路和你对着干, 非铺装的road更别说了顶你个一半, 我在广货街买了土特产你 在山下公交站, READY TO RACE金字招牌, Rc8超级机车没有电控超帅, 我和我兄弟出门不用跟谁交代, 想追我尾灯被我甩到长安郊外。
飘摇的疯
机车改变生活,从15年买了国产黄龙600到今天,陆续换过几台摩托,从街车、踏板、拉力,从新车到二手车再换新车,每次都会带来不同的骑行体验。 先说说第一辆国产黄龙600TNT款,可是当时排气声音最好听,可是具有4缸情节的国产顶级街车。优点除了声音好听,四缸也带来了平顺度;缺点也是丢螺丝,重心靠前经常重前刹带来过早的刹车热衰。 第二辆换了二手杜卡迪骇客821,优点是动力不是很暴躁,但是随叫随到,刹车手感也到位,也是我骑过跑山最爽快的街车;缺点是维修太贵,4S店服务还差,推荐去平哥哪,还有最大的毛病就是不太好着车,我们单有个欢乐的“hyper病友群”。 第三辆是台二手雅马哈尚领125,代步很方便,皮实好骑至今无大修(能体会到日本车的一切优点)。 第四辆是因骑骇客跑了我一次乌兰察布和草原天路,续航200公里就得找加油站,后悔试了别人的车。索性从成都购回了台KTM1290S。优点电子避震对各种模式预载所带来的变化很明显,刹车力度敏捷,油门线性,随叫随到,轻松2百多,还没敢拉到底!缺点也明显,换过后减震心,右前电磁避震芯,前减震器油封,装着水箱护网,小石子还把水箱磨漏了。不过跑了几次长途还是心里很踏实的,续航最多跑过400公里,不管以上哪些小毛病的出现都没被扔路上过,骑回来踏实进4S店修(有在保期的和自己担负费用的)。 第五辆是媳妇买的DUKE390,虽然她不怎么骑,但每年我都会养护着,因为优点就是台大玩具,跑妙峰山哪种小弯媳妇可以撵着我的骇客821下山(这一说都是18年了吧),缺点没找到,老款有油箱小,水箱容易过热不着车的现象,18年以后的就都改善了。 第六辆是新款VESPA300GTS,优点就是发动机和传动调教的很轻快,缺点就是前单摇臂带来的方向抖动(尤其是改有尾箱需求的)。 第七辆是22款KTM1290R,也是中毒于同河南车友结伴跑过那次川西小环线。看着790R款车友们,见到炮弹坑就欢乐的油门到底跑的没影,我也换了一台1290R版,还是换了马鞍式油箱的新款。优点就是体会到R款WP减震器的强大,原来遇到烂路才是R款的起点,真的不用站立骑行就能把颠簸过滤的那么干净;缺点也很突出,毕竟前后选装的拉力轮胎尺寸更窄,轮圈直径更大,所以跑高速就没信心像老款S哪种随心所欲(还是没换大风挡,没挂三箱的状态下)。 首先感谢大家能坚持看到最后的小总结:不管是什么车型,都能带来相应的欢乐感受,即使有各种各样的缺点,也会给骑行生活带来不同的“欢乐”体验(磨难终会过去)。告诫车友们不要迷信别人所说,什么单缸车垃圾,双缸车烤蛋,最低也得四缸车。那都是没骑几年车的“小白”,骑多了你也发现,还是别人车最好骑,也告诫大家不要随便试别人的车,轻则种下“换车”的种子,重则因对车的不熟悉会带来错误的操作(我就是去年在场地里骑了CRF250,脊柱摔伤打了10颗钉子,今年10月还得去拆出来),可能是最近“好了伤疤忘了疼”,又开始瞎琢磨才引起了这次“话唠”,谢谢大家的关注。
就你是小张不嚣张呀
KTM天下第一,从15年就喜欢的大玩具,直到22年才拥有。真的很爱他。
MotoDavid
机车人走机车路活自由人大家好我叫David在这里很高兴认识大家,我的DUKE390总行驶里程8900公里,4000公里用于通勤驾驶,4900公里场地金卡纳,KTM是在我拥有过的摩托车中,能够最简单最直接带给我的快乐,强大的低扭,超轻的重量,和短轴距,使车辆运动性能大大提升,这些优势让我在素车状态下就可以很轻松达到金卡纳基础榜WB的认证,我对我的390改装了前后wp. APEXpro避震器,狼头直通排气,15磅布雷博RCSCC全车钢喉,摘除了ABS,更换了竞技坐垫后驼峰,拆除了前大灯,装了竞技护杠,修正了ECU油门曲线,负载,排气程序,延长转速断油,更换了布雷博赛道版刹车片,车把后移增高码,部分钛合金螺丝,前110后140全热熔光头轮胎,理性改装给梦想尊严也希望大家合法上路,我的这个390已经是不上路的状态。 改装后这辆车战车陪我征战成绩如下 2023金卡纳全国评级赛天津站c2亚军 2023金卡纳全国评级赛天津站完赛 2023金卡纳全国评级赛唐山站c2冠军晋级 c1 2023中国摩方机车文化节金卡纳挑战赛斗牛组冠军 2023金卡纳全国评级赛秦皇站完赛 2023 8月金卡纳联盟基础榜单W榜单获得WA认证 我会再接再厉逐步适应改装以后的暴躁390争取取得更好的成绩
之嘎吱嘎
芦梦龙747
帅帅气气
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