当前位置:首页车友圈凯迪拉克锐歌综合优惠8万
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睡不醒的考拉239
🌈昨天看到一篇帖子求推荐30-40万的纯电SUV,正好最近也下单了凯迪拉克锐歌,说说我的购买过程吧。 我的需求:买车一定要搞清楚自己的核心需求,没有车是完美的,要懂得取舍。买纯电车,我的核心需求是: 1. 续航表现,不能让它成为电动爹,开车总有里程焦虑 2. 品牌+颜值,车是外显的产品,对一个人的品味气质是重要的加分项 3. 驾驶品质,这点真的很重要,车是用来开的,晃晃悠悠,或者滤震不好的车,就像床垫下的一颗豌豆 4. 智能化体验,这点的核心是导航/Carplay,交互体验,音响。其他花里胡哨的不重要 然后在这个价位段和需求最重要的三个选项就是宝马iX3,蔚来新ES6,凯迪拉克锐歌 🎈为什么不买宝马iX3? 2023年了,还油改电,接受不了。加速续航都不是这个年代电动车该有的表现,无奈品牌,行驶质感,内饰这些确实硬,还是有老牌豪华品牌的底蕴,所以放进来作为对比参考 🎈为什么不买蔚来ES6? 试驾那天开着ES6从一个换电站出来,75度的电池剩92%,表显 450km,还有一个预估续航307km,开了1公里就掉到 305km,试驾道路,车速没超过 80,电耗就19.9了。就算买到100 度的电池,价格接近 40万,实际续航恐怕也就450km,还不能跑高速。劝退了 💥为什么选凯迪拉克税歌?对照我的核心需求 1. 续航确实扎实,APP里看到好多用户电耗低于15,实际续航超过 530 是轻轻松松的,显示数据是很扎实,基本1:1 2. 品牌颜值这块就看图吧,反正我是长在我的审美上的,2021年亮相的时候就被帅到了,即使放到今年上海车展看了一圈,依然是独一档的存在 3. 驾驶品质,看尺寸锐歌其实是比ES6和iX3大一个级别的SUV,行驶品质也相当于X5,比X3和ES6要更有高級感,开起来更稳,滤震更有韧性,相比之下ES6就显得比较单薄,轻飘飘的 4. 智能化体验,锐歌的软件确安配不上33寸的曲面屏,但对我来说是足够用,语音唤醒导航很方便,手机无线连 Carplay也得心应手,最喜欢的是中控下面一排控制空调的安体按鍵,又方便又有志感。AKG音响也是大爱。 再说下价格,锐歌原来是 43,97万,确实贵了些,尤其是在iX3打骨折价面前,不过这个月刚降价,加上定金膨胀,实际就36万出头,这就很香了!果断下定!
蓝莓椰子酥
预算大概40的样子,家里想再添一个纯电车,因为是CT5车主,所以考虑了一下锐歌,当时进了车友圈发现都是吐槽的实际试驾了一下没有那么不堪,但总觉得哪里不对,操作没有问题,车外观也没有,智能化也没有问题,可是加在一起就觉得哪里都不顺,遂不考虑。...查看全文
电动公社
650辆!相比于之前一两百多的月销量的确可以称得上是暴涨了,降价的确起到了一些作用,但是距离头部还有很远的距离,如果价格都能达到35万左右,销量预计还能翻一翻。 不过凯迪拉克应该短时间不会再继续降价,慢慢消化库存,等改款再按原价卖更划算。与此同时,还要为新车型预留出定价空间。 从夏测以及车主口碑来看,锐歌的竞争力主要来自于颜值,操控。短板是车机就不用多说了,老款基本没救了,OTA升级的空间有限,就看新款能不能换个好点的系统或者芯片。甲醛超标算是一个槽点,也侧面佐证了内饰用料不够用心,设计风格很顶,但是糟糕的材料让内饰质感打了折扣,尤其是中控部分的塑料件,太掉档次。 至于空间上的短板,从之前的试驾体验来说,作为一个五座车并不小,但是过于追求外观造型上的独特,视觉比例受到了一点影响,头部空间相比一些竞品有差距。
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