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    你认为你的爱车「安全」吗

    如今买车的时候安全配置越来越重要，自动刹车、盲点警告、C-NCAP碰撞测试指数.....这些安全性能你都了解吗？你觉得你的爱车足够“安全”吗？来聊聊吧！

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    有些车的天窗防夹功能，可能没有你想象中的好用

    有些车的天6647344970585866247视频有些车的天6647344970585866247视频
    2019-01-17
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    超能测

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    中国最严汽车碰撞测试，会不会被充值？他有何背景？有何目的？

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    2019-01-09
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    车前炮

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    驱逐舰05车主·车龄1年

    亲测全新奥迪A6L主动刹车!厉害，直接刹停!

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    2019-01-15
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    六轮驱动

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    宝马X1车主·车龄11年

    折叠硬顶的敞篷版M4，既拉风又有很好的实用性，避免了软顶敞篷的安全性问题

    折叠硬顶的6645513983505727495视频折叠硬顶的6645513983505727495视频
    2019-01-12
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    66号车坊

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    沃尔沃XC60车主·车龄8年

    汽车的吸能盒到底是什么东西呢？教室有教材车身，给朋友们看看哈！

    汽车的吸能6644433942432710669视频汽车的吸能6644433942432710669视频
    2019-01-09
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    用户6021718025362

    【骗人鬼话】 电动汽车天生比汽油车更安全吗？ 电动汽车超-级-粉-丝-小-马-哥 最近蔚来小鹏威马等电动汽车造车新势力品牌，公布出他们的c-nap碰撞测试结果都是全五星，美国特斯拉MODEL 3碰撞测试结果更厉害。 这让很多人跌落下巴，很多传统汽油车，想要取得五星碰撞实验，比登天还难，但是几个刚初出茅庐的小伙子，随随便便就获得五星碰撞成绩，这是一种偶然巧合还是必然结果？ 小马哥本人是中国最早一批特斯拉车主，买过四台特斯拉，也是最早一批入手蔚来汽车和小鹏汽车用户，是电动汽车深度体验者思考者。相信能对汽车安全性的思考更深入一些。几年前我讲过电动汽车天生自带安全性基因，很多@王铜根的车友们对这个观点嗤之以鼻，傲慢和偏见跃然屏幕。对此我也只能呵呵了！

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    2019-08-29
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    智电大V

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    瑶光是真硬，奥德赛是真脆！

    瑶光不愧是全球各种安全碰撞测试拿了五星，而且整车超强度钢占比85%，就是这个追尾，虽然角度有点问题，但是不得不说安全性杠杠的！

    瑶光是真硬，奥德赛是真脆！17643402439219311图片瑶光是真硬，奥德赛是真脆！17643402439219311图片
    瑶光是真硬，奥德赛是真脆！17643402439219312图片瑶光是真硬，奥德赛是真脆！17643402439219312图片
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    2023-04-27
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    We车纪实

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    痞子東x美女教练，实况解读全新奥迪A6L的智能安全系统的工作情况

    痞子東x美女6647648773042520067视频痞子東x美女6647648773042520067视频
    2019-01-18
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    安全带松松垮垮的能保护好你么？

    安全带松松6644391621859328008视频安全带松松6644391621859328008视频
    2019-01-09
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    黑黑壮壮啊

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    去年11月份提的车 等了一个多月 我算是特别喜欢这个车的人！强行买的 压力大也买了。目前8300多公里 跟大家分享一下！当时买车无优惠 贷款落地24万多点 加装1000排气声浪值得了 3000马牌轮胎确实好看霸气。 我觉得加这个两个够了 性价比也高！ 刚开始提车出来加的400多满油 武汉纯市区 油耗长期13以上。那个时候400块钱油能跑不到500公里吧 有点伤！ 如今8300多公里 国内油价大跌 油耗长期在10.6到11.3之间 300块钱就能跑到500公里 我很满意了！ 这个车子我也开了快半年了 感觉是越看越好看 开出去就有自信 提速是挺爽的！各种配置都有 非常的良心！买这车自己开起来很享受 可能牌子没啥面子 自己爽就够了 性价比特高！唯一不爽的是车子确实大 很多时候小地方停车错车要小心翼翼！不过这车也是确实硬 前几天刚给别人车子擦了 自己车子啥事没有 就是别人车上擦出来的白油漆 安全性能高 这车确实结实！反正很满意的 后续继续跟大家分享吧！ 感觉想买的人早点买吧 不会后悔的 不要喜欢看网上一些喷子影响自己的判断！

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    2020-04-26
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    用户6021718025362

    Part 4 电动汽车的主动安全技术相对汽油车更容易实现，能在主动安全方面很容易比汽油车做得更好，自动驾驶技术进入5G时代以后，对后台计算和机械加速和制动反应的同步性要求越来越高，传统汽油车由于是机械传动的结构，往往反应会慢半拍，通俗一点形容就是手脚不麻利跟不上脑子的反应。而电动汽车的电机反应是随时瞬间秒到状态，能更好的配合主动安全自动驾驶的速度反应。 比亚迪王传福讲，一辆车发生车祸时，决定生死的反应时间大 概为600毫秒，传统产业的机械反应时间一般是200毫秒，而电动车的反应时间则仅为20毫秒，也就是说，电动车在600毫秒的反应时间内有30次调整机会，这就能有效降低事故的发生机率。

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    2019-08-29
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    用户6021718025362

    Part 5 传统汽油车不可以在密闭空间车库怠速开空调。尾气会产生一氧化碳和热量，搞不好会出人命。媒体常常看到一氧化碳中毒双双毙命的新闻，只有电动汽车可以肆无忌惮开空调。还可以在露营野炊的时候把空调的冷气引到帐篷。 综上所述，电动汽车天生自带安全性基因。在安全方面，一众电动汽车新品牌都能够轻松的打败安全老兵沃尔沃，就好像一个校队撑杆运动员撑杆飞跃的高度能够远高于奥运跳高冠军跳高的高度。就此落笔，有板砖可以开扔了

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    2019-08-29
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    车圈不香

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    奥迪A6L车主·车龄2年

    日产轩逸经典和14代怎么选？经典轩逸省钱但费命！ 懂车帝给大家做了新老轩逸64km/h 50%偏置碰撞发现:经典轩逸车主无法接受的事实！经典轩逸在碰撞以后首先是车门无法打开只能切割，然而更让人接受不了的是经典轩逸水箱风扇发生了自燃，对你没听错:是自燃！大家假设一下发生碰撞以后车辆自燃、车门却打不开会发生什么？大家想象一下！接下来给大家看一下经典轩逸的A柱发生明显变形，侵入量居然达到了30cm这你受的了吗？车身底梁也扭了麻花，所以以后不要再问我:香哥，经典轩逸和14代轩逸怎么选？看似经典轩逸能帮你省2w元，但是费命！所以如果你觉得命不值这2w，你就去买经典轩逸，它不香吗？ 有关于视频去懂车帝首页搜索（懂车实验室）。

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    日产轩逸经16836873835151402图片日产轩逸经16836873835151402图片
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    日产轩逸经16836873835151409图片日产轩逸经16836873835151409图片
    2020-11-18
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    We车纪实

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    男同胞们，女教练告诉全新奥迪A6L的超安全特性，狠踩油门也不打滑！

    男同胞们，6647648258510290947视频男同胞们，6647648258510290947视频
    2019-01-18
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    开车Ken世界

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    看案发现场是后车追尾全责，但是沃尔沃V90丝毫无损的车屁股到底让后车赔多少合适？

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    2020-08-24
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    遇见你是最美的意外216845945

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    解读汽车：5分钟快速了解汽车基础知识（入门篇） 一、汽车总体构造 汽车由发动机，底盘，车身和电器设备这四大部分组成。 虽然汽车看起来很复杂，有2万多个零件部件组成，但从基本结构来看，基本可以分成以上四大部分组成。 二、汽车术语大全 1、整车装备质量(KG)：汽车完全装备好的质量，就是厂家出厂时的质量，包括各种润滑油，机油，随车工具，备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量，车重。 2、最大总质量(KG)：汽车满载时的总质量。坐满人，装满货物时的总质量。 3、最大装载质量(KG)：汽车在行驶时的最大装载质量。 4、车长(MM)：汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。 5、车宽(MM)：汽车宽度方向两极端点间的距离。一般车外后视镜打开后的宽度不做为汽车的宽度标准。 6、车高(MM)：汽车最高点到地面间的距离。长宽高的定义应该都很好理解，就不多做解释了。 7、轴距(MM)：汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的参数指标之一，它是衡量车内空间大小的主要指标，轴距越长，车内空间越宽。 8、最小离地间隙(MM)：汽车满载时，汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标，离地间隙越大，汽车底盘越高，通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。 9、接近角(度°)：汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 10、离去角(度°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 11、转弯半径(MM)：汽车转向时，汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时(打死方向盘)的转弯半径为最小转弯半径。 12、最高车速(KM/h)：汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表，最高车速由汽车最大功率决定。 13、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 四、汽车特点分类 1、电动汽车 目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。 2、零排放汽车 零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。 3、混合动力汽车 混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。 4、燃气汽车 燃气汽车主要有压缩天然气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。 五、车身应该具有的特点 1、合理设计，流畅的外形。 合理的车身设计和形状，可以有效减少车身的各种阻力，提高汽车的动力性和燃油经济性，保障汽车在行驶过程中的平衡稳定性，发动机室冷却条件和车内的空气流通问题。 2、人靠衣装，美靠靓装。 无论是车的外观，还是内饰都一样，都应该给人一种设计的美感，既是汽车品牌文化的彰显，也是个人个性特点的表现。 3、汽车车身一般由车身主体，车身内，外装件，车身电气附件设备等构成。当然，如果是货车和专用汽车的话，还包括货箱，货柜和其他专用设备。 六、其他汽车基础知识 1、涡轮迟滞 实际上，涡轮是靠发动机废气驱动的，并非发动机一启动就开始运转。当发动机在低转速时，由于产生的废气量低，推力不足以带动涡轮的运转，而发动机转速提高之后，废气动力较大时，涡轮才能启动。踩下油门那一刻，到涡轮启动那一刻，这个时间差就是涡轮迟滞。 2、车身尺寸分别是指哪里? 大部分人买车都会注重空间，有些人注重实际感受，有些人关注规格参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，其中对车内空间影响最大的是轴距，而非车长。 3、非承载式车身 但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车，一般采用的都是非承载式车身结构，所谓非承载式车身，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。 4、承载式车身 而承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。

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    2019-01-17
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    小白熊

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    凯迪拉克XT6车主·车龄5年

    欧蓝德运动版碰撞测试视频

    欧蓝德运动6810777411790045197视频欧蓝德运动6810777411790045197视频
    2020-04-02
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    用户6021718025362

    Part 3 从效仿特斯拉开始，现在大多数电动汽车底盘设计成一整块平板电池，重心低抗撞击能力强，所以安全更容易得到保障。电动汽车电池一般设计都是平铺一整块底板，重量均匀分布，车体不会造成前重后轻或者前轻后重，也不会出现左轻右重右轻左重的问题！ 所以特斯拉汽车在极端情况下面也不会出现侧翻。

    Part 3 从1643194296635395图片Part 3 从1643194296635395图片
    2019-08-29
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    丨双持旋风AK丨

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    深蓝SL03车主·车龄1年

    帕萨特在中保研碰撞的惨败，和当初途观L如出一辙。在美国碰撞全优，国内却折了A柱，绝对是偷工减料啊。

    帕萨特在中6752347200723877901视频帕萨特在中6752347200723877901视频
    2019-10-27
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    小岛上的小渔

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    胎压过低?

    提示胎压过低，很担心要爆胎 不敢开快，这个点 4S店关门了吧... 你们遇到过这种提示没?

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    2022-06-09
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    开车Ken世界

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    今天看到车友群里一场惨烈车祸，驾驶者只受轻伤，车辆报废。不愧是0死亡的SUV

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    2020-11-07
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    Ninja汉

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    汉EV车主·车龄4年

    再发个穿椰子模拟急加速急刹车的视频，杠精也不和你杠，只希望厂家重视！说姿势的好好看看是不是前脚掌刹车

    再发个穿椰7007958853006393355视频再发个穿椰7007958853006393355视频
    2021-09-15
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    紫外苍穹

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    新能源车的重大安全隐患！亲测长安欧尚Z6IDD也存在这个安全隐患，不知道各位车友有没有关注这个问题？ 图片是在头条看到的视频截图。

    新能源车的1766643564160078图片新能源车的1766643564160078图片
    2023-05-23
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    昵称随便写俩字就好了

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    提问发现一个秘密，挂空挡坡道倒车时，遇到障碍物倒车雷达不起作用，撞上去之后才能听到响，知道的有点晚，后果比较严重，尾灯加保险杠三千六百块，万幸后面没有车和人

    发现一个秘1752932251416647图片发现一个秘1752932251416647图片
    2022-12-23
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    车漫部落

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    三缸的本田凌派连续三月销量破万，但最大槽点不是抖动

    三缸的本田6647655514933035012视频三缸的本田6647655514933035012视频
    2019-01-18
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    房车行

    视频爆款大师LV4视频爆款大师LV4
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    DMAX单排皮卡房车，一路测试飞奔，140时速没有任何晃动，到莱芜后又开始冰雪路面测试！

    DMAX单排皮6644527015493959687视频DMAX单排皮6644527015493959687视频
    2019-01-09
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    用户6021718025362

    为什么说电动汽车天生自带安全性！大家先把板砖拽在手上，等一会儿在再扔O(∩_∩)O哈哈~ Part 1我个人推崇马斯克的第一性原理，最简单最粗暴的道理反而是最有用的。 同样体积的一桶汽油和同样体积的电池，哪一个更接近炸弹威力？哪一种情况更危险？ 如果让你二选一，背着汽油和电池在大街上走，你更愿意选择哪一种？ 汽油箱的防爆防燃技术现在已经有100多年历史了，相对比较成熟。电池的冷却技术、防燃技术现在还处于百花齐放阶段，各家的技术品控水平不一样，给人造成错觉，一棍子打死。 就像日产电动车，小鹏G3汽车目前零自燃，就算处于风口浪尖的特斯拉，自燃率也远低于汽油车。 所以说电动车容易自燃这是一个错误的印象和观点，正确的表述是：散热技术和品控没有做好的电动汽车品牌容易自燃。但是电池的散热和防燃技术都是一些物理架构，相对容易进步很多，我认为将来5年内， 电动汽车的闯将们将会在电池模块安全性有巨大进步。

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    2019-08-29

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