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月光下的独唱
买了一辆5W块的车,省了1W➕! 买车经验分享 裸车价5.98W +全险3000+200上牌!十一购车综合补贴1W+🟰落地6W 薅到的(充电桩+3M太阳膜+行车记录仪 +车载香薰+后备箱储物盒+手机支架等) 买五菱缤果的理由: 1.空间大,外观好看! 2.比较容易操控,上手很快,对新手司机很友好! 实际养车成本根据自己每年行驶里: 以此按照一年行驶2万公里计算,大概需要电费1800左右。 首保5000公里内是免费的,平均每年小保养费用大概在300元左右! 每年保险在3000元左右,每年用车成本大概为5000左右。 两万公里油费可以节省1万多元,缤果还是很值买!越来越喜欢了,拥有缤果后能开车,绝对不走路!
螺蛳粉与神车之乡柳州
10月7日交定金,10月8日喜提333 🤦🏻新车一血 悦享+。坐标柳州,综合优惠后7.2万落地,送了贴膜脚垫行车记录仪,外加抖音活动送了两克黄金。有柳州或者广西的缤果车友微信群吗?拉我进群。谢谢各位果友
大菜花
怎么说呢,我是之前有一个北京现代,是13年购买的,我老公也有一辆车,就感觉家里车挺多的,一年保险加上车油也挺多的,我老公就把我的现代卖了,不得不说国产车不保值啊,买的时候18万,卖的时候5万多!我那个心酸啊!我家呢是卖小电车的!卖了现代之后呢,就是拿个两轮代步,但是家有3个孩子!每次接送孩子也是个麻烦事!一次车展我看到了新能源,感觉还可以,一开始的选择是海鸥,但是价格有点高,我就是感觉新能源就是个电车,价格太高了不合适!也就在懂车帝上看了一下,点开一看五菱缤果,五菱宏光之前我们也有一个,特别皮实耐用!想着新能源也可以吧!我们县城有好多五菱迷你,但是我家不合适!销售给我打电话去试驾,我也就跟妹子去看看,到店之后就感觉这车空间挺大的!尤其是后备箱!试驾一圈之后我就交了定金了!我选的是咖色,店里没现车,他们其他店有需要托运,所以正好等周一,一块就把牌子就办下来了! 【购车经历】从买车到开到家也就一周的时间,我这人想干啥就是干净麻利快!在网上看了有3天,就到店试驾一次我就决定这款车了!别的不图,就图空间大,我大姑娘都比我还高了,我儿子挺胖乎的,这车的后排座宽敞! 【提车价格】我了解了一下,这个车就是有203续航和333续航的,各自都有高配和低配,我们家还有一台车,所以我就选了一个低配的!就接送孩子就可以了!裸车价位5万九千八,优惠了一千,保险是全险,3200!上牌是收了500元!这个低配的车是只有一个小的屏幕,加了一个大屏!超级大,1500元没有购置税,一共6万4千元!还可以,卖了现代的钱加上一万多一点就可以了!赶上店里520的活动,送了一个夏凉被,一个储物箱!全车赠送的3M的车膜,还别说贴上之后确实凉快了不少,颜值都不一样了!由于我买的是低配,座椅是织布的,所以就在网上卖了一个座套以及坐垫,还买了一些车门防撞条,还挺好看! 【驾驶感受】我是5月15号提的车!到今天也有一周的时间了!中间充了两次电!感觉挺好的!起步速度特别快,开回去一路上心情挺美!车上也有车联系统,带着我妹妹一路回去,没有颠簸,红绿灯起步时总是冲到前面去!之前我还听到宏光迷你声音挺大的,但是缤果一点声音都没有!非常安静!主要也是都是公路,没有电流的声音,胎噪也不大! 【续航】续航我有点后悔了,200多公里的续航也就是170多吧!我感觉有点虚报!我这充了两次电了,也就是在我们县城接送孩子!早知道我就买个333续航的了!还有就是跟大家说一声一定不要用完再充电,那样太慢了! 【亮点配置】亮点配置我就看中他的超大后备箱了,平时带孩子东西也比较多,一般的新能源都不是空间特别大,但是这个车能满足我们用车!前几天还带孩子去了一次黄河烧烤!什么烧烤架子啊!材料啊都可以放的下去!还有一个就是他的车机功能,可以语音控制,方便了我这种女司机!开车时候不用手忙脚乱了!手机上可以互联,能随时掌控好车的位置啊,续航多少啊这些!重点是可以预约空调!大热天的一进去就是凉凉的,这一点很好! 【空间表现】买的就是他的空间!这一点我给满分!一家5口出去的时候也少,我老公都需要看着店,都是我和孩子用!加起来也有400斤了,坐进去一点也不拥挤,甚至后排坐着的时候腿部离前排座椅还有一拳距离!非常宽敞!下沉式的后备箱增加了不少的空间面积! 【优缺点以及建议】我其实不懂车,但是开着舒服就可以!这车说实话!适合女士开,不适合出远门,但是市区可以,红绿灯起步时可以甩身后的燃油车一个红绿灯!平时接送孩子只要停到好开好走的地方,时间上能提高好多!就是电池需要优化一下!续航有点续标!建议可以后期加装原装的皮质座椅!还是那个摸着舒服!加上这个是低配没有快充!就算是店里送的充电桩也不是可以快充的!看看厂家啥时候出个快充装置,我这花钱也可以装上一个也行啊!
十一012710
4月20号第一次见缤果,当天我就在我们本地五菱4s店提了,家里有台凌渡开了4.5年了,市区油耗8个左右,虽然很省油了但是我还是觉得费油,平时出去买个菜逛个超市接送神兽停车也不好停,凌渡提速很快换挡也很积极开着挺不错的,现在市区车多人多他的机动性不好了,凌渡底盘发动机变速箱我都很满意,就是有异响我有点反感,嘎吱嘎吱的夏天还好到了冬天过个减速带他就响。现在买了缤果,他就可以歇歇了,出远门的时候再开他 我选的是灵犀版,裸车8.38,双拼色加1000,保险3000,上牌200元,落地8.7万。价格还行,跟预期差不多!我就在我们本地五菱4s店提的,五菱售后服务还是挺好的,处理问题满积极的 1、驾驶 我觉得不错,40-50码并线车身不侧倾支撑挺好,刹车也不错,我开车比较猛,脚比较重,提速我觉得很快,只要我开车基本没有车能超我。之前试驾过小蚂蚁没可比性,小蚂蚁过个弯我差点没把车开翻,小蚂蚁挺颠的但是这车没事。隔音我觉得也挺好的,开到速度100也不会说很吵,虽然没我油车凌渡隔音好,但也差不很多了,油门随叫随到是油车给不了的,双离合也没有电车提车快!不上高速还是新能源开车舒服,突然超个车很自然,不像油车急加速框框降档卡卡顿挫的 2、续航 从提车时是满电,跑了180公里现在还百分之30左右,这180公里得有100多开着空调,而且还都是城市道路,大多数都是上下班人流量车流量比较多的时候,也就是2 30这样子跑,续航春天达成率应该可能到百分之90以上,像我只是上下班开来回也就10多公里,我觉得半个月充1次就够了!还剩百分之20。我现在正在充电,手机也可以随时查看电量挺方便,随车充带的充电太慢了,1小时也就充百分之5的电,我已经买了3.2千瓦的了,这样10小时内就可以把电充满了,一晚上就充满了不耽误白天开车 3、做工 这车做工出乎我的意料,我的油车是凌渡,肯定没我的油车做工好,但是比我弟的14代轩逸强太多了,包括一些缝隙、密封胶、顶棚的质量都挺好的,看着比较舒服,座椅坐着比较舒服,内饰用皮质摸起来很软和。刚提车的车内有些新车味道,这也是不可避免的,我床搭子买两瓶香水放车上,直接新车的味道就没了,不像我的油车4.5年了还有味 4、车机 屏幕不小看着挺上档次的,流畅度也不错。跟我油车凌渡的小屏幕没法比,还是这屏幕看着爽。没有实体按键有点不舒服,也没有一键静音关音乐,还得找到播放器,这个设计挺麻烦的,语音控制功能有点少,车窗也不能语音控制。 5、空间 我本人身高180,调好驾驶位我做到后面都不觉得挤,我觉得比我的凌渡空间还大,可能是凌渡比较矮,我床搭子说这车做后面比你的破车空间大多了,好吧,我也不明白凌渡比他大这么多,为什么空间还没缤果大?后备箱挺深可以放很多东西,买套后备箱储物柜直接可以当床了,座椅可以55放平那样空间就更大了,小孩子就可以在后面自由玩耍了,杯架挺多我比较喜欢喝水随了我的意了,放个7.8瓶水不费劲,设计的小挂钩也挺贴心,挂杯奶茶在超市买点东西也可以挂上面,不用放座椅上了滚的哪哪都是 6、建议 都挺好的,但是我觉得配置还是有点低,有些配置我觉得本来就应该有,比如车身稳定系统、车机手机映射、车机能下载软件、自动驻车、中央扶手这些,落地快9万的车为什么要给配个铁轮毂?再有个360影像就好了。 另外融动模式上坡会溜一下坡再上去,这点应该改善一下,最后说一下颜值真的高!
爱生活昌吉7T4
大家也许都知道最近在闹的沸沸扬扬的五菱缤果割韭菜事件,也有人觉得五菱是在更新换代在不断升级才这样做的。我很想这样认为但是五菱的增配降价操作让我不这样认为。并且在我买车的时候没有任何消息和数据有告知有esp以及自动驻车功能。也没有任何渠道告知我们后续车型会加装于是我买的是顶配333km灵犀互联款。我买车的日期在2023年三月二十几号。然而在大概两个月后 五菱给这款车配备上了esp以及自动驻车。并且价格在声称增加1000的情况下减免了各种费用导致落地价格比我提的老款车型还要低。车是一样的车,而且五菱在出厂的时候就配备了这些功能。只是上市时为了利润阉割掉了。然而在新能源小车的竞争落伍的过程中。把这些配置又重新加上了企图挽回局面。但是五菱这次你真的洗不白你辜负了人民。你辜负了信任你的所有用户。有图有证据。水军别再多说了。2.19号的宣传产品就到了自动驻车。结果到上市的我们这款却没有。然后吃了败仗下一款就放上了。价格没变。随便五菱你找水军怎么洗白。我们始终投诉维权到底。还有评论区的各位大哥大姐,还是那句话。莫劝他人善。吃亏的不是你们但是如果你还要选择五菱的话。吃亏的绝对少不了你。因为即使是新款,依旧有预留按键。能做出这种操作的车企。并不会长久。天天喊着人民的口号 ,坑着最信任他的人民。 不懂五菱什么操作的我简单讲一下。首先有这些配置。然后上市的时候阉割掉。然后卖原价。然后增配不涨价甚至落地价格更低。然后阉割版本的老款降价2000。然后增配版当老款卖。敢问哪个车企能这么着急的割韭菜? 再有人说升级很正常的。敢问本身就自带的功能阉割掉卖给我们是什么行为?可能我了解的不够多。但是有这样操作的。在我认知里面也就五菱一家吧?就这点格局怎么和其他品牌竞争啊?
明日盛慧
1.提车三天,今天下雨行驶,发现雨刮器异响,联系销售后,给我换了一副新的,并升级成了无骨雨刷。 2.下雨天行驶,发现机舱内甩的有泥水,大灯下面那个支架上都有,这个地方挺高的,不知道为什么会这样,玻璃水壶上也是泥,不知道是设计问题还是防护没做好,就是感觉新车机舱就这样,心里有点担心,旁边就是电机+电控系统。就算不影响安全,也会容易脏🤔毕竟现在新车密封性好,开个六七年后会怎么样呢。 3.倒车影像不如我妈一万多的老头乐清晰 4.分享今日趣事 今天去换雨刮器,遇到一哥们试驾缤果顶配版,我就蹭上车体验了一下与中配功能上有什么区别,然后发现不得了,这哥们真当飞机开,加上销售满载4人,开的是真猛,销售坐后排也慌了,,当时大概70左右?一个突然右拐!我几次认为要翻车,都稳住了,68马力+150Nm动力,之前我以为会没力,这哥们给了我信心,不体验一把都不知道这小车动力这么强,自己新车也舍不得这么造,这次更让我认识到了试驾车不能买,这哥们给我重新定义了什么是暴力驾驶... 对了/这哥们是大众id4车主
黑白咪哑
🤹♀️选车对比: 今年买车属于刚需,家里的二宝今年9月份也该上小学了,同时接送两个孩子,二轮的肯定是不好使了,所以最近就开始选车了。最初想看看五菱的宏光Mini,因为这个车小巧可爱,价格也不贵,接送孩子时候经常看到有家长开,所以就去了五菱4S店看车,看到实车以后对车的空间不太满意,后排有点挤,只有一个门,上下车不方便,后备箱也非常小,只能放一些小东西,考虑到以后孩子们越长越大,还是应该选一个宽敞点的。当时正好看到店里有一辆缤果展车,外形就挺吸引我的,亮点就是空间大。但是当时还没有出价格,也没有试驾,另外又看了几款四开门的小型新能源汽车,零跑T03、比亚迪海豚、奔奔Estar,这几款车从外形上就让我喜欢不起来,直到缤果官宣了价格之后,5.98-8.38万,果断去试驾了,最终选择了333KM续航的次顶配(悦享款),交了1000元定金。 🚗提车过程: 3月30日订车后,就一直等待,4月12日车子就到了,是我选的奶咖黑顶。黑顶是额外收费的,1000元,车险将近3150元,提车价格79800+1000+3150=83950元,临牌5元工本费,昨天自己去新车注册选牌,只收了工本费20元。随车赠送了3M车膜、脚垫(我没要)、后备箱储物盒(原厂出的,放后备箱正好)。 ⏳用车初体验: 新车到现在已经开了两周了,冲了两次电,现在总里程是243KM,比较满意。 🔋续航:续航比较准确,54%的电量时显示续航还剩185KM,我每天大概开25KM左右,基本上可以两周充一次电。不过因为是磷酸铁锂的电池,最好是电量50%的时候就充满,这样一晚上就能充到100%,如果开到20%再充电,大概需要13个小时才能充满,保持电池每次都能充满对电池比较好。 📐内饰和空间:内饰颜色我更喜欢黑色,而且亮面的内饰有点尘土很明显,如果是哑光的会更好,内饰的做工还比较好,特别是仿皮质的座椅,很舒适。缤果车不大,但是内部空间显着很宽敞,我的身高160,体重100斤,开车时候我需要把座椅调的高一点并且要靠前一些才行,后排看起来也很大,主要是通过把前后排座椅缩小了,座椅上无法放腰靠,因为太短了。后备箱非常宽敞,隐藏的下沉式储物空间可以放很多东西。 ⚙️驾驶:缤果开的时候有经济模式和运动模式,平时开经济模式也感觉动力十足,平时都是在市里开车,在路上超车很轻松。日常车速最高开到70,车开起来比较安静,视野比较开阔,转向或者倒车都很方便。倒车影像比较清晰,旋钮式的挡位操作起来比较方便。 🎈优点: 1.颜值高,外形可爱复古; 2.原车音响不错,出厂时候低音太重,后来自己调了一下,感觉效果比以前的大众要好; 3.空间设计很科学,随处可见的置物槽,后备箱甚至可以放下儿童自行车,内部空间也宽敞,坐在车里感觉很舒适。 💣缺点: 1.后备箱盖子必须要非常用力才能关严,否则开车时一直滴滴提醒; 2.P档和D档隔了两个档位,每次开车时候需要从最左边拧到最右边; 3.没有坡道辅助和自动驻车功能,导致慢速上小坡的时候总是溜车,蠕行功能很鸡肋。
年年泰斗水世界
今天有事就跑了高速,将近100公里,全程空调一档,续航还是满扎实的,就是竟然开到107续航确实可以,远的中途需要充电,感觉满电的话,应该是可以跑250公里左右,问题不大。点赞
缤果好开是挺好开,但是云朵要上了啊,又想置换云朵了五菱设计师还可以啊,搞这种颜值控,设计越来越抓人心。续航还400+,云朵要是配置一次性跟上,不割车主韭菜,最高时速破120,十二三万的话,就相当良心了。那就置换掉缤果。
Wooven柳
79800中配,终于到周末可以提车了,30号付款的等4S装完了才来~ 免费升级了后装双联屏,无骨雨刮,99订金送了全车贴膜,4S买的行车记录仪。 还有3.5W充电桩和后备箱储物箱没得,下周上完牌了再去一趟。 颜值真是没得说,老婆大人直呼直香,这段时间在家里的脸色好了不少🤣 中年男人也只能靠钱来维持家庭地位了
后悔买缤果
2023年7月底购买五菱缤果互联+款,刚提车20来天,开车期间除了开空调掉电厉害,其他胎噪大、隔音差、塑料感强,都能勉强接受,毕竟是一时冲动为了颜值买单的,咱钱没花到位,怪不得别人!但是今天下雨天,第一次用到雨刷,才发现问题,五菱缤果互联+...查看全文
小坏蛋soso
从新发一个贴,这个比较全面 安静下来写的 我选车就是公里数觉得够用 颜值可以,剩下差不多都行 朋友推荐完,我就定了,因为家里有个马卡龙,所以看完外观毫不犹豫就订了个顶配奶咖黑顶的,90800我也觉得可以了,结果便宜7000,因为我不懂所以我也没对比啥的,就跟马卡龙做个对比感觉可以,就买了 购车83800➕1000元黑顶 保险3900➕上牌350 驾驶:我觉得这个车油门很柔软,座椅舒适,开车的时候很轻快,有推背感,上坡自己爬坡,下坡自己减速,平地也有怠速往前走,也不知道啥功能 续航:我开了20公里全程开空调凉的很快,也就消耗1%的电吧,具体我还得开开看,因为马卡龙夏天真的一公里都不差170公里满满登登,这个也不能差吧 做工:我的顶配,做工还可以吧中规中矩,内饰还是很好看的 空间:空间没得说,很大,我200斤很宽松坐着 不足之处:我目前觉得应该有个扶手,我这个人喜欢一个手开车,所以我想要个扶手 改进建议:我这个人比较容易满足,不是挑毛病的主,也体验的不久,所以得后期看,非要改进的话,前面可以安装两个雷达最好了 总之来说,我觉得城市代步,接送孩子,在城市周边露营,溜达溜达,绝对够用,我也比较信赖五菱的牌子,在我看来,车买了就亏,但是又不能不买,所以,买了就喜欢,不被人左右支持国产 (图里有我家马卡龙小绿已经跑了1万多公里了)
风霜约x烟花扣
翻说明书,见买的这缤果悦享+是液冷,还一阵小激动,以为电池怎么改液冷了。 后来仔细看了看,发现是电机不是电池,一字之差😂😂 没想到这电机也有风冷和液冷的区别
总有刁民想害朕397
4月5号订车、4月19号提车,开了半个多月聊一聊感受。 情况介绍: 家里已有两辆油车,父亲一辆我一辆,因工作原因各自都要用车,所以再给老婆买车的话,那肯定首选电车了,主要用途就是市区代步,接送娃,考虑到一家三口经常出门,所以优先考虑四门车型...查看全文
一轮顷刻上天衢
本人买的是333中配,第一次充电没记里程,不知道跑多少公里,第二次充满电,小计里程清零,上下班路程大多都是快速路,70-80跑,跑了300公里,表显还剩续航38公里,今天17:59开始充电,当时剩余电量显示11%,用的随车充,20:13看了一眼,22%,平时开车全程空调2档制冷,蓝牙连接车机听音乐,偶尔给手机充电。 平时用标准模式行驶,最后电量的时候用的省电模式,感觉没啥区别,就是加速慢了点。 动能回收一直用强回收,挺省心,当提前刹车了(这是个不好的习惯)今天最后这点里程试了试标准回收,感觉比强回收好点,强回收制动效果很大,有的时候没到想停车的位置就基本快停了,还得踩电门…… 隔音一般,跑快了胎噪是真不小,听歌可以盖一下,听小说不行,音量一般调到13。 晚上开过一次灯光,原车led够用了,亮度可以。 我每天上下班,大概90公里出头的样子,有的时候因为没绕路,不到90,就按90算吧,三天充一次,感觉可以接受。 手机蓝牙可以控制车,反正很迅速,比我家另外一辆大众快太多太多。 车速最高试过90+,可以,不飘(个人感觉,不紧急变道的情况下),今天雨天,路面有积水,刹车可以。 空间试过一家四口出行,够用了,后备箱没准真是因为没有备胎的原因,真大,放东西非常不错。
深山老林有亲戚
一、情况介绍 之前驾驶本田CRV。开了四年。总体感觉的话就是稍微不适合女性开。选车的时候对比了byd海豚跟五菱宾果。后面我选择了五菱苹果。很理想333公里上班一星期一充。3月29日提车了。不喜欢海豚是第一眼打从心里感觉丑,后面又去看了五菱缤...查看全文
都开了一个月了,还以为电池护板已经装了,销售昨天打电话给我说电池护板到了,今天去装,还以为是塑料的,还好是铁的
某人的目光00
在成都问了好几家4S店,最后选了这家,是最便宜的了 还讲了很久的价格,没赶上政府补贴,血亏 最后333快享版本 店铺优惠了4000,自己抖音抢了个1888的券 贷款免2000块钱利息,没有手续费 保险上了3300,上牌580 多送了一个行车记录仪 7.38-4000-1888+3300+580+10块钱临牌 最后落地7.18 看了你们的价格,我感觉我好亏啊 💰 晒晒价格
李三哥是我
前段时间一个闺蜜提了一辆白色的五菱缤果,成为了市区和短途的代步工具,经常在朋友圈晒图,给另一个闺蜜羡慕的不要不要滴,现在这个闺蜜心里也是痒痒滴,非得要我陪她去试驾一下这款车不可,姊妹情深,没办法呀,只能舍命陪君子了,哈哈…… 说句实话,这款车售价区间为5.98万-8.38万元。续航在203km~333km之间,还是不错的!还支持快充功能,跑个周边县市还是没问题的!相比其他品牌的五门四座车,价格还是很实惠的!毕竟五菱一直以来打造的都是以“人民需要什么,五菱造什么”的理念,所以,在价格上还是很亲民的! 提前联系好了县城的五菱宝骏店,到达那里闺蜜直接就上车试驾了,哈哈……闺蜜的芊芊细手握着方向盘,高兴滴不要不要滴就在路上飞奔起来了! 五菱缤果外观采用复古风格的设计,整体来看,五菱缤果外观圆润饱满,采用复古流动美学设计理念打造座舱,搭配套色车顶、水切高亮饰条以及跃动水花型轮毂盖。前脸 X 型水影灯采用 LED 灯源,尾部采用流线型鸭尾设计,配备 X 型涟漪 LED 尾灯,搭配顶部的扰流板。 五菱缤果内饰采用了两种拼色设计,运用了黑、白、棕经典色,座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式。 五菱缤果椭圆形的中控台采用大屏和空调面板整合式设计,搭配双 10.25 英寸悬浮式双联屏、“水滴型”出风口与“椭圆形”中控台、“X”型拨钮。 点亮缤纷多彩的生活,果然非同凡响,这就是五菱缤果,哈哈…… 最后闺密试驾后,果断交了定金,决定择日提车!
JEER222
今天提车,203公里的,拿了临牌就出去跑,想看看续航,围着县城跑,车里三个成人,期间偶尔开冷风,下着雨,温度十几度这个样子,开音乐,模式三个都轮流用了,跑了105公里,用了47的电,剩余续航108 ,合百分之1续航能跑2.2公里,续航达成率还可以,充电速度有点慢,两小时才充百分之十五的电,急死人,等充电桩到了用充电桩就快了,挺省钱的,比油车省多了,我一箱油五百块钱也就跑五六百公里,第一次接触电车,本来是买给媳妇用的,我估计以后我也会经常开了,还有就是今天充电发现冲电口有水啊,因为一直下雨开的,充电地方密封不行,万一进水短路就麻烦了,希望能改进
何去何从灬
分享一下自己的购车体验。主管感受偏多,希望对想买车的朋友有点帮助。 首先说优点,外观好看,好看,好看。 购车经历:家里就一台油车,我和老婆都需要用车,本来想买两轮电动车代步的,家里都不同意,最后决定买个代步车。开始在考虑二手油车和电车,然后看车时碰见了一个前同事正在提缤果,问经常换车的单位司机结果他家也刚提了缤果,本来是想画个4w买个mini、糯玉米这些,结果老婆一看缤果,就认定这个车了。行了这就缤果吧,因为家里有油车,每天上班通勤60公里,最后是买的203续航的最低配。 具体花费:全款买的,原价5.98w,优惠2000,99定金(送1g黄金,3.5k充电桩,和3M贴膜),临牌50,保险4200(坑),最后落地价62147。后来抽中了1000元政府补贴。 使用感受:之前没开过电车,一踩油门往前窜,一松油门就动力回收减速,开起来一顿一顿的,习惯了应该会好点吧。30kw电机动还行,比我1.5l的油车反应快,有劲。换挡是旋钮的不习惯,掉头时尤其是要调好几把时,经常前进后退弄混。 电池续航:就1次出行体验,室外温度将近40,没贴膜(特别晒)空调开中档。开了62公里,高速有50公里,车速就是90到100,最终电量从91掉到57。 购买建议:不差这点就上333续航的吧,如果再让我选,我会好好考虑的。现在只能安慰自己,有油车呢,搭配使用,经济实惠。这个颜值对女的来说就是最大的亮点。出一趟菜市场好几问车的。 另外还想说的是,6.23提的车,生产日期是6.12。
千百株
因为各种原因到县城生活了,孩子还在农村上学到初中再接过去,每天蹭同事的车也不是办法,咬咬牙买了辆电车。本身还欠款,但是考虑到刚需,又贷款买了,庆幸这个车做活动免息的,也算是节省了一笔。 第一眼就看上了这个颜色,我原本想着买纯色的,老公看到能加顶,果断决定再加上白顶,瞬间是感觉复古风很足,整个县城这个颜色算是第一辆,基本都是白色加黑顶,我女儿说这个车开出去回头率百分百。25号提车的,27号还剩30%的电量,我充了大半天充到76,因为要下雨没充了,续航说是203,我感觉没有,大概也就196左右。像这样的话我隔两三天就要充一次,有点麻烦了,而且还没有快充,那就只能晚上充了。送了充电桩,但是还没想好装在哪,送了行车记录仪还有车膜,还没到货,已经买了坐垫和车上一些装饰品,和那些豪车是没办法比的,但是是我自己的车,我很喜欢就足够了。开了两天感觉很好,最主要就是方便,随时想走就走了,不用等车,晚上还能带孩子出去玩玩,真的方便不少。接下来就省吃俭用慢慢还债了。昨晚带儿子去找他小伙伴玩了,以前想去因为没车去不了,现在能随时就走,孩子高兴我也高兴。
海马8S变缤果
海马8s换缤果 #提车作业 以下阅读大约需要6分钟.…… 一:基本情况 缤果新车使用已经快有两个月了,现在才写提车作业,是为了更真实地谈一下用车心得。 我前面一辆车是海马8S,开了3年跑了5万公里,1.6T的动力,起步很带劲,空间比较宽敞...查看全文
你好小董
由于换购的缤果主要是为我媳妇上下班接送孩子置换的(现在是我一直上下班开着)所以本着便宜、实用的原则,主要是在某多多上进行购买装饰的!杂七杂八得20多样,大概话花费500多元!这个装饰主要是看个人的,有些人就喜欢素车开着……有些吧就喜欢装饰的满满的,我认为脚垫是必须要装的吧!由于缤果没有手扶箱开车的时候右手容易悬着,所以我也就买个手扶箱花费50多,使用感受还挺好的!
眼睛会笑弯成一条桥
6月25日,提的五菱缤果悦享+6月30日洗车发现全车好多地方漆面起泡,不敢想象出厂的喷漆工艺能有那么差?这就是五菱神车?
用户3591953694505
购车原因:老婆每天去店里往返20公里,以前骑小电动,我们这里风大坡多,没有自行车专用道,骑电动总有些不放心。就打算买个安全舒适些的,起码下雨坏天可以遮风挡雨,开始打算买宏光mini,四月正好缤果也快上市了,就打算一起去看下。 看车加订车:在线预定了看车很快就有人来电约时间了,第二天早上我们就到了。店里的小哥很热情,详细介绍了mini的各种版本,当然也有缤果。试驾了一下mini的GB,通过性很好就是隔音差一些,尤其和缤果对比后。小哥拉我们还到另外一个店看了低配的缤果,感觉都不错,就订了333的低配咖色黑顶,交了1000元,还从网上99下单预定了。回到家纠结了一下,总觉得低配的外观差点意思,内饰的手刹也不喜欢。但是顶配的咖色只有棕色内饰,纠结了很久改成顶配咖色黑顶了。 提车:等了大约两周,通知车到了,果然顶配卖的最多,到货的也快。第二天一早我们就到了,车洗的很干净,还送了脚垫。很快付款买了保险,还买了原厂的脚垫和后备箱储物盒,一共89000多一点,贴了临时牌就小心翼翼的开回家了。又过了一周上了牌并且贴了膜。 满意的地方:1、小车整体质感不错,板金和底盘都不错,行车质感和polo差不多。2、视野非常好,坐姿要比油车高一点点。3、新车里面味道很小,这一点是惊喜,超出预期,之前一直担心,看来用料比较良心。4、电车加速响应很快,给就有,不拖泥带水。5、空间很好、后备箱很大。6、无钥匙启动很方便,通过app可以随时掌握车的状态和位置。7、空调制冷非常快,5秒出冷风,而且不影响行车动力。 不满意的点:1、充电桩要够安装要求才给,所以还没得到,好在店门口就能慢充,早上到了就冲上,上午就100%了。2、送的膜不错但是只有一个人贴,贴膜的车间清洁度一般,贴膜师傅很赶时间。3、高配咖色如果有黑色内饰就好了。 关于ESP:当时也纠结了,一是不想等,二是我们只在城市开,基本用不上,而且估计还的加钱,就没再纠结了 后备箱储物盒:设计的不错,但做的稍微大一些,经常挤的就鼓起来,盖子也容易鼓起来,我用角磨机一顿打磨才解决了问题 最后吐槽下byd,到处都是水军真烦人
天王盖丶段友
本来看海鸥发布价格贵了,想定一个200续航高配的五菱缤果,车试驾了,挺不错的,没有esp少点侧气囊啥的想着又不走高速,本身就是个代步车,平时市区时速60公里左右,没有也就无所谓了。 大家就理性看一下销售报价吧。 💰晒晒价格 车没有优惠(这个理解) 车没有现车,优先贷款。全款需要等(废话,有车先给贷款的万一贷款的反悔了赚不到服务费了) 保险5000 注意!!!交强+车损+三者100万,我真是笑了,前年提车比亚迪,近20万的车,200万三者保险不到4000 贷款服务费2500 (这?冤种费用) 合计费用5000+2500=7500 裸车65800 差不多是车价的10% 也就是提车 65800+5000+2500=73300 挂牌还不知道要多少 上路快7.5w了。 告辞,坐标山东潍坊
Insane果果
💔爱车吐槽 本来是想买一台二手车练练手再买新车,家里女人们一致赞成买电动车,其他的品牌要么价格高,综合一圈还是决定来看看五菱神车造的电动车,毕竟新出的车吗还是比较香,在网上看的图片也很好看,就决定去县城4s店看看实车,可以说老爸是一眼就相中了 优点:外观很漂亮,空间也特别的大,内部空间差不多有中型轿车那么大了,而且内饰也没有味道,检测的灯光很亮,前照灯真的是个亮点,油门反应很快,并没有很强的推背感但加速很快 缺点:方向太硬,并不能指哪打哪,还停留在原来29800的操控感,车机很low,79800这款并没有车联网,需要用手机的wifi提供流量才能使用,四条门的隔音效果很好,噪音都是从后备箱传出来的, 综合:总体来说对新手的第一台车来说还是很不错的。
大弟打滴打弟弟
我购买的是悦享款。目前行驶1000多公里,总结了一些缺点给大家参考 1.随车赠送的原厂大屏反应非常慢,不支持插SIM卡,没有USB,没有同轴插孔,车机的酷狗什么的应用要单独收费开通会员,是单独的车载会员哦,不知道是不是售后装配的原因。USB和蓝牙无法连接,过几天去看看 2.没有扶手箱,总感觉胳膊没地方放 3.旋钮换挡没有限位,比如已经到了D档,仍然可以继续拧,需要慢慢熟练 4.倒车影像清晰度很差,而且是主驾显示屏显示,当倒车的时候只要转动方向盘,就不得不低头去找角度看,这个建议厂家更换到中控屏显示 5.主驾玻璃一键升降只有降落的时候支持,升起来的时候是不支持的 6.仿皮内饰和座椅制作粗糙,手艺可能都不如某些汽车用品店 7.车子味道好大 8.后车窗没有雨刮器 9.后排没有usb 10.后风挡电加热两侧电线裸露在外面 11.后风挡内测缺乏饰板,窗台边的钢板都裸露的,哪怕装个塑料也行啊
心口给你
【配置】 老规矩,先说一下我的缤果配置,在细说国庆假期的实测续航以及消耗。首先,我的配置是悦享款,333续航,奶咖不加黑顶,没有改装,3月底提的车。 【续航】 本次国庆,回了趟老家,一个人加个小孩,全程178公里,150公里高速,28公里国道,空调2风速2,从市里出发(图3)电量94%,国道部分用经济+模式,速度60-70,电量耗比达到了1:1.2(4公里),上高速,切换标准模式,定速巡航110公里,速度越高,耗电越多,高速耗比1:0.8(2.65公里)左右,随着电量越低,耗电越快,到达目的地还剩28的电量,续航还有94(图4)总结下来去程续航打8.1折,还是不错的。 说一下返程,同样178公里,路线不变,出发时97%电量(图5)国道还是经济+模式,耗比一样,上高速之后,这次切换了运动模式,因为夜间开车,没有开定速巡航,基本保持在110-115,高速耗比1:0.72(相当于1%开2.4公里)到达目的地还剩26%(图6(小计是快上高速开始的)总结下来,续航打折7.5折,也还是不错,因为夜间开车。 这一次实测总体上感觉不错,对得起333的续航,实际续航大概会在250-270之间,来回全程360公里(没算其他路程),各充了一次电,费用53元。 【用车建议】 本次用车感受我的建议是出远门,国道或者二级路,使用经济模式+或者经济模式,省电,高速用标准模式,或者经济模式(我是图省电😂)车流量少可以定速巡航,一个人开车,车身不配重的情况下110以下就够了,因为车身轻,而且往上太耗电了,晚上的话建议不开定速巡航,不然刹车会急促,有突发情况也不好反应。节假日充满电才出发,算好路程,因为高速充电人多,要排队,个人觉得小桔、特来电,充电稳定,高速的交投充勉强还行,南方电网的实在受不了,28到100%充了一个半小时…… 总之这一次的实测整体来说还是很满意的,要想续航远,速度不快的情况下,能用经济模式就用。|
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