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【企业战略】宝马集团提出2025年前详细发展规划，你觉得怎么样？在3月20日召开的宝马集团年度财报业绩新闻发布会上，宝马集团董事长科鲁格对公司从现在开始到2025年的发展，提出了“三步走”构想。在此战略框架下，宝马为不同发展阶段设立了明确的目标，并提出了实现这些目标的切实方案，以期未来能够真正转型成为高档出行领域领先的科技公司。宝马认为，当前汽车市场充满挑战，公司必须保证充足的财务实力才能成功地影响并引领高档个人出行趋势，正如公司在过去十年间已被验证的成功实践。科鲁格表示：“宝马对于未来数年的部署分为三个阶段：2018年，2021年和2025年是三个重要的里程碑。” 从提出“全新第一战略” 的2016年到2018年是第一阶段，这一阶段宝马已成功完成相关目标。 "自提出‘全新第一战略’三年以来，我们稳步推进既定战略，尤其是众多车型的电动化举措。目前，我们已经成为全球电动车领域的领导者之一，2018年，我们在全球共销售超过14万辆电动车型。”科鲁格说。在过去三年间，宝马集团还成功发起了公司史上最强大的产品攻势，这一产品攻势帮助宝马在全球范围赢得更多的市场份额。同时，宝马集团的出行服务品牌 “NOW家族”为全球市场提供了极具吸引力的丰富的出行服务产品。 2016年起，宝马集团在自动驾驶领域取得了重大进展：2018年4月11日，位于慕尼黑郊外的宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。2018年5月，宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。科鲁格说，当前宝马集团正处于“全新第一战略”的第二阶段，这一阶段将持续至2021年。在这一阶段，宝马将继续加速推出新车型，仅2019年，宝马将推出20余款全新或升级版车型。同时，公司正为传统内燃机、插电式混合动力以及纯电动车型等不同动力车型打造灵活的生产平台。这一灵活的生产平台能使宝马根据市场情况，灵活调整不同驱动模式车型的产量，以快速应对消费者的需求。从2020年起，备受瞩目的BMW X3将成为宝马首款同时提供三款动力配置的车型。目前，宝马的电力驱动技术已经升级到第四代，在电力驱动技术的研发过程中，宝马一直坚持自主生产电力驱动系统和高压电池系统。这使公司能够将电动核心技术牢牢掌握在自己手中。在电芯技术方面，宝马将继续在目前的技术优势上再进一步，涵盖从电芯的化学配方和研发，到生产和回收等多项内容。今年夏天，宝马集团电芯技术中心将在慕尼黑正式开始运营。另外，宝马也在积极打造一个综合电动出行解决方案，并建成了全球最大、发展最快的充电网络之一“Charge NOW”，目前已在25个国家提供超过10万个充电桩。在出行服务业务方面，宝马集团与戴姆勒股份公司也展开了合作，打造一个全新的、国际性的行业参与者，携手为用户提供一站式的可持续城市出行服务。为此，双方将共同投资超过10亿欧元。鉴于双方在自动驾驶领域都有大量的技术积累，宝马跟戴姆勒公司决定共同开发应用于2024年以后车型的下一代自动驾驶技术。为了转型成为一个灵活的科技公司，宝马已经决定从内部着手，不断优化成本控制，并精简机构。在成本控制方面，宝马的目标是到2022年底，实现超过120亿欧元的成本优化。在组织架构改革方面，从4月起，BMW、MINI以及劳斯莱斯品牌汽车业务将整合为一个部门。这个部门被命名为“C部门”——“C”代表了消费者（Customer）。该部门将负责打造与用户在所有接触点上一以贯之的高档品牌体验，并将更多利用数字化渠道与客户建立长久的关系。科鲁格表示，“全新第一战略”第三阶段的实施将指引公司的行动直到2025年。接下来，宝马集团将会推出更多绿色环保的车型。这一趋势将会一直保持下去。宝马集团全新的创新与技术旗舰车型——BMW iNEXT将于2021年推向市场，这款车将把个人出行体验提升至全新高度。 iNEXT集众多未来科技于一身，它能实现全面互联，并具有极具未来感的内部设计。这款车的纯电动续航里程可达600公里，并可实现三级自动驾驶。科鲁格透露，宝马还将使用iNEXT车型做四级和五级自动驾驶的测试。

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2019-03-20

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【车企销量】Honda中国发布2019年4月终端汽车销量 2019年5月7日，Honda发布2019年4月在中国的终端汽车销量。 2019年4月Honda在中国的终端销量为125,407辆，同期比124.1%，创历年4月单月终端销量的最好成绩；广汽本田汽车有限公司2019年4月终端销量为65,813辆，同期比123.8%；东风本田汽车有限公司2019年4月终端销量为59,594辆，同期比124.5%，均刷新了历年4月单月终端销量记录。 2019年1～4月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计460,541辆，同期比为114.6%。其中，广汽本田汽车有限公司2019年1～4月终端累计销量为246,623辆，同期比为109.6%；东风本田汽车有限公司2019年1～4月终端累计销量为213,918辆，同期比为121.1%，保持强势增长趋势。 ACCORD、CIVIC、CR-V、FIT、XR-V和CRIDER等6款车型月销量超过1万辆。搭载双电机混合动力系统SPORT HYBRID i-MMD的CR-V HYBRID终端销量为2,640辆，同期比156.9%，ACCORD HYBRID终端销量2,267辆，同期比130.0%。4月29日ODYSSEY HYBRID的推出，也进一步丰富了Honda的锐·混动产品矩阵，为消费者提供更多兼顾节能环保与驾驶乐趣的产品选择。

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2019-05-07

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【新造车】合众汽车完成30亿元B轮融资累计融资超70亿 2019年上海车展，合众汽车总裁张勇宣布，合众汽车已完成B轮融资30亿元，由政府产业基金领投，战略投资资本跟投；截止目前，合众汽车累计融资已超过70亿元人民币。本届车展上，新一代情感科技纯电SUV——合众U正式开启预售，并全球首发面向未来的全新概念车Eureka 02，同时，哪吒N01的中期改款车型哪吒N01 2020款也一并亮相。合众汽车总裁张勇也表示，B轮融资的大部分资金将用于未来汽车产品和技术研发，并加快落实创新技术在智能座舱、智能驾驶的应用。股东的变化对合众汽车是利好，企业目前的股权结构中，大股东为政府基金和产业基金。基于对经营团队的信任与尊重，当前大股东对企业的经营充分放权，只做策略性的支持，经营团队以及研发团队在把握产品运营和市场营销方面有充分的话语权。目前，合众汽车战略发展及产品推进正在有序进行，渠道布局以及业务生态布局也在积极稳健地推进中，刚刚预售的第二款量产车合众U也将于Q4上市交付。

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2019-04-22

奥宝星辉奥迪之家

#奥宝星辉新闻资讯#【奥迪将首批用上Google新系统】据海外媒体报道，Google已经与奥迪达成协议，将在2020年推出新的车载安卓系统，新系统将基于最新的Android P，是一套独立运行的车载智能系统，而不只是将手机映射到车机屏幕上。

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2019-07-10

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