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    领克09特约提车作业征集

    活动时间:2023年3月3日-2023年3月31日 活动奖品:享野就野系列棒球帽+探索外套 参与要求:首次发布提车作业的用户,并绑定该话题,达人、特约用户不可参与 【内容标准】 建议字数≥600字,图片≥3张,建议包含个人情况、选车对比过程、购车价格、车辆做工、空间、异味、隔音、优缺点等初步体验感受内容,图片及文字不得抄袭或与历史内容、同期活动重复。 【奖励规则】 前20名获得精华的作者可以获得享野就野系列棒球帽+探索外套(随机发放,每种商品10件,共20件) 在20名之后获得精华的作者可获得懂车帝5w积分奖励 每个帖子只获得一次奖励 【发奖规则】 排名前十被评为【精华】或【超级精华】的车友,可对接工作人员小王(微信:erhaogaoshou)提供收货地址,官方于活动结束后7个工作日内下发。排名在十名之后的车友将会在本月25日或次月15日收到5w积分奖励

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    领克09亚运五座版,用车三个月了,加了空气悬挂,半价挺香的,5000㎞偶尔出差高速,大部分都在市区纯电来用 这三个月来,总的来说还是非常满意的,外观因人而异,我感觉还是挺好看的,本来想买蓝色,因对象喜欢黑的,就换了黑色个订单,黑色越看越好看,果然听老婆的没错,内饰本来就喜欢棕色,很耐看,当然也只有这个颜色。 国庆回了次老家,全程往返高速1400km,亏电油耗实测8.5左右,和表显差不多,动力没的说,2.0➕8at外加两个电机,高速超车游刃有余,只要你需要,就有足够的动力。辅助驾驶够用的,车少的时候可以解放双脚,打了转向灯也会自己完成变道。自动跟车,定速巡航也很好用,但是终究还是起到辅助作用,高速最好在第二车道用这些功能,这样就有足够的反应时间接管车辆,安全第一同志们。高速全程120噪音很小,放点音乐还有主动降噪就更不太明显了,像我这种喜欢安静的人来说太友好了。 纯电续航60km,动能回收开到最大,实测不开空调可以75左右,开了空调也没有虚标,也可以60+,当然不是暴力驾驶的情况下。 我平时市区上下班用的都是纯电,两天一冲,楼下就有充电桩还是很方便的。我最喜欢的模式还是运动模式了,开了运动模式,发动机会启动,车就会变得极其暴躁,方向盘变重,刹车变硬,犹如一头猛兽,偶尔开一下,很有乐趣。 以上就是我对这台车的感受,各位大佬有啥问题可以评论区评论,小弟一定知无不言。

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    6月7号提车到现在,我的09EMP远航版已经行驶了5000公里,做一个简单的汇报,希望能帮助到正在选择困难,犹豫的伙伴们! 先说说选车,我是从MHEV,PHEV发布的时候就开始关注了09了,在这之前虽然经常听说领克,路上见到也不少,01、03、05,也知道领克是主打为年轻人造车的理念,但是那会儿确实不怎么关注国产品牌,一直不是很了解,所以在关注的主要是沃尔沃的XC60和同级别的车型,赶上前两年有个油车购置税减半政策,也差一点就下手了,现在想想幸好当时没有买,当然XC60也是好车,不过我更喜欢09! 说回09,当时刚发布的时候,真的很心动,但是我买车向来的宗旨是坚决不当吃螃蟹的人,毕竟车这个东西不像买手机,有什么问题只要不影响联络通讯,基本都能接受,大不了用一两年换一个,很佩服没见到实车就盲定的大哥们,我也继续保持观望状态,看看会爆出些什么样的问题,紧接着,异响,小三角窗嗖嗖嗖,没有快充,纯电续航短,车机卡,倒车影像卡,方向盘按键是触摸按键导致极容易误触,系统操作繁琐,难用等问题,一个个暴露出来,不过好在领克的厂家也能够听取车主们的意见,也在后面的OTA更新中一个个的修复问题(虽然到现在也没修复到一个令广大车满意的结果,但至少厂家听进去了,也在做了)! 直到去年底,09EMP远航版发布,解决了上一代的很多硬伤,尤其是方向盘按键改为实体按键,按捺住首任车主的冲动,又再持续关注了半年之后,终于决定下手(当然,在决定下手之前,对于家里领导的洗脑,知识普及,为什么不选BBA,09的质量,优点,刷到09视频的时候有意无意让她听到,反反复复绞尽脑汁的艰辛历程暂且不谈)!接下来就是探店,询价,砍价!最终敲定要质保,不加包,白外灰内,七座PM,并且有现车。不过要做的5年的贷款金融方案否则给不了最优惠的价格,买的没有卖的精,懂得都懂! 09的其他品牌对标车型比较就不再多说了,最具代表的L8,蓝山,相信大家也看了很多了,下面就我自己这5000公里的行驶感受来跟大家分享一下。 首先是外观,客观来讲确实不算是多么好看的,尤其是前脸,这也是对很多人来讲一个难以逾越的坎,不过对于这个建议就是,你多看看,看久了你会发现也不是有多丑,甚至还会觉得,有点好看!! 内饰和配置方面,其实也不用多介绍,该有的都有,Napa真皮,液晶仪表,中控大屏幕,8155芯片,更详细的配置可以自行搜索查看,不会让你失望。尤其是在车内异味这一块,从刚提车那几天刚进入车中有点皮子的味道以外,到现在上车基本上闻不到什么异味,懂车帝上面各大车评人的甲醛测试也是可查的,用事实说话,这对家里有小孩的情况来说,是非常加分的。 空间方面,第三排没试过,没有发言权,提车就放倒了没有用过。最具争议的第二排座椅空间,我身高183CM,驾驶位调到我的舒适驾驶度,第二排座椅调到最后,然后也坐一个比较舒服的姿势,还剩一拳再加大约三指的一个空间,这个宽度当然算不上多优秀,但是足够用了,除非你家里全是身高185CM以上,那就不用考虑了,可以看最后一张图片(不过这张照片是晚上拍的,光线稍差),当然这种情况下第三排肯定是没法坐人的,不用试。第三排座椅我认为只能应急并且乘坐人身高在160CM左右,乘坐时间在一小时左右这种情况,平时就当五座就行了。 动力和操控,动力不用说了,519P,844NM的动力输出可不是闹着玩儿的,可纯电,可增程,可纯油,三种情况下动力都是随叫随到,路上超个车都不用地板油,稍微深踩速度马上就起来,对于2.5吨这样一个车重来说,动力表现相当满意了。方向盘很轻,一个手指按住都能转动,操控很舒服,09是一台让我有驾驶欲望的车,十几年驾龄了,不论是自己的或者朋友的车,开过的也不少,能够让我有如此驾驶感受的车一只手都能数得过来。最主要的是你要去试驾,试驾,试驾!其他任何人包括车主的描述,都不如你去试驾的感觉来的直观,而且有条件的话,城市道路和快速路都要试! 至于座椅舒适度嘛,确实不是很软,只能说还行,我长期往返成渝两地,3,4个小时的车程至少还没有腰背不舒服的感觉,这是我很直观的感受。不过后出的大五座那个座椅,真的软,而且很舒服!如果对这方面看重的话,可以去看看大五座版本,而且大五座版第二排的空间是可以翘二郎腿的。 最后说下车机,我车是5月份的,提车的时候已经发布了1.0,所以我没有感受到之前系统的一些问题,不过1.1之后,动力逻辑确实感觉到有变化,智能电混模式下发动机的确很少介入,至于360嘛,现在也还没有很流畅,尤其是倒车影像,不过我这目前就是卡帧,强烈建议从1.0自己联网升级到1.1的,去店里让他们给刷一下机,我感觉倒车影像会更顺畅一些,这只是我自己的感觉哈!

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