当前位置:首页车友圈大众ID.车机升级知多少
参与人数62
阅读89W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
引擎不熄Faster
大众官宣除了推出入门的ID.2外,还将打造更亲民的ID.1,并且会突破现有生产成本极限 据悉ID.1海外售价将低于2万欧元,国内或低于10万元,并且尺寸与Polo相仿; 动力上或搭载57千瓦时磷酸铁锂电池,预计可实现400km纯电续航。
祥云81048
提问22年9月初提的车,一直不留意车机软件是什么版本,前几天仔细看了是2914,半年来因为无法联网问题去4S店给师傅检查了2次。现在正常了,大家认为2914软件比2820高吗。2930软件怎么样?师傅叫我2.3个月后去升级。
大众首席执行官托马斯·舍费尔(Thomas Schäfer)对外宣布,大众计划现在到2026年推出10款新电动车,并且接下来所有车型都将使用MEB Plus平台。 相较于现有的MEB,新平台会在续航、安全、智能以及性能等方面升级;另外大众还计划到2026年基于,全新的SSP模块化架构打造更多车型; 据悉10款车型中的第一款就是3月1号发布的新款ID.3,而第二款则是将在4月17日上海车展首发的ID.7!
大众新款ID.3正式发布! 据悉,新车外观上更换了全新的运动型包围,隆起明显的全新机盖以及全新的矩阵LED尾灯组。 对于内饰,重点提升车载娱乐系统,硬件上新增两台ICAS高性能处理器搭配新系统从而解决现款各种各样的系统问题;同时座舱用料材质也迎来升级,不再是硬邦邦的大面积塑料,确定会使用环保且舒适的材质来包裹,并加入软包和缝线工艺,以全面加强车内质感。 至于动力部分,虽然没有更新电池容量,续航里程与现款保持一致,但大众表示计划推出续航更短的版本。
用WXC9797
💔爱车吐槽 ID系列黑屏大家新闻里也看到了吧。对,我22年提的2819版本的车机也黑了。奇了个怪了,上海天气最冷的那几天没黑,二月份一个小寒潮一来就黑了,而且黑了两次。老婆还说死机也死了两次。去4S升级吧,要等很久,因为很多车都在升级,电脑没有了。想着我自己也有升级文件,不管了,管它能不能登陆帐号,升了再说,总比摸黑开车好。 第一次用了TF+读卡器的组合(因为U盘里面有资料,不想去动了),可能是读卡器稳定性的问题,只升了MCU,界面什么都没变,但版本号已经变成了2930。 第二次把U盘里面的资料拷贝出来,FAT32格式化,再插上去开始升级,DSP升级,CPU升级。全部升级好,出现了全新的UI,马上尝试登陆。 Yes,可以登陆。运气爆棚。 全新UI,小屏出现了三联屏能耗显示。 说说缺点,2930的好像低音不如2819,不知道是我的错觉还是什么。后续再观察一下会不会黑屏和系统稳定性吧。 其实我们自己升级的系统都不涉及ICAS控制器的版本升级,如果这个黑屏的故障原因是控制器的软件bug的话,那我们自行升级是没有用的,当然也不排除大众在新的系统里面修复了系统休眠的逻辑bug。 2819,2914的车机都可以自行升级,当然能不能登陆账户就看个人的造化了。1516版本的车机还是得去4S。因为是涉及到ICAS控制器的更新,这个个人无法更新。
BigBirdPlus
开了快1万3千公里了,东北新能源真是新能源的冬天,那我们东北地区,这个新能源到底能不能买,究竟冬季体验怎么样,我这去年提车到现在也算经历了一个完整的冬季了,最近开春温度回升了,跑了趟小长途,对0度临界值的电耗进行个小总结,大家可以看看,想看其他气温的能耗和续航情况可以翻翻我以前的文章,里面都有。 哈哈,开春啦,续航随着天气回暖逐渐恢复了,新能源的春天回来啦,最冷零下20度的时候,真是砍一半,现在升温到0度左右,续航快回到400以上了,平均电耗20度左右,车机前一阵子升级了2820,据说这个版本0度以下才会对电池包加热,目前感知不太明显,室外温度在-2到0度左右徘徊,等完全到0以上,我再试试,这两天几乎全程高速,一天不到300公里,高速120定速,电耗大概20出头,走下道,平均车速60左右,电耗16度多,室外温度零下2左右,车内4个成年人,全程空调,听音乐。针对新系统版本,过两天温度零上几度的时候,我再出去跑跑看,如果按网传的逻辑来看,0度以上不对电池加热,续航应该有进一步的提升,百公里电耗应该会降低。 这次出行,其实最大的目的就是想看看沿途高速服务区,以及高速收费口出去后,短途充电站的建设情况,辽宁目前高速休息区的充电站状况一年比一年强了,几乎大半的服务区都有充电桩了,少的2组4个,多的有8个的,不过均有故障情况,维护看来还要加强呀,下道找了好几个充电站,总结就是私人的要比国家电网的靠谱,价格几乎都差不多按照谷平峰尖走的,不会差太多,国家电网的故障率太高了,桩不少,一排十个八个的,能用的不到一半,个人的基本都好用。三方的这些充电站都比较新,应该是新建不久,希望以后在东北三方充电站能越来越多,我去南方的时候,看着遍地的充电站,真是眼馋呀。 所以说,到底这个新能源咱们东北到底合不合适买呢,咱也不能以偏概全,个人也不能代表所有人,仅仅是个人观点哈,只要你没有经常长途用车的需求,偶尔长途,市内及周边代步,这个续航即使在最冷的冬季,也能达到不是不能用的水平,哈哈,当然了,夏季咱们这是完全没问题了,充电的话,家里有桩当然是最方便的,不过就现在辽宁在稍大点的城市来看,市内的充电站正在逐步的建设增加中,充电问题不大。
用户2989750880389
图2证明一下已经升级。
龙十安
今天去保养,看到21款的车友升级车机系统,升级过程中车子偶尔会发出很舒服的“哼哼”,听说大保健一天了。据说以后的升级可能都需要花这么多时间。但是解决了21款车机的很多问题,还提升了使用便捷性,系统也变得更稳定了,和22款系统接近了,值得一升!车友们赶紧升起来!
在路上不好吗
升级2820后主驾记忆座椅没反应,有车友出现这种情况吗?
军军38910137
提问有从2819升2820的吧?改变大不大?2819还是会黑屏的,20没有了
爱吃的疯狂小土豆
发现语音功能多了,音质比2914,2819有提升
今天好棒
经历的千辛万苦,因为有个单元刷不过去,需要换件,整整5天,中午升级到2820了,来了一天,驾驶初体验分享一下,不喜勿喷。 最明显的感觉,B档真的舒服了,拖拽感没那么强了。 刹车偏软,影响不大。 音质没有网上说的那么次,我自己感觉反而更好了,破音一次没有出现过。 手机端多了个车辆状态,有点作用。 小屏有了温度显示,感觉舒服点了。 多了个充电选项,还没使用 正在摸索中,期待ota
空落落168
原厂没有配置哈曼 加装原厂哈曼 升级洗掉了 又花了200解sfd 要是多搞几次成本太大了
pvsy
常规保养之后问题不断 不知道哪里出问题了,平刷2819,升级2820问题依然存在,求解决方案
小馒头一二三
刷2930版本无法登录,于是刷2914的mcu和dsp成功登录,顺便拯救2930轰隆隆的低音
复制粘贴
升级后的车友有没有这种情况
胖人他实在啊
今天去更换icas3,耗时一上午车是21款LP。硬件还是c06,并没有换成c08。刚换完的时候车机系统是1516后来让店里刷成2820。由于我之前升级过了2820此次更换完icas3后在刷2820,感觉音响低音恢复了正常,第一次升2820的时候低音特别重。倒车雷达的声音也跟之前不一样了。现在模块是新的,系统也是新的,希望今年冬天不再黑屏
电车真好开
早上10点到4s店,然后打车回家,到下午六点升级完成。两个版本的变化友友们都已经说的很清楚了,我觉得最好的优点是0度以下电池才开始加热,明显提升了续航,后遗症是中置音箱破音,实在无法忍受,音乐不听也罢,导航和提示音简直就是给人拱火🔥🔥🔥🔥。也不知道怎么处理。另外后备箱踢不开了,有友友说到4s重置一下就好,有机会去处理一下看看。苦命的我们等等新系统,看看有没有提升,据说5-6月会有
乾鱼坤日
💔爱车吐槽 从2819版本升级到了2820版本。感觉没什么改观,而且所有的东西都得重新设置一遍,而且之前2819时还有个遇到距离近会跳出红色灯带,并紧急制动的功能在2820版本后,感觉就没有了。之前倒车突然有电瓶车路过会紧急制动,觉得这功能挺好的,毕竟能降低碰撞风险!
用户9302363956963
很是无语,在线音乐经常不能用
Bennysx
跟4S约定今天一早开车去升级2820车机固件,中途出了点问题,第一关升级就没能通过,等到快中午打车回家,4S技师继续捣鼓,直至傍晚接到通知18点左右差不多可以搞好。兴冲冲的打车来到4S点看到技术朋友还在加班给升级操作,等全部升级完成,清除故障码读取数据并记录已经18.40了,本想跟技兄弟一起吃个饭,无奈俩老爷们都要赶着回去接娃放学,以后再约过吧! 新版本变化很多同学已经爆料了,我就不在复述,谈一谈自己的感觉,首先油门反应确实变得轻盈,车子很跟脚。B档的动能回收明显减弱,这个不是我太喜欢的调整,毕竟一年多开下来已经习惯了这个回收力度,就当减速刹车使用也不错,现在减速需要踩刹车踏板来控制了,其他的也没太多变化,更多细节慢慢后续体验。期待29xx的版本上机!22年一月出厂的21款Pro。
DontSssshoot
最近看到大多数车友都升了2820,评价还不错。我也来给车友们分享一下个人的升级前后体验。 前段时间4S电话通知升级,说2个钟能搞定,实际升级用时接近5小时,原因是网络不好balalalala什么的 大家别听4S的。。做好升级超时准备 ...查看全文
丨该用户无昵称丨
春节期间因为停在老家发现了天气寒冷,车机黑屏的问题。咨询后,4s店铺技术人员说需要升级系统。年后终于得空就预约升级了,全程5个半小时,又免费洗车,简单测试,之前设置个性化设置,已经下载的软件,座椅记忆啥的都没了,需要重新调试。问了技术人员,这次升级到2820主要解决的就是账户无法登陆,经常掉线,黑屏幕问题。升级后用了几天,开起来说实话没啥特别的感觉。也就辅助驾驶按键调整了一下,不过依然很便捷。车辆的充电现在单另出来了。至于电耗是否有优化,无感的。黑屏问题的话,因为天气转暖了,放在外面也没黑过了。升级后遇到的一些问题:1.明显感觉到车辆的车灯迎宾功能不灵敏了,走到车灯脸上才堪堪亮起来,不知道是否和车钥匙电池的电量有关系。2.原来走到车门旁车辆自动解锁后,后视镜会自动打开,现在居然不打开了,需要拉开车门,左右两侧后视镜才会同步展开。3.今天下雨了,天冷了,车机没黑。但是,打开双闪,转向灯没有任何声音。引发了我的思考🤔,之前黑屏时,灯光不受影响,但是转向灯,双闪无任何音效。升级后车机屏幕正常点亮,但是转向灯和双闪依然无任何音效。看来真就只针对了屏幕的点亮,黑屏附带的其他问题没去解决。
足智多谋麻酱2H7
4s店2819升级到2820要两天的么,两天是不是有一个交通补贴550?
滚滚红尘104
政策放开后,时隔三年总算可以回国过年,在国内呆了三个多星期。小胖3也放假休息三周。 这周回来,出车时偶然发现手机App界面不同了。 图一是现在的,图二是之前的。 那么问题来了,既然要改,为嘛不大改加上门窗控制功能啊?搞个微改算什么
ID3小白
提问有没有22款的车友,这两天4s老催我去升级,而且好像要升级很久,要把车子放那一天才能升级完,有升级的朋友吗?需要那么久?
LaoGao123
21年10月出厂的,出厂版本号14**,去年11月因黑屏升级至1516。昨天去店里升级,刚才技术打电话给我说:有个模块升不过去,估计要弄几天😪😪😪 更新进度………… 离成功又近了一步,就剩收尾工作了🤓 更新…… 升级完毕,耗时一天半(8:30到第二天15:00🤣) 继续更新…… 音质变差,杂音很明显,有时间再去4s一趟
安宝呆迪
过完年就看到我的几个ID车友群里陆续有人在晒去4s店做了车机软件升级服务行动,看得心痒痒的。所以联系了4s店预约了车机升级。我是22年8月的车,原车是2819的系统,问了客服说可以升级2820,主要是添加了防黑屏代码,并且什么升级了信号,是一个小改动的补丁升级,其余没啥变化,所以2.9上午早上8:30就去排队升级了,仅仅2个小时就可以拿车了。我虽然没有黑过屏,也仅仅仅仅遇到过一次信号丢失(当时1天后自动回复信号),所以2819-2820对我来说没感觉出啥变化,只是让自己内心舒服了一点 9号回家,又看见车友会连续有多位车友从2820升到2914,看着2914小屏的三块分屏心里又痒痒的了…决定第二天自己动手升级2914,因为2940有很多车友升级了之后无法登录账号,这个比例还不低…所以退而求其次准备升2914。 今天早上,在闲鱼下单,花了30买了2914的固件,向同事借了type-c接口的u盘准备自己动手。 下载完固件解压后放到u盘,根据要求做好准备,跑到车里,花了不到20分钟升级完了,但是结果不对,是2914的界面,但是系统显示依然是2820,从升级时长来说,应该是失败了…重复了3次操作依然失败…车子依旧能开,但是很多地方都不正常(启动声音,语音唤醒、转向声音都不对了) 晚上到家后,车友会葱哥说他给我他升级成功的固件让我再试一次,我再次下载固件解压到格式化的u盘里,重启车机后再升级一次,分别刷mcu-dsp-cpu,半个小时左右,竟然成功了!!! 介绍下我整个刷机流程:1⃣️准备32G或者16G的,type-c接口的u盘,不要超过32G,容易失败;2⃣️ U盘格式化选择fat32模式;3⃣️把压缩包解压到本地磁盘,然后打开文件夹看到很多文件的那一层所有文件复制至U盘根目录;4⃣️带钥匙和u盘到车里,主驾侧车门可开可关,车内主驾驶插上安全带;5⃣️钥匙放在杯拖里钥匙识别区内(充电线圈处)按一下一键开关打开电源,调至P档;6⃣️关掉汽车大灯,室内灯,拔掉所有USB用电器;7⃣️坐在车内,插上U盘耐心等待七八分钟左右,即可进入升级画面。升级过程别动车子。首先刷mcu,然后刷dsp,最后刷 CPU,过程大概20-30分钟,千万不要提前拔掉U盘,否则容易出问题;8⃣️知道车机显示successful等英文出现,拔掉U盘,关闭电源,锁车离开车辆识别钥匙外,等待8-10分钟再进人车内,此时升级完成。(据说有部分车友升级完一次性登录不上,可以恢复出厂设置,多次尝试或隔段时间隔天登录即可) 有的U盘存在兼容性问题,换U盘或多插拔。 整个过程很简单,哪怕是机械、程序小白也没问题,一教就会。 我升级完成后,开车跑了10公里,2914和2820最大感受就是小屏幕上三块分屏太香了!而且同样距离和同样室外温度情况下,我2820百公里21度电,但是2914只要18.5度就可以,也就是电耗下降(亲测)。还有一个感觉就是方向盘变重了(但是更多的车友反馈说变轻了)不知道为什么我的感觉是重了,第二个就是D档松电门有轻微拖拽感,能体验到车重的感觉。其余没多大感觉。 ID车友们如果你也要升级到2914,欢迎联系我,我会提供升级固件,也会耐心指导你,让大家一起告别双黑屏,享受更好的车机服务。
陈某某18905
新年第一波福利!升级+续保 年后回4s续保,聊天中发现ID4X可以更新到2820,真的太好啦!周一4S店下班前送进去,通知今天下午就接到可取车的信息。看评论方向盘变轻了,而且车道保持可以记忆关闭。 续保券也是诚意满满,这波福利必须点赞👍🏿
Cat1ee
VW ID 21款C06刷2930正常登录,非缝合
# 谁说女生不能玩车
1367人参与
5326万阅读
# 第一届猜车大赛
67人参与
1.2亿阅读
# 榜单没输过,销量没赢过
38人参与
1.7亿阅读
# 改装遇见飞驰
152万阅读
# 省油省电新能源
1万人参与
3146万阅读
# 我是节油大咖
129人参与
77万阅读
# 2019环塔拉力赛【官方】
109人参与
42万阅读
# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀
688人参与
726万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数