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    瑶光试驾感受

    瑶光2月上市,你的城市到车了嘛?快来说说你看车/试车的感受~

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    保养时看到瑶光实车了17565003790131501图片保养时看到瑶光实车了17565003790131501图片
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    昨天下午趁周末有时间去广州的大华4s店加了星途瑶光这款车。总体感觉还是挺不错的。因为自己是奇瑞老车主,开了十年的瑞奇g5,也差不多该到更新换代的时候了。我试驾的是四驱顶配, 相比凌云更显年轻化,更有科技感,驾驶感受也是四平八稳,舒适,方向比凌云要好,重一点,指向也好,没有那么浓的电子味。四区顶配的b柱上有空调出风口,这个在二三十万的价格在车里面比较少见,后排居然有桌椅加热,这冬天绝对是家人的福利。因为21号发布价格,所以赶在发布前做个盲定,说不定真买了,反正不买也可以退。 可能之前对遥光这台车有很高期望,所以试驾下来感觉还是有吹毛求疵的几个点可以再进一步改善的。1.试驾过程中感觉胎躁还是有的,可能是因为轮胎大了也宽了的原因,虽然前排是双层玻璃,但是50公里以上的速度还是能较明显听到。2.感觉运动模式比标准模式并没有体现出来太运动的感觉,不暴躁,这点0991郑刚老师也有类似的感觉,可能可以通过后期ota解决吧。3.我真的不喜欢顶配的那个轮毂造型,加的那个减少风阻盘也不好看,倒是低配版的19寸轮毂235胎可以接受,但又不是米其林的咯。或者换成凌云的样式也行,个人还是喜欢亮色的多福轮毂。4.底盘方面感觉跟凌云在城市道路表现出来差不多,当然都很不错,但并没有感觉电磁悬挂带来多大的提升,可能走烂路的感觉会好一些吧。 5.其实后排座椅长度是够的。只是边缘的弧度比较大,所以如果把脚立起来对大腿内侧靠膝盖部分的支撑可能不是很充足,如果向艾瑞泽8学习,在座位的边缘加高一小部分可能会有更好的支撑性,这也是吹毛求疵啦。6.索尼14个音响的效果嗯,还可以,但是没有那么惊艳,不知道是不是需要进步调节。7.感觉腿托已经挺舒适的了,顶配有脚拖就没有了手套箱,感觉脚托并不是特别适用,特别是对于身高超过1m7的来说,腿托就并不能完全贴合。8.中央扶手的那块可伸缩的面板,手感不错,但总感觉有点违和,不够精致,也太宽了太高了点。 好像期待改进的地方还是挺多的,不过都不是什么致命的缺点,无伤大雅,退一步讲我都可以接受。只是挑剔的是买家,希望下一代能够做的更好哈。以上是我本人亲自试驾的感受,看瑶光的人还挺多,等了一个小时才轮到我,感觉这车挺均衡,自己想撒欢可以偶尔运动一下,家用家人舒适,科技感十足,开出去接个朋友绝对不掉价。定价有惊喜的话我感觉这车能火! 📒等车日记 💔爱车吐槽

    周末试驾星途瑶光有感,顺便搞个盲订17583637282560151图片周末试驾星途瑶光有感,顺便搞个盲订17583637282560151图片
    周末试驾星途瑶光有感,顺便搞个盲订17583637282560152图片周末试驾星途瑶光有感,顺便搞个盲订17583637282560152图片
    周末试驾星途瑶光有感,顺便搞个盲订17583637282560153图片周末试驾星途瑶光有感,顺便搞个盲订17583637282560153图片
    奇瑞4s店的销售太渣了,跟BYD天差地别17576226656409751图片奇瑞4s店的销售太渣了,跟BYD天差地别17576226656409751图片
    奇瑞4s店的销售太渣了,跟BYD天差地别17576226656409752图片奇瑞4s店的销售太渣了,跟BYD天差地别17576226656409752图片
    关于瑶光后座椅前端不够高的问题17594959881461911图片关于瑶光后座椅前端不够高的问题17594959881461911图片
    关于瑶光后座椅前端不够高的问题17594959881461912图片关于瑶光后座椅前端不够高的问题17594959881461912图片
    沉浸式体验7206945245949329440视频沉浸式体验7206945245949329440视频

    提问大家觉得瑶光后排座椅怎么样? 下午保养车子,弄完顺便去星途4S店看了看瑶光,简单体验后有几个问题: 1、个人认为目前最大的就是后排座椅,坐垫对膝盖弯处的支撑有欠缺,后排空间感觉说不出来的别扭,明明膝盖距离前排座椅至少有四拳距离,但就是感觉腿部不得劲。在23款凌云上坐了下后排,感觉更明显了,凌云后排是真的宽敞。另外瑶光后排中间那个座位,靠背是凸起式把人整体往前推了,乘坐体验更挤了。再一个后排头部空间比较紧张,我1米72坐进去头部离车顶已经不到一拳距离。 2、瑶光的前排不论主驾还是副驾,坐垫比凌云长,主驾有小腿托,副驾有大的,可能腿托对膝盖弯的支撑让坐垫有了更长的体感。 3、右拨杆是换挡杆,这个需要时间适应但是应该还好。重点是左拨杆,集成了雨刷,保留了转向灯和远光灯功能,这个挺好,说实话开始还是有点担心转向灯和远光灯功能被改动。示廓灯和近光灯被分离到左边的旋钮上,在行车过程中如果操作示廓和近光是否方便,还得试驾中再体验。 4、底盘整体离地间隙瑶光比凌云高,瑶光的更平整些,凌云的三元催化器太圆了,拉近了与地面的距离,这两车我还专门爬地上看了下离地间隙。感觉瑶光的底盘整体抬高大概率是为了冗余后期混动型号的电池安装空间。 5、方向盘上的按钮是整体式的一个盖板,虽然有物理行程能有按压手感,但这点还是凌云上的分体式按钮得劲。然后换挡拨片的手感偏弱,凌云的没有试。 6、瑶光的车身衔接、各个地方的间隙都很小了,做工个人觉得相当可以了。 目前车子还不能试驾,等有机会了再去试试实际驾驶体验,个人觉得瑶光的选择障碍目前最大的就是后排体感乘坐空间,如果选择瑶光作为家用车,必须充分考虑后排空间问题。

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    试驾瑶光感受1757616442079244图片试驾瑶光感受1757616442079244图片

    基于和凌云对比,我把今天的试驾感受发一遍 1.总体评价:瑶光和凌云是完全不同性格的两辆车,瑶光舒适豪华取向,凌云偏运动的取向。所以一定程度上不存在互相竞争。 2.刹车油门:刹车和油门跟凌云完全不一个调了,刹车前段不软了,深踩很线性。油门点一点窜。油门,刹车行程都短了 3.底盘:底盘质感有提升,挺舒适的,侧倾也不大。这车过烂路绝对比凌云舒服。过坑坑洼洼的滤震比较舒服。过了个大坎,没有duang匡你一下的感觉? 4.加速:没凌云快。后端保持优秀水平。感觉动力被封印了,我为什么这么判断呢?这次试驾我才开到9个油,当时凌云13个,凌云s15个。跟变速箱发动机放一块儿讲。这个格特拉克我觉得调的没有上汽380丝滑,倒是没有顿挫,但是发动机噪音大我坐后排都能听到,我有点get不到为什么,而且发动机声音很奇怪,销售说加了模拟声浪,你们试驾的时候可以看看是不是也是这样。 5:内饰:挺精致的,红色的真皮手感和观感都比白色强。建议去看实车。腿托挺舒服的。手套箱和中控扶手箱的阻尼挺好,后排没有某些车评人说的小板凳(我200斤。。。)。无线充电板和后排空调出风口处都有植绒。 6:音响。比凌云全方位强,建议开环绕音效,高配还是顶配有头枕音响,但是总得我感觉音响还是差了点。不如魏派摩卡的燕飞利仕。开响度有点轰。。。 7.nvh鉴于前面我提到的低速发动机声音怪异。低速我给差评。跑起来不错。做安静的做习惯了,建议星途加主动降噪。门板很厚实,从外面敲很浑厚,目测钣金很厚。 以上,就说这些。确实质感上来了,希望越做越好。

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    所以为啥中间没喷涂1756632569823245图片所以为啥中间没喷涂1756632569823245图片
    捷途  遥光17568602862643231图片捷途  遥光17568602862643231图片
    捷途  遥光17568602862643232图片捷途  遥光17568602862643232图片
    星途瑶光次7195127581980426251视频星途瑶光次7195127581980426251视频
    AR HUD和普通HUD显示效果对比17596984499927121图片AR HUD和普通HUD显示效果对比17596984499927121图片
    AR HUD和普通HUD显示效果对比17596984499927122图片AR HUD和普通HUD显示效果对比17596984499927122图片
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