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一脚油门到底哦
我来吃吃螃蟹。体验一波真的稳重
毛绒方针
闲来无事,特意去星途的店里面试一下瑶光这个车,事先打电话问了,有试驾车可以试驾,还说今天晚上就上市,看来是我搞错了,我以为上市几天了。 对于这款车呢,网上的帖子评测太多了,吹的踩的,你都不知道那些到底是真是假,我刚好趁这个时间...查看全文
武汉新时代物流
今天去店里做保养顺便看了一下瑶光实车,拍了几张照片供大家看看。帖子里头总有人问是买瑶光还是凌云或者揽月。仔细看看这做工是不是心里有底了?特么门边都有胶条,各种缝隙都装配很工整。连镀铬条都是规规整整的,我特么去年12月份买的四驱顶配凌云。现在后悔也晚了…
数字快艇
凌云三保,刚好遇到瑶光实车到店,随便拍了几张,内饰很有质感,豪华感营造的不错,隐藏式把手不喜欢
嘎嘎嘎嘎嘎搞笑
今天去4S店看车,看了半天都没销售搭理,最后还是自己去叫的才过来,然后问瑶光的一些问题,销售一概不知,问些问题也有气无力不想搭理的样子,我要求试驾,因为我是前几天刚拿到驾照销售跟我说不能试驾,要满一年才能试驾,现在只能试乘,我没有去过别的店看过车所以我也不知道是不是有这个规矩,我是很远来到这个4s店的,就是过来试驾的,最后还白跑一趟,我真的非常不爽。比亚迪店就在奇瑞旁边,我进去之后销售非常热情,穿着动作都是很专业的样子,对宋pro的一些提问都能很专业的回答上来,走之后还送我一张名片和一个口罩。瑶光的车子是没有什么问题的,用料肉眼可见的扎实,跟丰田比一眼就能看出差距,车机非常流畅,屏幕素质也非常高,座椅我反而觉得有点硬不太舒服,车子静谧性不错,过减速带也没有很颠簸的感觉,总之一句话车子是好车,就是店太渣,直接把我的购买欲望减了一半
一丝不苟原野xN3
沉浸式体验星途瑶光
零夏439
提问大家觉得瑶光后排座椅怎么样? 下午保养车子,弄完顺便去星途4S店看了看瑶光,简单体验后有几个问题: 1、个人认为目前最大的就是后排座椅,坐垫对膝盖弯处的支撑有欠缺,后排空间感觉说不出来的别扭,明明膝盖距离前排座椅至少有四拳距离,但就是感觉腿部不得劲。在23款凌云上坐了下后排,感觉更明显了,凌云后排是真的宽敞。另外瑶光后排中间那个座位,靠背是凸起式把人整体往前推了,乘坐体验更挤了。再一个后排头部空间比较紧张,我1米72坐进去头部离车顶已经不到一拳距离。 2、瑶光的前排不论主驾还是副驾,坐垫比凌云长,主驾有小腿托,副驾有大的,可能腿托对膝盖弯的支撑让坐垫有了更长的体感。 3、右拨杆是换挡杆,这个需要时间适应但是应该还好。重点是左拨杆,集成了雨刷,保留了转向灯和远光灯功能,这个挺好,说实话开始还是有点担心转向灯和远光灯功能被改动。示廓灯和近光灯被分离到左边的旋钮上,在行车过程中如果操作示廓和近光是否方便,还得试驾中再体验。 4、底盘整体离地间隙瑶光比凌云高,瑶光的更平整些,凌云的三元催化器太圆了,拉近了与地面的距离,这两车我还专门爬地上看了下离地间隙。感觉瑶光的底盘整体抬高大概率是为了冗余后期混动型号的电池安装空间。 5、方向盘上的按钮是整体式的一个盖板,虽然有物理行程能有按压手感,但这点还是凌云上的分体式按钮得劲。然后换挡拨片的手感偏弱,凌云的没有试。 6、瑶光的车身衔接、各个地方的间隙都很小了,做工个人觉得相当可以了。 目前车子还不能试驾,等有机会了再去试试实际驾驶体验,个人觉得瑶光的选择障碍目前最大的就是后排体感乘坐空间,如果选择瑶光作为家用车,必须充分考虑后排空间问题。
我保证不开快
给一下试驾感受吧。 1.个人感觉外观前脸真的不怎么好看,其他方面没啥不好看的 2.内饰红色比白色好看,白色图片上好看,实际感觉红色好看,更显高级 3.试驾方面,双离合没有顿挫,没有顿挫,今天走的成都蜀西路那边,下了点雨车也多,堵车跟车油门响应很快,降档升档比较积极,之前担心双离合的问题现在不担心了 4.车机非常nice,连续指令不卡顿 5.屏幕里白色界面是直角边框,圆角应该柔和一些 6.座椅坐着也舒服吧,乘坐感觉底盘很Q的感觉,不像凌云偏硬,就是Q弹Q弹的 7.还是想买,但是超预算了,想要四驱cdc,现在只能继续攒钱了
Itsallroutine
基于和凌云对比,我把今天的试驾感受发一遍 1.总体评价:瑶光和凌云是完全不同性格的两辆车,瑶光舒适豪华取向,凌云偏运动的取向。所以一定程度上不存在互相竞争。 2.刹车油门:刹车和油门跟凌云完全不一个调了,刹车前段不软了,深踩很线性。油门点一点窜。油门,刹车行程都短了 3.底盘:底盘质感有提升,挺舒适的,侧倾也不大。这车过烂路绝对比凌云舒服。过坑坑洼洼的滤震比较舒服。过了个大坎,没有duang匡你一下的感觉? 4.加速:没凌云快。后端保持优秀水平。感觉动力被封印了,我为什么这么判断呢?这次试驾我才开到9个油,当时凌云13个,凌云s15个。跟变速箱发动机放一块儿讲。这个格特拉克我觉得调的没有上汽380丝滑,倒是没有顿挫,但是发动机噪音大我坐后排都能听到,我有点get不到为什么,而且发动机声音很奇怪,销售说加了模拟声浪,你们试驾的时候可以看看是不是也是这样。 5:内饰:挺精致的,红色的真皮手感和观感都比白色强。建议去看实车。腿托挺舒服的。手套箱和中控扶手箱的阻尼挺好,后排没有某些车评人说的小板凳(我200斤。。。)。无线充电板和后排空调出风口处都有植绒。 6:音响。比凌云全方位强,建议开环绕音效,高配还是顶配有头枕音响,但是总得我感觉音响还是差了点。不如魏派摩卡的燕飞利仕。开响度有点轰。。。 7.nvh鉴于前面我提到的低速发动机声音怪异。低速我给差评。跑起来不错。做安静的做习惯了,建议星途加主动降噪。门板很厚实,从外面敲很浑厚,目测钣金很厚。 以上,就说这些。确实质感上来了,希望越做越好。
真诚圆月大砍刀
提问各位大佬问下,白色是不是很容易脏啊?感觉白色最好看,当时怕脏,红色太骚了不适合我
WGTA810
感觉不错,先插个眼👁
微微笑的二师兄
提问有星途瑶光phev的消息吗?
青衫依旧青衣客
星途瑶光次顶配宣纸白内饰,华流才是最叼
北京养猪专业户
看到圈子里很多车友在问AR HUD和普通HUD的对比 我因为前阵子刚好试驾过名爵的MG7,同样也配备了最新的AR HUD,拍了照片,给大家对比参考下吧 图1是MG7的AR HUD,图2是大众的普通HUD 每家车企对于HUD的UI设计不一样,但原理是相同的的 AR HUD投射距离更远些,导航时转弯会提示动态的箭头,其他没发现有什么特殊的地方了 我在转弯调头时会比较仔细的左右转头观察路面,查看是否有电动车和行人。 我余光看这个动态箭头时,会经常误以为是电动车,为了安全导致不必要的减速,所以我个人并不是很喜欢 供各位参考
小猪乔治呼噜噜
到店碰到老乡,老乡带来好运,中了冲锋衣! 实车比照片漂亮多了,我不会拍照。拍的是灰色款的,拍出来看更像白色,实车看着是灰色
星途瑶光顶配内饰和氛围灯
大禹鸽
星辰大海,相信光的力量!永不言败,勇往直前!
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