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    我的年度机车照

    To全体摩友,22年是你骑摩托的第几年?有什么难忘的故事?一年接近尾声,秀出你的年度机车照片,分享全年最难忘的骑行体验,赢官方专属新年奖励!骑士们,2023年冲呀! 正文: 活动时间:2023年1月1日-2023年2月6日 活动奖励:优质内容奖+3000积分;精华奖+5000积分 活动规则: 1、发文流程:带话题#我的年度机车照#,在懂车帝app-摩托车圈子发布长贴,上传你的原创机车照、骑士照,图片数量大于6张,文字大于200字,需写明车型,如:春风250SR,介绍骑行体验等。 2、内容建议:机车图片需能看清车身,建议优质骑姿照片,文字需描述:2022年跟这辆车的故事,为什么买这辆车、优缺点、改装情况、个人装备介绍等。 3、奖励发放:活动结束后的15个工作日内,会发放到你的懂车帝账户,如有疑问可联系工作人员微信:lixruir(小李)进行咨询。

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    先说说为什么买摩托吧: 2021年6.20日,我骑着电动车雨天不慎在拐弯处追尾了一辆保时捷,时速25码,事故原因为后刹捍死因没有ABS导致侧滑,又因为没有保险导致我自行掏了腰包,赔偿后我意识到我需要买一辆带ABS并可以买保险的车,多方打听之后发现我要的是一辆摩托车。 然后是选车环节: 第一辆购入新手神车川崎ninja400,是一辆很好操控的车,但是驾驶一年一万公里后意识到配置不足,动力不足,尤其是带人动力明显不够后打算换车,在准公升以及公升中发现杜卡迪是性价比最高的车 (宝马及日系4大均要加价),于是选择购入了二手杜卡迪panigale V4。下面是使用心得分享: 先说说优点: 1 颜值天花板,和其他公升停一起鹤立鸡群 2 动力根本用不完,1w转以上大油门依然会很冲 3 电控以及模式齐全,能让从中排更换的进行过渡 4 礼盒边盖可以改透明的,真的是杜卡迪灵魂 5 价位便宜,所有大贸公升四缸仿赛中,V4是最便宜的一个,r1,大牛,RR落地均超过30,二手也不会低于28,反观V4二手性价比更高。 再说说缺点吧: 1 首先是脱档问题 因为国内阉割到16-39 我更换了15-41牙盘 略有提升 但是依然脱档 不过提速加快 2 其次是发热问题 其实并不烤蛋 因为侧板开了鲨鱼槽的问题 导致烤腿 夏天基本没法骑 但是冬天很暖和! 3 然后是续航油量问题,一台旗舰跑车居然没有油量显示,只有油灯,大概100公里就亮灯加油,续航不超过150,油耗差不多接近10个,还是98! 4 骑行姿势非常战斗,不适合日常骑行,也不适合低速行驶,设计之初就是为了下赛道高速行驶,类似法拉利的定位,设计师以为都在赛道,结果都在酒吧门口,哈哈哈,所以我购入150踏板通勤,V4仅用于外出游玩。 5 配件及售后价格极其高昂,更换狗骨头4s店工时费收取2000,狗骨头才1200,排气天蝎全段6w,同等级宝马rr,大牛等仅1w余元,故入手需留好预算用于改装。 6 原厂钛尺不可调节,但调教过硬,低速转向极其困难,需要更换钛尺。 7 入手的朋友建议买二手,保值率虽是杜卡迪里最高的但是依然不太行,买来拍照圆梦即可! 最后的最后,2023我们一起以梦为马,不负韶华!

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    前言:之前写了杜卡迪V4的心得分享,回头想想梦开始的地方,川崎ninja400打开了追求风和自由的大门。 2021年在考摩托车驾照的时候就在看车,正值青春年少,怎么能不爱仿赛?可惜仅仅工作一年攒下不足6w,只能看看小排量车型,最终在春风250SR,铃木GSX250R以及川崎ninja400中,被这一抹骚绿给深深吸引,开始了追求风和自由的机车之旅。 📒等车日记 第一步就很艰难,买车时正值8摩托车消费高峰期,这抹骚绿更是川崎的代表色,等车6个月起步,故只能考虑二手,可惜2021年ninja400属于超级保值阶段,兜兜转转5W整拿下21年初上牌2600公里的21款krt版画,正式开始入坑。 💰晒晒价格 不买车不知道,一买车吓一跳,机车相关产品价格超乎想象,本来以为2000足够,后来发现连个配套头盔都 买不起,最终咬咬牙购置了一套装备。清单如下: 头盔shoei z7 3500 骑行服 丹尼斯连体二手 4500 手套丹尼斯c2 加护膝 1000 💸 改装清单 风挡 牙盘链条 短牛角 防摔 等共计2000 最后连车价共6w整拿下,简直倾家荡产,但是回头想想真的很值得,不仅扩大了我的社交范围,让我对城市更加了解,甚至觉得遥不可及的太湖也可以周末随时过去逛逛,丰富了我对整个苏州的了解,除此之外还让我结识了桃子,一位非常活泼可爱的女孩见图四,可惜后来分道扬镳,不过希望彼此安好。 📅使用情况 先说说优点吧: 1 颜值很高,尤其是绿色非常骚气 2 车身轻巧操控好很适合新手 3 动力很猛,更换牙盘后零百只要4s多 4 坐高友好,785适合绝大部分人 再来说说缺点: 1 国内阉割牙盘,不更换牙盘会很肉 2 两次保修期内冷却液管破裂 3 配置较差,单碟刹车,仪表非液晶 4 双闪,usb充电等需要自己加装 🙋🏻‍♂️最后总结 很多人在ninja400和赛600之间犹豫,我一句话来总结,ninja400是新手的第一辆车,赛600是大部分人的进阶终极车型,如果你是新手,那么预算充足的情况下无脑上Ninja400即可,尤其是新款牙盘不再阉割,动力增加的情况下;如果你是老手,之前骑250以下车型,那么ninja400并不能带来太多质变,赛600反而是更好的选择! 最后的最后,感谢2021年那个做出买机车决定的我,那可能是我目前为止此生最正确的决定!希望还在观望要不要入坑机车的大家,大胆入坑吧,你的人生会就此改写!

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    骑摩托车已经七个月啦,目前公里数15880km,可以说除了不能出门的日子,几乎天天都在骑车😜 我是女生,身高163cm,骑飞度四的时候,双脚掌可以同时着地,全脚掌不行。 再来介绍一下我的“小灰”吧: 飞度四CBS版(没有等到ABS),水泥灰色 排量:125cc,坐高:760mm(身高163cm双脚掌可以同时落地) 我对摩托车的需求主要是通勤,超市采购,平时出去玩儿这样。因为我刚拿到车本就买车了,当时觉得对于档车自己可能还不能够很好的驾驭,再加上通勤的路程也比较长(单程39km),就准备选择一个好看的复古小踏板,先磨一磨车感,然后再考虑档车。 在网上刷了一晚上,在维多利亚和飞度四两款中难以抉择,所以决定去车行看一看实车,试一试再决定。 一开始是被朋友影响才去考摩托车驾照的,在学车练习的过程中也发现,摩托车其实不是我印象中那么“凶猛”“危险”,而且上下班的路线也不在摩托车禁行区域内,所以就决定买啦。后来骑摩托车之后,我好多次都觉得自己这个决定太对啦!眼睛看向的地方,就是你要去的地方! 同一条路,开汽车和骑摩托车看到的风景真的不同,路上遇到和我打招呼的摩友也会觉得好开心。 ❤️整体来说,飞度四基本满足了我所有的需求,目前为止也没有让我觉得很不好的地方。在骑摩托车的日子里,真的特别开心!也因为摩托车认识了很多很好的朋友。 ❤️希望所有骑摩托车的摩友在路上能够遵守交通规则,只要骑车,一定带好护具,不要嫌麻烦,关键时刻一定有用!希望大家都能开心骑车,平安回家哦~

    通勤,跑山,采购,它统统都能行!17552483396044911图片通勤,跑山,采购,它统统都能行!17552483396044911图片
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