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我的杜卡迪不带人
先说说为什么买摩托吧: 2021年6.20日,我骑着电动车雨天不慎在拐弯处追尾了一辆保时捷,时速25码,事故原因为后刹捍死因没有ABS导致侧滑,又因为没有保险导致我自行掏了腰包,赔偿后我意识到我需要买一辆带ABS并可以买保险的车,多方打听之后发现我要的是一辆摩托车。 然后是选车环节: 第一辆购入新手神车川崎ninja400,是一辆很好操控的车,但是驾驶一年一万公里后意识到配置不足,动力不足,尤其是带人动力明显不够后打算换车,在准公升以及公升中发现杜卡迪是性价比最高的车 (宝马及日系4大均要加价),于是选择购入了二手杜卡迪panigale V4。下面是使用心得分享: 先说说优点: 1 颜值天花板,和其他公升停一起鹤立鸡群 2 动力根本用不完,1w转以上大油门依然会很冲 3 电控以及模式齐全,能让从中排更换的进行过渡 4 礼盒边盖可以改透明的,真的是杜卡迪灵魂 5 价位便宜,所有大贸公升四缸仿赛中,V4是最便宜的一个,r1,大牛,RR落地均超过30,二手也不会低于28,反观V4二手性价比更高。 再说说缺点吧: 1 首先是脱档问题 因为国内阉割到16-39 我更换了15-41牙盘 略有提升 但是依然脱档 不过提速加快 2 其次是发热问题 其实并不烤蛋 因为侧板开了鲨鱼槽的问题 导致烤腿 夏天基本没法骑 但是冬天很暖和! 3 然后是续航油量问题,一台旗舰跑车居然没有油量显示,只有油灯,大概100公里就亮灯加油,续航不超过150,油耗差不多接近10个,还是98! 4 骑行姿势非常战斗,不适合日常骑行,也不适合低速行驶,设计之初就是为了下赛道高速行驶,类似法拉利的定位,设计师以为都在赛道,结果都在酒吧门口,哈哈哈,所以我购入150踏板通勤,V4仅用于外出游玩。 5 配件及售后价格极其高昂,更换狗骨头4s店工时费收取2000,狗骨头才1200,排气天蝎全段6w,同等级宝马rr,大牛等仅1w余元,故入手需留好预算用于改装。 6 原厂钛尺不可调节,但调教过硬,低速转向极其困难,需要更换钛尺。 7 入手的朋友建议买二手,保值率虽是杜卡迪里最高的但是依然不太行,买来拍照圆梦即可! 最后的最后,2023我们一起以梦为马,不负韶华!
酱香果子66
V2低转感觉比V4更暴躁。高转下V4动力更强。V2暴躁到一万转就该换挡了而V4还有近乎无尽的动力源源不断。这两台车说老实话都不适合在公共道路上骑行。低于80公里每小时感觉脱档,震动明显,而且超级烤蛋。只有超过160公里左右骑起来才比较舒服。 新手就没必要搞这么大排了,川崎ninja400就很合适,v2和v4一个双缸一个4缸v4更平顺一些~纯属个人观点,不喜勿喷
喇叭胖子hu
想问下我们尊贵的DUCATI(杜卡迪)车主们,除了这搞不起的29.8w的价格,还有就是杜卡迪发烫这已经不是什么新鲜事了,V4是有名的烤盘嘻嘻,再加上Panigale V4s,830的坐高对个子不高的人实在不太友好,剩下我不能说了大家懂的~~~哈哈 没事这车还是少骑,不过大长腿姐妹们可盲冲啊!街拍、约拍、刷街都很出片~Panigale V4也真的是个女性友好车!
ConStanT1ne
宝马S1000RR是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,最高时速超过300公里,0-100km/h加速时间2.9秒(官方),0-200km/h加速时间5.91秒。(其实0-100km/h可以达到2.3秒左右)同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计,采用铝合金车架,汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。骑行体验:速度与激情的快乐~你想象不到
西林噶
宝马这个品牌对于有些东西是向来不妥协的,M系的车还是燃油为上,而且摩托也要出M系了,比S系更牛逼,就比来看1000双R不会在这几年停产,但很有可能会升级换代,以后可能开头就不是S了而是M,不过当大小眼消失的时候已经失去了很多粉丝,但也获得了更多强迫症车迷的喜爱,你放心,就算停产,依然可以买到二手的成色非常好的车,就是到时候不要嫌弃二手车哦~ 欢迎尽快入坑,个人观点,别杠,杠就是你们对哈哈哈
先说车子的人机工程学:与我自己的雅马哈R1相比,V4坐高是同样的855mm。但由于V4引擎比较窄,所以车体也相应更窄,落脚比R1容易。车把比较开阔,油箱比R1矮一些。对于我175cm的身高来说,想要趴下去需要蜷缩得更紧。此外侧撑设计恶意满满,打开后我的小短腿根本勾不回来。目测至少需要185cm的大长腿才能优雅的收起侧撑 从车体的几何设计来看,其实V4反而比R1更偏日常使用。坐姿相对没有那么激进,没有那么鼓励趴车,走走停停没有那么累
Dualism359
还是晚上好看
Bai17777777
人生第一辆车 赛600
Mr丨空白
如果让你选择一台梦想的车,你会选择Ktm1290超级公爵嘛? 地表最强街车Ktm1290超级公爵,百公里消耗3个新手,这台1290超级公爵与其说是梦想,还不如说是信仰。 1.v型双缸水冷发动机.1300cc 2.最大马力179.5 3.最大功率/转速 132kw/9500rpm 4.最大扭矩/转速 140/8000 5.0-100加速是两秒还是3秒取决于你是否能压住它的车头 都问骑ktm1290超级公爵是什么样的人,个人理解就是疯子,因为这是疯子做出来给疯子玩的! 1290不管是什么样的环境,只要你骑上它,就不会缺少速度与激情。当然,你要是想驯服这台猛禽,没点技术与胆量的话,建议还是不要轻易尝试。 假设给你一台ktm1290超级公爵,你敢骑吗?
前言:之前写了杜卡迪V4的心得分享,回头想想梦开始的地方,川崎ninja400打开了追求风和自由的大门。 2021年在考摩托车驾照的时候就在看车,正值青春年少,怎么能不爱仿赛?可惜仅仅工作一年攒下不足6w,只能看看小排量车型,最终在春风250SR,铃木GSX250R以及川崎ninja400中,被这一抹骚绿给深深吸引,开始了追求风和自由的机车之旅。 📒等车日记 第一步就很艰难,买车时正值8摩托车消费高峰期,这抹骚绿更是川崎的代表色,等车6个月起步,故只能考虑二手,可惜2021年ninja400属于超级保值阶段,兜兜转转5W整拿下21年初上牌2600公里的21款krt版画,正式开始入坑。 💰晒晒价格 不买车不知道,一买车吓一跳,机车相关产品价格超乎想象,本来以为2000足够,后来发现连个配套头盔都 买不起,最终咬咬牙购置了一套装备。清单如下: 头盔shoei z7 3500 骑行服 丹尼斯连体二手 4500 手套丹尼斯c2 加护膝 1000 💸 改装清单 风挡 牙盘链条 短牛角 防摔 等共计2000 最后连车价共6w整拿下,简直倾家荡产,但是回头想想真的很值得,不仅扩大了我的社交范围,让我对城市更加了解,甚至觉得遥不可及的太湖也可以周末随时过去逛逛,丰富了我对整个苏州的了解,除此之外还让我结识了桃子,一位非常活泼可爱的女孩见图四,可惜后来分道扬镳,不过希望彼此安好。 📅使用情况 先说说优点吧: 1 颜值很高,尤其是绿色非常骚气 2 车身轻巧操控好很适合新手 3 动力很猛,更换牙盘后零百只要4s多 4 坐高友好,785适合绝大部分人 再来说说缺点: 1 国内阉割牙盘,不更换牙盘会很肉 2 两次保修期内冷却液管破裂 3 配置较差,单碟刹车,仪表非液晶 4 双闪,usb充电等需要自己加装 🙋🏻♂️最后总结 很多人在ninja400和赛600之间犹豫,我一句话来总结,ninja400是新手的第一辆车,赛600是大部分人的进阶终极车型,如果你是新手,那么预算充足的情况下无脑上Ninja400即可,尤其是新款牙盘不再阉割,动力增加的情况下;如果你是老手,之前骑250以下车型,那么ninja400并不能带来太多质变,赛600反而是更好的选择! 最后的最后,感谢2021年那个做出买机车决定的我,那可能是我目前为止此生最正确的决定!希望还在观望要不要入坑机车的大家,大胆入坑吧,你的人生会就此改写!
小时候可猛了丿
男孩子一定要买一辆属于自己的摩托!快乐有迹可循,热爱漫无边际。 在北京这座城市,摩托车出行可以说非常便利,不用担心堵车,相比开车我还是喜欢那种在路上的感觉,享受风吹在你身上那种自由的感觉。更重要的时骑车之后朋友越来越多,一起跑山,一起聊装备,一起聊改装,一起聚餐。哪怕心情不好的时候你也可以骑着它去你想去的地方或者没有目的的随便溜溜,摩托车从不会让你孤独。 Monster821我个人觉得颜值即正义吧,很早以前就非常喜欢821的造型,外露的车架和大油箱显得非常有力量,其次就是车的配置和操控吧,杜卡迪一贯都是电控丰富,TC牵引力控制,3种动力模式可舒适可暴躁,sport模式109匹全马力输出非常暴躁,特别是7000转之后就和疯狗一样拽着你往前跑😎。不过是真的烫,市区走走停停,那每一个红灯都是煎熬🥲。 如果有想体验这台车的小伙伴建议现在考虑一下二手车,最后祝愿所有骑士可以慢慢骑,骑到老。在这个浮躁的社会,愿我们这份独存的喜欢,仍会伴着你和它。🫡
飞度4阿姨
年度照片就以穿拖鞋戴头盔的机车女孩来结尾吧哈哈哈哈哈哈哈哈哈
摩骑士雨乐
自己动手DIY了一下,奶丝,自己喜欢的才是最好的
李兜兜在骑车
骑摩托车已经七个月啦,目前公里数15880km,可以说除了不能出门的日子,几乎天天都在骑车😜 我是女生,身高163cm,骑飞度四的时候,双脚掌可以同时着地,全脚掌不行。 再来介绍一下我的“小灰”吧: 飞度四CBS版(没有等到ABS),水泥灰色 排量:125cc,坐高:760mm(身高163cm双脚掌可以同时落地) 我对摩托车的需求主要是通勤,超市采购,平时出去玩儿这样。因为我刚拿到车本就买车了,当时觉得对于档车自己可能还不能够很好的驾驭,再加上通勤的路程也比较长(单程39km),就准备选择一个好看的复古小踏板,先磨一磨车感,然后再考虑档车。 在网上刷了一晚上,在维多利亚和飞度四两款中难以抉择,所以决定去车行看一看实车,试一试再决定。 一开始是被朋友影响才去考摩托车驾照的,在学车练习的过程中也发现,摩托车其实不是我印象中那么“凶猛”“危险”,而且上下班的路线也不在摩托车禁行区域内,所以就决定买啦。后来骑摩托车之后,我好多次都觉得自己这个决定太对啦!眼睛看向的地方,就是你要去的地方! 同一条路,开汽车和骑摩托车看到的风景真的不同,路上遇到和我打招呼的摩友也会觉得好开心。 ❤️整体来说,飞度四基本满足了我所有的需求,目前为止也没有让我觉得很不好的地方。在骑摩托车的日子里,真的特别开心!也因为摩托车认识了很多很好的朋友。 ❤️希望所有骑摩托车的摩友在路上能够遵守交通规则,只要骑车,一定带好护具,不要嫌麻烦,关键时刻一定有用!希望大家都能开心骑车,平安回家哦~
futurewx
跳水归跳水 但是不妨碍它好骑呀 费油归费油 但是不妨碍它帅气呀 啊哈哈哈哈哈哈哈 3.5个达不溜出
骑摩托车的小骐
我是在22年8月份购入的这款光阳Racing X 150,这也是我的第一辆摩托车。 刚提车第一天在镇江凌晨两点跑去圌山看日出,后面骑车上学,到了南京可以说是如鱼得水,开学当天没去学校报道,哈哈倒是先去机车庭院打了个卡,后面跑龙尚,黄龙,谷里...查看全文
继续8143
从小就喜欢看摩托车杂志,那个年代只能通过杂志了解外面的世界,没有网络,没有信息,周边能有CG125的都是很牛的家庭,有铃木王的就是现在买奔驰S还要牛逼的家庭,能有本田王,进口水车的,比现在有法拉利还牛吧。从小的机车梦,从没有破灭,从自己能赚钱,买房子,买车子,努力去完成一个个梦想,机车梦没有放弃过,喜欢的摩托车太多,不可能都买回家,街车,跑车,ADV,复古,都是喜欢的车型,时间来到2022,7月,万事俱备,心之所向,决定买街车,无他,有跑车的一半帅气,提速快,不累,选择太多,买什么?现车为王,杜卡迪有现车,那就是他啦,满足我的购车需求,牌子,四缸,公升,现车,不加价,就你啦,颜值爆表,虽然你热,拖挡,太帅,没办法拒绝,全款拿下,还有什么比圆梦更好的事情,从十岁到实现梦想,过程漫长,自己努力得到,没啥好说的,感恩生命,感谢所有支持自己的人,尤其感谢家人理解。愿所有人2023所有人万事顺意。
DHD475
gsx来咯
奔你而来腾爱一生
省油 ! 省油!省油!
病命为愛
骑哈车
小土豆汤圆
作为一个拥有过两代s1000rr的车主,我不敢说是最了解这台车的。但我应该是报废它最多的 因为这两台车都在我这报废了 在外观方面,全新一代S1000RR彻底放弃了大小眼设计,全新的外观,官方说是新一代双R给出的要素是运动性、...查看全文
待梦磨心
这车从发布以来,连续赶上疫情停工、芯片短缺等等事件,感觉就好像见证了疫情一样。 不过终于熬过去了,可以再次向前看了。 从去年10月提车到现在,总体用车感觉还是很棒的,主要是视觉效果可以给到满分~毕竟帅就完了,其他的不重要。 小毛病是有,但是有的可以克服,比如:脚踏姿态比较别扭,可以通过加后踩延长杆解决;坐姿过于前倾,对有肚子的人不太友好,可以加高车把等等。 不过需要注意的是,虽然310的后胎有着极强的抓地力,但是进山过弯还是压不下去,因为会磨脚踏,这个车就别想追求速度了,哪怕是个四缸。其他的等过了5000公里再来分享吧。
導演自由
被外观吸引到了,说金吉拉的颜值是巡航车里的第一,当之无愧! 很多女骑小姐姐骑这个车,反正是酷酷的,不管是车衬人还是人衬车 湖南卫视娱乐节目里面也有骑这个车,人家都能骑,为啥我不行? 个子不是很高,骑出自信总是有的吧 国产车哪台车是没有小问题的?想了想,好像没有。 奔达的服务是靠谱的,虽然也有小磕碰,但是每次去售后都是尽心尽责勘察并解释通透 除了到车速度,其他的没有骗过我 售后配件的比别家便宜不止一丢丢,官方商城的轮胎几乎就是成本价 我不会出去碰到个350跟我一样的款式,尴尬到就是没人家快 最重要的一点是:买的起。购买成本和使用成本都不高。
的哥跑三轮
R7迎娶到手两个多月了,回来贴了车衣,配了品牌脚垫,现已经陪我走过了3000多公里,算是比较多的了,以前油车可没这么大的使用量,现在去哪里都想开着小阿七,那个开着爽啊,高速辅助领航打开,轻松了不少,后面天暖和后,举家露营可以搞起来了。
朗利格朗2019
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二根筷子一个勺子
兰亭发08
骑可以骑 走走停停 急减速 车头不正停车很有可能会倒 r1在公升级跑车里算数一数二的高了 况且所有的公升级跑车都是以180身高为模板研发 个子小了骑着会更加辛苦 可以骑 但这个身高的确不推...查看全文
不灭的年轮
一段好时光
赶上周末有点时间,赶紧骑上我心爱的小摩托,出门溜达一圈,说走就走。上午没有太阳,天气还是有些冷,穿暖心热不在乎!
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