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车友圈管理员小葱
奥迪A6 e-tron国内首次亮相,配置基本拉满,续航700公里,25分钟可将100kWh电池充电5%至80%,双电机百公里加速4秒内。你预测奥迪A6 e-tron起售价会是多少?
南哥说车
长城山海炮正式上市。汽油版3.0T V6,25.88万元、28.88万元、30.18万元,柴油2.4T,22.88万元和24.88万元。坦克500相似的内外设计,智能驾驶都配上,挺超值啊!
魏牌蓝山发布,大六座,百公里加速4.9秒百公里油耗6.7L,长轴距大空间混动SUV,新造型确实顺眼多了!
新能源小班课代表
奥迪A6 Avant e-tron实拍来了,广州车展是国内首次亮相,这个朋友交不交?多少钱交一下? 几个亮点: 1、矩阵LED大灯能识别路况、天气、周围环境,并跟随调整,不愧是灯厂哈哈 2、两台电机最大输出功率为350kW,e-quattro电四驱,入门版零百加速将低于7秒,高性能版将进入4秒,约100kWh电池,续航超700公里 3、100 kWh电池从5%充到80%不到25分钟,充电10分钟即可行驶约300公里 4、后面会在长春PPE工厂生产
动车组CRH
2.3t 26万起 2.7t 32万起 高了一点机会也没有,高了卖不动,这就是现实
关山口高级技工
看到广州车展又上了坦克300赛博骑士版(预售价33w起),结合之前加价销售的赛博朋克版销量表现来看,确实有点割韭菜了,当时赛博朋克出来没多久,我记得做二手车的一个账号:武汉小胡说车还专门去采访了一个囤货的老板,他们当时好像是加价8000买的,基本都砸到手上卖不出去了。这次赛博骑士版限量7000台,首批预售5000台,我相信肯定能卖出去,只是多久的问题。 对比了一下坦克300最贵版本的2022款 2.0T边境限定版(指导价28万),整体差异主要集中赛博骑士版有外观套件上、尺寸更小,越野能力更强一点,轮胎尺寸21寸更大(普通版18寸),缺少全尺寸备胎(更换成了补胎工具),方向盘换成真皮+碳纤维的(普通版是皮质的),前排少了多层隔音玻璃,但是多了车内PM2.5的过滤装置,内饰稍微有点汽配风 整体差价达到了5w往上,主要是外观套件差异,到底值不值其实一目了然,很多人会说自己改的没办法上路,我同意你的想法,但是总觉得这么搞不厚道,有一种限量阉割版的感觉,偶尔出现一个纪念款还可以,现在是想着法的造概念,大有当年哈弗H6买好了各种标各种配置不同版本都怼上的感觉,再看看现在哈弗H6的销量,早已下了冠军宝座了,而且目前终端优惠1.2w(北京),大致就能看到后续坦克300会咋样了
马自达带来了全新CX-50,前期2.0和2.5车型,后期可能会有混动版,对这款车你们的期待值有多少?!
ROBO-02外观首次公开亮相,好像跟小鹏P5有点像?激光雷达也不知道藏哪了
我在北郊种洋芋
魏牌把新车依然命名咖啡系列,这说明了,魏牌车子销量下滑,厂家并没有把问题归结到名字上。如果这次魏牌把新车的名字改了,那反而危险,说明厂家听信了网上的言论,把销量问题归结到名字上了,没有去找车子本身的问题,那是很危险的。 有人看到这里,就开始喷我了。毕竟营销号都说是名字的问题了,你怎么能说不是名字的问题呢?那听我讲完下面5个例子你再喷我。 举个例子: 1.如果比亚迪的新系列销量不行,肯定也会有人带节奏说比亚迪的海洋网和军舰系列命名很怪造成销量差的。对不对?毕竟当初才上市也有人吐槽过。 2.坦克才出来的时候也有人吐槽命名,如果坦克销量差的话可想而知。 3.哈弗大狗同理,我就是买的大狗,这个名字,我现实生活中没有遇到任何问题,甚至这名字还是加分项,有亲切感,增加互动,身边的人问我的车名也只会觉得好耍没有恶意。大狗这名字不比咖啡系列头痛?关键大狗还卖的不错,比哈弗H6溢价5000以上还卖的不错。名字影响真的不大,现实生活中没那么多人在乎。 4.有人说咖啡系列无法区分哪款是高端,所以卖的差,其实吧,如果不了解一个品牌,朗逸和迈腾你也无法区分,轩逸和天籁你也分不出来,甚至奔驰A级和C级你可能还觉得A更好。对不对?所以分析问题要分析深层的,不要看表面,不要印象流。 5.最低级的命名方式有两种,一种是英文加数字,比如丰田新款的bz4x,纯验证码名字,真的失败。还有一种就是卡罗拉,轩逸这种名字,他们是外国车音译过来的可以理解,但是如果国产车也这样取名就很辣鸡了,比如卡罗拉什么意思?有什么实际中文含义?目前国产车这样取名的阿维塔就很失败。 , 那么魏牌真正的问题是什么?我来说一下。 1.定价高了,跟同价位的理想比或者其他车子比如问届比,毫无特色。理想有六座,增程式,主打家庭,二胎。问届有华为。咖啡有什么出色的地方? 2.外观,现款的魏牌咖啡卖价30万,但是那个外观真的撑不起30万的价格。理想为什么同价位无敌?同级无敌?去看看理想的外观,中庸呀,都30万的车了,魏牌还搞溜背,SUV溜背不都是十几万的车才用的设计吗?中年人买30万的中大型,谁喜欢溜背呀?气场上就输理想一大截。你们看看但凡上了30万的SUV,有几个溜背的?溜背的都卖的不好,对不对?比如卖的好的知名的汉兰达,普拉多,奔驰GLS,宝马X5x7,没有一款溜背的。你能说出一款30万以上还卖的好的溜背SUV?找不出来对不对? , , 所以现在魏牌新车出来,有两个地方做的很好,证明他们的路是对的,长城魏还有希望。 第一:没换名字,说明他们没有把失败归结到名字上。 第二:新车的外观不再溜背,虽然前脸还需要改,但是没人会说新车的车身设计有问题吧?车身设计向理想靠拢,中大型不溜背,说明他们路走对了,发现是外观溜背的问题了。 。 最后,看到那么多人跟风吐槽名字的问题,我真的怕厂家信以为真路走偏了。还好长城是有脑子的。
今天不想不想加油
搭载宝马最新混动系统的宝马XM亮相广州车展,可谓是本次车展最值得一看的车型之一。 售价230万元的宝马XM,除了性能强劲,在设计上也非常有突破; 标配23寸轮毂,是宝马量产车型中最大的,车尾的宝马logo,也用激光石刻放在风挡玻璃上,向经典车型致敬; 插混系统,4.4T V8动力,配合8速M Steptronic手自一体变速箱25.7kWh三元锂电池,整套系统的最大输出功率653马力,最大扭矩800Nm,0~100Km/h加速4.3秒; 总结下来基本没什么缺点,唯一缺点就是“贵”。。。
久牛星牛哥说车
广州车展提前探馆!不出意外这台能大火
智选车
奥迪A6 Avant e-tron concep亮相广州车展,这个车身姿态我是真的馋了😋希望未来价格不要太感人
哈弗H-DOG预计在明年海口车展公布中文名,或许会采用“猎狗、热狗、霹雳狗”等名称,你希望哈弗H-DOG中文名叫什么?有哪些好建议,欢迎友好讨论>>
坦克300赛博骑士,耀斑橙(SolarFlare)、脉冲蓝(PulsarRave)两种内饰颜色,你们喜欢哪个?!
魏牌中大型SUV魏80定名蓝山了,这是要和咖啡死磕到底的节奏,前期的外观被人吐槽比较多,所以弄了一个什么用户共创活动做修正,其实我是不太相信魏牌会听信用户意见的,要不然也不会销量越来越差了(今年1-11月累计销量35001台,仅占长城同期总销量的3.5%,2018年魏牌销量占长城总销量的13.2%)。 首先就是品牌名字换了四次,从WEY→魏→魏派→魏牌,换来换去大家只是更难记住,当初WEY VV7出来的时候确实让人眼前一亮,消费者也买张,但是后续的服务和质量没跟上(烧机油、异响、油老虎),然后随意停产确实伤了一批长城粉的心,导致后续的新系列月销量超过4000+的车型屈指可数,要知道VV系列的年销量可是突破过13万辆的。 其次是太着急赚钱,能理解魏牌定位就是高端,但是提价过于着急,2018年P8上市价格公布后,大家都接受不了,因为大家都觉得他的强项是20万左右豪华SUV,而22年出了柠檬混动系统后,价格更是水涨船高,操作也越来越迷,命名也是脑洞大开各种咖啡系列,大家完全不理解他到底想要卖给谁主打什么样的人群,外加竞品要么聚焦性能,要么主打年轻人的第一辆SUV,差距逐步拉开。随后又推出了复古车车系列,价格也是贵的离谱,想要收割一波女性车主用户,大家就看销量就知道实际效果了 最后看看预计售价35~40万,同级车有大众途昂、福特探险者、揽巡这些,卖得都比他便宜,保值率还都比它高,用户评分都在差不多4分以上,目前魏牌系列的车主评分最高的是摩卡DHT-PHEV,11月销量277台,卖得最多的是拿铁DHT-PHEV 1745辆,他们的售价区间都在32万以下,可想而知35万以上的蓝山会怎么样了。我是不看好,你们觉得呢?
MoMo的车
极氪M-Vision概念车亮相广州车展,新车是基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造,该车是极氪为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆,预计该概念车将在2024年具备量产条件。
车友圈管理员图图
中国人还喜欢镀铬的“亮晶晶”吗? 广州车展,小编发现不少合资和自主品牌的新车外观都配备了大量镀铬装饰 举个例子,图1图2为车展刚刚发布的BJ60豪华版,前杠/后杠/轮毂/备胎小书包全部为镀铬 图3为长城炮的新车山海炮,移植的坦克500前脸,但大面积的镀铬前格栅也没做优化,作为“干粗活儿”的皮卡,这一大片镀铬后期维护也是问题(划痕/氧化/褪色等) 图4为北奔新GLC L,图中应该已经是套件版了,后窗/排照架上放都做了黑化处理,但排气周围还是镀铬,实在有点格格不如… 以今天的大众审美,大家还认为镀铬=豪华吗?个人认为豪华感不应该是简单的“亮晶晶”,设计师多下点功夫做设计,精细的用镀铬做装饰点缀,效果才会好吧
东风风行雷霆亮相广州车展,新车定位为紧凑型SUV,CLTC工况最大续航为630km,将主攻13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场,预计2023年3月上市。
雪佛兰FNR-XE概念车,美式肌肉车的硬朗设计风格,车头采用贯穿式头灯设计,LOGO也可以发光,整个中网也具有发光效果。奥特能平台,明年量产,会叫什么名字呢?!
合创的首款中大型纯电动MPV V09也在2022广州车展正式发布 总结一下亮点: 1.全球首款搭载激光雷达的MPV 2.双8155芯片,四屏互动 3.雷蛇顶级电竞外设装备座舱 4.800V高压、4C快充、750公里以上续航 5.H-VIP 3.0智驾互联系统 除了以上亮点,还有个小细节,最后一张图的这个隐藏在灯带的尾箱门开关有点意思 合创V09这张前脸吧,大家觉得看的眼熟吗?
极氪的概念车M-Vision今天也在广州车展亮相了,该车基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造而来,2700-3300毫米的宽泛轴距让车型拥有扩展性,并支持灵活多变的座椅布局,极氪官方称预计在2024年具备量产条件; 从车顶的激光雷达和摄像头来看,是为了无人驾驶做准备;整车外形看起来像是个胶囊,外观轮廓较为圆润,车门的开合尺度也很大,但结合座椅材质和内饰纹路,个人觉得并不太符合概念车的造型理念,不知道极氪是否对内部材质也有环保化的理念。
卟卟宏
埃安Hyper GT于12月30日广州车展亮相,也算是国内造车新势力的异军。其实大家可以留意一下埃安,埃安起初销量并不是很突出,车型设计也不是特别有亮点,但就是靠着其不错的销售渠道以及技术底蕴,慢慢积累口碑!说是国内造车的新卷王也不为过!——有这样的基础来多几台Hyper,也更受用户欢迎,继Hyper SSR之后又一台Hyper。埃这也是旗下第二款车型直接搭载双王牌技术,AEP3.0高端纯电专属平台和星灵高端电子电气架构,这是什么概念?硬实力软实力通吃啊!值得一提的是,从现场来看,“七翼GT“是该车的一大亮点,野性外露、未来感、科幻感满满。设计上还突破了全球量产车最低风阻,仅0.19xCd,异军异军,绝对是异军!现在大家抖风阻系数都是一个特别大的亮点!今天啊宏去了先睹为快!给大家分享一点图!有兴趣的朋友也可以到现场感受一下!
奶爸教选车
全新皇冠这样的设计…你会考虑?进口形式引入
课代表来了,明天500 PHEV正式亮相,估计就可以订了,期待一波,还算是能打 1、2.0T+9HAT 插混,纯电 100公里,最高车速180 2、两种格栅可以选,多横幅的更好看些 3、265/50 R20的马牌UC6系列轮胎,低配也有19寸 4、侧开式尾门,应该有外防电 5、就看价格了,估计比燃油的贵,35万起
极速车坛
坦克300赛博骑士版,限量7000台,预售价33-35万,会不会很抢手?
牙刷年华
预测定价,这次是直接对标L8了,嘴炮升级贴身肉搏。按照摩卡p的定价,销量基本上是被l8按地上摩擦了
一辆
CX-50可能是最不马自达的马自达?
闫闯说车
外观丑?那我改!体验魏牌蓝山DHT-PHEV
2023款比亚迪海豚亮相广州车展,新车共包含三款,售价区间在11.68万元-13.68万元之间。同时,新车共提供4款纯色车身和3款双色车身,搭配44.9kWh的磷酸铁锂电池,续航里程分别为420km/401km。
财沈驾到
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