当前位置：首页车友圈2022新能源全民冬测

2022新能源全民冬测话题封面图

2022新能源全民冬测话题封面图

2022新能源全民冬测

各位新能源车主或准车主们，随着用车温度逐渐降低，您爱车的能耗续航与充电体验是否产生变化？您有总结的冬季用车技巧吗？恰逢懂车帝冬测开启，将您上述经历与大家分享，开启新能源车友每一个真实的故事都将成为车友圈中最有价值的参考。认真讲故事，真心交朋友，在车友圈记录下我们的美好用车生活。

参与人数453

阅读661W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

褀智驾驶者

新能源插电混动汽车的油耗有多大呢？

，总的情况来说，深圳的冬天油耗相对夏天会多5%，我是在2018年4月，当时百公里油耗（上高速路）5.4L。现在是5.8L

2023-10-06

用户8527237048282

汉EV车主·车龄2年

21款比亚迪汉506豪华冬季续航

节能模式市区续航290显示还有15% ，运动模式120公里显示还有55%续航。

2023-02-15

小王哥游世界

ZEEKR 001车主·车龄2年

这里的积分能给爱车充电吗

这里的积分能给爱车充电吗1757335237448839图片

这里的积分能给爱车充电吗1757335237448839图片

2023-02-09

请你放心47888370

宋maxdmi旗舰高速油耗

宋maxdmi高速上全程不充电情况下，80一90码三点几油，100-110四点多，120左右五到六个油，能量回收强制保电下，底速，上坡，急加速得用下电，上了80码左右HeV的作用才显。这车短途上下班家里充电最实用，感觉不到在用钱，个人用车心得

2023-01-28

车开不走就推

秦DM车主·车龄6年

我的新能源车秦DM~100

零下12度，充电完成100%，续航98公里，2018年车。一辆营转非，己近五年的车，电池在低温下能有如此表现，个人十分满意。这款车标称百公里油耗1.2升，虽然实际要高一些，但开到百公里3升左右还是没问题的。在市区，我基本把它当作电车用，不论上下班，买菜办杂亊，基本都是EV(纯电)模式。车上的燃油，只在早上冷车开暧气时使用，待水温上来后，纯电驱动空调等即可正常使用。该车配备双路两个空调，即燃油和纯电时的车温由两架独立的空调分别控制使用。由于电机使用水冷却，在纯电模式下也能利用热水资源。该车的能量回收十分明显，只要收油门，车子处于惯性滑行时，仪表盘便可看到回收动能情况，这在一定程度上起到节约能源的实际作用。因为电机和燃油发动机是两个独立驱动装置，当纯电行驶时不会因发动机增加运行负荷，这样的结枸设计虽然成本较高，但对新能源车及电池的使用效率还是有不少优势。喜欢这款新能源车，在零下十几度的冬季电力续航令人滿意！

2022-12-31

王二傻琛琛

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年

第二贴，新手第一车

还是没有找到里程分开看的地方，欢乐表是比较低，但是掉电有点快，开起来噪音稍大，还能接受（可能是我也没开过什么好车），但是停下来，红绿灯的时候，发动机噪音是真的明显，尴尬的只能切ev 💔爱车吐槽

第二贴，新手第一车17534698560020601图片

第二贴，新手第一车17534698560020601图片

第二贴，新手第一车17534698560020602图片

第二贴，新手第一车17534698560020602图片

2022-12-28

茕茕孑立99113561

ZEEKR 001车主·车龄2年

打脸咯～打的是谁的脸呢？

打脸咯～打7182190428416917564视频

打脸咯～打7182190428416917564视频

2022-12-28

大头评车

这车这么牛吗？我认为这车是今年新能车里的一匹黑马

这车这么牛7182044865553760293视频

这车这么牛7182044865553760293视频

2022-12-28

AKARock

帝豪L HiP车主·车龄2年

冬季上下班纯电续航情况分享

📉能耗分享地点：辽宁省沈阳，温度如图一。 2022年12月27日上下班纯电续航情况分享：26日晚上在地库用充电桩充电并充满（100%），27日早晨开车车机显示续航96Km（图二），上班距离9Km，到单位续航显示剩80Km（图三），在单位露天停车场停车，晚上下班回家着车续航显示71Km（图四），下班距离7.5Km，回家后续航显示剩54Km（图五）。说明：上下班开暖风26℃，四档；下班前会提前5分钟用APP打开空调。华为HiCar连接听歌，音量13；由于温度太低不能切换EV模式（纯电），只能HEV模式（混动），开车期间不会急加速深踩油门，所以发动机不会介入，一直在使用电。

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749511图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749511图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749512图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749512图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749513图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749513图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749514图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749514图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749515图片

冬季上下班纯电续航情况分享17533671090749515图片

2022-12-27

爱听歌的光光

蔚来ET5车主·车龄2年

舒服最重要，续航打骨折

江南的天就像小娃娃的脸，说变就变，短短一天，大家体验了从晴天、多云、阴天、下雨再到打雷甚至局地小冰雹的复杂天气。十一月份的时候还开着冷空调，这个月不得不开启热空调。我这在长江中下游，典型的鱼米之乡。目前环境温度也就在0~10℃之间。每百公里...查看全文

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688691图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688691图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688692图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688692图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688693图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688693图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688694图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688694图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688695图片

舒服最重要，续航打骨折71814468966437688695图片

2022-12-26

承受不住PN

宋PlusDMi

是不是天冷了？充电变慢了？充电功率太低，竟然要十六个多小时，车友们遇到这个情况吗？

宋PlusDMi1753273343110156图片

宋PlusDMi1753273343110156图片

2022-12-26

说车有浩

极氪001驾控可以啊！

极氪001驾控7181062219759616055视频

极氪001驾控7181062219759616055视频

2022-12-25

国产车才是最牛的

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi

是骡子是马，拆开来看看才知道。近日，AutoLab分别对比亚迪唐Dm-i、AITO问界M5、吉利星越L Hi·P进行了拆车大横评，通过这次客观、公正、科学的拆车实验，消费者对于新能源汽车那些看不见摸不着、却至关重要的地方有了更清楚的感知。接...查看全文

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542111图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542111图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542112图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542112图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542113图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542113图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542114图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542114图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542115图片

拆开看细节，星越L Hi·P拿捏唐DMi71810385241066542115图片

2022-12-25

一任相思

极狐阿尔法T5车主·车龄半年

冬季续航210左右，6-7折

📉能耗分享河南新乡，气温零下六度左右，慢充满电，跑到剩余电量10%，跑了212公里，全程没开暖风，这样也是为了测下动力续航，早上是真冷，带手套开车，不激烈驾驶，油门都不敢深踩，当然，起步一般还是第一。国轩磷酸铁锂电池，夏天开空调两百七八，冬天两百一左右，开暖风估计一百八九，能接受。你们那冬季续航打几折？

冬季续航210左右，6-7折17531734342389831图片

冬季续航210左右，6-7折17531734342389831图片

冬季续航210左右，6-7折17531734342389832图片

冬季续航210左右，6-7折17531734342389832图片

2022-12-25

杠精领导者

听听这声音，异响太大了

听听这声音7180639118102118400视频

听听这声音7180639118102118400视频

2022-12-24

犹忆

ix3冬季好用的功能

坐标上海，我是21改款创领，已经开了2.4万公里，又来到了对新能源车不友好的冬季，上海这边冬季基本在0℃—10℃，我一般充电在90%，大概能跑350-380左右，能耗百公里16-18，没有刻意省电，基本是22℃空调加座椅加热。我觉得冬季这车最好用的功能就是远程车控，虽然说是远程通风，但也许是电动车的原因，和远程开空调是一样的效果，唯一遗憾的是不能远程调节空调温度，车上设置的多少度就是多少度，毕竟现在主流的新能源车都是可以实现远程调节空调温度的，不知道宝马后面会不会更新这个功能。另外有很多20款和21款早期的车友这段时间正在投诉宝马区别对待，集成软件在0721以后的车远程车控是10年，之前的车是3年，我是21年6月生产的车，原来也只有3年，后面线上投诉了下，大概1个月时间自动改成了10年，但还有好多车友没有改过来，真不知道宝马是怎么想的，这点小功能还要搞区别对待，老车主的好感都败光了。 21款是没有方向盘加热的，也不能选装，所以冬天提前把远程空调，算是一定程度弥补这一缺失，不然冬天一上车方向盘真的冻手，我还设置了气温低于5℃，主驾座椅加热自动打开，宝马座椅热的很快，这点对女司机真的很友好。目前这辆车用起来还是比较满意，虽然没有新势力那么强的科技感，但车是真的好开，也没啥学习成本，和油车无缝衔接，喜欢驾控选ix3没错，毕竟车辆的调教，机械素质是需要时间沉淀的，这也是宝马这样的传统大厂的核心优势请圈主推荐精华

ix3冬季好用的功能17530112382935081图片

ix3冬季好用的功能17530112382935081图片

ix3冬季好用的功能17530112382935082图片

ix3冬季好用的功能17530112382935082图片

ix3冬季好用的功能17530112382935083图片

ix3冬季好用的功能17530112382935083图片

ix3冬季好用的功能17530112382935084图片

ix3冬季好用的功能17530112382935084图片

ix3冬季好用的功能17530112382935085图片

ix3冬季好用的功能17530112382935085图片

2022-12-23

billt007

宝马i3车主·车龄2年

近0度的气温90公里短途高速

近0度的气温90公里短途高速顶着130跑下来，感觉还行，励磁电机后段加速还可以。

近0度的气温90公里短途高速1753002618827807图片

近0度的气温90公里短途高速1753002618827807图片

2022-12-23

Cindy小鹏友

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！

🙋🏼‍♀️情况介绍原�小鹏P7车主现G9车主。本篇文章分享一下北方冬季实际电耗情况，坐标河北张家口市。目前本地气温零下15-20度，今天从市区开往坝上崇礼赤城，总路程200公里 🚘个人介绍提车的第四天，通过实际驾驶来看一...查看全文

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197991图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197991图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197992图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197992图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197993图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197993图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197994图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197994图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197995图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197995图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197996图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197996图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197997图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197997图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197998图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197998图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197999图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！71800149442539197999图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！718001494425391979910图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！718001494425391979910图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！718001494425391979911图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！718001494425391979911图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！718001494425391979912图片

小鹏G9 北方-20度的极限挑战！718001494425391979912图片

2022-12-23

清风徐来0737

大众ID.3车主·车龄2年

爱我所爱～陪伴我5个月的ID3

时间过得真快，我的ID3提车到现在已5个月了。很庆幸自己当初理性的选择，回想当时的购车目标为新能源汽车，做为家庭第二辆车，城市代步为主，有精致时尚感。看来看去最后锁定在“海豚骑士版、smart精灵、ID3极智版”之间。海豚因为当时销量太好，根本没有现车，等待周期长，试驾车也没有骑士版，它的驾控体验与另外两台后驱独悬的小车毫无可比性，后来还出现了海豚的“喷粉”事件，证明我的选择是没错的。至于smart精灵其实开放大定的时候我就下了单，当时惊艳于车身的灵动和科技配置，迟迟等到终于能试驾了，见到实车反而没有当初的惊喜感了，路试结果对底盘和操控还是感觉挺不错的（相比于ID3的操控没有优势），槽点：白内饰反光严重，高配内饰配色不如低配选择性多，对金色和黑色无感，我更喜欢低配的灰色内饰。但是低配又给不了我想要的配置。高配23万多的落地价比起当时可以优惠两三万的ID3极智版来性价比并不高，而且还保证不了今年能交车。思来想去，退定精灵，入手ID3极智版。看到后来关于smart精灵首批交付的车主反馈了不少问题，如部分漆面有色差、蓝牙钥匙控车失灵等，我觉得选择放弃还是正确的，毕竟也不想当第一批小白鼠吧。 ID3我前后观望了一年的时间，试驾了多次，越级的操控感令人印象深刻，最后的一次试驾（试驾完精灵的同一天）对比之后更加坚定了我的想法。用六个字来形容ID3：好开、好看、安全！有时候购车也是个人运气，大众ID系列在今年冬天降温后出现了大量的黑屏问题，对安全行驶还是造成了不小的隐患，尤其是21款车型，官方回应是低温和软件版本的问题，我的22款极智版2819的版本没有出现过黑屏现象，也没断过网，可能也跟我长期停地库有关系吧。至于外形和操控就不重复了，对于这两项我个人非常满意，关注我之前发的帖子有详细描述，车机方面本来就不是大众ID的卖点，确实不够智能，不过逐渐增加的几个APP还是挺实用，如酷狗音乐、网易云音乐、咪咕视频，对于我这个音乐发烧友真是一大福利，刚好之前充的酷狗音乐年卡可以派上用场了，打开音效后播放音质还是可以的，咪咕视频还能在车上看世界杯和电视节目。至于其他品牌电车上花里胡哨的功能我倒觉得无所谓，毕竟玩游戏、刷抖音还是在手机上更实用。最后谈谈大家关心的冬季续航和电耗吧。我提车5个月以来在外面快充大概不超过六次吧，有两次是临时有事要跑高速来不及去快充的，基本是在家慢充，大概电量剩30%～40%我就充电了，设置充到90%，感觉80%有点不经用，十几度的气温不开空调90%电量表显续航400，我们湖南这边没北方那么冷，最多也只是零下几度吧，零度的时候表显续航360，开热空调立马变成280，而且B档动能回收也不起作用了，可能一直热空调开下来就200左右吧，当然如果电量充到100%应该230～250左右能开到吧，电耗最高的时候26～28，偶尔开热空调平均下来可能17～19吧，远不如夏秋季的12～14。如果不能装慢充桩的车友就要好好规划了，冬天去外面快充大城市可能还好，像我们这种小城市充电桩布局还没那么广泛，还是有些不方便。电费便宜的时段一般还要排队等待，所以待购的车友还是要考虑清楚，冬天和夏天的续航还是相差蛮远的，电动车怕过冬啊！我的建议是冬天开车前20分钟提前在手机APP上开启远程空调22℃，进入车内很暖和，还能防止黑屏，上车后设置智能空调三挡风吹前挡玻璃，打开方向盘和座椅加热，有续航焦虑、充电不方便的朋友可以关闭预约空调，只开方向盘和座椅加热，出现前挡有雾再打开智能空调吹前挡，消雾后再关闭空调，这样更节电。如果有车位能装慢充就无所谓了，回家就充上，不焦虑。人无完人，车无完车，ID3以它的高颜值、越级的驾控体验、安全的车身结构和高强度的电池保护让我深深的爱上了“她”，既然选择她就要包容她的缺点，加上上汽大众已经加快了准备OTA的步伐，还是能让大众车友们看到车机早日变得智能的希望！

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329111图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329111图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329112图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329112图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329113图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329113图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329114图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329114图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329115图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329115图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329116图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329116图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329117图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329117图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329118图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329118图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329119图片

爱我所爱～陪伴我5个月的ID317528988364329119图片

2022-12-22

倾分悦享

奔奔E-Star车主·车龄4年

3万公里的奔奔冬季续航小测试

直播中很多奔奔车友说自己的奔奔冬天续航连5折都达不到，我感觉也许是打开的方式不对。这次亲自给大家来一个小测试，室外温度零下4摄氏度，空调全程必须打开，来回一共行驶了32公里，表显续航掉了50公里，6折还要多一点。这样的表现和我去年冬天是一样的，我的爱奔并没有因为跑了3万公里续航有所衰减。新能源车的续航表现除了和温度有关，还和自己的驾驶习惯有极大关系，充分利用动能回收高档，尽量少踩刹车，不要轻易的地板电，都会有效解约用电增加续航。

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337031图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337031图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337032图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337032图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337033图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337033图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337034图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337034图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337035图片

3万公里的奔奔冬季续航小测试17528969879337035图片

2022-12-22

蔡

领克09 EM-P车主·车龄2年

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。

对于东北绝大多数地方来说，绿牌车绝对还是个新鲜玩意，我家这里小县城，保守来讲500人中都未必有一个开过绿牌车的，但说起新能源会有490人告诉你，新能源在我们这不行，了！对于买09PHEV只是喜欢，但对于极寒的冬季，它确实还是有些需要进步的...查看全文

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495041图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495041图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495042图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495042图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495043图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495043图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495044图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495044图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495045图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495045图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495046图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495046图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495047图片

-35℃天气下的09PHEV真的行吗。71797719939217495047图片

2022-12-22

小灰灰与大恐龙

问界M7车主·车龄2年

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】

已提车两个满月，第一句要问的就是“还像刚提车时那么满意吗？”，本来想制作个VLOG讲讲两个月的历程，无奈运动相机还没到，手机又不能拍出智能互联的既视感，还是用文字表达吧。一、【车辆配置】问界M7 四驱豪华版，深空灰外观+昭华杏内饰+十副轮...查看全文

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157371图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157371图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157372图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157372图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157373图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157373图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157374图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157374图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157375图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157375图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157376图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157376图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157377图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157377图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157378图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157378图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157379图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】71795480254030157379图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573710图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573710图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573711图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573711图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573712图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573712图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573713图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573713图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573714图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573714图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573715图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573715图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573716图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573716图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573717图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573717图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573718图片

【路经坎坷、冷暖自知，已过两月】717954802540301573718图片

2022-12-21

如果没有如果L0913

蔚来ET7车主·车龄半年

四驱入冬再创续航新低～260公里！

📉能耗分享坐标北京，创世四驱，今早再次跑到10%去充电，发现这次满电竟然跑的距离更短，实际续航只有260公里（图1），相当于4.3折比上一次满电跑的还少（图2是上一次跑到剩10%，还跑了280公里呢）还是我驾驶，这次全部是eco模式，正常开暖风+加热方向盘+加热座椅，早晚高峰和周末的路况也非常好，本以为能跑300公里，但结果却是续航更低了，我都不知道找什么合适的理由解释看起来冬天四驱在北京跑300公里，是我今冬追求的小目标了

四驱入冬再创续航新低～260公里！17527854463836941图片

四驱入冬再创续航新低～260公里！17527854463836941图片

四驱入冬再创续航新低～260公里！17527854463836942图片

四驱入冬再创续航新低～260公里！17527854463836942图片

2022-12-21

用户32895570cyvnn

有车的私聊一下

2022-12-20

自然风7303194237704

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）

车是 2022年4月22日提的，当天上的户，使用一直很正常，夏天的续航很不错，我喜欢用D+模式，本人开车也不快，300多的续航在夏天都能多开出来四五十公里，没有续航的焦虑！本来今年疫情频发，九月，十月十一月好多时候都...查看全文

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）71791237502343583091图片

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）71791237502343583091图片

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）71791237502343583092图片

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）71791237502343583092图片

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）71791237502343583093图片

奔奔多彩冬季用车体会（冬测）71791237502343583093图片

2022-12-20

王二小哥

ID.6 CROZZ车主·车龄3年

高速能耗冬季分享

上周四刚刚高速驱车800公里，温度全部零下，全程开暖风，acc自适应巡航时速110公里，得出了如下的行驶数据：耗时八小时二十六分钟，平均时速95公里，百公里平均能耗23.1度，充电三次，到目的地在特来电充电一小时，来回程均在天津西服务区50分钟补电，三个站补电速度都是10公里每分钟，神奇吧，格外一致。比去年冬天能耗稍微高一点

高速能耗冬季分享17527126622802051图片

高速能耗冬季分享17527126622802051图片

高速能耗冬季分享17527126622802052图片

高速能耗冬季分享17527126622802052图片

高速能耗冬季分享17527126622802053图片

高速能耗冬季分享17527126622802053图片

高速能耗冬季分享17527126622802054图片

高速能耗冬季分享17527126622802054图片

2022-12-20

马铃薯老师

宝马Z4车主·车龄4年

理想L9极限工况真实续航能耗测试

之前我的文章里，对能耗测试都是泛泛而谈，一直找机会想做一个严谨的能耗测试，全方位的帮助想选购L9的朋友有一个清晰的参考。我选择在广西南宁的冬天，在几种比较常见的市区、高速工况下测试，纯市区尽量模拟糟糕的交通环境和用车方式，高速基本顶着120...查看全文

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301911图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301911图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301912图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301912图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301913图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301913图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301914图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301914图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301915图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301915图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301916图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301916图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301917图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301917图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301918图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301918图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301919图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试71790400026877301919图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019110图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019110图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019111图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019111图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019112图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019112图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019113图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019113图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019114图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019114图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019115图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019115图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019116图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019116图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019117图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019117图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019118图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019118图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019119图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019119图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019120图片

理想L9极限工况真实续航能耗测试717904000268773019120图片

2022-12-20

拿铁与鱼

领克05车主·车龄4年

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.5

坐标厦门气温8-15度，全程D档通勤，不开空调电耗13.5/100km。前几日气温20来度，B档可以开进12kwh/100km以内。预计不开空调实际综合续航可以接近400km。

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101761图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101761图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101762图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101762图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101763图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101763图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101764图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101764图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101765图片

坐标厦门气温8-15度，通勤电耗13.517526540788101765图片

2022-12-19

随意Kim

AION Y车主·车龄2年

广东冬季埃安Yplus续航实测

提车到现在也走了七百多公里了，我是510续航的智领版，磷酸铁锂电池，各种路况基本也都走过了，现在来说下实际续航吧。由于充电桩还没装好，现在都是在外面直流充电桩冲的快充。由于本身做代驾，电车也开了不少，续航这东西嘛，我感觉基本大同小异，车子标...查看全文

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337221图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337221图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337222图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337222图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337223图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337223图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337224图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337224图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337225图片

广东冬季埃安Yplus续航实测71788090454180337225图片

2022-12-19

热门话题

# 五一开车自驾游

42人参与

7.4万阅读

# 五一车窗外的世界

6人参与

3916阅读

# 电车长途续航攻略

1人参与

173阅读

# 真实续航大公开

分享真实"用车场景"下的续航能耗表现。需结合实际用车场景(开车自驾、上下班)、路况(堵车等复杂路况)、天气环境(雨雪天气)、驾驶习惯等因素进行描述。

333人参与

383万阅读

# 买车省钱小妙招

重点围绕怎么买车能更省钱，说出自己的真实购车经历。买车时如何以最低成本入手心仪车型。欢迎分享你的实战经验，包括但不限于：如何砍价、隐形套路、最佳购车时机、获取最新购车补贴、全款贷款买车差异、同级平替、高低配性价比。

133人参与

135万阅读

# 开车在重庆

分享在重庆驾驶的经历，聊聊你喜欢的重庆车，获好礼！详细获奖规则，请点击查看>>

29人参与

4.8万阅读

# 一人说N条真实购车避坑建议

教大家分分钟从 “小白” 变 “老油条”！买车前->中->后涉及到的如何选车->如何谈判->如何验车->手续办理等场景给出关键决策分享案例。

65人参与

161万阅读

# 新能源亮点功能清单

新能源车有哪些“真香”功能！扒一扒让油车党羡慕的超前科技。例如续航黑科技、智能驾驶、舒适细节配置、智能车机交互、娱乐功能等。

27人参与

59万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数