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提车后的新发现话题封面图

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提车后的新发现

千呼万唤始出来，终于喜提新车，提车后有哪些新发现呢？娱乐车机、智能座舱、辅助驾驶、OTA升级处处都有新惊喜。活动已结束，获奖名单即将公布>>>

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

许耕铭

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

哈弗H6智能座舱体验

智能座舱体验。提车大概3周了，开着小6完成1500km的驾驶，有长途，有市区，写点个人对智能座舱的体验。从整体体验上来说，感觉差不多够用，跟从互联网转型过来的造车新势力比，这个智能座舱有点弱，不够智能化和人性化；跟传统的油车相比较，有一定的提升，可以说实现了半智能化，对我个人来说够用。车机：车机有一定卡顿，反应会有点慢；例如：用语音助手进行导航，在没开始正式导航前，会被360全景影像打断，又要重新开始。应用HI car进行导航，有途经点位数据限制限制，功能也不够丰富。手机APP：哈弗智家的功能太少，响应速度慢，例如充电管理的功能没有集成，还要专门下载一个软件去进行操作，影响体验。智能感知，好像没有，只有一个疲劳驾驶提醒，其他的目前还没发现。座椅：副驾要配上叫控更完好了；座椅能够语音控制调整就更好了。中控屏：中控屏建议做个优化，将一些用户常用功能集中在一个屏内，方便行车过程中一些小操作。语音助手要优化下唤醒，现在需要提高声音去唤醒，有点难受。小惊喜：会根据声音来源判别指令人位置，对相应的车窗进行开关和座椅加热。优化建议：电量储备要有记忆保存功能，方便日常使用；油耗及能量回收要优化下，有时想查看下数据；集成一个etc和行车记录功能，会更有体验感。对我来说，只是开车的话，够用了。

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2022-12-05

车友圈管理员辣辣子

「提车后的新发现」话题活动获奖名单

经过仔细审核与核对，以下车友在「提车后的新发现」活动中获得创作奖励，恭喜获得对应活动奖励积分，感谢车友们的热情参与，积分奖励将在1月20日左右发放至用户个人账户中，请注意查收！ PS：积分可用于在“懂车帝APp-「我的」页面-「积分商城」”...查看全文

「提车后的新发现」话题活动获奖名单7184322019553673787图片

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2023-01-03

咖啡或茶丶

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

哈弗H6新能源新车新体验

哈弗H6 新能源悦行版，提车将近一个月时间，开了2500多公里，除了没跑过高速，各种功能都体验了过了，还是有不少新发现带来一些新的惊喜发现一:三指双屏互联功能。 H6新能源标配了两块屏幕，中控台中间位置一块，方向盘前端一块，这里所谓三指双屏互联，就是在中控屏打开导航后，三指在中控屏幕向左滑动，导航信息就同步到了左边方向盘前端的那块屏幕，向右滑就取消了导航同步。这个功能当你需要看导航，副驾又有女王或者孩子，就很好用，你只需要专心开车看导航，将中控屏完全要交出来，给副驾选歌之类的，算是个小惊喜。发现二:智能辅助系统这里包括了前向，车道，后侧辅助系统等很多辅助功能，基本都是非常有用的，比如车道辅助，可以在车道发生偏离的时候自动进行调整。倒车制动，在你倒车的时候检测到后方移动行人车辆时会主动制动。都是一些非常实用的功能，这里就不一一列举了，总之这些辅助设置能打开的可以都打开，提高驾驶的安全性，满满的新惊喜。发现三:自动大灯，感应雨刷哈弗H6新能源全系标配了自动大灯和感应雨刷，算不上黑科技，但确实很好用，开车再也不必为开大灯开雨刷分心，特别是自动大灯，我想一定有朋友经历过，经过隧道打开车灯，出了隧道以后过了很久才想起来自己的大灯还亮着。最后也吐槽一下，每次启动车辆车机反应有点慢，Carplay无线经常出现连接失败，需要有线连接，希望厂家尽快升级修复！感谢圈主推荐！

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2022-12-09

苏菲的美丽人生

奇瑞无界pro用车体验

💔爱车吐槽提车半个月了，目前跑了500多公里，说说感受：买菜车，小车后排空间不大，适合坐小朋友和身材娇小的女同志。整体性能一般，相比燃油车，充电是挺省的，但目前让我有一个吐槽的点，整车大部分功能都集中在一块中控屏上，前两天中控屏死机，问售后，售后说要跟厂家对接，厂家说要换一块新的中控屏，从厂家那边寄来，结果厂家漏发，延迟了一两天，搞的很不愉快，这个经历让我对奇瑞彻底失去了好感，投诉电话也没人接，体验感真差，以前开奇瑞燃油车总体还可以，怎么新能源这么差劲，关键还是新车，中控屏就死机，同价位的车也不至于开500公里中控屏就死机吧？真后悔买奇瑞新能源！

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2022-12-20

aaawade

十年油车老司机，提家庭第一辆电车

多番比较后，最后还是提了ET5，这个车后面应该我和我老婆都会经常开，毕竟省钱，油车大概率会闲置状态。提车前，把几个主流电动轿车试驾了下，ET5就是属于那种没特别长处，但也没大的短板：品牌力还可以（关系到后面维保等等，小鹏总让人不放心）；价格合适，30出头，老大哥奔40去了，有点超预算，而且30多正好刚刚可以把国补和杭州地补都拿了。多次试驾后，终于在昨天把ET5提了，另外良渚交付中心只有两个小哥办手续了，希望大家早日康复，恢复正常！我被安排在莫干山交付中心，约的时间是三点我们提早半小时到了，扫码给了小点心和饮料，然后到三点十分左右正式开始了，还算准时。验车小哥带我们看了车子，主动给我们拍了照片，大致讲解了下，口罩原因没进车内，详细功能是线上学习，帮我们激活了账号和车钥匙，然后就是有交付专员来填各种资料，国补和地补也同步弄了，四点不到，搞定开走啦。当天只有两个交付专员，正常是有五个，倒下不少，所以大家务必准时，方便你我他~ 另外今天约了蔚来充电桩的师傅上门量线缆，我自己是选了六次换电，想着线超得不多就再装个充电桩。预约很顺利，服务群说一下就有人来联系了，上午联系的，下午就来量了，赞👍🏻 不过最后电缆说是要65米左右，加起来要七八千的费用了，实力劝退。因为已经买了充放电一体枪，然后电表也是有的，就想装个16A空开应急用用，有时出远门，电不多不少的时候，可以充一夜。不过蔚来师傅不做私活，让我先物业电工，应该几百块能搞定了，准备试试！

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2022-12-24

Journey焦老师

奥迪A4L车主·车龄15年

朋友等了三个月的白内，我爱了！

朋友提车了白内的深蓝，长达三个月的等待总算没有白费，终于开着她的小白，让我感受了一波落日与余晖！对于新车气味比较轻微，和其他车的相比不知道好了多少，车机流畅度方面非常丝滑，操作跟手、反应灵敏，只是界面设置不是非常直观，需要...查看全文

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2022-12-09

天风丶铸魂

深蓝SL03车主·车龄3年

轻松掌控近光灯

深蓝sl03车控按键很少，很多人一开始都不太习惯，大部分功能都是要通过中控频操作完成的。一开始我发现近光灯一直开着，白天的时候我想把它关掉。通过左侧手柄是没有办法控制的，左侧手柄只能开关远光灯。关闭近光灯需要在中控屏灯光选项中，点击关闭灯光选项，就可以关闭近光了，晚上的时候店里开启。

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2022-12-20

灌汤高手

天际ME5车主·车龄3年

车机的高德4.6也能用上车道级导航了

天际ME5提车刚好5个月，已经开了1.6万公里，最近在快到下高架出口时，车机的高德4.6版本才弹出了车道级导航。

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2022-12-09

雾都师尊

阿维塔 12车主·车龄1年

快充Or慢充？长期停放怕没电就充满？

🔧保养分享自从加了深蓝SL03的一些车友群，我发现很多朋友问的最多的问题就是：我们平时充电用快充好，还会慢充好，是充满好还是不充满好？额.......看来简单的解释好像并不能满足大家的求知欲......看来还是得我这个雾都师尊出马解答一波了.....（工科博士日常无聊就是喜欢干点无聊的事情.....）我去搜索了一堆资料，尽量从专业的角度给大家分享一下首先，我们需要知道一个概念：“锂晶枝”。锂晶枝是对电池包伤害最大的一种东西，那什么是锂枝晶呢？【锂枝晶】指采用液态电解质的锂电池在充电时，锂离子还原时形成的树枝状金属锂单质。 “锂枝晶”生长到一定程度便会刺破隔膜，造成电池内部短路，严重威胁人身安全。什么意思呢，想像一下青春痘的生长过程吧哈哈哈哈哈，一开始就是凸起一点点，慢慢的就会爆痘，那锂电池隔膜因为“锂枝晶”这个原因出现类似皮肤长青春痘“爆痘”的话，后果就是引起电池短路甚至引发电池爆炸。我们需要注意大电流充电和过充电都会产生锂晶枝。那大家应该就明白了，为了延缓锂晶枝生长，采用慢充更有利于保护电池。另外，充满电后长期不用，满电的情况下把车长期停放，对电池也是一种很大的伤害。当然大家不用太过担心，“锂枝晶”生长的过程是部分可逆的，什么意思？意思就是有部分生长后是可以恢复的。另外，现在很多电池设计都采用了抑制枝晶生长的设计，比如采用具有优异的强度和韧性的SEI膜，这是有利于抑制锂枝晶生长的。深蓝这车的电池供应商，据我所知（其实大家都差得到哈哈哈哈，就是浅浅装一下X），三元锂是中创新航，磷酸铁锂是宁德时代，都是大厂，应该是有相应设计的。

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2022-12-07

混动车铁粉

深蓝sl03的初体验～

等了近2个月，总算开上了。目前已经行驶一千多公里了，对车子也有一定了解。 1.车机确实很智能，绝大部分操作都能语音控制，车机系统不开放，我是支持的，但内置软件太少了，希望后期升级能跟上。 2.座椅加热很赞！也很快，北方冬天，刚上车这座椅加热简直不要太爽！ 3.最喜欢的是HUD，太香了，加6千选装这个太值了，还升级到14个音响，很划算！ 4.手机蓝牙连接车机，接近离开自动解锁上锁，很方便，但和他的NFC功能一样，有时候不是那么智能，反应会有点慢，不想遥控钥匙给人的那种放心。 5.上下车主架礼让座椅挺人性，也比较赞！有点高级感 6.车内监控手势功能也比较好用，这个挺灵敏，接听挂断电话是我最欣赏的，目前还没有失误。至于车内拍照只能说是记录下，照片没有太大的质量可言的。 7.我买的是混动车，反正北方冬天比较冷，能耗还是比较高的，但也在接受范围内。我在想我这混动的充满电wltc能跑180公里左右，那些官方宣称纯电120公里的，想要纯电上路，不是得天天充电，当然家里有充电桩的无所谓，我是没有充电桩（厂家送的充电桩没地方安装啊，小区的车位在上层，按不了），都在外面快充充电。 8.还有，车的外形很帅气，当然的新能源车一般都比较帅！就这么多吧，希望后面深蓝厂家能做更多的优化升级！

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2022-12-28

果真爱美玉

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

关于360度全景驾驶辅助影像的手动开启。

关于H6-PHEV这车的驾驶辅助影像，并不是一定要在打转向灯的时候或者倒车的时候自动开启，我们可以通中控屏幕下方一排实体按键的带摄像头的那个按钮手动开启。使用场景包括通过狭窄路面，比如车辆左侧马路中间有围栏，车辆右侧挺满了违停小小汽车，留给我们的通过的道路比较狭小，你没有把握通过的情况下就可以手动开启驾驶辅助影像了。再比如在拥挤的道路交通环境下，车辆周围是不按人行道行驶的两轮电动车和行人，以及其他的通行车辆，这时候你无法兼顾复杂的路况环境，你也可以手动开启360度全景影像。 360度全景驾驶影像可以设置车速高于15KM/小时，或者30KM/小时自动退出。各位车友可以凭自己的喜好和驾驶情况自行设置。设置路径为，［车辆设置］-［泊车设置］-［全景影像设置］。进入全景驾驶影响界面之后之后，在画面左边虚拟按键竖向一列，你可以调节一些参数。包括透明车底，透明影像等，放大前后车身位置，请自行摸索。全景影像画面会显示车辆及车辆周围环境，我理解为绿色线为车辆安全通过线，黄色为警戒线。当我们有碰撞危险时，系统会发出滴滴警报声，并且影像画面会显示闪烁红色雷达波浪纹，这时候你就不能继续，必须调整方向或者停止。圈主推荐！

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2022-12-09

好吧561347

长安深蓝03驾驶后的感想

提车已经有3个多月了，由于疫情问题，之前自己也阳了，所以没有跑多少，现在差不多跑了3500多公里。现在谈谈提车后的新发现，新感觉。 🙋🏻‍♂️情况介绍：选择深蓝很简单，经费可以接受，我不是有钱人，消费不了高档车，贵车，豪车。新能源的车，特别是蔚小理都很贵，差不多都要25万到30好几万甚至更贵，我不是他们的消费群体，享受不了，穷限制了我。我只能选择20w以内的纯电车，埃安不太喜欢外观，综合下来选了深蓝。 🗒 真实感受：我买车的目的就是代步上班，不太看重所谓的智能驾驶，当然如果有最好，我可以不用，但是你必须要有。辅助驾驶这方面，深蓝很一般，只能说能用，跟车的功能还行，但是速度如果快了，很容易急刹车，让人头晕，辅助驾驶我用的少，一是不放心，二是嫌麻烦，系统升级前用了很多次，升级后没有用了，觉得没啥意思。不过，新能源车科技感还是满满的，比我之前的油车智能多了，驾驶起来的感受很很棒，我不是专业测评人不会谈什么底盘，悬挂之类的，深蓝开起来就是觉得舒服，习惯了开什么都觉得安逸，毕竟豪车咱没有开过，没有对比。车机导航还不错，但是有一点，无法删除历史记录，希望能够更新下，像手机高德一样就好了。语音有时候不听话，指令有时候听不懂。还有音量有时候突然就静音了，不知道为什么。ota 感觉到负优化了，不过也有进步，空调制热明显进步了，用了新能源车，冬天不怕冻屁股了，热风出得也很快。冬天能耗还是比较高，综合打折率在75%左右，wltc续航只有420公里，电池很小只有50多度电。将就用吧。怀挡很喜欢。新能源汽车我个人觉得比油车香太多了，用了才知道舒服。

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2022-12-27

23不太热

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

H6 PHEV 智能车机系统

一直以为只有某果的siri比较智能，提车后立马测试，语音识别文字还算比较好、能够联想到本地至少本省的一些特有名词。车机的反应速度只能说是适中，不慢也不快。对于嘈杂中的文字识别还算清晰。车机的界面AI还算清晰明了。关于辅助驾驶系统，打开了车道保持的时候，手需要扶着方向盘、这一点没错、但是有一点、当我人工干预需要变道的时候，智能辅助系统应该要自动释放，目前1500公里，感受最大的就是开启车道保持、我要变道的时候有点抢方向盘、导致车辆有点左右晃动，特别是方向盘选择轻盈的那一档的时候，那个车道保持的力度都大于方向盘本身的回馈力了应该跟自动巡航一样、碰到刹车踏板就自动取消。关于ota还是希望厂家多使用、现在都是互联网时代了、要更新系统用ota一会就好了。现在提车一个月、三次更新都是打电话来去线下4s店，这样无形中增加了很多麻烦，4s店往往不在城中心，都在城外。总体感觉还不错，希望长城下次升级的时候更好更强。感谢圈主推荐。

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2022-12-05

勇敢098

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

哈弗车机问题聊聊

车机开机那个慢啊，大概等待需要30-40秒钟太慢了！希望能快一点，然后油耗啥的不准的，车机还是没有办法记忆，本来我是登录的状态，突然变成没有登录了，还要重新登录唉！音乐现在好像开机就会播放，不知道怎么是完全关闭。导航版本能升级下不，还是4.6怎么升级6.5的。其他软件太少了，都不能下载，难道要我们自己去搞吗？然后主题也好少，希望加点主题。然后现在后台能看到有一堆开着的，怎么关闭后台。然后就去挂档，我有时候按一下就可以挂档，有时候需要点启动2下，这个咋回事，啥时候是一下，啥时候2下，不懂。。圈主推荐

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2022-12-31

一颗大白菜

深蓝SL03车主·车龄3年

深蓝的4000km使用体验

其他人都说比较好的地方，我就来说一说，有一些需要改进的地方。可以给大家提供一些参考，毕竟车无完车，人无完人，只有最适合自己的，没有最完美的。从10月21号提车到现在也已经有了40多天，快50天了。巡视里程呢也已经快4200km了，优点嘛就不说了，大家其实基本能找得到，主要是想说一下这这个车的一些不足的地方。对于我来说最直观的一个不足的地方呢就是温度显示。深蓝车机仪表它显示的是外部温度，它没有内部温度，其实我有时候是想知道内部温度，然后好去控制一个空调。但是他没有，而且他内部空调的这个有点儿不太聪明。我有一次设置的温度是设置到26度开暖风，然后吹了一会儿之后明显是暖和起来了，但是由于车机上看不到车内温度。我就去深蓝APP上面看了车内温度，车内温度上显示已经到了28度，但是它仍然在很强力的制热。我不知道这个深蓝的一个空调逻辑是什么样的，还是说只会吹热风。没有一个力度的自动调节。所以希望工程师可以把这个问题解决一下，其实这也是个小问题。除了这一点，其实深蓝的空调是非常的给力的，夏天的时候冷风很冷，冬天的时候暖风很暖，但是就是冬天的时候，这个暖风有点费电。还有就是从最新的一次车机更新之后，我的车机版本号为什么还是3.5？不知道车有没有没有这个情况。然后我们几个车友发现的共同的一个问题呢，就是深蓝的这个车辆胎压传感器。要比实际胎压显示的压力要低0.2左右，我们用车自带的充气泵上连接到轮胎之后气压都是2.7，然而车机上显示的呢只有2.5，有时候只有2.4。不知道车友们有没有这个问题，我的车倒是没有出现车友他们所提到的后胎的一个胎压传感器装反的问题。

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2022-12-03

EmersonYang

smart精灵#1车主·车龄3年

即将推送的1.1.0版本OTA更新中会上线B站和喜马拉雅的独立app，除了这两个app之外，你还希望哪些app上线smart车机？

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2022-12-26

CHANGING4166909246

亲测华为钱包绑定车钥匙太方便了

之前给大家分享了华为钱包怎么绑定深蓝车钥匙，现在老公一直用华为钱包当车钥匙，我用苹果手机蓝牙钥匙，现在想问问自己之前加399买智能钥匙是不是大怨种。把功能研究明白了也就勉强能理解为什么不标配智能钥匙，毕竟只用手机和NFC卡就已经完全够了。老公用了差不多一个月时间，目前还从来没遇到过什么问题。最大的感受就是很灵敏，他觉得比NFC卡片还灵敏好用，我试了几次确实灵敏，手机不用紧贴后视镜，稍微一靠就快去解锁车了，对比蓝牙钥匙最大的优点就是准确率100%，没有识别不准确的情况，前提是大家一定按说明设置好。不好的地方就是要把手机掏出来，不能像蓝牙钥匙感应自动解锁车，喜欢感应的车主可以优先使用蓝牙钥匙，如果蓝牙出问题可以用华为钱包刷一下，双重保险。所以强烈安利用华为手机的车主们尝试一下～

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2022-12-18

先买四个车轱辘

深蓝SL03车主·车龄3年

最近，长安深蓝官方推送了新一批的OTA升级，官方公告称，此次升级主要优化了如下几个方面： 1、优化了NFC 刷卡功能稳定性以及华为钱包刷卡体验； 2、优化了纯电车型座舱采暖体验； 3、优化了吸烟模式功能体验，调整了自动降窗的判断标准； 4、优化了车辆自动下电体验； 5、优化了智能补电功能，防止小电瓶亏电； 6、优化了灯光秀体验；其中第2、5条关系到续航采暖和车辆长期停放时小电瓶亏电的问题，是比较重要的升级。但自从提车以来，在OTA方面还有其他的问题，官方一直没有解决，比如音乐声道记忆、多组人脸记忆、第三方音乐app、停车监控等等。另外发现了其他小问题，例如车内电流声、电机啸叫声等等。大家在提车后遇到了哪些问题，发现了以前不知道的什么优点，欢迎提出来与大家交流分享。

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最近，长安1751649890545688图片

2022-12-08

王梓铜粑粑

零跑T03提车一个半月充电自动停

2022.9.26提车，11月中旬先是送的7KW充电桩充电两分钟自动跳枪暂停，给客服打电话，让我重启车机，重启完了，当天晚上能充到100%，第二天又充，还是出现同样的问题，自动暂停，然后我又重启，重启完了可以充到100%，后面再充，没有重启的时候还是充两分钟自动暂停，联系店里售后非得说是空开的原因，我买的空开C63A，12.7号快充也是充电两分钟自动停，无语了，我发这个东西不吹不黑，实事求是，是什么样就是什么样，今天中午还有个大姐问我这车怎么样？我说车不错，但是这些问题我没有给人家说，上次发的是提车半个月四个车窗锁完车之后自动降下，然后有三个晚上都是这样，四个车窗降下多不安全，后来去店里检查给解决了，今天我也去店里看看检查，充不上电就相当于油车加不上油就是一堆废铁就废了，真心希望这个零跑越做越好，把这些问题解决了，同时避免掉，咱发的都是实事求是的东西，遇到了就遇到了，没有遇到就没有遇到，遇到了才写出来，没有遇到咱也不会去说，后续持续关注吧，这个东西怎么说呢？充电两分钟，自动跳闸，自动跳枪充不上了，这就很尴尬，在家里一晚上充不上，现在晚上这么冷，好不容易插上抢，没充两分钟跳了，充不上电，在外面好不容易找个充电桩，还是同样的问题，很焦虑

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2022-12-07

先买四个车轱辘

深蓝SL03车主·车龄3年

总体还行，但仍然需要改进

提车已经3个月了，整车素质算是对得起这个价格。车机各方面也算用得舒服，回不到普通油车了，这几天出差开公司的新捷达VS7，忍不了，品质太差，发动机噪音大，换挡顿挫，内饰老气，车机娱乐等于没有，油门极轻刹车重脚感很割裂，扶手箱太短根本垫不到右手臂。还有一大筐缺点就不说了，反正除了空间、底盘高度、悬挂弹跳抑制等少数天生的优势以外，其他的都没法跟SL03比。虽然SL03目前做的已经可以了，但还是有一些地方并不够好。8155车机芯片，性能已经够好，但车机应用极少也不开放第三方安装，没什么可玩性；高德车机版本太低，功能少，目前还不能完全代替手机导航；人脸识别仍未开放多组记忆；蓝牙钥匙抽风的问题还没解决；不记忆多媒体声道等等。 SL03标配L2级辅助驾驶，日常环线及高速路上开启iacc可减轻驾驶疲劳感，但偶尔会出现自动退出辅助驾驶的情况（划线不清晰或者弯道比较大等情况）；侧面碰撞预警有时候过于灵敏，自动掰方向盘让人心里一惊。 OTA方面，频率很高，基本上每个月都有1～2次。但现在也没更新出什么重大的新功能，多数是修修bug，改改逻辑。但现在手机上看不到总里程，赠送流量情况，保养情况等，非得另外下载长安汽车App，着实让人无语。深蓝软件部门给点力呀。

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2022-12-15

好吧561347

深蓝30提车后的发现

提车已经有2个多月了，10月份提的新车，新车刚刚开起来还是有点不习惯，现在已经完全适应了。首先说下智能驾舱，深蓝的性价比应该是最好的，该有的都有比如hud，座椅加热，通风，车机芯片8155，空调制热通过OTA后，24度的也可以吹热风了，语音控制也很方便，不过升级之前，感觉更加智能，越胜利语音越智障，不知道为什么老是喜欢负优化。驾驶方面很舒服，我觉得比油车舒服，提速很快，跑起来也很舒服。电池电量中规中矩，高速和市区综合下来打8.5折左右，毕竟电池总量小，只有50多度电，充电速度从30%到95%需要50多分钟。辅助驾驶方面，之前由于好奇喜欢用，现在觉得智能辅助驾驶没意思，不太喜欢用，麻烦，没必要。之前用的时候还是可以，有预警，能够主动刹车，刹停，只是打转弯灯变道时，车子不行，容易一直往转弯灯方向转，不会识别障碍物，辅助驾驶方面只能打50分，很一般，将就用，我不喜欢用。我应该算第一批提车的车主，为什么ota 推送总是很晚，其他人都更新了，我还没有被推送，这么看不起第一批车主？不知道为什么对第一批车主有偏见？娱乐系统感受不出来，没有收音机，不过可以打开喜马拉雅听收音机，我开车喜欢听收音机。音响效果一般般，没有比较，就这些吧。性价比真心不错，同等价位，配置是最完美的。20万以内，应该可以考虑的。我也想买更好的，可惜没有钱，未来，理想是有钱人买的，我最高只有这个消费水平了，懂车帝应该很多有钱人，大家觉得其他车更香，那就更香吧。

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2022-12-15

正DGM

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

H6新能源的充电枪

从提车到今天已行驶1008公里，第一次购买和使用新能源车，有很多收获和惊喜，也遇到一些使用不顺心的事情，充好电拔不出充电枪头就是其一。第一次充电，全程未离开车，所以不存在锁车的情况，充好以后，完成订单，轻松拔出充电枪头。第二次充电，开始充电后，锁车，等充好了，再来解锁开车，就遇到了拔不出充电枪头的情况，联系销售，告之锁车，解锁就可以。尝试几次，无效果。以为充电桩有问题，打电话给充电桩技术部门，回复慢充桩从未出现锁枪头的情况。最后，使用再次充电，停止充电（这次充电是解锁状态下完成的，同第一次充电），拔出。第三次，充电又遇见同样的问题，使用同样的方法拔出。咨询神6，回复仍然是锁车，解锁，就能拔出。经过几次尴尬的拔不出枪头的情况，自己也在反思，也在群里咨询车友，最终找到原因：我习惯用手感应解锁车，充电中锁了车，充电结束后，枪头是锁枪状态，手感应解锁只能解四门的锁，枪头的锁止卡扣未解锁，所以拔不出枪头。用遥控钥匙和哈弗智家以及手机蓝牙解锁，就完全可以避免尴尬的情况出现。还有两点发现，一并分享下 1，后风窗加热按键打开，同时也打开了后视镜加热功能。加热一段时间，后风窗清晰可见后，会自动关闭。 2，打开转向灯，会自动点亮所转方向的前雾灯，转向的视野更清楚，可视范围更宽，车速低于30公里转向幅度大时360全影同时打开，提高行车安全性，特别是狭窄路口，更清晰，更安全。圈主推荐！

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2022-12-08

果真爱美玉

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

哈弗H6PHEV安全辅助，变道安全新功能

1、特别提醒，当下图这个后视镜灯光闪烁的时候，千万不要轻易打开对应方向的车门，去下车，这个灯闪烁通常表示这个方向有移动的人或者车辆。如果这时候你开车门下车，就有可能发生严重交通事故，导致行人骑车撞门，或者车辆行驶撞门。 2、再次特别提醒，当下图这个灯闪烁的时候，也不能去变道。这个灯闪烁通常表示这个方向有移动的车辆，离你的车辆很近，如果这时候突然变道，很可能引发安全事故，当后视镜车灯灭了，不再灭的时候，就可以安全的变道，我晚上开车视线不好的时候，大多时候都是以这个后视镜灯闪烁来做为是否变道的依据！ 3、另外车辆转弯的时候，这个后视镜车灯亮了，你也要特别注意转弯半径，防止刮碰周围同向车辆。最后，希望大家都能够安全开车，发现更多的开车小知识，分享出来。圈主推荐！

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2022-12-31

气冲冲

深蓝SL03车主·车龄3年

我10.31号的，车内颠簸异响感觉是仪表台硬塑料撞击前档玻璃的声音，停车关闭空调还有风扇声，速

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2022-12-13

Rock86009781

给深蓝装上他需要的哈装

因为马上元旦节了，能提车就火速提车上牌了，脚垫是双11就已经囤货好了，然后拿到车马上买了卡片钥匙套和智能钥匙套，上完牌接着就去贴了车窗膜，窗膜是在专业贴膜店贴的，贴的全部中隐隔热膜，师傅手艺不错，没有气泡和瑕疵，贴好膜立马把这个最新的etc也安装上去了（淘宝买的），今天上了高速，用着完美。当天下午官方买的改色膜也到了，水晶薰衣草色，不知道给深蓝贴上会不会很骚气，因为刚刚贴了窗膜要贴合几天，所以暂时还没去贴改色，等贴了我再发个贴图，原车的黑色也很好看，就是开一会儿就脏了，特别是下雨，黑色车的天敌。车上还买了几个实用的东西，我个人爱好拒绝花里胡哨。图片只能传8张还买了有网易严选香薰（祛味的），放到水杯架那里尺寸完美 aca无限吸尘器，放到后备箱下面小工具原车的usb充电太慢，新买了一个支持oppo快充的车载充电器

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2022-12-30

甘肃110公里轩轩

相信自己的选择，H6AGHT PHEV 用车感受经过几天的驾驶感受，整体上还是不错的，有那种的电车的轻盈感。今天主要说一下智能座舱，语音交互功能还是很实用的，识别率也很高，没有那种机械式的回答，昨天腊八节，AI 居然回复了一句腊八节快乐，这让我挺意外的。并且AI能控制大部分功能，比如开启天窗，打开空调这些。后期我希望能加入混动模式选择等等这些选择，怎么说呢，如果你抱着够用的态度去对待AI，这样的话就会给你很多惊喜。还有就是启用360换影的时候，AI不能用，也许是为了安全考虑，希望厂家后期可以改进一下。圈主推荐

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2022-12-31

小屁孩飘飘1998

哈弗枭龙MAX车主·车龄半年

自动辅助驾驶挺好用！

今天总算是可以回家了，阔别一年多的家乡，再次见到自己的父母真的是很开心。开着刚刚买的汽车，第一次上高速，多亏了这套自动驾驶辅助系统，我得以成功到家！说实话， L2级自动辅助驾驶是真的好用，以前总觉得相比于次顶配多花了1w6是真的不值。今天200公里开车回家，因为是第一次上高速，也没有有经验的人在旁边跟车。所以就特别紧张，腿都有点发抖。开了一段路，脚都发麻了。后来尝试开了自适应巡航，确实yyds，方向盘自己动，我基本上就是看着审核注意踩刹车就行，有些时候方向盘我给弄歪了，机器自动震动并且将方向盘扭回去，这点让我感觉太棒了！后半程路段基本上我就盯着开车就行，精力的消耗基本上不计。速度也还行，因为是山区道路，所以基本上绑定80，90公里每小时。后来除了右侧道路的大车很害怕，别的基本没有什么事，最终历时两个半小时，终于成功到家。分享路边的一只可爱的小狗狗，中途在高速服务区歇了一会儿。顺便上个厕所，沿途拍拍美景，嘿嘿。总结而言，这套辅助驾驶很好用，科技的发展为便利人们驾驶出行提供了巨大的帮助。确实这笔钱花的钱很值呀！最后，有钱没钱，回家过年！感谢圈主赛格尼斯的推荐。

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2022-12-30

象棋王邦主

G9高速NGP超车丝滑体验，太懂我了！

🙋🏻‍♂️情况介绍第一次开G9上高速，直接全程NGP，用过之后的感受就是一一太懂我了！前方有车怎么办？超过去！怎么超？快速变道，120码超过去！由于视频上字数的限制，我们一起通过这几张图片，感受G9超车的丝滑体验！行车时间为晚间，路上车辆并不多。为了开得轻松一些，选择使用NGP。一开始在中间道路120码行驶，左右两边都有车。大家的车速都比较快，高速中，NGP最高限速为120，一路顶着上限行驶。在检测到前方的大车时，虽然左边车道的车更近，但G9判断出左道车速更快，而且会超过中路的大车。于是在距离前车较远的时候，缓慢减速，并且打开左转灯。车速从120降到114，之后快速变道。变道后，车速回升到120，进行超车。所有过程一气呵成！并没有降低多少速度，就完成变道超车等一系列操作！实在是太智能了！此次驾驶感受，觉得G9太符合心我目中对一台车的期待！真是和我太像了，一个开了十来年的老司机，面对前面低速的车辆，带着心中残留的激情，毫不犹豫的变道超过去。不拖泥带水，不犹豫彷徨，这就是我想要的功能，远远检测到，远远就超车！ G9这波操作，让我对它以后的城市辅助驾驶充满了期待！

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2022-12-13

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