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    零跑C01初体验

    零跑C01展车已经到店,8.24-8.25又将开启尝鲜试驾会。已经去体验的车友,不妨分享一下对零跑C01的实际感受...

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    🤦🏻新车一血 八月份准备从油车换到电动车,就在网上看 偶尔一次在小区地库里看到了一台零跑C11 然后就到在懂车帝上搜C11注意到有一台CO1看过照片觉得太帅了 马上就零元下定了 后来就去零跑实体店去试驾了一下C11开习惯油车 再开电动车是真香 油门随便踩 没有顿挫 智能方面也是杠杠的 就直接交了定金 9.28在APP交了定金 十月底就通知我车辆已经生产出来了 因为口罩原因十一月中旬才提车 下边说说提完车开起来的感受 1.智能化 我第一辆车是某品牌的 跟这个一样也有人脸识别 但是就没几次识别上过 C01居然带着口罩就瞬间识别 我都惊讶坏了 是真的真的很迅速 手机APP控制功能别之前 的车 功能多多了 方便了很多 最重要的是蓝牙钥匙本就喜欢忘拿钥匙这个蓝牙钥匙对我来说真的是方便很多中控屏也是真的方便都说这个车的算力小的可怜 8155的芯片 用着是真的很迅速 反应很快 指哪打哪座椅加热 座椅按摩都是立马反馈 呼叫小零也方便很多 2.驾驶 开起来线性加速我觉得很强完全够用 同事坐车上不让使劲踩油门 那种失重感 他害怕 方向很精准 车比较长不经常开大车的可能需要适应一下 底盘调教 这个每个人感受不一样 我觉得这个底盘调教能接受 过滤感挺强的 坐在车里压倒井盖 能够听到声音 毕竟是新能源 没有发动机的声音 但是过滤性坐在车里感受并不算明显 感觉也是有的 3.选装包 零跑的选装包是真的香 应该很少人会不选择把 NAPPA真皮座椅 座椅加热按摩 音响 后排CEO专座在其他的地方订 得几个W把 4.外观 这几天开到路上回头率很高 车上5050 侧面看着厚重感还是比较强的 很大气 5.空间 前排空间185完全够了 后排坐三个人正好 后备箱是挺大的 买的后备箱垫 到了打开一看是真的长后排座椅放倒 趟里边正好 6.性价比 是真的高 全系除了动力都是标配 雷达 360 车内 车外自动泊车氛围灯 辅助驾驶等等 都是标配的 电池跟电芯没有看是哪家的 反正有终身质保 这配置 无框车门夹胶玻璃 低风阻轮毂 溜背设计同级别性价比最高的了把,所以也不留意电池 小区里边可以充电 公司附近也有很多充电桩 他爱打几折打几折 打骨折我也不关心,现在电量还没跑完 着急让他跑完还没充过电 开油车可不会有这种想法毕竟电车还是很省的 这次说的是有点开的多了再来给大家讲讲缺点

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    #我的C01买车经历# 下面来说说我选择C01的原因吧 1.颜值!俗话说得好,第一印象很重要,好的形象入木三分,第一眼看到C01的官方宣传图的时候就爱上了,那时正值五月,已经开始有了期待! 2.品牌!由于已经有过S01的车主经历,发现了零跑的品牌向上性,相信在不久的将来一定会有更好的发展,再次坚定选择零跑! 3.性价比!在众多品牌竟品中,可谓百花齐放,互相争鸣,比亚迪汉,比亚迪海豹,特斯拉modle3 ,长安深蓝SL03,哪吒S,极氪001,以及前不久发布的合众Z06等,都各有所长,不能说C01是最强的,但是确实是最均衡的,无论是辅助驾驶,外观,性能,内饰,NVH,舒适度,后备箱空间,以及驾驶乐趣,都有着可圈可点的地方,所带来的极致性价比,让我喜出望外。 4.车机,让我乐此不疲的还有零跑8155的芯片,以及带有虚拟机的车机,这个最近开始收费了,99一年,贵倒是不贵,但是作为老车主,还是希望能够更实惠一些,如果免费或者给我们首批车主一些优惠,那想必会更加深得人心,有了差异化的福利,下一代车品首发时,更加能够引起大家争相购买! 5.续航,作为纯电的新能源车型,续航当然是不得不说的点,尤其是新势力车型,续航更是能够体现电池性能和品牌实力的重要标准,我购买的717车型经过本人20天的实测,得到的是市区超越1比1的续航,高速也能控制在8-9折,在同级车已经属于优秀的,得益于零跑的BMP电池控制系统,已经首次亮相的ETC电池一体化技术,为国人的创新和科技的进步点赞! 写在最后: 无论做人还是做车,都一样希望能够坚持自己的信仰,在这乱世之间寻得一抹清流,不被物欲横流的社会所纷扰,不忘初心,方得始终!

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