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    海豚夏季用车感受

    看过懂车帝夏测小海豚的表现,在炎炎夏日您的用车感受又是什么样呢?有没有夏季用车的小技巧呢,来分享聊聊呐~

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    海豚夏日用车感受及夏冬续航对比 【情况介绍】 自去年12月提车海豚,开着海豚也经历了冬天和夏天,目前在此过程中也有了一定的驾车心得与体会,在文章下方也写了些我对于电车的续航逻辑的一些理解与分析。 【使用场景】 首先我的主要使用场景是在上下班代步上,偶尔开车出去上山转转呼吸新鲜空气。目前一共行驶了2581km。使用时的路段上下班基本是平原道路,上山则基本是长上坡和长下坡。像我这边,冬天很少低于零下,至于夏天基本是三十几度,高温天温度能达到四十多点。 【驾驶习惯】 本人身为一位初出茅庐的驾驶新手,日常驾驶时还是相对比较平稳,日常行驶时大多使用的是ECO模式,回馈模式为标准,行驶以缓踩油门为主。 【驾驶感受】 在驾驶使用海豚的这段时间也来分享一下我的驾驶感受吧。 1.动力方面完全足够,起步、超车动力强劲,特别是打开运动模式的话,快踩油门,推背感明显,如果是雨天路滑,大油门起步还会发生轮胎打滑的情况。 2.转向方面出厂设置的不是特别精准,存在车身跑直时,方向盘向右倾斜的现象,调节前轮前束后得到修正。 3.底盘悬挂是比较偏软,在通过细碎的颠簸路面时 在车内不会有比较明显的感受,但是在一些大起伏,就比较明显了,甚至存在悬架碰撞的DUANG的一声,同时开窗后胎噪明显。 【空间表现】 因为有时也会有出游的需求,也来分享一下后备箱的储物空间表现。 后备箱尺寸我没有具体量过,但是可以容纳三个长宽高为48CM*31CM*31CM的车载折叠收纳箱。就使用来说,装我的大号露营车,以及折叠躺椅都完全没有问题,再放点其他的出游装备,也能够放的下。 【空调使用分享】 首先夏天用车的能耗,我的使用感受是:夏天能耗是要超过冬天的。当然与我所处的地方肯定是有关系的,我地处浙江温州,就是那个全国都在背着温州下雪的温州。 冬天的时候基本睡醒,用手机开10分钟的空调,就可以保证上班路上的温暖。不温暖了,就再稍稍开开空调。 但是夏天就不一样了,夏天需要时刻保持空调的运行,关了空调之后,就可以明显感觉车内温度开始升高了,当然这也许近期的高温天气有关。 空调是一个能耗大头,特别是驻车能耗,因为驻车时需要把车内温度调节到一个适合的温度,空调功率会比较大,行车过程中,因为车内温度已经合适了,所以反而空调能耗会降低。 【续航情况】 根据我的驾驶习惯和空调使用情况,冬天的续航大概打7折,而夏天的续航大概打5折。 【关于续航逻辑的理解】 关于续航计算,这是我的个人经验,不一定对,仅供大家参考。在我平时用车过程中,发现海豚的常规里程耗电是1km0.1kwh,10km1 kwh。当然也和每个人的用车习惯有关系,我就以10km1kwh去计算,也就是每10公里耗电1度。海豚电池容量44.9kwh,为了方便计算,我们就当它45度电。 首先电量10%以下是会限制功率输出的,所以这10%我们给他去掉,那么可用电量就是45*0.9=40.5度。然后我们每度电是10公里续航,所以总续航为40.5*10=405公里。发现了没有,这跟官方续航是一样的。 但是呢,这是理论上的,实际用车还有驻车时电耗,比如我开车前先调10分钟的空调,空调开始会以3kw的耗电去运行调节温度(根据每个人空调温度调节不一样,可能存在差异),当温度恒定后会以1kw的耗电去运行。我早上上班前运行10分钟,下午下班时运行10分钟,6天就相当于运行了120分钟,我们用3kw去计算,我相当于用掉了6度电,也就是60公里的续航没有了。当然汽车启动时的系统激活和自检肯定也是要花电的,但是一般人也不会去测试启动的电耗对吧。 【夏日用车经验】 夏天用车,当车在太阳下晒了之后,车内空气会很闷热,座椅和方向盘会很烫,等空调降温是个漫长的过程,最快的方法还是开窗通风。然后随车带个毛巾,打湿后用湿毛巾去擦拭座椅和方向盘,起到快速降温的作用。有条件的,停车时可以把车窗放下来,至于放多少,就自己看吧。当然最好的还是找个有阴凉的地方停车。 然后远程开启车窗的话,骑士版可以通过钥匙长按解锁按钮,然后点击锁车就好,不过得提前在车系统里,把锁车自动关窗关闭。至于远程解锁有多远,我觉得挺远的,具体距离没有测试过,不过几十米肯定没有问题。 不过不关窗户有个比较烦人的地方在于APP的安全警告,你没有把车窗关好,APP就会给你弹警告。一次不关一次弹,次次不关,次次弹。 然后天热充电最好也是留着晚上充,因为充电比较热会自动运行空调转移热量,影响充电速度。 感谢姜筱余圈主推荐精华

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    海豚夏日用车感受及冬夏续航对比17424002448875646图片海豚夏日用车感受及冬夏续航对比17424002448875646图片
    2022-08-28

    【情况介绍】 本人普通企业员工,媳妇教师,家里有辆十年的手动挡油车,媳妇开不习惯,考虑买个小型汽车使用,上班距离也不远,油价持续增高,所以决定买辆新能源汽车。 【选车对比】 持续关注过唐dm(毕竟二胎家庭),但是因为孩子小,暂时没需求,就决定买辆小型车,媳妇开着方便就好,考虑过五菱mini,欧拉黑猫,长安奔奔,哪吒。 经过重重筛选,决定买五座,长安奔奔续航稍微低一些,所以定了海豚,本着高配功能可以不用但不能没有的原则,入手了骑士蓝。 【订车过程】 2月份在懂车帝看了以后,去店里进行试驾,当时害怕晕车,试驾后发现比家里油车感觉好的多,当时就下定了,等车过程真是非常煎熬,骑士难产,到7月份都还没到车,销售说来了骑士橙,问要不要,果断换成骑士橙,7月9号提的车。 【车辆落地价】 全款,裸车12.48加上牌费500保险4200,送了脚垫和全车贴膜,当时正好郑州政府补贴4000消费券,感觉真香。 【车内空间感受】 比伊兰特空间大,前排乘坐空间很满意,后排地板纯平,乘坐非常舒适,储物空间多但是稍微小,后备箱也不算大,但是勉强够用。 【驾驶感受】 第一次开纯电车,开起来非常丝滑,加速很猛,推背感嘎嘎的,方向盘很轻,底盘调校也很舒适,媳妇开了几天,就学会了。 【续航及充电时间】 装的有家用桩,功率6.4千瓦,预约晚上充电(峰谷用电),6-7个小时充满,有家用桩还是非常方便的。续航夏天9折。 【槽点反馈】 1,夏天暴晒后,空调制冷效果一般,几分钟后才会有明显的凉风 2,A柱遮挡视线 3,后视镜范围稍微小一点 【用车总结】 价位稍微高一点,主要竞品太少了,车机反应迅速,功能性也挺实用,车速80以上的话,噪音明显,主要是胎噪路噪,因为车内很安静,贴膜不太满意,但是我强烈要求贴原厂膜,贴的效果很一般,但是够用,提车一个多月总体感受很不错,我和媳妇都感觉很满意。 感谢圈主姜筱余推荐精华

    比亚迪海豚骑士橙提车一个半月!17418318562549801图片比亚迪海豚骑士橙提车一个半月!17418318562549801图片
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    比亚迪海豚骑士橙提车一个半月!17418318562549804图片比亚迪海豚骑士橙提车一个半月!17418318562549804图片
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    2022-08-22

    【 购车经历】 比亚迪海豚从去年10月份关注,到今年2月份过年的时候入手,已经整整半年啦,经历了寒冷的冬天-清爽的春天-炎热的夏天(还在持续中),虽然前几天已经入秋,但今年的高温持续之久,有点匪夷所思,要警醒人类,保护地球,减少碳排放,入手新能源。天天接近40°的高温,时不时听到有中暑的,一出门就是烤肉的赶脚,热。。。今天来分享下夏季使用感受 【 使用场景】 目前主要是乡下到郊区,正常上下班代步,偶尔周边自驾游活动,基本平均每个月1800km的样子,每天60km。以平原为主,基本0海拔,所以新能源很受欢迎,不像山区上下坡费电。 ~路段的话主要是郊区居多,不是市区,没有呢么多红绿灯,所以不开空调,电耗维持8.5kw/h.江南地区的话,温度也是居高不下,基本35-40°,真的是天天汗蒸加烤肉,赶紧入冬怀念下雪下雨。 【 驾驶习惯】 本人的话基本不是路怒症,小心使得万年船,事故往往都是速度太快引发的,所以建议朋友们开车要慢行,就体验过一次sport模式,感觉坐飞机升空的推背感,平常都是ECO模式为主,所以不太费电,红绿灯也不深踩油门,海豚的油门反馈还是很及时的,如果想要一骑绝尘,油车基本只能看尾灯。 【 使用感受】 已经平安驾驶10000km啦。目前的话还没反馈其他大的异常问题,就有两次全4个轮胎车胎压报警,这个感觉有点怪异,估计是胎压传感器故障误报了,感觉不大实用,每次都要叫小迪来复位。 【 整车动力】 海豚的动力相比合资车的油车,真的是好太多,合资车的地板油轰到底,才慢慢悠悠的起步,要想达到80km/h,要个15秒的。所以开了电车,感觉油车真的很不适应,也很难换回去,老婆都是抢着开,家里的油车放地下车库乘凉积灰 【 功耗】 比亚迪的功耗的话基本打7折左右,405km,这个天开个空调,基本续航在320km左右。平常电耗保持在10.5kw 百公里左右,能耗这块比较接近CLTC。根据自测算,最低时候可以8.5kw,最高14.6kw(高速+空调),百公里才6.73元,考虑到空调等车内使用情况和官方NEDC续航相差还是不大~能量反馈调成最大,提前松油门,可以相对省电一些。 【 空调制冷】 三伏天,肯定要使用空调预约模式,提前打开25°的空调,让蒸笼凉一会,不然屁股都得开花。这个天实在是太热了,小狗小猫都是在空调滴水处乘凉的,基本开个10分钟,车里就可以凉快了,这个还是蛮人性化的。 【 车子停放】 平常车子基本停在地下车库,跟有阴凉的树荫下,话说天气热,真的怕自然。有个奇怪的现象,好像油车基本会隔一个车位,不敢停在新能源车旁边,是怕自燃么?[咒骂] 【 充电费用】 家里的充电桩至今为止,才使用了5次,平时都是厂里免费充电,光伏太阳能板,7KW 慢充,基本一上午5个小时就能充好了。目前还未使用过30kw的快充,建议慢充就行,对电池好,不过有消息称汉耐久测试了100w公里,电池衰减正常,不知是真是假[疑问]。 【 噪音情况】 海豚的话,平时开了空调启动行驶,感觉风扇的声音还是比较大的,包括充电的时候,风扇大的有点吓人,建议参考TESLA 开发有液冷的冷却板,降低电池的温度,来满足需求。 【 总结】 像新能源车的话,还是蛮适合在郊区代步使用,比较省钱。平常在周边去旅游的话,也没续航的焦虑问题。总得来说,10w块的车性价比还是不错的。 以上是自己的一些个人感想,不喜勿喷哦,感谢车友们的支持。 “感谢姜筱余圈主推荐精华”

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    2022-08-12

    今天9月8日转眼我家的条肥豚买回来已经十一个月呐,也算是陪伴我经历过春夏秋冬了,目前已经行驶17712km,正好今天是农历立秋(虽然依旧是很热吧,看了一下天气预报我所在地区未来几天最高温度还是会维持在38-40℃,晚上最低温度也在30℃左右,感觉出门就是在蒸桑拿) 今天就主要分享一下我夏天用车的一些使用情况。 【使用场景】 1、地形 首先我所在的地区是平原,我平时大多数使用的情况都是在平原上进行,没有长下坡和长上坡。 2、使用路段 在这整个夏季的使用过程大多是以上班为主多维环城路限速也是比较高60~80。也会穿插有去跑高速、还有去周边县城去接送朋友。 3、使用温度 下面图片中我也会分享一下我所在地区历史天气情况,我主要用车的环境温度大多都是维持在35℃左右。中间遇到过一次强降雨降温,但也没有持续太长时间。 4、驾驶习惯 我的驾驶习惯是比较猛的。基本上等红绿只要是第一,大多都是地板油起步。一般打开的都是运动模式加标准回馈。 【使用感受】 首先是我在这整个夏季使用的过程中,对于这辆车的各方面表现还是比较满意的,它可以满足我的日常需求。在使用过程中也没有出现过故障。总体的稳定性至少我的车还是可以的。 ①动力方面 我是感觉我的时尚版动力方面跑市区完全够我用的。即使是在这种高温的天气下频繁的急加速,也没有出现明显的热衰竭,都是十分跟脚的。 提速我是感觉会比在这个价位的大多数油车都要来的顺滑和迅速,当然这也是电车所具有的一种属性。 现在有很多车友问应该选哪个配置,如果真的只是市区代步使用,而且对天幕没有要求,我是建议直接就可以选择自由版,性价比也是非常高的。 ②功耗方面 我在使用的这段时间,室外温度在30℃左右时,仪表的功耗大概维持都是在10左右。 室外温度在38℃左右时,仪表的功耗基本维持在12左右。 (需要说明的一点是,我时常都是会使用空调,我空调的设置是为20℃-22℃左右,打开的是自动风舒适模式) ③空调制冷 前一阵子夏测海豚的空调制冷测试的不是很理想,不过我个人在使用时感觉还可以,估计是我现在的环境温度还是不能和夏测时的环境温度相比。 在我使用空调时主要分为以下两个场景: 1、车辆停放在太阳下暴晒后进行使用。如果不使用预约空调,进入车内后会非常的烫,我相信大多数车辆都是这样的。 我比较常见的使用情况是下班进入车内后,仪表显示的温度在38℃左右。从开始制冷到出冷风大概需要1~2分钟左右,在五分钟之后基本上就已经正常制冷。 2、车辆停放在地库。在这种情况下使用,基本上十秒以内开始出冷风。我还没有出地库,冷风基本就稳定了。 我会将空调设置成22度的大多数情况下都是将车辆停放在地库,因为开20度我会感觉到冷。 关于空调的后排制冷,因为我是基本上没有怎么去坐后排,我问过我的爱人,因为他是经常坐后排去照看宝宝。他说后排不会感觉到很热。 不过因为我个人基本没有坐过,太清楚后排的真实情况。大家在选择时,我还是会建议先试驾试坐感受一下。 ④充电费用 电车他真的会比油车要省的多。真的很省!尤其是家中还有私桩的情况下。 我5月、6月、7月三个月使用了715度电,还不到250元的电费。可能还不够加一箱的油钱。 (下表中的电量使用情况应该是代表的上月的清算) ⑤噪音情况 我在实际使用时对噪音方面不是太敏感。可能是因为我驾驶时速度比较快或有去开音乐,在实际使用时车内是不会感受到明显的噪音。 不过当在车外时,可以听到发动机舱有明显的设备运作声,这种情况在地库中会更加明显。 不过实际使用时都是在车内,我感觉影响不大,就像油车还会有发动机的噪音。 而且这种噪音普遍是在温度比较高的情况下存在,之前春天室外温度在20℃左右,即使是在车库都没有明显感受到。我个人觉得应该是电池的温控系统在工作产生的噪音。 【使用心得】 ①在使用海豚的这一段时间,基本上很多时候都会不自觉的超速。不知道有没有车友和我有同样的感受。很多时候只是深踩一下油门,速度就已经上60~80以上。 而且速度在80左右也没有觉得速度很快。我姐开我的车就是这种表现,平时她开自己的车就是60km/h,开我的车时基本上都是80+。安全最重要呐 ②预约空调他真的是一个非常好用的云服务,可以帮你去提前打开空调,有一点需要注意的是当我有提前打开空调之后,再进入车辆进行驾驶时,空调需要我手动打开一下自动空调开关。不然虽然它的自动空调的按键已经显示点亮,但是实际还是你在APP的空调设置。 今天就简单的先分享到这里呐~要睡觉了,明天还有早起搬砖。 如果有其他方面的疑问也可以在下面留言哦。 感谢姜筱余圈主推荐精华

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    2022-08-07

    目前已经到了八月中旬,小海豚也陪伴了我们一百多个日子,差不多四个多月时间,行驶了9500多公里,今天也主要和大家分享一下这几个月的使用感受。 【使用场景】 位置:西安(平原地区) 温度:天气预报显示最高43度,但实际温度懂得都懂[破涕为笑]。 路况:基本都是铺装路,最近天热也经常去山路。 驾驶模式:从提车到现在都是运动模式+标准回馈。 【使用感受】 西安近期真的非常非常非常非常非常非常非常的热,能明显感觉到小海豚的续航打折扣,相较于四月份,四月份温度20-30度左右,也基本不咋开空调,用车时间也基本是晚上和早上,人员基本满载,自己也记录过一段时间,春季的使用环境续航竟然可以做到反向虚标能跑到430左右[破涕为笑]夏季续航就有点差强人意,西安高温持续不断所以一上车就得开空调,因为头顶是天幕所以这防晒不防热,如果温度比较高空调设置基本都是20℃四档风,相较于春季电耗9-10之间也是增加到了12左右,续航基本也会打个八折,但是制冷效果也是杠杠的,而且可以远程开启空调基本上上车之前提前开启空调上车之后也是凉飕飕的。 【使用小结】 槽点:空调问题,空调虽然制冷效果不错但是如果风力大的话与之而来的噪音就会非常明显,如果 不开音乐的话就会非常吵,而且开启空调的同时也会传来哒哒哒哒哒哒哒的声音,车辆静止的时候会非常明显的听到,这个问题很多车友都遇到过,但是不是持续的就是会隔一段时间哒哒哒哒哒哒哒一下,也准备抽空去看看是不是压缩机哪里有问题 轮胎问题,前几天去爬山因为不是铺装路面,路上的砂石也比较多,坡度稍微大一点,轮胎就会打滑,也建议大家如果不是非必要不要去这种路面,真的非常危险。有条件的话换个好点的胎。 还有就是内饰板反光问题,遇到大晴天的时候,尤其是粉色的车反光很严重,会导致看不见副驾的后视镜 其实这也是一个潜在的安全隐患。希望后续有好的办法解决一下吧 当然如果问有没有后悔买这个车,后悔,后悔没上骑士。虽然时尚在市区行驶绝对够用,但是有条件还是上骑士吧。目前行驶9000+公里。虽然有一些小问题但是售后还是很给力,及时解决,从不拖沓。而且目前西安这温度上次开了停了几个月的凯美瑞,油耗惊人😂 😂 一公里得一块多了。家里有充电桩基本晚上充白天开走,也没算过电费多钱,但是估计也有一箱油的价格了,总体非常满意,毕竟城市代步一年下来也省不少油钱🤩 感谢姜悠余圈主推荐精华

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    2022-08-19

    【情况介绍】 我是来自江苏南通的海豚车主,去年12.26订车,2022年4.23提车,自由橙车主。 【购车经历】 自从比亚迪海豚发布之后,一直关注这辆小车,本着给媳妇买一辆好开的小车的原则选择了小海豚(其实都被我霸占了,有没有车友和我一样的),空间其实蛮大,小巧的车身,停车没问题。外观不能说惊艳,但是绝对耐看! 【提车价格】 订的海豚自由橙,没涨价之前订单10.38万;120块上牌费+4370块保险,没有其他费用 【夏季用车基本情况】 我重点写8.10-8.16日使用感觉,我在8.10日晚上插枪,当时有15%电量(见图1),设置23点开始充电(谷电0.38元左右),在8.11充满显示续航405公里(见图2,8.11充满电耗电量);从8.11-8.16这6天中,用车基本就是城市道路+高架,截止8.16晚上20点,剩余电量9%,插枪充电,虽然设置预约23点充电,但是电量低于15%,所以会补电到15%之后停止,到23点预约时间后继续充!大江苏这6天基本38℃以上(见图3),实在太热。小海豚基本空调25℃、3档(见图4),而且基本下班会提前10分钟开空调,真心让同事羡慕! 【续航总结】 在8.11充满电之后将小计里程清零(忘记拍照),到8.16里程1显示281公里(见图5);在关键温度40度左右的6天时间,281/405281/405=0.693827;实际续航里程 只能达到69.3%(其实我8.11充电剩余15%电量,今天插枪的时候只有9%),我在行驶过程中,当电量剩余15%的时候,里程1显示271左右(可能有误差),这样算下来271/405271/405=0.669136;只能达到67%;表显电耗12左右; 这是真实用车使用总结的电耗,在40℃左右的大热天,感觉能打67%左右应该还是很不错的! 【满意的地方】 自从有了电车,油车不会开了,6分钱/KM的价格,现在去买个菜,做个核酸都会开车去! 从装充电桩开始到现在用了125+96+45(今天预估)=266度;合计266*0.4266*0.4=106.4元(偶尔用少量峰电,所以电价按照0.4元/度计算)详细见图6、7 【用车总结】 就2字 :真香 第一次写,有点啰嗦;感谢大家! 感谢姜筱余圈主推荐精华

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    2022-08-16
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    2022-08-29
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    2022-08-19
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    2022-08-16
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