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    夏天到了,快来晒晒你的油耗吧!

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    立秋已过去半个多月,暑气渐消,天气变得越来越凉爽,标志着夏季马上就要结束了。但在整个夏季我们开车肯定都离不开空调,所以必然会增加车辆油耗,今天我和各位分享一下我的凡尔赛夏季的真实油耗! 一、情况介绍 到目前为止,总里程为6666公里,行车电脑显示行程一油耗为7.0,行程二油耗为7.4。 行程二的里程为提车到目前的综合油耗,里程是6325公里,和总里程差不多,因为刚提车三百多公里时清零过一次。 行程一的里程为进入夏季开始(大概从五月一日算起吧)到目前的综合油耗,里程是3442公里。 下面我具体介绍一下行程一的夏季油耗,供大家参考: 1.地理位置 我的家乡在河北秦皇岛,一年四季分明,属于平原地区,夏季平均气温二十六七度,相对于南方城市来说比较凉快。 2.路况介绍 其中高速公路差不多有1300多公里,其余为乡道、国道、城市道路。其中乡道和国道跑的较为多一点。 3.用车情况 基本是上下班通勤用,单程六七公里。因为住在郊区,去市里单程二十多公里,三四线城市堵车也不严重,所以平时不会存在怠速着车。偶尔带上家人出去游玩会跑跑高速公路。 4.空调挡位温度 一般情况下空调开三挡,温度二十二度左右。中午暴晒后会提高挡位,降低温度,也就持续几分钟时间。(车辆暴晒后一定要先打开车窗,使车内空气流通,迅速降温) 二.油耗高的原因 1.为什么同一款车比别人的油耗高。首先是开车习惯不同,起步地板油,见车就超,猛加速急刹车。 2.没有预见性,看到红灯了还踩油门,或者是能看到前方50米,却看不到前方100米,不能对道路情况做出预判。 3.夏季胎压不能打太高,但也不能太低。有些人怕轮胎爆胎,刻意降低数值,导致油耗增加,凡尔赛夏季一般2.3就可以了。 三.油耗总体感受 对于我的总体油耗和夏季油耗来说,我非常满意。车自重1.5吨,1.6t相当于自吸2.3排量的,凡尔赛能够开出夏季7.0的油耗真是出乎我买车前的意料。因为上一辆的雪铁龙爱丽舍手动挡的也得七个油啊!至于网上说雪铁龙费油那可能是老黄历了吧! 四.夏季降低油耗的建议 1.要养成良好的驾驶习惯,夏天炎热会使人心烦气躁,导致暴力驾驶,如果心态平和的去驾车,不但更有利于交通安全,还会降低燃油经济性。 2.白天尽量把车停放在地下车库,实在没条件建议买车用遮阳帘,长时间停车暴晒发动机和车内温度过高也会增加油耗。 3.天气不太热可以打开窗户通风,感受自然风带来的凉爽,尤其是老人坐车时怕吹空调。 4.建议添加原厂燃油宝,能够预防发动机积碳的产生,五千公里加一次就行,反正也不算贵,还是挺有效果的! (感谢圈主糖圈圈EA推荐)

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    夏日漫漫,空中飘着一丝云,没有一丝风,树木都无精打采的,车内温度比较高,从而分享炎炎夏日下的油耗及建议。 一、 车辆情况介绍 1、提车半年,因疫情行驶不到3000公里,以国省道为主,跑过约700公里高速,这次高速是首保前跑的。 2、乘坐与载重情况:我、媳妇、孩子三人,总体重约150公斤,后备箱载重约60公斤。 3、路程情况:单程160公里,其中高速约140公里,村里到镇上3公里多。 二、高速油耗感受 喜欢开车带来的感受,不喜欢用定时巡航,全程高速空调,车内温度高了就调低 ,温度低了就调高一些,一般在25度左右,风速中档,高速匀速107,速度基本保持在110到120,偶尔会到130,中间需要转另一条高速,出收费口油耗是5.6。 回家那天温度太高了,车机大屏显示车外温度40度。期间去过镇上超市好几次,需要先开窗散热量,开空调还没把温度降下来目的地基本到了,感觉比较费油。 时间飞快,又到了离别的时候,从上次高速清零到现在上高速已经行驶189公里,这其中郊区和农村道路行驶40公里多,显示匀速60,油耗6.0。也是全程空调高速上速度基本保持在110到120,出高速收费站后近期总匀速73,油耗5.8。 此后从城市道路行驶到家,孩子发烧每天去中医推拿,此次行程约396公里,油耗6.2,总行程油耗从7.2变为7.0。 三、影响油耗的因素 1、轮胎气压不足或过小,轮胎跟地面摩擦增大就容易出现油耗过高的情况。 2、夏季车内经过烈日温度很高,都会选择开空调来降温保持车内的凉爽,油耗也会增加。 3、频繁刹车会导致油耗增加。在日常生活中在公里数相同的路程上,频繁变道或踩刹车油耗增加。 4、汽车是否及时进行保养、检查,否则车子很有可能出现一些小问题。比如空调故障、机油性能不佳等问题都会油耗变高,新车一般会及时保养不会出现这样的问题。 5、夏天加满油容易挥发,长期会造成碳罐性能下降,最终会导致发动机抖动、油耗上升等问题,同时加更多的油车辆的载重会增加,油耗也会增加。 四、降低油耗的建议 1、出门的时候要先检查轮胎的情况。 2、开车前打开车窗或车门三五分钟进行散热,这样做的好处:把经过暴晒的车内温度快速降下来,暴晒产生的有害气体给散发。 3、在行驶中最好和前车保持一定车距,有足够的时间减速处理情况,对车熟悉的也可以利用手动模式降档减速减少刹车。 4、定期做好汽车的保养,选对机油很关键。 5、减少车上不必要的载重,夏天最好也不要加满油。 感谢圈主糖圈圈EA推荐

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    夏日炎炎,不管车内还是室内都离不开空调,说起空调,无疑是增加车辆油耗的一大元凶,下面我来分享一下这个夏天,凡尔赛的真实油耗。 一、情况介绍 截至目前,公里数为5千多公里,表显油耗为行程二为8.1,行程三为7.9。 行程二是提车后到现在的油耗记录,没有清零过。 行程三,是周末去惠州游玩的油耗,比较有代表性。既然行程三的油耗是最近跑的,我详细介绍下行程三的情况,以供各位参考: 1.总里程: 行程三公里数为525公里,刚好跑完一箱油。 2.路况介绍 其中高速约为380公里,其余都是乡道,但都是铺装路段。 3.塞车情况、怠速时间 怠速塞车的时间为4个小时,只会少不会多。在去往酒店的路上太塞车了,而距离酒店入住的时间还有两个小时,便走走停停,最后索性停路边挂n档开着空调休息,因为车上有小孩,是绝不能关空调的。 再有就是回程,一路塞车,直接塞到高速入口。走了一半前往高速的路导航还显示需要40多分钟,这也是人生最崩溃的一次开车经历。 4.车载情况 全程4个大人,一个6岁小孩,后备箱塞满行李。 5.空调使用 全程23度空调,4档风速 二、影响油耗的因素 1.急加速急刹车:驾驶陋习会导致油耗增多,例如起步地板油,跟车太近经常急刹。 2.胎压过低:胎压过低,导致轮胎与地面的接触面加大也会导致油耗增多,建议根据厂家的建议来调整胎压。 3.加满油:夏天加满油,对车子造成的影响会有很多,例如汽油加太满就不会形成蒸汽,直接以汽油成分进入碳罐,对碳罐造成损害。这个因素我也是最近跟车友交流才学习到的,因为前几次我都是加满油来跑,确实感觉到油耗有所增加。 4.长期低速和高速:堵车怠速或者高速超速,都是元凶,高速建议在110-120行驶。 5.空调:夏天肯定离不开空调,在车上也不例外,夏天上车后第一件事肯定是开空调啦,而这无形中导致油耗增加。 三、凡尔赛夏天用车建议 1.夏天如果是露天停车,一定要提前开窗,把热气散发出去,在上车开空调,凡尔赛可以用钥匙一键降窗,非常方便,这样开空调可以迅速降温,减少能耗。 2.上车后热气肯定不能排的很干净,这个时候先不着急不窗都关上,先开启空调,让空调把剩余的热气快速排出去。 3.不要贪图一时的激情驾驶,经常地板油起步,这样危险不说,还会导致油耗的增加,要养成良好驾驶习惯,缓踩油门匀速驾驶。 4.防晒膜要贴个好的,有效防止紫外线和防晒,降低车内问题,减低空调制冷压力 最后感谢糖圈圈EA圈主推荐加精

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    夏天来了,天气很热,开车经常开空调,油耗高,现在油价贵,夏季养车的成本在逐渐上升。总结一下个人平时的开车技巧,大家看看这样会不会适当的减少油耗! 1、加油 选择早上或晚上加油最合适,如果经常在市区开车,不要一次加太多,因为气温高,汽油蒸发快,不划算,一般加200元就可以了,因为加满会增加车重,影响油耗,当然其实这点重量对油耗影响来说是微乎其微的,也就一个心理作用吧 2、避免急刹车 刹车是汽车高油耗的关键因素,合理控制油门,带动惯性省油,避免急刹车和频繁起步这一步非常重要! 3、使用汽车空调, 夏天气温高,车内温度能达到六七十度,真的是火炉,所以很多人一上车就开空调,还设置了最大挡位,所以油耗很高,正确使用空调是关键,可以先把窗户玻璃都打开,等热气散了再开空调,然后把玻璃关了再开外循环,过一会儿再把内循环调回来,因此,除热速度快,燃料消耗减少,有远程启动的车辆可以提前远程开启空调降温,过几分钟再上车是最舒适不过的了!另外快到目的地时可以提前几分钟关闭空调,这也是一个比较好的用车习惯! 4、胎压 夏天汽车的胎压也会影响油耗,热胀冷缩,夏天的胎压普遍比平时高,胎压太高会导致爆胎,太低会导致轮胎与地面接触面积过大,摩擦力增大,阻力大增加油耗,夏天胎压一般调整到2.3-2.4之间就可以了 5、检查空调滤芯是否堵塞,及时更换,这个也是会影响到油耗的! 以上是个人用车总结的一些小经验,如果还有哪些省油妙招,欢迎大家来探讨一下!

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    2023-08-04
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    夏天油耗蹭蹭涨1738694030173188图片夏天油耗蹭蹭涨1738694030173188图片

    夏日高温,开车门的瞬间热浪扑面而来,而且内饰大部分黑色吸能满满,触及的地方都烫,做进车内像蒸笼一样,感觉很酸爽,大家都深有体会吧。开窗通风一时半会也带不走热量,就算用空调降温也有个过程,用车细节可以改善夏日用车感受。 1、 车辆情况 到七月初行驶3000公里,然后进行的首保,车辆电脑没升级所以里程表没清零,首保之后贴的原厂3M深膜。 2、天气情况 上周气温34度以上,临近海边空气潮湿闷热,呆在大街上浑身不舒服一点也不想动,所以烈日开车,空调是度过炎炎夏日的必需。 3、路况及油耗 首保结束后开车往回走,走的省道,城区部分路段修路,初期速度提不起来,出城路上一直60左右,个别路段有区间测速最高跑到90左右,平均速度70以下,到家也走部分城区路段,速度也提不起来。路段总长86km,总体匀速38,空调温度一般在24左右,风速中档,油耗表显6.0。 中间路程是出城区后基本无红路灯,测速就两个,平均速度可以到60以上。天空有点灰蒙蒙的,阳光温和,车内温度不是太高,空调一直按照以前习惯调节温度和风量,出城区油耗7.1,省道里程行驶越多,油耗慢慢降下来,到目的行驶53公里,里程2表显油耗6.5。 在村里度过煎熬的白天,晚上配老人吃完晚饭后,八点半准备出发,这是凡尔赛为数不多跑这么长的夜路,新修的路有路灯非常好跑,有些路段没有路灯红绿灯位置不好掌握,大部分开着空调,行驶40多公里经过30个红路灯到家,里程2表显油耗6.4。 周末去购物,车机大屏显示外面温度41度,有点热开着空调凉爽一下,单程太短等凉爽基本到地方了,换了好几个地方停车,里程2油耗从6.5升到6.6,这也是加上前段国省道里程油耗才这么低,纯市区油耗夏天差不多8个以上。 本次行程192公里,总匀速31,表显油耗6.6,比以前确实增加了点油耗,却带来舒适的开车环境。 4、城区开车建议 1)一键自动降下车窗玻璃和天窗,目测拿着钥匙离车三四十米就可以了,可以散散热气和有害气体。 2)半小时开外循环一会或直接升降车窗进行换气,保持车内充足的氧气。 3)最好贴个车窗膜,贴膜之后确实没有以前那么烫手了,有一定的隔热作用。 4)夏天最好不要原地怠速开着空调,燃烧不充分会导致汽车发动机内的积碳增多。 5)不要在密闭空间或者地下车库开着空调在车上睡觉,发动机怠速时汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳,使车内氧气急剧减少,很容易中毒。 5、不足之处 1)中控按钮调节空调页面感觉没有以前灵敏的,不知是不是错觉或者没按好。 2)按除雾按钮可以瞬间除雾,但是只能最大风否则只能关闭。 感谢圈主糖圈圈EA推荐

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    1、游玩的目的 快要立秋了,海水温度马上要降下来了,正好周末有时间带着孩子去海边游玩,感受大海的气息和沙子的触感。 2、目的地介绍 烟台金沙滩位于烟台经济技术开发区北部,是一处集游泳、赏景、娱乐、休闲、美食于一体的。万米沿海岸线坡缓水洁,沙质细柔。夏季中午,海水温度为摄氏25度左右,是中国最优质的天然海水浴场之一,素有“北方第一海滩”之称。 3、自驾游准备 1)检查轮胎、剩余油量、玻璃水等车辆情况,根据需要添加油量、玻璃水等。 2)去海边所以需要准备游泳裤、伞、水果、零食、矿泉水、孩子玩沙的玩具等。 4、路线选择 不选择走高速原因:高速口离着较远,需要绕行,高速部分路段修路。听从车友选择了第三条路线,包含国道、省道、城区路段,全长100公里左右,时间约两个小时。 5、沿途风景 国道两旁绿色满园,夹杂着小花,挥手飘扬,省道弯多、路窄,在小山中间行驶而过,快到市区有个大型的水库,行驶在路上一观其容。 6、路途驾驶感受 国道上红绿灯总体上比较少,整体限速80,个别红绿灯限速60,快的时候开到100左右,空凋全程24度,风量在中等以上,轿车的驾驶感受,座椅的舒适度高,长时间不累,加速依然给力,感受底盘的稳重,带来优秀的操控,尤其加速中后段会有推背感,前期动力感觉够用,在国道上行驶质感好,路面细腻噪音小。 转到省道上,前期有村镇之类,地势平坦和国道上的体验差不多,红绿灯和测速更少,但是行驶不久就开始变窄,而且弯道比较多,如果有大车基本上就被限制住了超车很难。 第一次走这样的路,弯道保持在55左右,体验了山路的感觉,感受到越快速度下过弯道的侧倾,凡尔赛的操控好,要不很容易出事故,因为速度不快,部分粗糙路段噪音稍微大点,动力一如既往的给力,稍微深踩油门动力输出源源不断。 本次行驶里程200多公里,路程2的油耗表显由7.9降到7.2,总里程还是7.1,夏季高温全程空调对油耗有一定的影响。 7、出行的建议和意见 1)一定提前做好车辆检查工作,否侧耽误出行。 2)做好出行攻略,提前查好走什么路,哪里可以停车,尤其外地人生地不熟,同时查看天气情况,防止恶劣情况出现。 2)夏天高温,防止中暑要多准备矿泉水,同时还要准备一些零食或水果。 3)海边游玩最好准备好帐篷,可以提供换衣服、放置衣物、背包等物品。 4)最好下午4点左右去海边,夏天太晒了。 5)海边游玩要注意安全,洗完海水澡最好尽快洗澡。 本次出行是短暂的,到了目的地快十点半了,天太热了,一直在商场逛、购物、吃饭等,好在凡尔赛可以提前用钥匙降下全车门玻璃和天窗,释放车内热量,一家人在海边玩的不亦乐乎,主要是时间比较紧促,住下就可以完全洗个海水澡,又担心病毒所以选择回家。这次准备不足,下次准备好露营设备就可以愉快的玩耍了。 感谢圈主糖圈圈EA推荐加精

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