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    二手车vs新车

    二手车价格低,但害怕踩“坑”;新车到手打“8折”心在滴血。聪明的你会怎么选?你们人生的第一辆车又是什么呢?获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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    2019-06-11
    才开几个月6704044851354140685视频才开几个月6704044851354140685视频
    2019-06-19
    全网挑战每6685119540386332686视频全网挑战每6685119540386332686视频
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    买二手车的6658473414740672520视频买二手车的6658473414740672520视频
    2019-02-16
    买二车手需6672640386306932740视频买二车手需6672640386306932740视频
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    2018-11-20
    宝马x5到店6632378905556680707视频宝马x5到店6632378905556680707视频
    花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514171图片花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514171图片
    花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514172图片花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514172图片
    花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514173图片花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514173图片
    花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514174图片花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514174图片
    花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514175图片花两万六买的二手车练练手好香!!18016243346514175图片
    2024-06-12
    这老哥太厉6624711383730618375视频这老哥太厉6624711383730618375视频
    2018-11-17
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    二手车3.816307620308766751图片二手车3.816307620308766751图片
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    2019-04-14

    19年选车的时候,身边不少人劝我买二手,说能省点钱,但我是真怵二手车啊,怕碰到那些调表的、出过事故的,自己又不懂车,到时候查起来费老劲,万一买回来天天修,那不是花钱找罪受嘛!再说第一回买车,就想从头到尾自己用,新车开着心里踏实,哪怕多花点钱,图个省心,所以最后还是定了全新的CT6。这一晃开了五年,快十万公里了,到目前为止都很满意 先说说驾驶这块吧,市区里开,车看着挺大(快5米2呢),钻窄路、会车得格外小心,但方向盘还行,转向挺准,手感不轻不重,我对象开着也不费劲。起步的时候稍微有点肉,速度起来就好了,2.0T高功率发动机带10AT变速箱,动力是真够用,超车啥的很轻松,深踩油门还能感觉到推背感😎不过有个小毛病,2档升3档的时候顿挫挺明显,挂倒挡偶尔也会顿一下,这点确实有点影响心情。 跑高速的话,底盘挺扎实,过弯的时候车身不怎么晃,稳当!风噪处理得不错,就是原车固特异轮胎胎噪有点大,后来我换了国产静音胎,现在时速120跟朋友聊天,正常音量就行,不用扯着嗓子喊了,但辅助驾驶这块就差点意思了,我这配置只有定速巡航,别人高速上能稍微松口气,我得全程绷紧神经,遇上堵车,一脚油门一脚刹车,踩得腿都软,真心羡慕那些带自适应巡航和车道保持的车啊🤦‍♂️ 再说说大家关心的油耗,现在百公里大概12个油,市区堵车的时候更高,能到15个多,跑高速就降下来了,7-8个的样子。一箱油大概能跑400公里,对于这么大的车和241马力的动力来说,不算低但也能接受,毕竟又想马儿跑又想马儿不吃草,哪有那好事儿 车机这块我得吐槽吐槽,10.8寸的屏幕跟新款的33寸9K屏比,简直没法看!不能下载第三方App,刚启动的时候反应特别慢,点个应用得卡一下,偶尔还会黑屏、卡死,连倒车影像都可能突然黑掉,这就很让人无语了😓自带的导航也不行,信息更新慢,新开业的地方根本搜不到,听歌只能用酷我,难用得很,所以我上车基本都靠Carplay,OTA升级也好几年没动静了,必须给个差评! 空间方面倒是挺满意,前排调整好位置,头部和腿都有富余,不挤。后排也宽敞,翘个二郎腿轻轻松松,坐三个成年人也不觉得挤,一家人出行够用。就是后排地板隆起太高了,估摸着得有15公分以上,中间的人放脚不太方便。后备箱也挺大,俩大行李箱加些杂物都能放下,就是感觉有点太深了,好像占了点后排空间,要是能匀点给后排就更好了 开了这么久,大毛病倒是没有,可靠性还行。不过小问题也遇到过,收音机模块、吹洗泵、轮廓传感器都坏过,好在都走了理赔,没花自己钱。另外就是车身太长,转弯半径大,我这配置又没后轮随动,窄路调头得两把甚至三把方向才能过来,打算后面看看能不能升级一下这个功能。 总的来说,CT6优点缺点都挺明显的。优点是可靠性高,空间大,安全配置也不少,动力够劲,隔音也好(双层夹胶玻璃真不是盖的);缺点就是油耗偏高,车机太拉垮,车身长调头费劲。但月薪8000养它是真不费劲,保险今年才3600,油费一个月大概一千左右,保养啥的加起来,一个月一千六七就够了,不影响日常开销。开了五年十万公里,没掉过链子,还是挺靠谱的,不后悔当时选了它😉

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    装踏板,提6625762747567046664视频装踏板,提6625762747567046664视频
    2018-11-20
    买车前务必了解自己的经济状况及需求1820402731303939图片买车前务必了解自己的经济状况及需求1820402731303939图片
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    二手CT6争议拉满?车友实测避坑,10多万拿下豪华C级车。 帮朋友淘二手凯迪拉克CT6的半个月里,车友圈吵翻了天——有人夸它是“性价比天花板”,也有人吐槽“修起来肉疼”。结合实测体验+车友真实反馈,今天把选车避坑干货浓缩,帮你快速判断值不值、怎么买。 一、值不值买?懂车人的捡漏狂欢。 车友圈共识:二手CT6不是“没钱凑活”,而是“懂车之选”。 ①性价比炸裂:新车入门落地40万+,2019款二手仅15-18万,省出的20多万够油费+保养+改装。网友@阿凯 说:“18万拿下2020款,5.2米车长+3.1米轴距,后排跷二郎腿自由,比同事E级空间还大”,这个价位新车顶天买B级车。 ②配置碾压同价:中配就标配BOSE音响、真皮加热座椅、自适应巡航、主动刹车,同价位二手BBA只有顶配能凑齐。高配电磁悬挂更是越级体验,网友@小糖 直言:“对比二手A6L中配的配置缺失,果断选CT6”。 ③保值率反转:新车贬值快,3-5年车龄后趋稳。网友@老周 现身说法:“2020年17万买2019款,今年14万卖掉,两年亏3万,比新车第一年亏10万香太多”。 ④适配人群:预算10-25万,追求空间、配置,不执着BBA街车标签的实用主义者,家用、商务都能hold住。 二、怎么选?年款+配置避坑指南。 1. 年款:2019-2021款封神 ①2016-2018款(慎选):初代车型问题多,2.0T渗油、8AT顿挫是通病,内饰老旧,维修成本高,除非预算仅10万出头。 ②2019-2021款(首选):中期改款后颜值、可靠性双升级,10.2英寸中控屏更流畅,渗油、顿挫大幅改善。2021款新增无线CarPlay,价格18-22万,性价比拉满。 ③2022-2023款(按需):准新车状态,22-28万省购置税,但性价比不如老款,适合追求“准新体验”的预算充足者。 2. 配置:中配豪华型闭眼冲。 ①低配风尚型(劝退):缺BOSE音响、座椅加热,豪华感打折,后期加装拆车伤车况,保值率还低。 ②中配豪华型(爆款):标配核心配置,日常需求全满足,车源多、价格透明,二手市场最保值,车友圈一半人都选它。 ③高配领先/铂金型(刚需再冲):多电磁悬挂、后轮转向等配置,质感更极致,但贵3-5万,后期维修成本高(电磁悬挂修一次3万+),非极致需求没必要。 三、避坑实录:车友掉过的坑别踩。 1️⃣ 别把钱全砸车价:预留1-2万整备金,网友@阿远 15万买2018款,后期修车花2万超预算,买回来先换易损件更省心。 2️⃣渠道选对不踩雷:优先个人车源(价格透明)或正规二手车商(有质保),别买流动车贩子的车,车友@小涛 曾买到事故车,扯皮半月才退成。 3️⃣检测费绝不能省:花300-500块做第三方检测(查博士、懂车帝),网友@老冯 靠检测避开泡水车,避免10多万损失。 四、硬核避坑:三飞车+合同要点。 ①避三飞车:查维保/出险/过户记录(过户超3次慎买),对发动机/车架/行驶证号,看结构件有无钣金焊接。 ②读检测报告:结构件标“更换/钣金”、内饰有泥沙发霉、发动机舱有焦糊味,直接pass。 ③签合同必写:明确车况、3个月/5000公里质保、违约退定金+赔检测费、7天内过户,别签空白合同。 五、新手实操:看车试车极简技巧。 1. 外观:查缝隙均匀度、漆面颗粒感,螺丝有划痕即拆过。 2. 内饰:看方向盘/座椅磨损(严重可能调表),核对安全带/座椅生产日期,查座椅底部泥沙、地毯潮湿。 3. 核心部件:发动机无渗油异响、怠速稳定,底盘无磕碰渗油,悬挂无变形。 4. 试驾:冷启动后测换挡平顺性,急刹车查灵敏度,高速试车身稳定性。 🤌总结,二手CT6是10-25万预算的“豪华宝藏”,核心选车逻辑:优先2019-2021款豪华型,必做第三方检测,合同写清权责。按照攻略选,既能省大钱,又能避开大坑,家用商务两不误。你觉得二手CT6最值的是哪款?评论区聊聊~

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    2023-06-21
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    2023-03-14
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    2023-02-22
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