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    问界M5提车/用车感受

    问界M5目前已经开始交付,车友们在使用过程中感受如何?快来分享一下吧......

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    分享一下我的选车心路历程,希望对还没买车的朋友有所帮助,也欢迎大家评论区批评指正。 首先,是油车还是电车。感觉目前电车各项技术已趋于成熟。汽车电动化、电子化、智能化,必然带来更新迭代周期缩短速度加快,如果一味等待,那就永远赶不上时代。 第二,是混动、增程还是纯电。个人感觉越复杂的东西越容易坏。混动固然有充分融合电车低速高效和油车高速高效的优点,但毕竟多了一套传动系统,后期维护保养维修成本高。增程最大的优点是没有了里程焦虑,但主要还是要考虑个人用车需求,如果不是有跨省的长途需求,像福建这样省内到哪也就三四百公里,纯电即可到达。特别是像我主要是市区和城市间的短长途为主,一箱油估计半年以上都用不完,那不是油都放坏了,而且还增加了发动机的保养费用。综合考虑,还是纯电吧。 第三,品牌之选。我主要考察了理想蔚来比亚迪和问界。 蔚来因为工作的关系,多次到他们工厂参观,每次都让我非常心动。但说实话,在几年前,他的工厂他的技术,在国内确实是领先的,但现在,不是了。蔚来主打的是调调,这一点挺成功,从蔚来的车主群体可以看出,绝大多数是从bba转过来的,绝大多数是不愁预算的人。但蔚来的性价比真的不高,特别是当下他已经没有多少技术领先优势的前提下,所谓的品牌溢价,那就要看你的腰包够不够硬气。不过最吸引我的还是蔚来的租电和换电,一是可以有效规避电池更新换代的风险,二是将来如果蔚来在所有的高速服务区建成换电站,那长途旅行的里程焦虑就很好解决了。三是换电可以是下一次救活蔚来的关键,国家如果统一标准,其他车企可能与蔚来合作共享共建换电站。说了那么多,蔚来不适合我。 理想,试驾了L7,确实在用户需求方面考虑周到细致,车子大(大是中国人对车子的最大肯定),外观也吸引人。但是以下三点还是让我放弃了,一是理想缺少三电核心技术:二是对于我当下的用车需求(一个人代步),理想的功能不少是浪费了,毕竟也是34起步,买回来浪费在那贬值,有点不划算:三是没有纯电车型。 比亚迪,买比亚迪首选的就是他的品牌力,不用担心倒闭的风险。主要看的是海豹,一是与我当下的用车需求匹配,代步。二是图片外观,确实有吸引力。到店看了实车和试驾,犹豫了。主要还是做工,特别是内饰的用料和风格,让我不敢苟同,层次还是低了。之前我开的是沃尔沃,这风格完全不在一个调上。接受不了。 问界M5,说实话,当初真没想到问界M5,从这一点上看,AITO的品牌宣传真的还要加强,与蔚小理差距还是有点大的。也是偶然,在网上刷到,也亏了在最后关头刷到,不然我还真差点委曲求全买海豹了。首先吸引我的,是华为的生态,我的手机手表电脑都是华为,习惯了,而且可以很好的互联互通。车上的人机交互,分区智能语音等等,最起码不比蔚小理差,更别说比亚迪。其次就是车子的做工,感观上就很扎实。我是一个对车子操控性比较在意的人,之所以前面三台车都是轿车,就是同价位的车,轿车操控性肯定比suv好。个人认为,suv没个大三十万、四十万以上,操控性真的接受不了。但对我一个工薪代步的人来说,四十万预算有点多了,所以,我基本选择二一到三一万之间的轿车。但问界m5,不敢说像余大嘴吹的百万豪车,但四五一万越野车的感觉肯定有。再次,就是价格,近期老款ev促销力度很大,23万的价格,对于同样价格的海豹,我肯定选问界。最后想说的,是最近比较火的李想的一篇推文,被问界打残后,理想全面学习华为。我觉得现在到了AIT0全面学习理想的时候了。特别是在销售上,如何吸引和形成自己的客户群体,如何增强队伍营销能力等等。就像文章之前说的,要不是偶尔刷到,AITO是不是又失去了我这样一个客户。

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    2023-05-03
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    等了一周,今天终于去验车啦~张江的体验中心就在宝马4s店旁边,一路停了好多宝马的电车,不过个人无感,一心直奔AITO交付。 ««« 交付中心 交付中心环境还是不错的,有免费的咖啡和小蛋糕🧁,我蹭了两杯拿铁,味道还不错~ ««« 车 终于摸到了自己的小车车,激动的心颤抖的手(此处省略一千字)。定的是四驱暖星云+雀羽红,标配20寸轮毂,其实私心觉得19寸的更好看一点,不过标配也就算了。 下定之前其实一直没看过雀羽红内饰的实车,不过真车感觉很赞👍🏻一点也不夸张,是比较低调的红色,开始还担心会不会和外观太撞色,结果完全不会!周围有来看车的也都觉得很好看,所以有喜欢雀羽红的友友们可以放心下 然后是有朋友问过的水晶档把,实物超好看的!然后中间AITO的logo会亮灯!小仙女们不要错过! 氛围灯的话一般般,和蔚来比的话,实话讲差距有点大,不过不在意这块的话就还好。 车机一流哒,吊打一众新能源,小艺小艺实在太强大啦,很难让人不爱,这个真的只有自己去试驾感受过才知道,也看过有网友喷AITO只有个车机,emmm怎么说呢,我觉得这个东西主要还是方便实用吧,自己喜欢就好。我也不是奔着极致性能去的,平常市区开开,好用就行。 暂时就这些啦,因为还没有办号牌,等到提车使用一段时间后再来分享上路体验。已经迫不及待提车啦

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    M5 EV 暖星云 等待提车啦1758439961645060图片M5 EV 暖星云 等待提车啦1758439961645060图片

    十分有幸,让我在增购一辆新车的时候看到了问界M5。(增厚车型最好是油电混合,能上绿牌不限行)之前也看了好几辆插电混合的车型,一个是迈腾GTE,一个是途观PHEV。迈腾GTE看了几次,感觉内饰要比燃油版的差一点,没有液晶仪表,纯电续航也有些不太够才40km;途观PHEV是被大众的销售给打败了,我看了半天也没人理我,车是很大,内饰配置也都还可以,但是都有个问题,纯电续航太少,加上没有导购我也就放弃了。 无意在逛易车时看到了问界M5,一下子就吸引了我,外观真是看一眼就忘不了,加上内饰的豪华感。进而就继续了解M5的其他性能:鸿蒙的智能座舱,座椅带按摩加热,控制几乎都是语音来实现,一下子就觉得这车真是太有科技感了,15.6寸的中控和10.2寸的仪表盘都觉得这车是真够高级的,丝滑的操控感,高清的显示,无不透露出慢慢的科技力量。最后就下定决心入手M5!6月底下的大定,8月初提的车。四驱至臻,28.88万,内饰,头枕,20寸轮毂送的三个选配。HUD我是没看上,一因为显示内容太单一,而是仪表中都有显示,真没必要加6000上。当然如果免费送的话,就另说了。目前开了4000多公里,一切行驶正常。挺满意的,这半年,开车的直接支出少了,用车还是很省心很舒心的。去了三次用户中心,服务也是很好。每次去都收获满满的好心情!

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