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    你的续航还好吗?

    电池衰减是新能源车主关心的话题。老特友们,大家车辆电池的“健康度”如何?续航里程相比以前有没有变化?

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    两万公里后,依然可以超过官宣17298976967117001图片两万公里后,依然可以超过官宣17298976967117001图片
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    太省了,都想去跑滴滴了1731055371088911图片太省了,都想去跑滴滴了1731055371088911图片

    2020年10月提车,第一批磷酸铁锂电池,nedc468km续航,提车后表显419km最多。 去年秋天就跑过474km超nedc续航的里程。平时天天上下班都是走的快速路,限速80km开ap,20度的天气也没怎么开空调,这个月基本保持9-10km一度电的水平。 不过可能是一直快充的原因,最近表显数值掉的厉害,现在只有390km出头,上小特查显示还剩52度的电量,等于说损耗了3度,相当于1万km掉1度电。这个损耗还是能接受的,平时每天上班60km左右的通勤距离,一个星期充一次电,平均55块钱一次,划下来0.13元一公里,还是相当划算的。 最后分享几个提升续航的小技巧。 第一,使用单踏板模式,驾驶模式调成保持,习惯后行驶过程中基本不用踩刹车,动能回收用的好真的很舒服,我看很多车友加速用的是轻松,我觉得该超车的时候动力还是很重要的,所以我一直是标准。 第二,冬天空调开2档,22度,如果不是太冷的情况下,优先使用座椅加热,这样的话,我冬天能保持在320-340km的续航表显。不过这是车不是爹,怎么舒服怎么来,大不了多充几次呗,反正电也不值钱。 第三,快速路情况下ap真的很好用,匀速情况下,车子的能耗很低,但是开ap的时候一定要保持注意力集中,手要扶在方向盘上,千万别在淘宝上买那些辅助工具,把安全放在第一位。 欢迎大家一起讨论特斯拉的使用小技巧,喷子勿扰

    3万5km的小韭菜来秀个续航17307681197424751图片3万5km的小韭菜来秀个续航17307681197424751图片
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    2022-05-27
    奔驰EQB高速7112375470464696360视频奔驰EQB高速7112375470464696360视频
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    2022-05-28
    零跑T03高速7126325351654883362视频零跑T03高速7126325351654883362视频
    来自30天开了0km的特斯拉车主。。。17305479525437521图片来自30天开了0km的特斯拉车主。。。17305479525437521图片
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    2022-08-06
    极狐阿尔法7136885036204163087视频极狐阿尔法7136885036204163087视频

    浅谈车辆续航里程 众所周知,电车的能耗一直是大家比较关心的热门话题。那么我们如何查看车辆的瞬时、平均能耗呢? 其实可以通过“能量”应用程序即可直观地查看。 能量应用程序以可视的形式呈现车辆的实时和预计能量使用情况。要使用能量应用程序,请导航到触摸屏上的应用程序启动器 > 能量。有两种图表可供选择: 能耗:显示车辆在过去 10、25 或 50 公里已消耗的能量。 点击即刻里程或平均里程即可调整未来预计里程数。“即刻里程”仅使用少量最新数据点来预估里程数,而“平均里程”则依据过去 10、25 或 50 公里的能耗情况提供更为准确的里程预估值。 行程:您可以在导航到目的地过程中监测电量消耗情况。您可以追踪与初始预计用量相对比的实际用量。绿色线条表示实际用量,灰色线条表示预计用量。要更改缩放比例,请点击图表右上角的缩放图标。 值得一提的是,“能量”中显示的两条横线定义:1.实线:EPA(全称United States Environmental Protection Agency(美国环境保护署)标准。 )即实际表显历程,理想状态下根据EPA工况计算得出的里程数据。2.虚线:根据实际能耗计算得出的数据若实线高于虚线,则续航里程数大于表显,反之则小于表显。 最后提供特斯拉官网获得最大续航里程的建议,请参考以下文章链接:https://www.tesla.cn/ownersmanual/modely/zh_cn/GUID-4AC32116-979A-4146-A935-F41F8551AFE6.html

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    2022-06-18
    奔驰EQS高速7132711148054872098视频奔驰EQS高速7132711148054872098视频
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