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    提车作业-长安UNI-V话题封面图
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    提车作业-长安UNI-V

    长安UNI-V陆续到店,部分车友开始提车,那么首批车主提车后用车感受究竟如何?是否值得购买?一起聊聊吧! 1、征贴要求: (1)活动时间:2022年3月7日——2022年4月30日23:59:59 (2)图片数量9张,文字不少于600字 (3)图文需为原创,且未在其他平台发布 2、精华参考模板: (1)买车理由(新购车还是换车) (2)车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 (4)初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 (十分重要,建议不着急可以多体验体验再写)

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    3月24号到自己手上的车 小白人生买的第一辆车总会被坑,急急慌慌的,有时候有些不理解,销售说啥就是啥的那种 1.订车: 我是在年前盲订的顶配,其他啥配置(低,中)都还没有,也不知道后面价格会下降,盲订了还急忙的交了定金(定)(我以为是能退的,后来朋友提醒,一看也就懵了),那时候是越看越喜欢,也不知道怎么就心血来潮,直接就订了。没有试驾,就被忽悠打了首付,说是拿第一批车,就傻愣愣的打过去了。然后等到后面车出来了,也有一些后悔了,有些配置其实用不到,主要也是有360就好了,省个1-2万吃吃喝喝蹦迪多快乐,压力也小一点。 2.提车:从叫去验车后,到提车之间,等了8-9天吧,(银行贷款)。主要最坑的一点就是办临时牌,没有帮忙办好,就叫过去提车,说到时候直接现场办就得,后来到那里了就让我自己去车管所办理,正巧不巧的,车管所说没网了还是系统蹦了咋的,办不了,而且要预约办理才行,预约要号还得等一周才有,心态当时就炸了,(因为他之前说让我在app自己申请临时牌,但是又没有发票拍给我,后面又叫我去那边办理就马上得,谁也没想到这个结果),后面销售就叫拖车帮我把车运到我的地方,坐等牌咯。(建议:临时牌要自己在App上面申请好,可用时长也很长) 买车后的感受:想想起来总会被坑了很多,坑一:车价是13.49算的,后面明确了价格也不可能退的了,建议大家真的不要盲订,订可以但不要定那么快(入坑小白的自述)。坑二:因为疫情原因,价格也是线上聊的,确定好之后直接过去签字,但是只记得聊车价了,又没有聊好其他会送的什么东西,后面再谈也没用了。 不知道忘了还有要说啥了,有啥疑问可以提问,用车感受过一个月我再来和大伙说一下吧。

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    (购车经历) 其实这款车是在预售期间看上的,前面一直在看领克,领克的价格还有三缸让人接受不了,还必须吃粗粮95的,直接劝退,在去年年底看到过这款车,但没去了解过性能这一方面,直到二月份预售期出来了,才去深入地对比他的配置等等一系列,我是2月26号去交的定金,11号提车,17号去上的牌照,相对于比较同系列车,这款UNV颜值没得说,内饰用料都很好,我去试驾的时候车内异味基本没有,用的材料很环保,值得点赞,外观更不用提,香就完事了! (油耗) 关于车子的油耗问题,我实际只开了249公里,刚提车的时候油门踩得比较温柔,基本上开的eco模式,平均在6.8个左右,这几天踩得比较猛 开的经济模式,油耗在7.8个左右,毕竟刚提车和使用的模式不一样,油耗会有所差别,经常跑乡镇路,基本不会出现堵车情况,我第一箱油加满显示可以跑600多公里,油箱可以装51升的油,还是能够满足了,后面跑个几千公里一箱油跑个700公里应该是没有问题的,最近汽油涨价,上班都不开车去了,都骑我的小电驴去上班,省点油费,等月底油费降了再开车. (车机) 车机用起来也是挺流畅的 就是不确定后期用久了毛病会不会有,听歌只有一个系统自带的QQ音乐,这个车机版的QQ音乐也有点不足,手机上面好多有版权能听的歌在车机上面就明天版权听不了,这一点就让人有点不舒服,希望车机版的能优化跟进一下,还有个爱奇艺视频可以用,但我没用过,不知道好不好用,销售给我说的是娱乐流量有两年免费的使用期,高德地图是终身免费使用,以后免费流量用完了连接蓝牙听歌一样的,介意你们可以买一张车机的钢化膜,免得用久了把屏幕给刮花了,手指甲长的就会很容易把屏幕给刮花. (驾驶感受) 方向盘不轻不重 感觉很合适,舒适度也很不错,隔音挺好的,就是胎噪有点明显,特别是过那种有坑坑洼洼的路面,高速跑了一次,隔音啥的都很好 还是胎噪声音有点大,我的买的是尊贵版,油门踩重了就会听到声浪,开了赛道模式声浪会更大,CEO模式起步的时候有点延迟,踩了油门差不多隔一秒左右才会起步,其他模式都是一踩油门就有反应,特别是赛道模式,点下油门都有一种踹出去的感觉 很快,弹射起步还没用过,运动模式起步油门踩重一点都能感觉到推背感. 最后总结一下,车子的动力对我来说日常使用已经足够了,我们算是第一批买的人,现在听好多买了车的车友都在说付了钱还要等一两个月,因为厂家缺芯片了,我们买得早就当是先体验给你们反馈一下用车的感受了,这个价位配置啥的真的很香,也有好多人喷它仿的奥迪A7,外观确实很像,但自己有好大的能力做好大的事,根本没有对比性,大多数都是平民老百姓,钱都是辛辛苦苦挣来的,自己挣的钱买的车开着就舒服了,不必在意别人的眼光,有钱人的请忽略这几句话,不得不说现在的长安发展得突飞猛进,能把国产车做到这种水平 满满的高科技感,点赞!有订了车和买了车的朋友们没有车友群的可以给我说一声哟,欢迎全国车友和四川的车友们,大家一起探讨,等再用一阵子再和大家分享这车的体验感,暂时想到的只有这么多,后面想到了会和大家补充,谢谢!

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    上次光谈了人生感悟了,这次谈下刚开车的感受 1.买车理由:今年28岁了,已婚,一直没有一辆自己的交通工具,每年回老家特别不方便,于是跟老婆商量了下就决定去选购一辆自己的座驾, 2.车型对比:由于媳妇不喜欢suv,觉得suv很丑,所以直接看的轿车,当初看中别克威朗gs追风版和长安的univ,但是中途和别克的销售闹崩了,别克的保险非要收我8000,一怒之下买了univ,有一说一,长安的颜值还是在线的 3.购车价格:小弟人在河南许昌,最后买的是1.5的尊贵版,没有选装包(实在是钱包不允许了),其实非常想要1999的10个索尼音响,自己花了1910块钱买了6次保养,算上这些一共13.40落地,当时店里有现车,听销售的直接提了现车,然后给我说线上预定的不能走了,可惜我的最佳拍档这个奖励了,估计是不能领取了,心里很是遗憾 4.用车初感受:小弟第一辆新车,外观内饰这东西向来是仁者见仁智者见智,反正车子的外观内饰长在我的审美上,感觉很漂亮,车机挺流畅,平时跑得慢,可能因为新手的原因,没感觉到有顿挫和太大的胎噪,总体在可接受范围内,后续再开开再说,车内异味也不大,这点给好评,车子空间也够用,因为我只有1.73m,家里也没有大个子,前后排都还算够用 最后谈下缺点吧 1、qq音乐出现过一次无法播放音乐,不明原因 2、车机里设置过氛围灯随音乐变化,但是怎么不起作用,一直是白灯在闪烁?不知道是不是中奖了 3、老生常谈的后转向灯,真的不美观 4、前大灯感觉好像不是很亮 5、车机内存卡好像超过16G就识别不出来了,有点小了 暂时先总结这么多吧,如有自己设置问题,出现错误,希望大家指正,车子刚开回来没几天,还没上牌,过一阵才能认证车主,最后祝大家出入平安

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    关于提车时间:首先我是xx户提车只用了一天当天交钱当天提车 1、关于外观:首先来讲讲外观(人们经常拿v和某爆相比我也拿来和爆比一下)个人觉得外观直接玩爆爆那款车v的车声是简洁大方加上前脸uni家族化的设计可谓是点睛之笔简约又不失帅气就像英俊的杀手至于爆嘛外观上面没什么讲的只可远观不可近看感觉很廉价(bat其实外观仁者见仁,智者见智我更偏向v) 2、关于内饰/空间还是拿来和老爆相比两款车我都试驾过两个车你坐进去都会给你眼前一亮的感觉v内饰走的是简约风看上去很大气爆的内饰就是赛车那一款就相当于萝莉和御姐看个人喜好(也是看个人)然后就是空间 v和爆比的话觉得实际用车空间爆会比v大一点不过v的空间也够我用(日常家用) 3、关于配置我是顶配版本该有的都有我也不细讲了毕竟dcd各种软件平台都有配置表都大差不差15w有那么多配置还有电动尾翼要啥(比爆强) 4、关于驾驶体验和安全性v在经济模式会感觉有点顿挫不过也可以接受零百加速七点几秒的一批之前哪位试驾员也给我们测试了高速雨天转弯的安全性把树都干断了几个门还能正常打开大家都有目共睹平时开没有什么问题唯一就是车机系统有点像索尼藏的其实有点深有点反人类车到手还得学习几天慢慢熟悉(也不算藏的很深吧就是有些隐藏功能你要找半天)还有那个尾巴的转向灯实在是太小了!现在还在想怎么改如果有专业人士请多多留言谢谢 5、关于油耗我自己平时开市区也就7-8个油正常介绍范围不过有车友反应堵车情况下彪到二三十个油这个有点吓人不过还有待考证后期给你们出实际油耗 最后这条希望可以帮到正在决策这款车的你非专业评价只是一个车主的感受对了!音响 系统是真的赞 特别有惊喜

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    很久以前就在物色买啥车了,univ、凡尔赛、迈锐宝都看过,鉴于我对空间要求不是太高,所以univ的预售价和配置出来就决定下定了,2月21线上交了520,22号4s店交了定金,4s店还是很积极,21号就向厂家要车了。 等车的过程自然是最恼火的,让我熟知了315和找厂家客服的各种流程,涨知识了。甚至让我后面听说车到店了直接进入圣人模式,甚至有点失落,还在怀念“与人斗,其乐无穷”的感觉。 主要原因还是厂家各种消息不明确,还得自己服务自己,我给家里人通电话都没有和厂家客服通话电话来的勤快,即便是这样,还是3月25号才提到车。 现在看来至少结果还不错吧,看到车的时候感觉没白等,外观内饰都挺好,性价比拉满,变速箱没有明显顿挫,车机流畅,油耗也很满意,优点就不多说了,说一下缺点,希望以后车型改进一下。 缺点:1、储物空间不多,手扶箱挺大的但是太深了,分类癖有点难受。。。 2、噪音真的不算小,我降了胎压,喷了底盘装甲,胎噪倒是下去了很多,但是风噪就更明显了。。。 3、视野不好,顶太矮了,轿跑风格没办法,说不上是缺点,需要适应一下。。。 总之,在这个价位可以说是综合实力最有竞争力的 车型了,用了几天也没遇到啥问题,推荐购买,希望长安加强品控,别回头打我脸。 落地价:116900+10345+2400+4400,13.4落地。 最后感谢一下我的销售小松,很好的小伙子。

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    📒等车日记 坐标佛山。尊贵原子灰。3月16日晚上付定金,全包13.08+1999(音乐包),贷6万三年免息,二十多号销售来电说,要加装包的,5月才开始排产,可能需要六月多才有车,后经劝说,不要音乐包,28号车到店,办剩下手续临牌,31号开车走人,2号登记上牌信息。现在等待铁牌及行驶证。后面再去贴玻璃膜。 📉能耗分享 第一次加油430块,49.66升,现在跑了200公里(提车时已经有16公里),消了两格油,只跑市区道路,还没有上高速,表显百公里油耗从第一天的7.2,逐步降到现在的6.1(如果不是欢乐表的话油耗挺满意)。动力方面挺满意,除了ECO模式起步有点肉(可能跟使用Auto hold有关)。normal模式,提速超车都很轻松,sport模式还有待体验。发动机启停在提车第一时间关闭。 💔爱车吐槽 1.车机只送2G/月(3年)。刚刚开始无法连网,并无法自行下载、卸载软件。供给热点后,提示升级,升级后,后尾门故障,无法开启,车机显示尾门未关,最后不管故障跑了两圈再停下来熄火,重启后恢复正常(不知道是不是只有我是这样)。车联网的,在客服指导下,恢复出厂设置够能正常连网。 2.隔音效果不够好(跟朋友星瑞~尊贵版相比),同样的路段,胎噪跟风噪大很多(可能是胎压较高原因,冷车时胎压2.5,跑热之后能到2.7-2.8,后续放点气再试试)。底盘调教的较好,相对星瑞,我还是比较喜欢V的。 3.原机音箱,怎么说呢,跟星瑞比还是有点差距,所以最好能够加个音乐包,后面我也再咨询咨询客服能不能继续加装。 💘总结 从驾驶,外观内饰,都很喜欢,瑕不掩瑜,毕竟车无完车,个人还是觉得很满意

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    其实有买车的打算已经有一段时间了,之前一直是骑摩托车,家里人一直催着买汽车。而我也是在1月份看到的长安univ,可以用一见钟情来形容,于是我就一直在等着univ上市。 从最开始的公布预售价顶配13.49w,看大家在圈里一直说贵了,到2月21号公布预售价,10.89w—13.19w ,其中最受欢迎性价比最高的无疑是尊贵型(11.69w)!我是在预售公布第二天去的我们当地uni4s店看的车,当时叫上了我老爸和我媳妇。整体来说,因为当时店里是一辆炫影灰,外观并没有给我特别惊艳的感觉,但是内饰带给我的好感更大,我媳妇也说这内饰挺好看的,但是就是空间感觉有一些压抑,这个没办法,轿跑车都这样,其实我感觉还是非常不错的,我173,我媳妇160,父母有车,这车空间完全够了,掀背电动后尾门大大的好评! 当时看完车回家就下订了520,我爸还叫我不要冲动,车都没上市,哈哈。我就是这种性格,自己喜欢的东西,不用犹豫。 前后也对比了像影豹,思域,名爵,以及要上市的凌渡L,这几款车,思域,凌渡L价格太高,性价比太低。影豹,名爵外观不如univ,而且我超喜欢溜背加掀背的设计!后来店里到了原子灰和白色v,又跑去看,原子灰深深吸引了我,这就叫一见钟情吧!于是在店里交了大定,开启漫长的等车时间…终于在3.15号,我的销售打电话告诉我车到了,于是我第二天请假去提车,等车期间看懂车帝一天看几个小时简直为这款车疯狂,事实证明,这款车开出去回头率还是挺高的,等红绿灯还有司机伸头出来看,动力也很足,超车非常轻松!目前来说,一切都很满意!后续再跟进

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    油耗经济性大概能达到平均水平偏上的程度加满油45升不到,续航750km(实际上我没有开ECO,选的normal模式,至于sport和赛道模式只会偶尔玩玩),这车赛道模式,如果再来个弹射起步,轻松零百7.5以下。 仪表盘超级好评,特别是支持导航,虽然大多数时候,用听的就行,偶尔看下地图还是很满足。特别是有时候听歌会走神。独特的设计相当于抬头显示了。 自动驾驶相当好用,支持弯道和变道,其他情况,保持在车道正中间,安全感很高。 这方向盘习惯后非常好用,我这郊区公路上大多数时候单手握持很舒服。因为扶手箱很长,可以轻松把右手手肘搭到扶手箱上。 Sony音响还凑合,感觉比我上辆车后装的惠威音响好一点,后备箱有低音炮,动次打次相当带劲。 还有两个小细节很有意思,可以把钥匙扔了,手机老远就会连接车子蓝牙,靠近车子,车把手会滴的一声弹出,拉开车门会自动播放上次熄火时的音乐。我同事坐我副驾觉得相当拉风。 最后就是今天下午开车在路上,因为困打了一个打呵欠,突然音乐暂停,车子大喊一声,大帅哥,你看,前面有个美女在招手。。。。把我搞乐了。(因该是人脸识别的作用) 最后要说的就是外形和内饰了,就是中了这两方面的毒,才被univ俘获啊。 大轮胎,大溜背,大掀背,我是一看就高潮。

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    武汉车子已提,第二天,内饰8分,外形9分,操控8分,胎噪略大,但是他这个车子的整体隔音还可以。就是打比方有人站在你的车玻璃那边正常说话,你几乎听不见。让我比较疑惑的是。这个车子的雷达感应给人的感觉不是特别灵敏。也不是特别聪明,内部前排的纵向空间还挺富裕,横向空间就比较紧凑,后排空间表现一般般。1米75以下的人不会觉得特别挤,但是175以上的人也可以乘坐,那就是不能直立身子,不然就顶头了。前排的话我身高172。如果把座椅调到最高。头上还有两指头。 油耗目前才开了30公里,等过一段时间再过来更新。我选的是尊贵版,没有索尼音箱,但是原厂自带的音箱效果也相当好。我几乎听不出有任何瑕疵。音量是从0~20。开到10就已经声音很大了。之前在用手机捣鼓那个灯光秀。我的个乖乖,灯光秀音量直接是20。坐在车里面感觉那个声音就像是把一个春雷放在耳边炸响。 底盘高度大概是两拳20里面,确实属于比较低趴的一类。但是城市道路和高速道路是畅通无阻的。包括普通的马路牙子,哪怕高于20公分。你只要技术过硬,用右前轮或左前轮先上。问题也不大。然后就是建议大家改装车辆一定要给底盘发动机加一个护甲。磕磕碰碰掉油漆是小事,但是发动机如果不小心磕一下就麻烦了,自己开手动挡的车开了8年。第一次开自动挡,像个新手 🤦🏻新车一血 另外今天在左拐弯的时候,不小心把左侧的油漆刮蹭了一下。一血没了,不过刮完之后看见这个车子出厂自带一层薄薄的车衣,特别薄的那种。嘻嘻,不知道该高兴还是该悲伤2-3-4-图是我用微距-近景-1米距离拍的效果,你们看看呐

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    买车心路历程: 在21年7,8月份的时候就想买车了,买车前关注了很多品牌的汽车,因为自己是个颜值控,所以对外观和内饰非常重视,在10—15W的区间里,就基本只关注了国产车,因为这个价位的合资车确实是没什么惊喜,本来在关注吉利的几款车型,因为工作地点就在吉利研发中心附近,所以可以蹭到朋友的内部优惠券,但是突然在网上看到了长安uni—v这款车,心动不已,无论外观还是内饰都长在了我的审美上,自己学的是工业设计专业,特别喜欢这类低趴造型的车,而且加钱也刚好在心仪的范围内,我立刻就决定多等几个月,成了uni-v的首批盲订用户,谁成想交完盲订金又苦等了2个多月,长安的这波匹配机制确实是有点让人恼火,但是车到了之后,驾乘的感受让等车的煎熬少了许多。 驾乘体验: 我买的是尊贵版,真的是性价比超高,本来这车的价格就比较良心了,尊贵版的配置更是良心中的良心,在提车前就天天看车友圈,每每看到一些不好的消息,心里都一进,比如风噪大,电子档杆异响,各种地方异响等等,但是提车之后开了几天感觉还好,可能也跟我自己没怎么开过其他车有关(之前开过我爸的二手宝来),国产的超高科技配置开起来是真爽,动力也算强劲,作为1.5T发动机,我觉得已经是及格线以上靠近优秀了;当然有些内饰上的细节处理的确实略显稚嫩,比如聊胜于无的氛围灯,有点松垮的后排坐垫,另外提车时还有一个小插曲,我在摘座椅套的时候居然把后排座椅放倒的扣手掰坏了(我真没怎么用力,但是确实是扣错了位置,难受😣),问了4S店,4S店说这东西只能换总成,不能直接换那个配件,这点属实有点小无语,,, 但是总体上来说,对于这个价位来说,目前这台车我个人是非常满意的,瑕不掩瑜吧,毕竟这世上没有十全十美的东西,我们也不能抛开价格谈体验,更不能既要保值又想有性价比,这对国产车来说也不公平。希望我们年轻一代在思想上能对国产车的固有印象有所转变,耐心地让子弹飞一会儿~

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    1.提车初衷: 作为一个99年的小年轻,好像买车也没啥理由,我是从去年年底偶然看到了长安univ谍照,当时就觉得这外形好看,跟朋友一起开玩笑“这车要是12万直接买!”,就有了后面因为一个FLag付出了14w的故事…… 2.选车之路: 去年的时候,看了很多同价位的车,比如东风风神奕炫(因为在武汉),名爵6等等,这两款车试驾都还不错(这个价位),但是给我的感觉就是,试驾完没有订车的冲动,总感觉差了点什么,直到看到univ,当时盲定是1月10号,刚好那天工作比较忙,还是朋友提醒我说开始盲定了,然后直接下载app盲定,好像排在第1056位。 3.订车: 盲定后,我不知道车友们心情如何,反正我自己每天是心痒痒,各大网站搜索一些关于univ的照片或者视频看的是津津有味,就这样过了一个月,也是过完年后,销售通知可以大定店内有车可以静态体验,周末就直接拉上朋友冲到店里看去了,看完就傻乎乎的付了定金5000…… 这里一定要提醒各位还没有付定金的准车主,多看几家4s店,一定要把价格争取到最低!!!千万不要跟我一样直接付定金,付了定金等于一点优惠都争取不到了!!!切记!!!(悄悄话:我运动款落地价14.5,老板们轻点骂) 4.用车体验: 提车六天,目前只开了200公里不到,整体来讲这车对得起我等待的这两个月,也对得起这个价格! 内饰方面:有人说塑料感很强,我运动款的目前还真没看出哪里塑料感强了,相反在一些细节纹理,包括专属翻毛皮内饰设计的很舒服,包括隐藏出风口,氛围灯,这个价位这个内饰真的很不错了,给长安点个赞! 动力方面:这辆车1.5t动力是绝对够用的,除了ECO模式相对舒适,其他驾驶模式在3000转的时候都会有推背感,目前我还只在市区跑过,油耗真的惊喜了,市区油耗7.4L,绝了。 说到驾驶模式,目前我最喜欢的还是正常模式,虽然说赛道模式弹射起步很好玩,但是建议偶尔跟朋友炫一下就够了,毕竟这东西比较伤车,有条件的可以去试驾的时候抓着试驾车使劲造哈哈哈,赛道模式动力表现跟运动模式差不多,轻轻一踩,动力就来,前段的加速体验不错,一二档稍微有点顿挫,这个不知道是不是我驾驶的问题,正常模式下市区开着是挺舒服的,动力足不激进,油耗也不高!!! 驾驶体验:运动款用的是19寸轮毂,轮胎是邓禄普的具体啥型号咱也不懂,目前我的感受就是路感清晰,悬架相对这个车外形来说比较软,开着比较舒适,有人说现在国产车不都是做个样子吗,除了外观哪运动了?这点我不否认,但不敢苟同,当代大部分国内年轻人对运动的理解不就是外观运动,动力足够就行了吗,要真想有多运动建议去国外,去德国美国日本耍一耍,国内有的省份甚至连一条赛道都没有,就算再运动又有何用? 5.问题: 这几天在网上也看了很多帖子说提车之后很多问题,比如档把异响问题,360影象黑屏问题,挂D档挂不上去问题,后备箱无法开启问题等等 然后我通通在我的车上试了一下,都没有遇到,哈哈哈运气不错👍 遇到问题的车友们尽快联系售后吧,对了,还有30天无忧退车。

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    1,买车理由 工作需要用车,从去年一直在看车, 2车型比较 影豹、奕炫、名爵都详细了解过。身边兄弟有两辆03,18万多落地,一辆影豹,一辆星瑞 。 03细节内饰隔音确实好点,毕竟一分钱一分货。音响听不出差别,底盘03比v软点。空间的话差不多,动力提车的时候跑了下5千多转没敢踩了,也没有用弹射,没有好好比所以感觉差不多。配置就不说了不是一个价钱 影豹声浪雄浑一点,v运动对比他的次顶配,配置各有千秋,影豹有座椅加热,雨量感应,自适应远近光,巡航高级点,有一个蓝牙手表。v多540,360,车机娱乐,尾翼,氛围灯,自动启停,其他想不起来。 隔音没测,感觉v隔音底盘要差一点点。但是座椅v软一点。动力能蹦他哈哈哈哈,轮胎比影豹大。两个车我都喜欢,毕竟开了他很久的车,而且两万6千多公里了,没任何问题,第一次还是我刮的,尴尬 星瑞家用就不说了 综上想买个不一样的,他们车我都可以随便开,最终因为颜值、性价比买了v。可能一切都是因为喜欢! 3,目前在贵阳工作,云岩买的,贵阳店都看过有亿点点坑,在此不多说,希望车友们避坑就行。 买的白色运动版,红色蓝色要等很久,车价123900,服务费3000,gps2000,上牌600,保险5600多,贷款9万利息4千多,要了四次保养。急用砍的费劲就没磨。硬要砍gps服务费砍点没啥问题。 4,初期用车感受 外观白色配黄色饰条很喜欢,尾翼一开惊艳,路上回头率也不错,车漆是白色金属漆一闪一闪的,车顶黑色玻璃太阳下里面有蓝色点点。熏黑轮毂19寸。 内饰黑色配橙色,很喜欢三连屏,方向盘真皮,其他仿皮,能摸得到有软包。中控台储物啊设计都不错。至于细节做工还有提升空间,由于闲的蛋疼已经花了一些地方。车机下装饰条按了有异响,车门很多地方漏着焊接点。 驾驶感受,由于手是放在方向盘左下角的,双d方向盘用起来很舒服,动力方面够用,赛道模式换挡跟涡轮泄压有一点点顿挫,不影响。至于隔音,音乐一放说话我都听不见了别说其他的。 车内空间,我净身高178,空间方面感觉够用,不是很富裕就是。 车机特别流畅,小安反应很快,就是娱乐流量有点少啊,坑,, 小结,整车缺点以及遇到的问题正文都有说,别的没什么了,也没遇到,目前提车三天,三百多公里,油耗8毛一公里。希望有用!! 附上一张损友弄的照片,我是被逼的

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    等了27天终于提车了 分享一下 本人开车比较神经 喜欢重油门 只有 要路况允许 没有摄像头 就得开舒服 除了运动模式 和赛道模式其他模式重来没开启过 然后油耗就有点高 现在表显10多 说一下我觉得V的优点 1:运动模式和赛道模式油门极其跟脚 2:弯中稳定性良好 3车机很流畅语音识别很快还能听懂重庆话 4:音响效果好 5:方向盘单手手感超级棒 6:后备箱空间超级大 把那个隔板取掉可以放4个行李箱没有一点问题 而且还是电动的 7:回头率小高 8:人脸识别很好用 蓝牙钥匙链接好以后踩一下刹车就可以启动车子了 9:靠近自动解锁 离开自动锁车关窗 真的很好用 当然有优点就有缺点 接下来我就作为一位车主的角度吐槽一下 1:中控台掏空的那个储物空间 主副驾去拿不好拿有点硌手 2:前后排宽度窄舒适型不好 身材比较胖的乘坐舒适性不是很好 3:中空屏一开空调就会嘎子嘎子响 4:过一些小坑和减速带的时候避震会有一点多余的回弹 5:有点耗油这个可能是我的原因 6:氛围灯就那四条 脚窝灯也没有 7:中控按键有一些特殊角度完全看不见上面的图标 8:方向盘上的按键松松垮垮的 9:雨刮器喷水有延迟 10:标现速度比gps速度快五公里每小时 以上就是我行驶一千公里的感受 综合下来 有好有坏 总体来说v的动力 外观 依然是我最喜欢的两点 高速也很稳 以后还有什么新的发现还是会继续和大家分享 最后祝大家早日提车 都看到这里了 还不快给我点点赞

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    首先,看帖子的各位家人们,现在还在苦苦等车的各位兄弟们,希望大家提车顺利,用车舒心! 坐标昆明,车主,90后,身高181,男。我3月11日提的车,智慧领航版,原子灰,开到现在700+公里,市区高速各一半,平常都是市区,为了磨合拉了一趟高速,浅浅的聊一下用车感受,分享给大家。 关注UNI是从T开始的,T刚上市的时候就被外观惊艳了,感觉这才是年轻人该有的车的样子,但前两年因为资金周转问题,一直没下手。K怎么说呢,虽然外观霸气,空间充足,总觉得不够年轻。之后,V出现了,从最初的各种外观猜测视频到测试车被拍到,直到实车出现,在得知了溜背和电动尾翼配备之后,真的无法抗拒就爱上了。接着就是同价位、相似定位车型的横向对比,影豹、名爵6,奕炫max,看了一圈,还是在引力域盲订了UNI-V,科技动感的外观内饰,还有骚气的电动尾翼,这还不够吗! 外观:见仁见智,反正我非常喜欢。无边界中网,原产小包围,溜背车身,短前后悬,双边单出但粗壮的排气管,马牌MC6,至于为什么不买运动版,我还是觉得低调点比较适合自己。缺点:领航要是能选装19的轮毂就更好了,跑高速的家人们一定记得清理前中网,不然糊一脸虫子Body,你们懂吧。 内饰:双D的方向盘和抬高的仪表台的组合用习惯了很人性化,习惯低速时单手开车,方向盘的小巧非常趁手,双手握持感也不错,很多嵌合指头的凹痕,细节满满;仪表盘也不用经常低头去看,眼睛稍微向下扫一点就能得到想要的信息很加分。中控功能很多,语音助手反映非常快,超过很多合资车,实体按键也没落下,机械质感也很到位,橙色的SR按钮真的非常有按的冲动,哈哈。电子档杆很顺手,下方的镂空是最喜欢、最人性的地方,上车包直接往那一塞,安逸。风琴式的油门踏板很高级,值得表扬。氛围灯夜间很漂亮,点缀这种东西,不用多,刚刚好,夜间停车后都乐意在车里多呆一会儿,听听歌,看着随音律变换的氛围灯颜色,再打开天幕看看星星。缺点:仪表靠下的位置还是容易被方向盘上部遮挡,试了好多调节组合也没法完全可视,不过影响不大,瑕不掩瑜;P档单独形成了一个按钮,老司机们需要适应下。车机音乐只有qq的,地图只有高德的,不知道什么时候能升级安排上更多选择,才能更符合平常app使用习惯。 空间:对于这车的空间我没有太多需求,毕竟长期只有我和我媳妇乘坐,前排非常充足,后排拉拉家里的狗子足够了,反正我家阿拉斯加表示后排很舒适,都是它的!偶尔载载同事朋友家人什么的短途根本不在话下,这个尺寸的车,表现已经很不错了。后备箱可以说非常大了,主要得益于掀背的尾门开启方式,进深很深,开口很大,短途旅行拉行李箱和户外用品足够。缺点:为了迎合仪表盘的高度,坐姿偏高,方向盘位置偏低,以我的身高方向盘容易蹭到大腿。 动力:长安这套1.5T+湿式双离合已经非常成熟,可以相信,低速也没有明显顿挫,加速推背感可以,油门响应快,百公里有评测可以到7.3s,说明了一切,满足家用,还有偶尔的小激情。 油耗:因为现在磨合期,我基本都用的eco模式,表显市区根据路况在8-10个,高速时最低5.1,基本维持在6左右,最主要能加92,压力小一些。 单独说一点我比较在意的事,平常市区开的话不太会体现,但高速超过100码后就会很明显,这车高速风噪和胎噪都有点大,风噪没法,除非上双层夹胶玻璃,考虑到十来万的车,不要求那么多,胎噪由于用的运动胎,也能理解吧,其余整体表现都挺满意的。 最后,每天工作完,走到公司楼下的车前,迎宾系统开启,坐进车内,打开橙色SR按键,尾翼弹出,听着声浪的低吼,前方是城市的霓虹,一脚油门,留下贯穿尾灯,踏上回家的旅途!V

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    时光回到10几年前,我正在和大学室友玩《极品飞车9》,我正开着RX7,耳机里传来引擎轰鸣的声音。 后来大学毕业,每天最开心的事情是下班之后打开电脑玩一会极品飞车,我最喜欢的车也从RX7换成了EVO10。为了玩极品飞车,我用不多的存款买了昂贵的笔记本外星人,为此女朋友跟我生了很久的气。 后来,我遇到了翼神,那不就是我游戏里面最喜欢的车吗?于是我在日日夜夜魂驰梦想下,攒够了首付买了翼神。 这辆车给我带了很多开心和难过的故事,因为他我结识了很多车友,这些车友即便是10年后还在联系。因为他,我被贷款中介欺诈,差点崩溃。因为他,我第一次尝试外观改装,就想接近游戏里面的EVO10。虽然他有很多缺点,但我依然爱他。 可惜这份爱很短暂,4年之后因为要在杭州定居,我卖了它,我老婆哭的一塌糊涂,因为这辆车有太多故事。之后的两年我每天挤地铁,坐公交,怀恋曾经开车的日子。 人生中第二辆车来的很平淡,因为没有杭州的指标,只能选择新能源,当时可选的并不多,混动车里面只有比亚迪的技术过硬,于是就选择了比亚迪秦PRO DM,虽然是很不错的车,也为我的家人遮风挡雨,但是要说爱它,好像还是有点牵强。4年之后,对于新能源车是一道坎,我选择卖了它。 后来我跟朋友讲,有些车只是交通工具,而有些车它是车。 【品牌对比】:之后便开始了漫长的选车,首先看的是BJ40,因为我老婆看见路上的BJ40跟我说了一句这个车好帅,好配你的肌肉,然后就对这车着迷了,每天看视频,去了3次4s店,但是被各种网络上的故障贴和北汽的口碑劝退,其次产品力真拉跨,就拿车机来说环塔的车机为什么不给其他版本用。 后来看了凯迪拉克XT4,我老婆特喜欢外形,但我对内饰很反感,太老旧了,根本不符合二线豪华品牌的定位。 之后是摩卡,完全是被他的科技配置吸引,我是一个彻头彻尾的科技控(程序员出身),等它的DHT-PHEV价格公布的时候,30w的售价再次劝退(品牌力支撑不起30w的售价)。 还有EVOS、新C都看过了,直到2022年1月份UNI-V的新闻开始铺天盖地的出现在懂车帝,我被这车吸引了,仿佛又让我回想起大学玩极品飞车的时候。 【买车理由】:2022年1月10日UNI-V第一场发布会,外形、声浪、科技配置,几乎击中了我所有的痒点,于是发布会结束,我就盲定了。全网第24个应该算早的吧。当然后续等车大家都知道了,长安一系列随缘排单的操作,拉低了对长安这个品牌的好感。可以看我前面几个帖子。 【购车版本】:我曾经发帖子吐糟长安的配置,顶配没有声浪,运动版没有科技配置,对我这种又需要声浪又想要科技配置的实在纠结,考虑我用车场景,高速较多,所以最终选择了顶配版本。 【用车感受】:2022年3月27日系统通知到店,销售叫我周一去提车,周一带好材料去了4s店,终于见到了我的UNIV,内心的喜悦顿时涌现出来。开始进行验车,这里提醒一下验车的一些细节: 1、外观:检查车漆确认是否有磕碰和刮擦 2、生产日期:副驾驶门板上,确认是否跟订单匹配 3、里程:10KM以内正常,大于40KM不正常 4、玻璃:检查四门玻璃生产日期是否一致 5、轮胎、轮毂:生产日期,刮擦等 6、引擎盖、尾箱盖:确认螺丝是否动过,不是运损车 7、配件是否齐全、车机系统是否登录过账号等等细节 验完车,签字、办保险、上临牌,开着我的UNIV回家,感受提新车的喜悦。今天是第三天,终于可以来说一些体验了。 [外观]:首先是颜色,实车见过炫影灰、原子灰、黑色,原子灰相对耐看,因为UNI-V的前脸有一些攻击性,炫影灰把这种气势压下去了。网上看见红色也非常诱人。外形绝对惹眼,不断有路人过来询问这个车。 [内饰]:我觉得我老婆这个车盲来评价这个车的内饰,更具有说服力,她说很酷炫,很骚,这是感受层面。使用层面坐垫确实像网上说的偏软,但没有某视频评测那么夸张。 [驾驶感受]:ECO模式踩油门有延迟,NORMAL模式已经有很充足的动力了,要是想超车轻松一点可以切换到SPORT模式。目前没感受到顿挫,比较平顺,方向盘真心想点赞,一定要自己体验,不要相信键盘侠的话,这是第一个让我想两个手握着方向盘那种驾驶欲望的感觉的方向盘。 [车内空间]:一家三口,所以没有感觉空间小,我妈见我提新车,说这车好大,坐着好舒服。所以,请考虑你的使用场景再来说大小适不适合。 [车机功能]:车机使用非常流畅,但吐槽的点:应用商店无应用下载;智能驾驶辅助今天出现了签名异常,重新登陆解决。引力域APP经常出BUG无法加载已经添加的车辆。 [缺点吐槽]:说实话,当我选择这个车的时候,可能情人眼里只有西施了。确实有可以吐槽的点: 1、顶配没有声浪,差评,希望后续出官方改装 2、智能辅助使用场景相当有限,感觉被智商税了 3、AutoHold每次都重置,没有记忆功能,非常不方便

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    买车前: 我其实看了两年多的领克03+,我知道这两款不是一个级别的车哈,但我个人买车而言首先看颜值,也就是运动外观尾翼之类的,其次看内饰和功能配置,然后才看动力,所以在v没有上市之前,我的目光一直在03+上,直到某音的广告越打越多让我逐渐注意到这台v。 最初看到这个电动尾翼和运动外观的时候,直接被惊艳到,还正在上学,赶在2月20日最后一天直接下订520,也是因此赶上了宠粉礼。但没想到这车一等就是近两个月。 买车前我没有试驾过,只见过展车,坐进去的瞬间确实有被惊艳到,内饰很多的设计能看出来是设计师用了心的,比如钢琴键式的按键,车内一体式门把手,模式切换旋钮,这些设计我是愿意为他买单的,加上外观的电动尾翼,和掀背式电动尾门,就直接冲了,在原子灰和炫影灰两者之间纠结很久之后选择了炫影灰+黑橙内饰+领航版。我最初是想要领航版+运动版声浪和外观,可惜没有加装包,比较无奈。 等车中: 3月5号从学校出来就交了5k定金,销售当时说月底提车,没想到… 等车过程中每天看看车友圈,也把这辆车的功能其实了解的很清楚了,本以为即将提车,结果到等到了4月中旬才匹配到,陆陆续续提车也到了前两天才提车,期间争取到了1k的油卡以及1k的优惠券以及一些小东西,我是全款,保险找朋友买的,所以落地是129800+3600左右+购置税也就是 14w4k左右。期间也打过投诉电话催单,其实真没什么用吧,反正直接踢皮球给4s店了。销售也很无奈。 提车后: 车子在经过一番周折后终于匹配到了发运了,然后路上花了大概一周的时间到了,也是终于说到用车体验了,给大家说了一堆流水账的废话哈,这台车之前我开过挺多车的,包括家里的卡宴,以及偶尔开开思域 Ats 哈佛 所以对车里的很多功能都用过,没什么上手难度,这台车的车机系统还是比较良心的,比较流畅,而且可以自己折腾折腾用工厂模式升级一下高德版本哦,就有小团团了。 提车的时候还有交车仪式,属实社死现场了,原厂送的脚垫和后备箱垫是tpe材质的,都有univ标志,和我图不对的兄弟们可以和销售理论一下,然后三款牌子的玻璃膜是可以自选的。这车的智慧巡航和人脸识别启动确实有那么一点仪式感的增加,有时候车位较窄也可以先下车然后把车遥控进车位,很流批。还有开启智慧巡航前先把车机账号退了,再重新登陆就出二维码扫码答题了。车机可以升级,不然那天开应用商店了你都不知道。手机APP里有车窗的缝模式,我测试了只开很小一个缝,晚上可以打开有助于新车散味。音响还算不错,相比同价位合资车简直掉打了。车的动力算是比较满意了,油耗也还行,脚法不错的基本都能开到7个以下。赛道模式因为早晚高峰都没试过,提车就下雨也是比较遗憾,某音上收集了挺多模板准备后期拍拍车的炫酷卡点之类的。 吐槽: 这车虽然很优秀,但还是有槽点的,比如很多细节没有设计到,比如化妆镜没有照明,没有脚窝灯,后排没有氛围灯,其实成本不是很高,能做好这些小设计就更好了。 再一个胎噪,没遇到主驾驶密封条风噪事件,但是胎噪确实比较明显,换个静音胎效果可能会好一些。 领航灯缺少控制功能,因为实际设计成了雾灯,只能后期买改装模块或者更换带模块的灯泡才能把领航灯真正意义上的开起来。 领航版没有运动套件,我在某宝买了个前铲,落完户去加上😂。到时候给大家看效果。 应用商店是空壳,希望程序员赶紧更新,不然真的挺像赶工出来的东西。 新车的味道还是比较大的,大家还是买点竹炭包吸吸甲醛哈。 再遇到什么槽点也希望大家补充,我也会更新的,在活动的最后一天发帖了,希望能得到个加精呀。 虽然我写的实在有点流水账哈哈哈哈。 图片的顺序是看展车,定车,等车,见到车,提车。以及各位对比一下脚垫哈,不是我下图的都不是原厂的,就是被黑掉了,因为这个tpe的脚垫某宝搜一下基本都是500+起哈一套。 Ps: 卡宴是家里的,我是真车主,这是v的车友圈,别调侃其他的,不然会打脸

    提车作业,坐标新疆。17314331260037251图片提车作业,坐标新疆。17314331260037251图片
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