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林呗叫派大星
23款探岳X,感觉下面的这个保险杠有点设计缺陷,原来的窟窿太大,跑高速走烂路石头子容易崩进去,前一阵洗车发现水箱的散热片都快被石头崩穿了,再下去估计水箱也有可能被崩烂,加个网子,稍微能提高一下防护,还不影响散热!分享给车友,20文搞定!
Simon
买车不到4个月,跑了3千5百公里,总体上无论是外观,空间,动力,操控都挺不错的。 目前发现的问题也不多就三点: 第一点:低速状态下换挡顿挫明显,不够平顺,还是没有AT变速箱来的丝滑。咱们的变速箱是DQ381的,时速在0到30以内感觉会很明显,特别是2挡升3档的时候,速度十几到二十几,感觉一顿顿的。这也是双离合变速箱的通病。据了解可以将变速箱程序升级到2804(奥迪Q3程序)解决顿挫问题,但只适用于DKV发动机,咱们330版本的车搭载的是DPL的发动机目前厂家文件未与支持,后续看看有没有什么解决的办法。买了380版本的车友们要是觉得顿挫厉害的话可以考虑去4S店升级一下变速箱程序👍。 第二点:车技系统有待优化升级包括算法能力。偶尔会出现黑屏的现象,前后倒车影像只有声音报警不会显示影像。此前以为是车机系统版本没有升级,但升级过后依旧会有此现象,目前还没有彻底解决。 第三点也是最严重的一点:颗粒捕捉器的问题,网上有很多的说话各种各样,从理论上来说堵是迟早的事儿,设计的问题。至于是什么时候堵,堵到什么程度,按照你所处的用车地理环境以及出行的路况包括驾驶习惯等多个因素影响吧。有的车友提车才跑了1千公里就堵了,有的车友跑了一两万公里也没堵。对于目前在考虑这台330版本的朋友们还是考虑一下自身的用车环境,不然入手以后频繁堵塞那就不好了。我目前没有堵塞,所处南方暖和,用车路况很好基本上都是快速路结合市区以及高速路段。用车频次也不高。目前累计油耗8个点,城市综合路段九十个油左右,高速这车就很省油了,一般在6个左右。颗粒捕捉器不堵塞的情况下,这台车的油耗还是可以的,毕竟这么大个车。以后真要是堵了那也是没办法的事,既然选择了这辆车就抱着平常心去解决就好。实在不行堵的频繁影响了日常生活使用那就卖了换车,好聚好散。判断颗粒捕捉器的方式不单单是根据油耗上涨来判断,启停失效,原地怠速超过1千转,发动机噪音大等综合判断。据了解目前没有升级并且颗粒捕捉器堵塞了的车友可调成手动挡M5档,发动机转速再2000以上跑10千米以后可以再生成功。对于升级过后的车子,发现跑了依旧跑不通的情况,可以通过将发动机版本将回最开始的0004版本,再来跑通。 最后补一句,要是预算充足又特别喜欢这台车的,上380不犹豫,没毛病 感谢探岳X圈主绿岛主人0323推荐加精!
买个探岳爹
东北用车环境 提车两月1900公里 堵塞四级两次 三级一次 (发动机怠速升高 油耗升高 动力不足 )400厂家投诉 并没有根本性解决问题
初末Ends
广东地区,九千多公里,小堵过一次。也没啥,就是怠速一直下不去,换档迟缓。去没什么车的路上,大脚轰几脚油门,跑了不到十分钟就好了
涅槃一明天
3000公里便堵塞,售后要我拉高速半小时去分解。首保后,持续性堵塞,油耗持续高油耗,启停永久失效。售后依然要求我以高速拉车方式解决。多次三档4000转跑半小时,当时感觉油耗下来了,颗粒捕集器疏通了,停车等待时启停功能也会有效一下,但下次开车,启停又失效了,油耗又高了。几次上高速跑五六百公里,也没有任何改善。强烈要求厂家招回该车型,解决这个顽疾。否则,该款车的销量真的会下滑到0的地步了!!!
Number Ones;
提问兄弟们 探岳X两和四驱怎么选 没多大区别吧
用户6093017404404
这车总的来说非常习惯。就是把OPF堵塞问题解决了就更好了!
Monyfd
坐标苏南地区,颗粒捕捉器一年小堵个两三次,上下班多跑个十公里就通了那种,问题不大但是总归有点小疙瘩
Alfa1107
我的车是330旗舰智联,2020年9月份落地,至今大概有一年半了,行驶里程大约11,000,平时也就是上下班,节假日周边游。使用下来没有遇到过网上沸沸扬扬的那些糟心的事。比如GP F堵塞,油耗巨高,变速箱顿挫,车灯不亮,等等等等的问题。我觉得在这个价位中,还算是一个过得去的选择。唯一必须吐槽的是,车机的互联网信号不好,一汽大众每个月送的500兆流量,基本上都浪费了。车机经常连不上网,有的时候连上网了,没听两首歌又断掉了。用手机做热点连接车机,无线连接car play或者car life,没有问题。但是用酷我音乐不能同步。原来以为是软件的问题。二保的时候升级了车技软件,问题依然存在,估计是硬件问题。很多人吐槽车机的功能问题,其实我个人认为功能性没有问题,只要能上网,顺畅的收听电台或者无损音乐,就可以了。因为取消了很多物理按键,所以很多控制必须用语音。使用语音控制,勉强能用。没有加装品牌音响,影响系统差点意思,其他的也都还好。好了就写那么多吧,对这个车主要的吐槽点还是集中在车机系统。我估计主要的问题点还是在硬件上,目前问题无解,也想不到解决的方向。希望改款以后,把这些问题都处理掉,因为这些都不是大问题。
月明星稀817
车未到,心已远 有没有人贴车子?有必要贴吗?若贴,选择什么牌子好? 个人觉得水泥灰那个颜色挺漂亮
从小就想瘦的胖尧
提问各位车友们,请问探岳23款用不用做底盘装甲啊??我是东北的,每年下雪市政部门都会喷融雪剂,担心会不会腐蚀底盘。请大神明示!!!
自强不息溪水1d7
提问330探岳颗粒捕捉器新款有堵塞吗?
温柔星空rkm
有没有车主遇到一样的问题的,怎么解决呀?
留言板妍儿
提问各位,发动机舱下面地盘的那个洞怎么堵住啊?有猫跑到发动机舱里面了,很怕咬断线路。如果装发动机护板可以挡住吗?
用户2361439018879
提问请问一下大家倒车影像不显示,有时候又会显示。现在是一直不显示,4s店说是摄像头坏了需要更换,800元。要在店里换吗
幽谷深岚69
车买了整一年了,无论从外观,动力,操控,都还可以。说一下问题:一、低速标准模式下换档顿挫明显。二、车停放一段时间后,开机后时间不准确,可能是联网断线的问题。三、感应后尾门脚感不灵敏,买了车以后基本上没有成功使用过。四、车灯亮度不够,跑高速晚上和朋友的车灯亮度比起来差了很多。五、这款330TSI的最大的问题就是颗粒捕捉器的问题,个人认为不管怎样使用,堵,是迟早的事,因为这款排汽确实在设计上存在问题,颗粒捕捉器离发动机太远,如果能和其他车企的车型一样,把颗粒捕捉器安装在三元催化器后面,我想堵的机率会少很多,个人观点。
大渡口熊黛林
喜欢23款探岳,但20左右的车,难道不值得一个漂亮的档把吗?现在的档把真丑
知情达理海燕vMP
提问2024探岳330,今天去贴膜,mad店在4s的3楼,上坡很陡,最后一个坡上去,估计斜着上的左右前轮是一前一后,右前方嘎吱一下,不知道是减震器还是悬架,没在意。 回家快到家的时候转个急弯,又有点台阶,又听见嘎吱一声,心里有点慌,各位车友这种情况需要去检查一下吗? (路上急弯,小颠簸,过井盖减速带都正常)
ZhangY126223658
这款车DQ381双离合变速箱平顺性欠佳,中高强度越野时变速箱容易过热。滤振不是很好,内饰中规中矩,胎噪大,老生常谈颗粒捕捉器问题受使用工况影响容易堵塞。
不知道启什么名字123
提问准备入手23款330高能版,请问有没有已经购买了330的车主,分享一下用车情况,万分感谢🙏
深情亦久伴143
大众探岳X380。正常行驶。遇坡(背负荷)就会出现转速高低不稳(发动机声音一高一低)早上冷车行驶几公里后才出现这问题。没有故障码。。
追风筝的人
堵塞问题没遇到,总体来说还好,有时有些功能还没用懂,慢慢摸索,但感觉油耗还是有点高
陨落狄心炎
提问各位车主,2022大众探岳r—LINE有氛围灯吗,怎么么设置啊,有什么颜色的。
零星7027
主要还是纠结颗粒捕捉器的问题,我平常跑高速机会不多,基本都是在市区,而且我们这边北方天气干燥风沙也很大 会不会颗粒捕捉器很容易堵,知道的麻烦给点意见,谢谢各位啦
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