当前位置:首页车友圈思域完爆型格?
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提问
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硬地瓜手波组
提问手动两箱型格还能订到车吗? 哪里可以买到,看了半年了,重庆都说订不了,怎么办,手动真的只是噱头吗?
川北305
今天刚买的,首付五万一,贷六万,月供1285,还满两年可以提前还,无违约金,送脚垫行车记录仪后备箱垫,因为车子后面发现车漆有点小瑕疵,答应送一个面的油漆,除了首保还有三次保养,开起来确实顶,动力足,但是新车记得一定要去设置把车道保持关了,不然遇到那种修路改了地面标识线的会出现抢方向盘的情况,总体来说很不错,摩登灰加小鸭尾巨帅,唯一槽点就是氛围灯不能调颜色
车友圈管理员小杨
作为思域换壳车型的型格,三大件及价格基本与思域保持一致,且经过媒体评测型格比思域更具操控性,而新一代思域则更舒适偏向于家用,但是在12月份的销量中却是天壤之别,思域销量24118,型格仅968,哪么造成这种差异的主要原因是什么?一起聊聊吧!
鲶鱼汪
用户7524600350918
提问型格这车座椅调不到舒服的位置?是我屁股的问题吗
灿烂面条Gi7
小白不太懂什么。劲势思域 智享版型格 有懂得私聊一下我。谢谢。买车成功必有茶水
当如斯
我感觉型格比思域好看啊,这个销量,太尴尬了吧!
用户337412845538
型格的销售数据也太难看了吧!上市半月才卖了几百台
张怼怼不会开车
提问思域劲势版全款落地多少?如果加上360全景,皮座椅,倒车雷达,行车记录仪,后排出风口这些的话,多少合适
一步一个大巴掌
这两车销量相差很大呀。这还怎么选。
夏小狼
拿一个卖了十六年的车跟卖了一个月的车比 你们可是真有格局。 最起码等过年后,三四月的销量靠谱点 型格最多一个月卖个四五千不错了,思域肯定是比不了,喜欢就等降价搞,不喜欢看看别的车,阴阳怪气的一天天 💔爱车吐槽
保尔Power
提问为啥没多少买混动型格的,我想入手来着,车主老司机们,留下配置和落地价和购入地交流下呗
简单、就好
12月份型格销量不到1000辆,那些都有人发提车得,难道大部分都是托吗?
小陆的硬地瓜
稍微装饰一下感觉就上来了
买不起的车的小哥哥
越来越好看的我的小地瓜
路过头顶的风
📸爱车美图 我们常常会怀念过去不是过去有多么美好,而是那时我们正年轻,这个尾灯亮起来依然是很具辨识性,帅
济南奕辰二手车
19年本田思域1.5T豪华版,个人一手车,精品车况,支持任何检测!
一丝不苟铅笔NHs
19款本田思域 劲控版 极品车况 四万多公里
灿烂阳光CqX
哈喽,各位想买15万级合资轿跑的朋友,大概率都在思域和型格之间犯过难。这俩号称本田“兄弟车”,看似同源同宗,实则用起来差距能差出一个级别。今天就用大白话唠唠,为啥说思域在实用性、性价比、可靠性上都能完爆型格,选车纠结党直接抄作业就行! 先看价格和配置的“诚意对决”,思域直接赢在起跑线上。2025款思域起售价才12.99万,终端还能再优惠,入门版就标配LED自动大灯、定速巡航和Honda Sensing安全超感系统,车道保持、主动刹车这些保命配置一个不落。反观型格,指导价13.99万起,比思域贵了整整一万,低配车型连胎压显示都没有,只有简单的胎压报警,360度全景影像更是全系缺席,启动后还不会自动落锁,日常用着特别不省心。花更多钱买更少配置,这波型格的性价比属实拉胯。 动力和油耗的“双标表现”,思域把均衡做到了极致。思域提供1.5T高低功率和混动三种选择,不管你是追求速度的年轻人,还是精打细算的通勤党,都能找到适配款。1.5T高功率版本能爆发出182马力,零百加速实测不到8秒,高速超车一脚油门就能完成,而且综合油耗才6.2L/100km,满油能跑750公里,长途自驾不用频繁进服务区。混动版更厉害,WLTC油耗才4.39L,满油续航直接破1000公里,每公里油费才3毛钱。再看型格,号称“运动取向”,可实际开起来市区油耗经常飙到9-10个,250块油只能跑350公里,油箱还小,加油加得怀疑人生。就算是混动版,虽然参数好看,但为了动力牺牲了平顺性,市区开着反而不如思域顺手。 空间和舒适性的“体验鸿沟”,思域才是真家用神车。别看思域和型格车身尺寸差不多,本田“空间魔术师”的功力全用在思域上了。身高175cm的人坐后排,思域能给到两拳半的膝部空间,头部还有四指余量,就算是溜背造型也不顶头。后备厢容积440L,后排座椅放倒后能装下露营装备、28寸行李箱,实用性拉满。而型格就尴尬了,轴距看着不短,但后排设计不合理,座椅又硬又高,个子高的男性坐进去腿都伸不开,尾巴骨还空着,开长途能累到腰酸背痛。更糟的是储物空间,门板只能放一瓶水,连包大湿巾都没地方搁,日常用车太憋屈。 可靠性和保值率的“终极较量”,思域稳得没对手。根据车主反馈,型格的小毛病一大堆:高速胎噪风噪特别大,A柱、中控台还爱异响,一会儿这里响一会儿那里响,修都找不到根源。车漆和钣金也薄,轻轻一碰就留痕,机盖按压都发软。而思域经过十一代进化,品质早就经住了市场考验,3万公里长测下来没出现过明显故障,新车甲醛含量还只有国标1/3,暴晒后也没异味。保值率方面,思域三年保值率78.6%,位列紧凑型轿车榜首,型格只有76.3%,而且思域的二手车流通性更好,将来换车更划算。 总结下来,型格就像个“偏科生”,只顾着堆运动外观,却忽略了家用车最核心的实用性和可靠性;而思域是真正的“六边形战士”,动力、空间、油耗、配置、保值率全面在线,不管是年轻首购族、家庭用户还是通勤党,都能满足需求。15万级预算选合资轿跑,思域不是唯一选择,但绝对是最不会出错的选择。
小马爱拍车丶
本田思域 Type R 动力强劲
车车胜仔
二手2018年年底的思域180T只要8个多,没事故没泡水的,够型咯
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