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夏季用车和冬季用车哪个更省油话题封面图

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夏季用车和冬季用车哪个更省油

天气已经变冷，夏天和冬天到底哪个费油？根据你的亲身经历，对比夏天，你的爱车油耗发生了怎样的变化？

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菏泽凌渡车友会

凌渡车主·车龄5年

夏季和冬季的油耗到底怎么样

车辆信息：车型：大众凌渡2019款280TSI DSG 舒适版国 V 购买日期：2019年3月份现行驶里程：33333公里大家好，我是凌渡车友圈圈主懂得先生，见帖如见面。今天和大家聊的话题是夏天和冬天到底哪个省油？作为一名有着驾龄20余年的凌渡真实车主，我会根据我自己的亲身经历和车友们分享一下我的爱车夏天和冬天发生了怎样的油耗变化。首先声明一下我的个人观点，夏季用车要比冬季用车费油的，这是肯定的。很多车友认为夏季用车肯定费油，因为夏天天气炎热，上车第一件事就是启动车辆后立即打开空调，这样一来空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，会导致油耗升高；而冬天开暖风用的是冷却液的余热，可以说是一个废物利用，并不费油。其实不然，冬季用车还有更多费油的地方，以我的凌渡1.4T为例，夏季市区油耗一般会在8-9个油耗，但到了冬季会在10个油上下，当然出了市区和跑高速路况会在5-7个油之间。接下来我就发表一下为什么冬季用车要比夏季用车费油分析。第一：冬季热车时间长，冬季启动车辆时为了更快的热车，发动机转速会比较高，意味着发动机就要多喷油，温度越低，喷出的汽油雾化效果就越差，燃烧效率也更低，油耗当然也就更高，发动机正常运转的温度在80~100度之间，只要到了这个工作温度，发动机的磨损是最小的，工作也是最顺畅的，外界温度30度的时候发动机达到80度的时间在2-3分钟，而外界温度在零下10度的时候。发动机想要达到80度的温度就需要8-10分钟左右，那么这之间的差别就有六七分钟，油耗就这样白白浪费了。第二：就是不好的用车习惯，很多车主喜欢原地热车，等到水温正常之后再行驶，那么这期间的燃油也会白白浪费，汽车需要汽车，也需要原地热车，但时间不宜过久，一定要原地热车和行驶中热车相结合，室外温差在0度的时候，我们可以原地怠速热车两分钟左右就够了，再怠速行驶一小会车基本就热了，如果温度更低，可以适当延长原地热车时间，但也不要一直原地热车。第三：就是很多朋友一上车就立即打开暖风，这样也会造成油耗升高，虽然汽车暖风依靠的是发动机的余热，一上车就开暖风，此时我们的冷却液还是冰的，本来冬季冷却液升温就比较缓慢，还要被暖风分走一部分的热量，就导致热车时间更长，也会增加发动机的油耗，所以已经上车，不要立刻的打开暖风，等热车三分钟左右之后车慢慢的热了，我们再去开暖风。第四：轮胎胎压低，由于热胀冷缩的原因。天气暖和的时候胎压还是2.5个气压，进去冬季之后胎压又变成2.0个气压，胎压降低，轮胎和地面的接触面积增大，增加了轮胎的滚动阻力。油耗自燃就会升高，进去冬季千万不要忘记给自己的爱车轮胎补气。综合以上几点，我认为夏季用车会比冬季用车油耗增大，当然不管是夏季还是冬季，养成一个良好的用车习惯才是最重要的，适当时候还可以给爱车加一些燃油宝，这有既能清除积碳，还能增强动力，省油节能。今天就和车友们分享到这里，也希望车友们评论区留言吧，说说你们的用车情况，不喜勿喷！

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2022-01-14

爱上c

中山小榄一汽

中山小榄一气大众坑人谈好价格等你过去交定金了他会强行让你加装几百块钱的会买给你几千

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2022-05-02

生活不就这样吗丶

凌渡车主·车龄5年

夏季更省油

我的车是大众凌渡280舒适版，1. 4T涡轮增压发动机，发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度，一般在90度左右，冬季的室外温度比较低，发动机在运转后需要更长的时间运行，加大喷油量来使发动机更快的升温达到工作温度，而夏天室外气温本来就高，同样的早上冷启动，夏天启动后发动机会很快的就能达到需要的工作温度，而冬天你会方便时间会长，看水温表就能看出来了，夏天启动车子很快水温就会上来了，而冬天时间会用的长很多。

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2022-01-22

Leonslife

奔驰GLC车主·车龄2年

辣馒头省油不分季节

一年四季，都能有很低的油耗，直追混动了. 这是这几天的综合油耗. 最低可以到1.4L/100km. 确实在油价直奔十块的年代是一款好车.

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2022-06-04

魔力chocolate

帕萨特车主·车龄2年

个人觉得冬季更省油

首先介绍一下我的车型： 2018款大众凌渡230自动风尚版行驶里程数：24000公里问题一：夏季和冬季都有哪些地方消耗？问题二：能耗受哪一些环境因素的影响？问题三：能耗消耗最多的都有哪些方面？今天带着这些问题跟大家分享一下我的用车实测。夏季和冬季都有哪些地方消耗？首先，对于夏天来说，能用到最多的地方就是空调，特别是在暴晒之后，车内的温度升高，必须要通过空调来降温，而夏季空调必须要通过发动机的运转来带动空调压缩机工作，消耗很多的能量，自然而然的就会造成油耗的上涨。而冬天就不一样，只要车辆行驶一段时间之后，发动机工作的温度会升高，而将温度转换空调的温度，这样就有效的能量循环，空调的压缩机不工作，自然油耗会消耗更低。其次，夏季雨水天气比较多，后视镜加热功能就派上了用场，频繁的使用自然会导致油耗的增加。而冬季相比于夏季来说消耗就没那么频繁，能耗自然也不会过多。能耗受哪一些环境因素的影响？ 1.受室外环境温度的影响，也是最大的影响因素。 2.受天气因素的影响，雨天或者恶劣天气更明显， 3.驾驶者的驾驶习惯。 4.车辆本身的状态，比如长时间没有保养，自然会有影响。能耗消耗最多的都有哪些方面？ 1空调的使用，特别是夏季，基本上车必开。 2.其他舒适性电器的使用。 3.车辆本身，比如轮胎的胎压等。总结：对比了之后，到底是冬季能耗高还是夏季能耗高呢？我想大家已经有了答案，自然是夏季的能耗更高，特别是空调的使用，极大的增加了油耗，冬季在这些方面体现的自然就没这么明显，毕竟冬季车内电器的使用频率没那么高。（感谢懂得先生推荐）

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2022-01-13

carpediem晨

凌渡车主·车龄6年

个人看法夏季会省一些油耗

各位懂车帝车友好！ 17年12月份购买的凌渡，至今已有四年之有，凌渡这款车型无论是地盘调教整体外观流线以及整车内饰做工扎实，十分不错的A级轿车，驾龄也有七年，驾驶车型从豪华品牌宝马奔驰奥迪等车型包括同等的广本别克丰田也驾驶行驶感受，凌渡这款车型如果满分💯 最少八十是可以评分的，关于油耗问题虽然汽车夏天开冷风是有空调压缩机，增加油耗；冬天开暖风不用空调压缩机，用的是发动机本身产生的热量。但是还有更重要的冬天耗油的原因：对比冬天和夏天，最直接的区别就是空调的压缩机和发动机的水温，哪一个更依赖于燃油的消耗。首先来说夏天，正常行驶状态下，车内温度相比外界会高上一些，想要降温只能是发动机带动压缩机让空调降温。这期间最大的消耗点就在于压缩机的工作状态。其一冬天天气寒冷，刚打火和开暖风的时候，为保持发动机达到一定的温度，油耗会高，车子开起来后，油耗也会高。其二冬季汽油在低温下，多少会变更粘稠的机油，在发动机内就会带来更大阻力，发动机就得花更大力气克服这种阻力，那就得多吃油，增加油耗。其三在夏天防止爆胎，而去把胎压调低，但到了冬天，再加上热胀冷缩，胎压更低，跟地面接触的面积大了，摩擦力上升，也会影响到油耗。同样，咱们换了雪地胎的朋友们，轮胎接触面大，牵引力也大，增加油耗。因此个人观点夏天比冬天更加省油！感谢圈主懂得先生精华推荐。

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2022-01-19

汽车专业的小张同学

当然是冬季用车更省油啦

夏季车辆一般都要开空调AC，压缩机工作会消耗一部分发动机的能量输出。冬季不需要AC，暖风不会增加油耗。另外冬季需要注意的就是，有些车型需要热车。大部分车辆启动的时候。因为晚上放置一晚，机油回流到油底壳。低温冷启动初期，机油泵泵送机油到油道中，此时发动机噪音较大，抖动明显，转速还会偏高。停车运转两三分钟。只要感觉抖动降低，噪音变小或者转速下降就可以驾驶上路了。前期因为发动机要热车，水温要持续上升到大循环温度。（大循环温度有利于燃油充分燃烧）。冬季外界温度低，此时因为水温不足，不宜激烈驾驶。等到水温上升到90°（大部分车型大循环温度在90，可根据仪表执照查看大致范围），即可放心驾驶。

2022-11-04

顽强饭团2v7

省油抗造。

冬天220元跑530公里。平均四毛一公里，跟秋千油耗一样了。

01-10

用户5453658682724

夏季用车更省油

冬季温度低，且冬季常有雨天拥堵的频率更高怠速会较夏季更频繁

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2022-01-22

不会放派大星的迪达拉

威朗车主·车龄1年

给驴换双棉鞋！！！

你们换棉鞋了么

给驴换双棉鞋！！！1747620852889603图片

给驴换双棉鞋！！！1747620852889603图片

2022-10-25

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