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凡尔赛4000转加速抖动？话题封面图

凡尔赛4000转加速抖动？话题封面图

凡尔赛4000转加速抖动？

38号自购车出现4000转加速抖动的情况，你的爱车有这个问题吗？一起聊聊！

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

弗兰克YYDS

高尔夫车主·车龄11年

服了，抖动这么简单的问题都弄不明白

1 发动机机脚《新车可以排除》 2 发动机缺缸《可以排除因为没有故障灯》 3 轮胎《新车可以排除》 4 传动前轮半轴《有概率》加速抖动故障点很大概率就是半轴有问题，具体是半轴还是球笼有问题，那我不知道了。半轴坏了的症状是，停下启动有金属摩擦声类似嘎嘣嘎嘣的，打方向也响，再就是严重了剧烈抖动，开起来车会晃。我之前的车坏过半轴，正常开30公里可能也没事，说不定哪一会哪个速度就抖动，是剧烈抖动，车都快跳起来了。吃瓜吃的急死了😂 有加速抖动的车主去4s检查半轴，如果真是半轴有问题那么可能这一配件整个批次都有问题。这是交流贴，不抬杠！🙃

服了，抖动这么简单的问题都弄不明白1719139148112908图片

服了，抖动这么简单的问题都弄不明白1719139148112908图片

2021-12-15

今天背什么锅

真的别说不能4000转了！

车主爱惜车子能理解，但这真的不是不能4000转的理由，看看国产生产线刚刚下来的车就已经在检测线上油门到底了！这是b站的视频，名字也有，真的有兴趣可以去看看，那些心中使坏的就别管了

真的别说不能4000转了！1719627505581060图片

真的别说不能4000转了！1719627505581060图片

2021-12-20

小猪建筑人

我怎么感觉四千转这个梗，是叫广大车主去暴力试车的，大家千万别上当，车子是咱自己的，没出磨合期，大家不要暴力去试是，感觉某人良心大大的坏了

2021-12-10

以笔观车

雷克萨斯ES车主·车龄4年

说真的，别太把自己当回事

作为看38车评多年的多系车主，说句不好听的话，法系某些关联人员的做法很难看。车评人就是应该指出汽车的不足，来服务买家与厂家，38做的没毛病。他在说其他系别的车时，也从来没有如此受关联经销商大规模地、有组织的诋毁。就连以往槽点最多的华系品牌，比如长城当年在旗舰车型H9被指出不足后，也没有过分反驳，而是发愤图强，在坦克等车型上有了明显进步。说38蹭流量更是无稽之谈，谁有流量谁没流量，自己心里没点数？法系是近几年最没有存在感的系别，原因有很多，但最根本的还是没有足够吸引人的产品。如果是真心喜爱法系的，其实最应该做的是帮助法系指出问题、寻找出路，而不是一味地捧杀，否则，下一个退出中国市场的，就是雪铁龙。

2021-12-10

智慧的有趣的蛋糕

这是磨合期能否开到4000转的问题吗？

这只是故障表现为4000转时，开始抖动，但谁能保证某人试车时，这辆磨合期的新车只拉到了4000转，而不是5000，6000，甚至更高。磨合期的车虽然不适合拉到4000转以上，但偶尔到4000转也不会出问题，爱信8at也不是那么娇贵，正常情况比cvt和双离合更皮实，但偏偏这个皮实的变速器却出现了问题，这不让人感觉蹊跷吗？

这是磨合期能否开到4000转的问题吗？1718680883586052图片

这是磨合期能否开到4000转的问题吗？1718680883586052图片

2021-12-09

用户8098738708868

今天发现的一点小问题

提车两天发现加速油门踏板震动明显，本人c6凡尔赛车主

今天发现的一点小问题1718856527493135图片

今天发现的一点小问题1718856527493135图片

2021-12-11

Y_Y545

4000转抖动存在

又试驾了一次，试驾中四千转抖动出现的情况是全油门加速，时速达到90左右，几档没有注意，转速在四千左右方向盘出现抖动，不存在整车抖动。手动控制档位维持四千转不会出现抖动，抖动程度类似于冬季冷车启动时方向盘抖动车还没到，没有办法比较商品车和试驾车在底盘方面有什么区别，个人感觉试驾车点头抬头没有宽面视频中的那辆那么夸张

2021-12-14

烟水千叠灬

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

100码地板油测试

100多码地板油，油门瞬间8档降到5档，5000转，抖？不存在的，我只感到刺激和心跳，引擎轰鸣声很好听！提速非常爽快！推背感强！另外，这车速度上来，提速很快，日常使用，除非故意，否则很难到3000转。希望大家都能理性思考，自己到底是买来跑赛道的还是家用的！最好有条件的自己测一测！目前1620公里，3档的油门抖动和低速轻微顿挫感已经很不明显了，和售后说的差不多，at变速箱会自己学习司机习惯。。。这车80码驾驶体验是越级的，考虑价格，至少在我心目中，肯定是好车。。。车子还没上牌，临牌中，所以没去认证。认证后，会写个长篇详评，对比20个的车（买车的时候，几乎主流车型都试驾了），说说不专业的车主的真实体会，敬请期待！

2021-12-10

安吉百饰

真的看不下去了，是反向热度营销还是

这38号出了这么多针对凡尔赛的视频，不先说其公正性怎么样，但始终有带放大镜看问题的感觉，而且个人情绪很重，现在车评是不是说话都不需要付法律责任的，做事的严谨性没有，就关于抖这问题，有两个重要点，第一原地N档上4000转发动机状态是怎么样，第二急加速和高速行驶4000转是发动机抖还是方向盘抖这个区别就大了，所以38表达的很含糊，就一个字抖，这太片面，期待厂家最后的结论，大家也不要大惊小怪的，没必要。再说下我是DS9车主，一个冷的不要冷的车了，还是那句话自己喜欢才是真，喜欢了这车就要好好的去爱护对待，不喜欢也不要强求去说他，多一个品牌的存在我们消费者多一个选择和对比，每一个品牌都有其长处与软肋，买车重要的是结合自己的需求，综合性的一个考虑，多去自己试驾了解，法系车真的没有想象的那么多问题，目前最主要的是销售渠道及售后服务这一块，就拿我的DS9我还好离杭州售后服务点不远一个小时内，如果你售后远，那我劝你不要盲目购买，我最后想说一句，法系车没有大的质量问题，就是售后渠道的建立这是非常重要的，希望后期售后维修保养的点内多起来，给法系一定时间与空间真的😊

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真的看不下去了，是反向热度营销还是17188047731046442图片

真的看不下去了，是反向热度营销还是17188047731046442图片

2021-12-11

胖胖牛儿

看38号评测凡尔赛4000转抖动有感

说4000转用不到的非傻即坏，要么是键盘车主要么是厂家的水军，我就是个普通雪铁龙车主，09款雪铁龙世嘉2.0，开了10多年，现在把发动机转速拉到6000转也没说全车抖动，红绿灯起步、高架高速上超车，转速过4000很常见，还有一个特别场景：年检测试尾气，检测人员都是空挡转速拉到6000以上！也许很多佛系车主平时开车都很柔和，发动机转速不超过3000，但是也有很多车主就是会经常用到4000左右的转速，发动机是有保护机制的，转速超红线会自动断油，那么未超红线的转速导致全车抖动就是不正常！本来看到38号对凡尔赛的第一个评测时我还不喜欢的，现在由黑转粉了，38号建议凡尔赛降价增加竞争力，发现凡尔赛4000转抖动，哪样不是为车主着想，这些反对的到底是为了厂家说话还是为了车主说话，用PG都能想到，雪铁龙在车型缺陷上推三阻四，拒不承认又不是第一次了，我的09款世嘉开到现在，水泵换了3次，机油泵换了1次，空调泵换了1次，前风挡玻璃胶条脱落N次，时速60码左右全车共振从开始至今，还有其它小毛病多不胜数，普通车主维权真是艰难无比，我坚决支持38号维权到底！顺便说一句，凡尔赛我去试驾过，目前换车的选择中，凡尔赛也是排在第一档的，现在很关注雪铁龙厂家对38号这次4000转抖动的处理过程和结果，会直接影响到自己的最终选择，希望雪铁龙好好正视问题，尽快解决，否则只能等凡尔赛的改进款了

2021-12-22

我要当猴儿王

搬运头条一个人的评论

说话两头儿堵，此问题无解。你的不抖他的抖，质量品控不行；都抖质量品控连设计调校都不行了。这就是高明之处，团队在放出视频的时候就已经做了多种结果的预测，这个视频至少普通网友是绝对吵不赢的。捧三缸沙漠车的时候，三缸车翻车了，友军快被锤烂了，牛逼的人能抓住转移话题的救命稻草，后来发现这个稻草不仅能救命，还能变成实实在在的流量！真太好玩儿了！有当年受不充值的车评人影响，买宝沃汽车的嘛？啥？宝沃是啥？宝马沃尔沃合资车吗？

2021-12-10

卖报的小行家12345

标致508L车主·车龄4年

有问题就改，别洗

他妈的我是真的见识到法吹多恶心了，有问题就是有问题，洗什么告诉我？你洗了神龙会给你钱？作为法系车主，真的希望神龙能够听取建议，认真改进，把品控做上去。

2021-12-10

小猪建筑人

先弄清楚大佐怎么来的再发帖，真的是因为凡尔赛吗？另外你叫大家没出磨合期，不按说明书去试验4000转，有何居心？我评论一次，你删一次，你牛

2021-12-10

欧皇银翼

某些人这么讨厌这车

为什么还要跑这车友圈来品头论足呢，正常人讨厌某个东西不应该不会关注那些嘛，比如我瞧不上卡罗拉轩逸思域，就不会去那些车友圈看上一眼，搞不懂

2021-12-10

标45238923

极狐阿尔法S车主·车龄2年

神龙命也是差啊，给38号提了台问题车

38号提了车那不是玩命的试，本来就在对线途中，来一个4000转车辆抖动，还厂家售后确认了，哈哈哈，这热闹好看。其实法吹也是急了，把磨合期不要过4000转这些都搬出来了，这不是找喷吗，匀加速过不了4000转，随便一脚地板油或者3分2油门过4000转不是随随便便？磨合期内不给急加速？本来应该就是个别车辆的问题，就硬洗，真的很low

神龙命也是差啊，给38号提了台问题车1718727720541259图片

神龙命也是差啊，给38号提了台问题车1718727720541259图片

2021-12-10

YYDS空世界

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

凡尔赛4000转没抖，我抖了

38号发视频说凡尔赛4000转抖，我第一时间去验证了下这个结论是不是真的，毕竟我也是车主真正有这个情况工厂应该要给个说法，那为什么直到今天才发这个视频，这里可以跟大伙唠叨唠叨，主要是我那天是在高速上测试的，当我踩到4000转的时候我看了下是130码，然后我直接一脚地板油踩到了4500转到了160码维持了3到5秒，这里说下我是在确定前方路况安全并且没有测超速的路段测试的，这个情况下这个速度测试出来的结果就是凡尔赛4000转没有抖，我倒是深吸一口气抖了下，毕竟160码还要看转速还要顾及前方安全有点不容易，那可能你们要说了，低速路段也可以踩到4000转啊，或者找个车子少的位置也可以啊，原谅我还有重要事情在身，只能趁高速路段测了下，低速几次想测但是车太多每次踩到3000多转就放弃了，所以直到昨天我去4S店换轮胎让4S店的师傅帮我驾驶我录了段视频，就是下面呈现的视频，这个视频是在高架桥上测的，转速达到了4800转，速度在120左右吧，没有我第一次自己测试的速度快，反正结论都一样就是凡尔赛4000转再急加速是不抖动的，只是第一次我抖了，第二次车子没有抖当然我也没有抖，因为我要拍视频我不能抖，一抖就看不清楚转速了，最后聊下这个4S店的师傅，他在神龙和鸿泰一共干了20多年了，一位德高望重的老师傅，车机很好开车很稳，把心思全部投入到解决客户售后问题了，他不知道38号测试凡尔赛和凡尔赛4000转抖动等热点话题，这位师傅很有自信的说道：凡尔赛这个车还是下了很大功夫的，不管是三大件还是科技方面都做的很好，神龙公司很重视这款车，有点问题和毛病工厂就马上去解决和改善了，态度方面比之前改善太多了，从这位老师傅的话中可以听出他对神龙公司对凡尔赛这款车的重视度很高，同时他也对神龙公司的未来展现出了很大的期望值………

凡尔赛4000转没抖，我抖了17194034941583481图片

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2021-12-17

新买台18寸大彩电

4000转很难踩到？

我一般城市道路都是s档，毕竟我的车加速得8秒多破百，随便一脚油门就4000转了啊，深踩5000转，很正常啊，最早我开手动车都是4000以上换挡，太正常不过了，难道你们说的是柴油车？

2021-12-15

粤派公路

咄咄逼人的38号真心想测出凡赛的缺点吗？

或许这一事件，成为38号走下坡路的一着险棋，事情发展到今天已令很大一部分人反感与生厌！但凡得“理”不饶人的人，即便再有“理”也会让原本的形象大跌，何况他自认为的“理”，在绝大部分人眼中是带有极端主观的“理”。网民能载之，也能倾覆之，作人应自留七分谦，自以为是老子天下第一只会走入绝路！以下一位车友的观点很能代表一大批网民：他自己心里也清楚，之前他的测评确实存在主观性和情绪化，但是说出的话已经覆水难收，没成想在网上会引起这么大的风波，现在是骑虎难下，只有自行购买凡尔赛，千方百计的去找茬，花尽心思的去挑刺，只有这样才能自己给他自己找个台阶下。但是这样反被自己误，一个合格的车评人是要公正客观的去评价一款车，而不是充满情绪化的测评，再者，一辆车的好坏也不是几个小时的时间能测评出来的，哪怕是38号自行购买进行长期测评，在目前阶段，那也只是代表他个人的使用感受和他个人的故障率，最终的质量如何和故障率肯定是需要时间去证明，需要无数消费者长期使用才能得出来，更需要车质网的投诉率才能体现出来。但是，如果带着挑刺的心态去用车试车，目前的国内还真没有哪一款车能满足这种车评人的要求，也许今天抖动，明天是噪音，后天是异响，而38号偏偏就是揪着凡尔赛不放，如果，他以这种心态和所谓“匠人精神”去测评和挑刺日系或者德系或者美系的任何一款车，那真的会让这些车质量长生飞跃，可惜他没有！

咄咄逼人的38号真心想测出凡赛的缺点吗？1718781840463876图片

咄咄逼人的38号真心想测出凡赛的缺点吗？1718781840463876图片

2021-12-11

飞奔阿卡

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

今天去试了4000转，不抖啊

周末去找了条封闭路段，手动模式3档，最多干到5000转，没感觉抖啊……估计抖动是个例吧，才开了两百多公里，就是为了验证一下

今天去试了4000转，不抖啊1719554313178183图片

今天去试了4000转，不抖啊1719554313178183图片

2021-12-19

我就叫XD

提问请问大家，混这个圈子的有几个是对这车感兴趣或者买了这车的，一群法斗法斗叫着，一看就没有认证车主的，我当时想买领克03的，进了他们的车友圈，真的只是在讨论车出现的问题的，真的是嘴巴选手太多了，看着真的恶心。不过这次38变速箱的问题我支持38，双标测评我骂，毕竟我老理中客了

2021-12-10

YYDS空世界

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

凡尔赛4000转没抖，我抖了

38号发视频说凡尔赛4000转抖，我第一时间去验证了下这个结论是不是真的，毕竟我也是车主真正有这个情况工厂应该要给个说法，那为什么直到今天才发这个视频，这里可以跟大伙唠叨唠叨，主要是我那天是在高速上测试的，当我踩到4000转的时候我看了下是...查看全文

凡尔赛4000转没抖，我抖了70426763062778598551图片

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2021-12-17

MrLi4869

谢宝庆啊谢宝庆，你惹他干嘛

38号自购车4000转严重抖动。且售后确认，暂时无法解决

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2021-12-09

用户370816705738

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

有个想法不知道可行不？

现在38号又要测凡尔赛，之前就被质疑不公正，经过这么久对喷，测评结果只可能更加被质疑不公正，能不能38和神龙再找个专业的第三方机构共同测评，38不是要同级别横向对比吗？那就38找二辆，神龙公司找二辆再加上凡尔赛，全面测试，从加速到静音到用料到安全性，全面测评，也给汽车界各家抖抖底！

2021-12-10

思澄0S8d

提问38号手上的那部车够可怜的，再过几天不知道要被他糟蹋到啥样子了？

2021-12-10

百色故事集

亚洲龙车主·车龄3年

正常一般开不到4000转

法系车主说正常人一般开不到4000转，某系车主说正常人一般碰不到车祸，车是用来开的不是用来撞得！这说辞是不是有异曲同工之妙！用着一样的思维，一边骂着日系车安全性差，一边为自己奋力开脱！除了脑残我相信没有真正的车主会说出这种话！对了，还有一种可能，云车主水军！

2021-12-13

5系青年

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

4000km，没遇到4000转抖动

特别好奇这个效果是咋整出来的。高速急加速150，发动机都没上过3000转，是挂空档吗？用了4000km，没碰到这些问题

2022-01-01

小眼睛药师有大梦想

凡尔赛C5 X车主·车龄4年

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故

https://m.toutiaoimg.cn/i7040388087603528192/?app=news_article_lite×tamp;=1639232160&group;_id=7040388087603528192&share;_token=6977901c-ad4b-422a-b509-bee08694c5d6请大家看看上面这个视频，大家觉得38号是否是一位良心车评人，还是深不可测的WJZ？大家一起来讨论吧！

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故17188615849615481图片

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故17188615849615481图片

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故17188615849615482图片

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故17188615849615482图片

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故17188615849615483图片

揭秘38号车评4000转加速抖动背后的故17188615849615483图片

2021-12-11

专勾良家

沃尔沃XC60车主·新提车

行了都别吹了，估计真车主都看不下去

家里一台18年买的开了3年的探界者，一台开了8年的别克昂科拉，一台二手开4年的5008，还有一款二手14款的Ds5，雪铁龙标的，也开了4年。实话实说，都是便宜车，性价比高，通用新车便宜，标雪二手便宜。Ds5怎么样？新车落地当年二十几万，四年的小5不到十万就买了，四年凯美瑞得十六七万。hl还觉得小五还漂亮，没烂大街。至于什么小保一次上千，还得开百十公里去4s店，服务差，配件贵……冲着这便宜的七万块钱，啥毛病不能忍呢？话说回来，法系车优点就是二手性价比高，造型有个性。并不是什么产品力有多强，也不用吹什么底盘咋样，没觉得比通用和斯科达做得好，更别跟人家什么奥迪去比。也别吹后板悬做的跟什么独悬差不多之类的。没意义，独悬先天优势在那，最多跟人家一个水平又没超出，车主要的是开车坐车的感觉，谁管你屌丝逆袭的技术咋咋先进呢。凡尔赛没开过，但能比Ds5强上天去？那个二缺大象今天比奥迪明天比窝窝的，跟碰瓷有啥区别？我感觉就和当年宝沃说自己是BBBA一样搞笑，宝沃啥结果，有人认么？38说车有毛病，人家有理有据。结果呢，反对声音中一个跟人家讲道理的都没有，只会骂大佐，又动不动说人家就人设崩了，洗不白了。咋就崩了？我开法系，坚决不买日系，但我就是觉得38在理。搞个凡尔赛车友圈，四万三千多粉丝，认证车主266个，然后就天天说车好，骂38，这些话能是这两百多车主说的么？一帮人说好倒是买啊，瞎叫唤，搞得真车主都跟着寒碜。我身边的法系车主都有一些共性，喜欢车的造型，喜欢另类的感觉，对车的使用感受容忍度很高。大家都是很有想法的人，不在乎大众的目光。也肯定不会被别人批评几句就闹的跟拔了毛一样鸡飞狗跳。所以啊，厂家出面吧，好好经营经营你的车主真粉们，就像当年开陆风X8或者撼路者走天下的那群人，搞出一个文化圈子来，小众但值得尊重。别整一群无脑水军，除了喷连话都说不清楚，给品牌和真正的车主脸上摸黑。再这样下去，法系圈子肯定越来越小了。三年后昂科拉应该报废了，准备买二手的凡尔赛，估计七八万搞定了。那时候我看看，还有没有人吹了，车主到底还有多少

2021-12-12

金樽幽樾

浅谈38号

近期38号是比较聪明的，首先一开始的春秋笔法和主观恶评，被很多车评人反驳了，B站有个11问38号的，看了之后就很明显了，论点站不住脚，因为那个时候38号默认的是全部车都是这个问题，对线已经赢不了了，之前的对线已经主动翻过去了。这个时候38号为了救场，用了一个比较聪明的招式，首先是另外评价了一个挺多人说不错的车，星越L，然后承认有性价比，通过一次评价，营造他“客观”的错觉，然后用了从普遍转到个例，以退为进，说是自己的车有问题，因为我也是车主啊，我说有这个问题那个问题，你不好否认，因为现实中测评是普遍的，问题可能是个例的。38号现在发现了新角度，不断提出自己车的问题，从所谓质量角度开始攻击。我之前是试驾了凡尔赛的，四儿子的驾驶员也演示了急加速，凡尔赛涡轮介入很早，深踩油门也才3000左右，4000转开车一直在超高强度驾驶，而且没过磨合期，（别说什么2020年后了没有磨合期，我就问什么时候磨合期没了，哪个车有说过新车改款，不用磨合）

浅谈38号1718809897742343图片

浅谈38号1718809897742343图片

2021-12-11

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