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明掌柜私人定制
我开510有4年多了怎么说呢很省钱,1年2次保养半合成,每次218左右。其他的吧空调滤空气滤自己换才都10多块钱,我觉得510特别省钱。我开着也特别舒服,顺便让师傅给我清理了一下没收任何费用。
颜兽V巫妖灵
18年我的人生第一辆小车车,预算10万元以内想要买SUV,这个价格区间合资品牌的选择少之又少,基本就是国产品牌的内战。不约而同的和家人,去了车展参观,一眼定终生的感觉,就是他了,在各种论坛细心理解下,宝骏在这个级别的优势就变得相当强大了,有着不属于这个级别的外观设计,独立的细长LED日间行车灯让整个车头的逼格提升了不少。感觉比较接地气的车型,方面特别有心得,前提省心耐用不在话下,随着时间推移到了2021年底,自己的心得体会,保养一如既往地亲民,整理了下,从保养配件价格表(因地而异和店内实际情况不同)图片及供参考,所有配件和人工费都很亲民,小保养的价格仅需200多元,最贵的2021年下半年,一次保养也不过700元,本来这个级别的车型保养去4s店都很便宜,而且加入了车友会军团后,我们群主总是推荐好的4s店,各种保养打折合作,宝骏510可以说是亲民中的战斗机,宝骏跟五菱的关系大家应该都知道,大部分的五菱都充当着车主的谋生工具,那种使用的工况时普通家用车无法比拟的,但是却很少听说车子有什么问题,这就是五菱的厉害之处。而宝骏510充分的证实并且继承这个优点,也是我对未来生活满满期待中不可缺少的一部分,加油宝骏,加油懂车帝!特别感谢,颜兽军团明阳特别推荐!
五菱萌主沛淇
按时给车辆保养,对于延长汽车的使用年限很有帮助。 车型:我的车是21款1.5L宝骏510CVT自动档,平时车辆只作为周末节假日用,我把对这辆车的使用和保养心得写下来,希望对车友们有点点参考价值。 我认为过了汽车保修保质期之后(在质保期内发动机机油方面还是尽量在4s店更换),保养方面就不需要到4S店铺做保养,也不建议去那些不熟陌生小型汽车修理店铺去做,最好找一家实实在在的汽车维修厂做,当然要是信得过的修理厂/最好可以问问有车一族朋友。 平常有空自己多检查一下车辆各位置情况(油、水、刹车系统…),对于车辆状况有个大概了解,车辆的良好性包括日常维护保养/检查/以及正确的驾驶方式。 机油:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。这很重要,能延长发动机的使用寿命。 轮胎:定时检查轮胎的胎压,胎压过高,会影响舒适度,还容易发生爆胎等危险;胎压过低,会增加油耗,加快轮胎的磨损(清理轮胎花纹里有没有小石子、钉子等异物)。 防冻液:要多检查防冻液是否缺少(达到了年限及时更换),缺水导致发动机无法正常循环散热,车辆就会出故障。防冻液在选购时,购买防冻液要去正规销售店购买/补充时尽量补充同型号防冻液。 现在很多的4S店铺员工为了经济效益的提升,会给进店客户车辆增加许多额外的各种保养项目,其实这些项目的保养与否,对驾车感觉起不到很大的作用。 感谢圈主颜兽军团明阳推荐
天道酬勤twl
都是去4s店保养,大概也是300多到400多左右,全部按照手册保养,途虎也可以,也打算以后上途虎保养,便宜点
静思18800
2020年元月21日购车,到现在行驶了19400公里。第一次保养的时候2000多公里,后面每次都是在4S保养,换换机油,机滤,空滤,价格都是两百多三百之间,第二次保养的时候让做了清洗节气门啥的收费400多,一般还是可以接受的!今天做完保养去洗个车,小哥还帮我把发动舱清洗一下感谢圈主明阳的推荐!
颜兽军团明阳
再十一假期的时候我对我的车子做了五万五千公里的保养了。在之前没有过保的时候一直都是再4s店做的保养。常规养护机油机油滤中花费270,因为办理了会员卡打折只收241,至于空气空调滤芯都是网上买了自己换6元一个。 现在过保了就出去在外边弄了。因为车子是三升的机油所以养护起来也比较便宜买那种四升装的机油买三桶可以保养四次一次费用不到二百基本就够用了。当然如果选的机油好几个会贵一些的。这车保养完证机油都用完了。下一次准备使用全合成的机油。这样就可以一年或者一万公里再保养一次了,节约时间。 这里有个温情提示,另外无论在哪里养护一定都要记住每次都做了哪些项目,然后根据保养手册做为参考。需要知道什么时候需要做哪些保养。虽然延后做或者不做一些项目车子还是可以正常使用的但是这就对自己的车子埋下了安全的隐患,不一定哪天这些小小的隐患变大车子就无法使用需要大修或者报废了。 当然也不要所有的东西都听信施工的技师,虽然不是所有人都没有责任心只想着赚钱,但也不排除一些想多赚点给你推荐一些可有可无的项目或者提前更换养护一些配件。例如什么喷油嘴节气门清洗,刹车片,火花塞等等。我第一次更换刹车片的时候就是没有仔细去看结果提前了好久就更换了原车的刹车片。 总之车子使用的时间长短,是否费油,故障率多少,跟你对车子平时的养护和使用习惯都有很大的关系。老说车子费用,没劲,异响多的自己想想按时养护了吗?该换的关了吗? 最后感谢圈主颜兽军团明阳的推荐。
龙沫帝
我的车是2020.7月买的,CVT挡中配,目前公里数是15000公里,这车油耗目前是7.6。 第首保没有进去看,免费,第二保养我朋友帮我搞,不用钱,所以不太懂保养。 这次是第三次保养,我在现场看着,问师傅,所以大概都懂一些,把我知道的分享给各位车友看看。 我提前一天和4S售后预约时间,今天十点到店保养。首先是价格:不包括机油是296一次,里面包含了(常规保养工费120,机油滤清器16,化清剂10,发动机清洗剂150),我机油是之前延保送的,半合成机油180一瓶,这些就是4S的价格。 师傅首先检查刹车油,车灯,刹车,电瓶等常规23项常规保养,师傅还免费给我清洗了发动机那些地方。 搞完时间就到十二点了,本来可以免费洗车的,但是刚好和4s店合作的洗车店,下班了,所以就没有去洗,中午4s店免费蹭了一顿饭,休息环境还可以,有咖啡,奶茶等可以喝,工作人员态度都很好,问什么都会说,唯一美中不足的就是,我想换雨刮,居然没有货,还是自己动手吧。 价格方面,我觉得还可以接受,大家也可以自己在网上买机油,清洗剂,还有玻璃水等,再去外面汽修厂维修,那些便宜些。 目前整体用车,保养都觉得不错,家用挺方便的。 感谢圈主颜兽军团明阳推荐。
是安然吖6
朋友们。我是宝骏510车主,今天来跟大家聊聊这车的保养心得。 先说首保,宝骏510首保是免费的,一般是在车辆行驶到 5000 公里或者购车后 6 个月,哪个先到就按哪个来。首保主要就是换机油,机滤,再做一些常规检查,比如检查轮胎气压,刹车系统,灯光什么的。做完首保之后,明显感觉车子开起来顺滑了一些。 后面的保养呢,小保养就是换机油和机滤,费用不算高,机油要是选普通的矿物质油,加上机滤和工时费,一次也就两百来块。要是用好点的半合成机油,大概三百多。全合成机油就更贵点,但对发动机更好,看个人选择。 空气滤清器和空调滤清器的更换频率,我觉得得看用车环境。要是经常在灰尘大的地方跑,空气滤清器最好每 5000 至10000 公里就换一次,空调滤清器也差不多。要是环境还行,空气滤清器可以 10000至15000 公里换,空调滤清器一年换一次就行。这两个滤清器自己换也挺简单的,网上都有教程,能省点工时费。 火花塞的更换,官方建议是 30000至40000 公里换,但要是平时开车比较温柔,驾驶环境也不错,50000 公里左右换也没什么问题。换火花塞的费用,普通的几十块一个,好点的一百多。 刹车油和防冻液的更换周期比较长,刹车油一般 3至 4 年或者 40000纸 60000 公里换一次,防冻液 2至3 年或者 40000至60000 公里换。这俩换起来相对麻烦点,最好还是去店里让专业师傅弄。 再说说这车的缺点吧。首先是内饰塑料感比较强,看着没那么高档。座椅舒适度一般,长时间开车容易累,而且后排空间不算宽敞,要是坐三个成年人,会有点挤。动力方面,1.5L 的发动机对于日常城市通勤是够了,但要是满载爬坡或者超车,就有点吃力,得深踩油门。 还有就是隔音效果不太好,速度上了 80 公里每小时,风噪和胎噪就比较明显了,影响驾驶体验。 总结一下哈,宝骏510保养费用不算高,常规保养项目自己多了解了解,能省不少钱。但这车也有一些缺点,像内饰质感,空间,动力和隔音方面都有待提升。不过呢,毕竟价格摆在那,总体来说性价比还是可以的。
漯河师姐二手车
6年多的宝骏510,真心爱惜,从买新车到六万公里,一直都是4s店保养,省油省心
南阳小曾精品二手车
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