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    你为什么选择沃尔沃?

    每台沃尔沃都在等待懂它的人,你为什么选择它?来聊聊吧~

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    2024-09-28

    从2024年3月29日提车到现在,最难受的不是不充电油耗高,而是电量焦虑和电满强迫症;所以最终我还是被情绪打败,斥资买了车位,安上了家桩! 首先,我很负责的告诉各位这台满血2.0t的机头并不会让你承受很高的油耗,因为尽管在亏电情况下,20km/h的时速范围内发动机也不需要做功。 其次,所有的驾驶模式切换,在你不希望油耗超过蓝牌s90的前提下,都无法实现一直不充电,电池仍然能够保持充足电量的状态。这点我可以非常负责任的告诉你,因为这是我买的第三台s90(第一台是23款b5智逸,第二台是21款b5智远,前两台都是二手;目前这台是新款一手大顶配),以b5而言,在每天工况2/3均为快速路的情况下,我的油耗都在7.0左右(这应该算不错的脚法了)。那这台t8车型,我试过4次亏电驾驶长达一周的时间,油耗都在6.6-7.2之间;但如果我想通过充电、四驱等驾驶模式稳住电量,那几乎油耗都是8.2-9.4之间。所以如果你跟我一样,不仅不是把这台车当成大马力家用车来偏暴力的驾驶,而且又总希望电量是满的,甚至还没有家充(包含:不具备跟日常生活相同便利的充电方式);那千万别买这款车,因为不仅浪费他的价值,还会让你付出更多的金钱养护他,付出更多的精力折腾自己。 最后,分享一个我的操作心得,如果你就是想买,充电也确实不方便,但咬咬牙好歹附近几百甚至一公里内有充电站;那我觉得你会适合它的。方法如下:【1】上车切b档+默认打开驾驶设置里的缓行(如果你日常有很拥堵的行车环境,那就关掉这个功能,单踏板会让你很轻松),【2】刚着车出门,且时速无法均匀保持40码以上的时候,就默认混动的自动模式即可(目的是最大化降低你的油耗,但是一定要注意我说的前置条件,你勉强能有充电环境),【3】一旦时速能稳定40码以上,就切混动的保持电量模式(这样可以让你在中高匀速状态下发挥内燃机的动力和能耗优势(电车高速能耗极高,想要更好的动力就会导致掉电很快)【4】充电模式就尽量别用了,你的油耗会很高,因为相当于发动机一直踩着1-2k转在给p3电机充能,【4】至于四驱模式,一句话就讲明白了,如果你愿意无视油耗,去拥抱好看的电量显示以及最佳的动力储备;那这个模式会让你很舒服,但前提是你要能接受高的油耗以及发动机积碳后的养护成本。

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    2024-03-13
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    沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619524图片沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619524图片
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    沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619526图片沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619526图片
    沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619527图片沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619527图片
    沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619528图片沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619528图片
    沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619529图片沃尔沃2022款S60 1万公里使用体验72481686424733619529图片
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    2023-03-04

    🙋🏻‍♂️情况介绍 提车时间22年7月底,正直有购置税减半,老婆也怀孕了就想着买一辆车,刚到四儿子店老婆就看上XC60了,说一下价格,我是23款致逸豪华,裸车30.2+购置税13000(具体多少忘了)+保险7500还有贷款费1000好像,还有什么忘了,落地32.5,我在医院上班,属于大客户,但是申请没通过,不然还能少五千,这个价格估计是买贵了,不过买都买了,分享一下用车感受 当时买车送的东西很多,终身免费保养,发动机护板,全车玻璃膜,车载吸尘器,全车脚垫,行车记录仪,4000工时费,6000油漆基金,还有一些小东西记不清了,最遗憾的没有V值和宝华中置。 🗒 真实感受 目前3000公里,动力很强,红绿灯踩过几次地板油,基本都是第一个,内饰很素,基本跟现在十几万内饰没法比,也没有氛围灯,油耗稍高,市区基本12-13,高速最低也就7.6,看网上有些车主高速5.2/5.3的我没跑过,23款双层玻璃静音可以,悬挂有点硬,过一些坑洼路面震感很强。 💔爱车吐槽 想吐槽最多的就是车机,车机很简单,娱乐系统也就听听歌,基本没什么可玩性,功能也少,到现在半年多了车机突然没声音过两次,重启之后就好了,车子没电过两次,第一次因为驻车记录仪开着,跑电,第二次售后说是车机问题,刷机后又换了一个48伏电池,目前没有缺电情况。一开始不知道,每次停车挂P挡开门都会熄火,后来看车友圈挂N档开门就不会了,车机免费订阅半年时间,前几天做的首保,到现在我都没续订,导航用手机,一年700有点贵,沃尔沃这是向奔驰看齐啊。 总结 总体还是很好的,晚上的时候前后灯光很好看,很帅,这也是我喜欢窝窝头的原因之一

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    大雪把故障码搞出来了17574895295160445图片大雪把故障码搞出来了17574895295160445图片

    〖购车经历〗当时是因为家里有小宝宝了,原本开的思域后排没有出风口,异味也大。就考虑增购一辆空间更大,内饰材料更加健康安全的车。对比过奔驰E和宝马X3,因为家里人有啊suv车型,也不需要拉货,所以选择同样价格,舒适性更好的轿车,排除了X3。买奔驰E预算也是充足的,最终还是因为E的行驶质感打不到预期,和S90其实差不多,拉不开差距;E级内饰有异味。而S90内饰无异味,对宝宝友好很多,而且有宝华韦健的情况下,比E300L豪华小柏林便宜10W,更加有性价比。 〖外观内饰〗这一代沃尔沃都有雷神之锤大灯,颜值相当能打。我也是一名摄影师,有着S90出镜我的摄影作品,我也是十分满意。内饰我选择了米白色的内饰,三年下来并没有因为带小孩而变得邋遢不堪。也许和我平时少拉陌生人有关吧,基本上都是载老婆和女儿而已。小朋友也坐安全座椅,所以不会在车上蹦蹦跳跳。正确使用儿童安全座椅,这也是合格父母的基本要求吧。 〖配置空间〗40万出头的S90标配了盲区监测、360全景影像、宝华韦健音响、nappa真皮座椅和仪表台、后排电动遮阳帘、电动感应尾门、增强型负离子空气净化系统等配置,并且沃尔沃全系都有的citysafety主动安全系统和L2级别领航辅助,并且是好使的那种。3年使用下来,我和家里人的幸福感是比较高的。3米轴距也带来了同级别最大的后排乘坐空间。 〖驾驶感受〗沃尔沃S90的悬挂在国内并不讨喜,行政级别的轿车却有着一颗运动的心。过弯和小飞坡时给我的支撑性很足,很有效地抑制侧倾和多余的弹跳,但255 40 R19的轮胎规格带来了比较强的路面反馈,舒适性不够。总体而言比较挑路面,在高速和快速路上是绝对的爽,经常开高速出差的朋友可以认真考虑一下。如果经常开国道的就要慎重了。 〖油耗表现〗我觉得S90的油耗表现还是很不错的,对于一辆自重1.8吨,261匹马力(刷过了北极星)的纯燃油车而言,我的综合油耗是9升。结合路况的具体表现是 匀速80在5.3升,匀速100在6-7升,匀速120在7-8升,市区拥堵10-12升。

    沃尔沃S90车主3年小结17547533130885201图片沃尔沃S90车主3年小结17547533130885201图片
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