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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
新4斤
一直以为落地24.58万,就算很便宜了,现在销售上来就优惠9万,去年拍到牌优惠7.5万,购置税便宜一万,落地24.58万,果然是没有最低,只有更低,买了就不想了 开起来挺好开的,不过还没开多久就拿了一些,大灯撞了,第一次买车感觉还挺好的,对比了glc,x3,es6,3系,最后买了glb这个最便宜的,没别的原因,就是省钱,首付13万,贷款11万,无息三年,月供3100 第一次开车没有什么特殊感受,也不知道怎么评价,试车的时候,驾驶不如3系,舒适度不如glc,科技感不如es6,但是耐不住便宜 油耗9个油,每周末出去玩,空间够用,后备箱全是露营设备,异味也不太懂,应该都这个味,还开不太熟练,噪音应该有,现在顾不上听,没有360,没有氛围灯,没有电尾门,没有锁车电动折叠的后视镜,配置低了一些 最争议的是1.3T,最大开过120,没敢开再快,感觉够用,也可能是新手,还没有怎么会需求,以后如果需要了再换 回到主题,配置是车的体验感,便宜才是销量的驱动力啊,越便宜销量越大,这个车现在便宜的过分了,希望我的车技能靠这个车练好,继续多开开 一定注意,第二排可以往后倾斜,不然太直了很不舒服,内饰也挺好看的
不是车主变车主
8月份提车了,关于GLB前期的喷子们,我不予理会,毕竟这车只有拥有了才知道,我感觉很满意,首先说一下配置. 满意的: 1、空间感,一家三口完全可以了 2、动力,有三个模式,我大多用的是舒适模式(这个模式我就不得不说,运动模式开过之后就觉得是YYDS,这车运动模式才是本来应该有的模式吧,哈哈,但是运动模式用过后,切回舒适模式,就又完全不一样好肉[挖鼻]) 3、驾驶感非常舒服,灵活,底盘调教的也是很无敌 4、内饰真的很好很喜欢,吸睛啊! 5、外观也很喜欢,霸气 不满意的: 1、副驾只有时尚版才有电动座椅,7座,但是贵了一万 2、买了这车后居然洗车比别的车贵一点点[发呆]朋友是别克洗车30,老板跟我说我的洗要40因为我是奔驰,我醉了 推荐朋友去买,现在居然没现车了,2.0T卖的如此好。 顺便说一下,高速开起来这车真的很棒,油耗最低的时候6.6个油/百公里
爱吃鱼的lhj
买车前,看了好多文章,轰头,噪声大,顿挫,垃圾等一堆评价!自己跑过去试驾了,没试驾个所以然出来!但是冲着220,七座,奔驰,买了,想买四驱,但是这边销售给我灌迷魂汤,适时四驱没用,费油,都是两驱在跑,好吧,让我买时尚,谈了,落地32.5,带点装潢,2A2B。准备订车。 突然另一个店给我打电话,有四驱,去谈了,过程有点费时间,四驱,落地34。装潢,三年延保,六年保养! 说说这个四驱的驾驶感。 我之前开大众,探歌,两驱的,双离合,顿挫感,也开过阿特兹,也顿挫。这个奔驰车也是双离合。但是目前加速时,没有什么顿挫,但是急减速有拖拽感。油耗,比我探歌多一个油,在9左右,我很满足了,10我也能接受!不是那么在乎油耗。这个车起步是四驱起步,很稳健,舍得给油,也有点激情。隔音,中规中矩,不突出,也不垃圾,没有网上说的不堪!座椅,前排很舒服,第二排有点硬,中间位置安全带扣有点硌屁股,汽配城可以处理,再说说第三排,没有啥锯腿的说法,我高180㎝,重90公斤,位置调整合适我,前后三排都可以轻松坐进去。至于发动机声轰头,至少我这个2.0的没有这个感觉,但是发动机声音的确不打好听,跟我那探歌差不多。哈哈! 图分别是刚提车,自己提完车去汽配城花500换了中网的样子。还是换了帅气!喜欢四驱全黑的外壳,沉稳内敛!
ANDYHAPPY在路上
由于中了沪牌,换车计划不得不提上日程。家里的指南者陪伴了10年,感觉非常耐造,除了油耗高一点,其他没啥毛病,主要是也没什么电子设备,纯机械。大牌到手后迅速开启了看车计划,主要看了宝马,奔驰和林肯,X1不说了,优势劣势很清楚,X3后排价格也是硬伤,主要是家人乘坐,价格优惠现在已经不多了。林肯的航海家确实不错,很是纠结,主要上一辆已经是美国车了,这次想换换口味,于是转头去看了奔驰的GLC和GLB,GLC在年后收紧了优惠幅度,加上各个店260的库存不多,选择有限(主要是钱😁)于是转向了glb,外观就不说了,一眼就看中了,和销售聊了一会儿,发现有一台山灰色的顶配,还加装了原厂360,和家人商量一下决定就要这个了,开下来感觉确实不错,比我10年前的指南者强到不知道哪里去了,没开过别的车了,价格也在接受范围。下定到提车不到6天也是极具效率了,现在就是感觉功能太多,慢慢适应学习中,和大家多交流
就喝敌敌畏
首先讲一下大家都关心的动力问题,1.3T看起来确实很小,但是我感觉不存在网友说的小牛拉大车拉不动的情況,我试过车上坐七个人,开起来没有任何问题。 另外其实我对车也是个小白,但是我仔细看了车的参数配置,发动机是湿式双离合,并不是无级变速,双离合其实是自动的手动挡(有理解不对的地方,还请指正),就是他会有一个自动预挂档,车速上去以后,自动挂到下一档,所以开的时候会发现,转速上到2000以上,上了一档又到2000以下,再加速,再上档,再到2000以下,如此反复。 还有就是很多人担心的,动力小,上坡的问题,上坡其实挺给力的,因为像我前面说的,相当于手动挡挂一档上坡,我感党比我之前的奥迪还好一点,当然,那台比较老了。 还有就是油耗,夏天全程开空调的情况下,高速大概百公里5L,平常开的话大概7L左右,按现在的油价大概5毛多。 开的话,起步会感觉稍稍有点动力不足,毕竟只有1.3T,但是只要稍微踩点油门,红灯变绿灯还是一样比一般车快的60-80公里/小时这个区间是这个车开起来最舒服的时候。 内饰的话,双联屏,氛围灯是亮点,另外还有电动座椅,电尾门,倒车影像。基本上满足了我对车的所有需求。 我当时落地的话还买了个3年8万公里的双保无忧,就是小保基本上全包,包括工时费,大保一些损耗件的更換要自己出钱,一共30万不到一点,现在可能优惠还少了点,五一的时候买的。
首先讲一下大家都关心的动力问题,1.3T看起来确实很小,但是我感觉不存在网友说的小牛拉大车拉不动的情况,我试过车上坐七个人,开起来没有任何问题。 另外其实我对车也是个小白,但是我仔细看了车的参数配置,发动机是湿式双离合,并不是无级变速,双离合其实是自动的手动挡(有理解不对的地方,还请指正),就是他会有一个自动预挂档,车速上去以后,自动挂到下一档,所以开的时候会发现,转速上到2000以上,上了一档又到2000以下,再加速,再上档,再到2000以下,如此反复。 还有就是很多人担心的,动力小,上坡的问题,上坡其实挺给力的,因为像我前面说的,相当于手动挡挂一档上坡,我感觉比我之前的奥迪还好一点,当然,那台比较老了。 还有就是油耗,夏天全程开空调的情况下,高速大概百公里5L,平常开的话大概7L左右,按现在的油价大概5毛多。 开的话,起步会感觉稍稍有点动力不足,毕竟只有1.3T,但是只要稍微踩点油门,红灯变绿灯还是一样比一般车快的。60-80公里/小时这个区间是这个车开起来最舒服的时候。 内饰的话,双联屏,氛围灯是亮点,另外还有电动座椅,电尾门,倒车影像。基本上满足了我对车的所有需求。 我当时落地的话还买了个3年8万公里的双保无忧,就是小保基本上全包,包括工时费,大保一些损耗件的更换要自己出钱,一共30万不到一点,现在可能优惠还少了一点,五一的时候买的。
霖哥
买了快二个月,开起来各方面都是挺好的,不错的选择!
RyanWongV