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    小鹏能耗打卡

    你的每周能耗怎么样?把车停稳,来拍一张爱车的表显电耗吧,再聊聊你的驾驶习惯、用车环境,让大家有个参考~

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    海南冬季一周能耗1755156475577352图片海南冬季一周能耗1755156475577352图片

    如图,昨天早上上班前是地库家桩开电池包加热的,wltp 413km满电出发。到今天回家还剩余33km,表显消耗380km,实际跑200km,53%实际续航。 但这并不是今天真实的雨雪交加零下13℃的续航表显,真实情况是,今天从家里地库出发前表显剩余230km,中午出门办事单程开了36km,全程主驾座椅加热一档,前挡热风29℃二档十公里,下车时还剩168km,这段路是58%的实际续航,停在了露天。 然后牛逼的来了,办完事上车时,室外温度-13℃,外面风雨交加体,上车表显138km,也就是这几个小时掉了30km,原路返回36km,到家时还剩72km,这段如果按初始138km算实际55%,但如果按实际用车的角度,168km去算只有37.5%实际续航,这段路全程主驾座椅一档加热,全程热风前挡,一半路程29℃一半26℃。 最最牛逼的事,我到家突然想吃烤串,就去了一个来回13km的地方吃串了,最后还剩表显33km,实际续航33%。这才入冬,而且才零下十几度,距离北京最冷的时候差的多。 以上所有续航真实,而且今天北京雨雪交加零下十几度,路面都是冰,我行驶速度大多数保持在40-60km之间,没有急加速急减速,标准的厂家要求的佛系驾驶,但续航依旧很差。厂家如果需要我愿意上传车辆日志,供研究。 之前懂车帝的一位同在北京的p7车主给我留言说,他去年冬天实际跑下来续航也就在3折多点,而且三元里电,说我这个标续磷酸铁锂电池会更差。他今年换了特斯拉,目前看续航比小鹏好很多,今年冬天也会实际跑算一下。 我上周去小鹏店保养时,工作人员说厂家对续航虚这件事非常重视,已经计划通过ota升级电池管理逻辑,以打到提高续航的目的。 希望小鹏可以尽快完成这次可以提高续航的ota升级 ,起码对于我个人,如果今年冬天跑下来真的只有2折续航,我明年肯定换modely了,起码在北京,能正常使用。

    更新北京今日雨雪交加的真实续航!1715697241612301图片更新北京今日雨雪交加的真实续航!1715697241612301图片
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    北京实际续航更新2111231717197213992968图片北京实际续航更新2111231717197213992968图片
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    【车主必看】能耗打卡送小米家电17082447216312441图片【车主必看】能耗打卡送小米家电17082447216312441图片
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    破8千公里了,市区能耗日常打7折17108524388433961图片破8千公里了,市区能耗日常打7折17108524388433961图片
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    稳稳的开,挺好。17119482870548511图片稳稳的开,挺好。17119482870548511图片
    稳稳的开,挺好。17119482870548512图片稳稳的开,挺好。17119482870548512图片
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