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我是车友130
春意盎然春光明媚868
🚘个人介绍 近来工作非常忙,1号晚上傍晚销售说车膜已经贴好,赶紧开着福特翼虎去提车。不然周五周六周天全部要开会,没有时间提车。一转眼已经9天过去了。稍微做个小总结,供各位探友参考。 大探入手9天,目前行程423公里,主要是上班、下班,没时间外出蹶蹄子😄本人所处为二线城市,高峰期没有北上广深那么拥堵,但是也还是很堵的。平时开车性子还行,属于开的比较稳的类型,不会大脚油门。 大探2.3T的排量配上10AT的变速箱,动力相比原来的翼虎提升不少,我很喜欢自适应巡航功能 📊 能耗小结 📚 节能技巧 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 到了4s店,意思意思地验了一下车,主要就是看看漆面、钣金接缝处是否规整平滑,各种灯光是否正常。表头显示行程21.5公里,周一在车场看新车的时候表头显示是10.5公里,4S店挂临时牌验车贴膜开了10公里,很nice!核对了一下赠送的电动踏板、车膜、行车记录仪、全包围脚垫等赠品都已安装,其他的也没有太多检查的了,车机功能非常多,也没有时间一个个试,以后有空再一个功能一个功能的试过去,有问题也不怕,反正有三年保修。 4S店还算不错,给我加的油续航里程还可以跑51公里。周一车场看车的时候剩余里程只有2公里,相比而言厂家就太抠门了。 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
自由如风宇949
作为一名卡罗拉车主,我在过去的五年里与我的爱车共同度过了许多美好的时光。在这期间,我对卡罗拉有了更深入的了解,也积累了丰富的驾驶经验。车子的行驶里程也马上达到7万公里,以下是我对卡罗拉五年用车的感受: 1. 经济实用:我的是19款的双擎卡罗拉,作为一款紧凑型双擎轿车,以其出色的燃油经济性赢得了我的青睐。在日常驾驶中,我发现它的油耗表现非常稳定,当前油耗总体保持在4.6L/百公里以内,即使在拥堵的城市道路,油耗也保持在较低水平,这应该就是双擎车型的优势吧,越是拥堵越是节油,为我节省了不少油费呢。 2. 稳定可靠:在过去的五年里,我的卡罗拉从未出现过大的故障,车辆的稳定性让我非常放心。当然,这也与我定期进行保养和维护有关。丰田品牌的口碑和售后服务也得到了我的认可。(Ps:唯一不足的就是可能是五年电瓶没换的原因,车子也出现了4次因启动电瓶馈电,无法启动的情况,然后我就车里自备了一块应急启动电源,以备不时之需。)听说现在新款的卡罗拉增加了颗粒捕捉器,看车友反馈经常堵塞报警,还是老款的没有这个烦恼。 3. 舒适性:卡罗拉的内饰设计简洁大方,座椅包裹性很好,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆的空调制冷效果出色,即使在炎炎夏日,也能让我享受到清凉舒适的驾驶体验。 4. 安全性:卡罗拉配备了许多主动和被动安全配置,如ABS防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、车身稳定控制系统等。这些配置让我在驾驶过程中倍感安心,尤其是在紧急情况下,它们能有效地降低事故发生的风险。 5. 动力表现:我的卡罗拉搭载了一台1.8L自然吸气发动机,虽然在加速性能上无法与涡轮增压车型相媲美,但它的动力输出非常平顺,满足了我日常驾驶的需求。此外,车辆在高速行驶时,动力表现也足够充沛。 6. 外观设计:卡罗拉的外观设计时尚大气,流线型的车身线条充满动感。前脸的牛头车标与中网镀铬条相得益彰,展现出独特的品牌魅力。此外,LED大灯的照明效果也非常出色。 总之,在过去的五年里,我的卡罗拉为我带来了许多美好的驾驶体验。它不仅在经济性、稳定性、舒适性方面表现出色,还拥有时尚的外观和丰富的安全配置。作为一名卡罗拉车主,我非常满意我的选择。在未来的日子里,我将继续与我的爱车共同前行,创造更多美好的回忆。
2锐界
幽默豆花2N8
23年9月8号在苏州国兴奥迪4S提车 当天晚上等红绿灯的时候关闭启停 发动机跳出图下故障码 打电话给销售说停一下 再启动就好了 让我去4S店看一下 因工作忙于9月12号去4S店 奥迪的修车师傅帮我检查一下 售后和我说要等一下 我以为是简单的故障码 检查结束 售后告知我说没有故障码没问题 结果回家的路上下高架启停开始工作(我这款车有启停滑行功能)快到高架路口开始报警图下故障码 我联系4S售后 他说要过来看一下 我又把车停下来 在启动 又没有了 然后去朋友那拿个东西 等红绿灯时 启停工作 刚好过个小坑 故障灯又亮起 离上次故障灯间隔1小时 过了红绿灯100米来到停车场入口 启停工作 故障灯又亮起间隔5分钟 联系4S只会说过来看看 无语 9月13号一早我就动身去4S店 结果刚出门 转角红绿灯 启停工作 再启动又跳故障码 然后熄火 再启动去4S店 到店售后说可能换件 我说不可以 新车换件和事故车有什么区别 我说我要全程看师傅操作 然后叫来维修技术总监 先是开了一圈 然后电脑看有没有故障码 我说每次启停的时候出问题。他说这个和启停没关系 和传感线或者抖动有关系 然后电脑发现确实有故障码 但只能消除 临时解决 我问临时解决是什么方案 他说把搭铁处磨一下(说接头有可能不接触)还有电脑板插口拆了看下 我在全程看下来 后来售后告诉我说之前的奥迪A4就是这个问题 后来升级就没了 Q5l不在升级里要反馈厂家升级 让我等方案 说还会出现问题 让我等2天 他说他们没有解决办法 我就很不理解 既然有问题怎么还会出厂尼 9月16号今天又是等红绿灯 启停工作 又开始爆故障灯 我联系4S售后 他们说可能升级不了 我说那怎么办 又说同样的话过来看看 我说你们都解决不了 看什么 说不管有没有结果两天回复我 结果出问题说解决不了 又推辞说再反馈 万能的车友们 帮我解读一下这个怎么办。帮我出出主意
蒿子粑粑不好七
21款的毛豆三上面这次更新ota没看到有吸血鬼幸存者的游戏啊,是不是不支持阿童木的?
智慧勇敢的麻酱gl
红旗560,8月9号提车,目前跑了3000公里,虚标严重,综合续航450,车机比较拉胯,
HOT815
买车为了上下班和市区代步,已经用了一个月,小问题比较多,主要是车窗和出风口有异响,虽然说保修,但是我更愿意买的是好车,大屏幕也没什么应用,希望多听听大家的意见,做的更好一点。
随遇而安的汤圆君
先说一下用车一年的整体感受:十分满意,外观帅气,跟脚,省油,空间大。 #购车经历 22年6月出了购置税减半,就去看车,考虑到每天通勤60公里,试驾了雅阁、亚洲龙、凯美瑞的混动,发现雅阁开起来最舒服,订了雅阁混动锐领,当时落地21.9W。等车等了一个月,7月底拿到了爱车。 #驾驶感受 开起来低速十分安静且跟脚,一脚油门下去动力响应十分迅速,有点像电车。高速比较挑路况,有的路况胎噪特别大,轮胎还是米其林的,脑瓜子嗡嗡的,但大部分路况车内噪音感觉和相同价位的燃油车差不多。底盘算是有点韧性,但是转弯侧倾比较大,支撑性不足。 #配置 日系车的配置没报啥期望,车内8个喇叭,但质量差也就听个响,没有倒车雷达,天窗买了好像就没开过几次,感觉最没用。自动驻车功能还是挺实用,一上车先打开。车买来后自己加装了前四后四倒车雷达,感觉很实用,推荐,下次换车一定要换个车内喇叭好一些的还有带座椅通风的 #空间 雅阁的空间还是很大的,起码在同价位的车里算是名列前茅吧。但是感觉自己没大有用,基本95%时间以上车里就我一个人 #油耗 一开始买来的半年,脚法比较轻,不开空调或暖风情况下,基本4.0左右油耗。但后来想买车就是开着玩的,油钱也省不了几个钱,现在开车比较暴躁,红绿灯起步喜欢大脚油门,路上也喜欢和其他车跑一跑,油耗不开空调或暖风情况下5.0左右,开空调5.5,开暖气6.5,大概这个水平,相比燃油车还是比较省的。 #缺点 最不满意的一个地方就是车在EV模式下,想要超车,大脚油门下去动力有一两秒延迟,当你超车时是比较危险的,除非超车前打到sport模式唤醒发动机。 还有其他不满意的地方一个是某些路况的胎噪,一个是速度到140之后加速有些乏力,这两点还能忍受 #总结 目前开了一万七千公里,平均油耗5.0,整体算是满意,开起来比较舒服吧
jswxl文子
2010年3月底提了08款朗逸,到2021年6月行驶了近28万公里。由于需要增加一辆车,就在2021您6月提了一辆2021款1.4T舒适版途铠,途铠提车一年又三个月在车辆通电后,仪表盘上显示“请更换遥控钥匙电池”。可能是因为途铠是一键启动,...查看全文
飘洒悠悠球
【情况介绍】提车至今也有19个月了,过的很快,严格按照厂家规定的保养;已行驶里程23740公里,一切良好;主要用来跑跑业务,然后出去钓钓鱼,走一走稍微不平的路,大体上还是城郊和高速路把较多,得占80%左右,双擎在拥堵的时候也能游刃有余,个人...查看全文
小熊吃菠菜
首先介绍下个人,本人于19年10月份订车12月12日提车,等车漫长的2个月真心难受,当时以24.98w购买红旗hs5并无优惠落地将近28w左右。 红旗HS5作为一款备受瞩目的豪华SUV,拥有出色的性能表现和豪华配置,带给车主极致驾乘体验。本文将从操控性、外观内饰、驾乘舒适度和智能科技四个方面,为大家呈现红旗HS5带来的用车感受。 一、操控性:纵享驾乘乐趣 红旗HS5采用全新技术,搭载悬挂系统和电子转向系统,给予车主精准的操控感。无论是在城市道路上还是在高速公路上,HS5都能迅速应对并提供稳定可靠的驾驶体验。加之其强劲的动力和出色的刹车系统,红旗HS5让每一次驾驶都充满乐趣。 二、外观内饰:提升品位和舒适感 红旗HS5以简约、大气为设计主题,展现了豪华品牌的独特魅力。车头线条流畅,带有独特的红旗家族设计元素,令人难以忽视。车身线条流畅且动感十足,彰显了豪华与力量并存的特点。内饰方面,HS5采用高品质材料,配备豪华座椅和智能互联系统,营造出舒适宽敞的驾乘空间和先进的科技感,让每一次乘坐都成为一种享受。 三、驾乘舒适度:引领豪华SUV新标杆 红旗HS5在驾乘舒适度上下足功夫。首先,车身降噪功能优秀,有效屏蔽外界噪音,为车内乘客创造宁静的驾乘环境。其次,座椅采用舒适的材料和智能调节功能,为乘客提供出色的支撑和舒适度。再者,HS5配备空调和多功能座椅记忆系统,乘坐者可以根据自己的喜好调节座椅和空调,进一步提升乘坐舒适度。 四、智能科技:助力无忧出行 红旗HS5搭载了丰富的智能科技,为驾乘者带来便捷和安全。以全景影像、自动泊车、自适应巡航等为代表的智能驾驶辅助系统,不仅提升了行驶安全性,还极大地减轻了驾驶压力。此外,HS5还配备了智能音响系统、车载导航、语音助手等功能,为驾乘者带来更多便利和娱乐选择。 总结: 红旗HS5作为一款豪华SUV,以出色的性能、豪华配置和智能科技迎合了车主们的需求。操控性强、外观内饰精致、驾乘舒适度高、智能科技齐全,HS5带来了一种全新的用车体验。它的出现不仅提升了车主的品味和形象,更加丰富了人们的出行选择。红旗HS5无疑成为豪华SUV市场的新标杆。 另外感谢圈主牛牛牛先生的推荐。
奈萌摩爾
1、【找不同】 先上图,看看大家发现有什么变化没。 没错,小沃logo上的安全带改成黄色了。 总的来说,我认为松林灰配黄色还是挺好看的。 2、【灵感从何而来】 下面说说为什么这么改。有一天在刷某书看到熏黑中网搭配黄色点缀的logo非常好...查看全文
续航缩水的长安车主
如果换成特斯拉,能不能刹住车
二哈
提问23款UNI-T,尊贵版,拿到车两天,还没有注册车主,明天上牌,然后开了两天,算是摸索了一些东西,顺便也想问各位车友一些问题。 1-这车的说明书只有一张折叠的小册子吗? 2-这车的SD卡槽在哪?因为原来的记录仪用不上,所以想把卡放进去,比原车内存大。原车才7G。但是卡槽在哪?小册子上说在中控台。 3-座位记忆要怎么保存。虽然我保存了,但是感觉纯靠偶然,可能场景不对。我是熄火后,先设置座位1。,然后总是失败,就突然成功了一下,之后又失败。然后,我关电,有个延迟三分钟嘛,我就设置,还是失败。接着,我又开电不启动,设置,这个过程有时失败有时成功,总之很奇怪。是记忆模块的问题吗?我已经登录了驾驶员中心。 4-仪表盘上有个方向盘的标志,我转它也转,我猜测是方向助力?或者是偏离驾驶辅助?还是自适应巡航的一部分?看到大家说方向盘会震动,是因为偏离驾驶,震动是提示,在驾驶辅助里可以设置成声音。还有就是,如果它探测到你变道,可能会和后车碰撞,它会阻止你变道,方向盘很硬,且会往回走点,遇到过一次。 app只用了关锁,开锁。其他还没有试过。有空试下。大家一起讨论下。
空CZ741
跟购车4s提交充电桩申请后,大概三四天吧,就有安装电话来约时间了,听说截止5月底就没有充电桩送了,赶在30号装好了,虽然平时基本也用不上的,都是单位免费充,但是这不是不要钱嘛 途虎上订的发动机护板也到了,预约了时间装好,塑钢的听说散热问题不好,而且软,锰钢的又太沉。所以买的镁铝合金的板子,很轻又硬挺不错!因为微蓝6发动机是裸奔的,平时停着也会怕猫啊啥的小动物钻进去尤其是冬天,那热量很容易就有东西钻进去取暖。我上一辆油车就是今年年初时莫名其妙车里就有腐臭味,在汽修店死活找不出东西,散了小半年才没啥味道!真的崩溃! 这车子只有两个侧护板,也没看出护什么的!买护板时看评论大部分都是侧护板拆掉了装的!我这安装师傅还是比较尽心的,没有拆,直接包上去的。希望不要有那些评论里的异响,松动,共振在我这发生,目前开了两天没啥问题,希望一直没问题 装护板时发现这车底是真的随便啊,我感觉应该是没做防锈处理,电线插头什么都挺随意,当时光顾着看忘记拍照了,尤其电池包,感觉没做防护呀大部分地方都是打条胶完事了!车底边子上有些胶看着都无语,不信大家可以去汽修店把车升一下自己瞧下就知道了一些师傅过来看看也都微微一笑!我在想要不要喷一下底盘装甲 以上稍微吐槽了一下,不过这车还是很香!哈哈 💘实用车品 💔爱车吐槽 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
TianTianV
大家都知道因为电池的特性,低温对于电池的损耗特别的大,所以秋冬季节,温度对于电池极其的不友好。而春天,随着温度的提升,电池的损耗也在减少,我最大的续航达到了官方标称的81%! 2023年3月份,温度开始慢慢回升,告别了之前零下的温度,慢慢...查看全文
吃瓜观众hhdh
提问哈佛H6新提的车的车机版本都是1001版本的吗?
Aixleft小叮当
提问玻璃上石子崩了个小洞,但是没裂。用不用搞点什么保护一下?还是就这样(该说不说丰田玻璃还挺硬的,我朋友大众都崩坏一个前挡风了)
bruce孙
提问过减速带或者颠簸路面,听到中控塑料响,有没有一样问题的车友,怎么解决的
Cadillac0311
沃兰多车机卡的要死,自从去年升级系统之后一直卡顿,闪退,还会偶尔失灵
大口仔832
我的车跑了两万公里,前轮过坑洼路面时有很松散的声音传出,去了两次4s店,换了两个师傅路试去听都觉得没问题,说是正常声音,但那个球头半轴就好像人家看了20万公里那样松散,我换车之前的传祺跑了10公里都没有这种声音和感觉,家里的CRV七万公里更没有,搞到很想换车,但二手只收7万元,我又贴了透明车衣,又是全程4S美孚理由,准备一直开,但每次开车都受不了,请问其他车友,你们的现代也是这样吗?如果是只能认倒霉了 💔爱车吐槽
科技改变生活43
说起新能源车,大部分人第一想到的电池续航,我也不例外,但我首先必须考虑的是品牌厂家生产而且有大量的使用客户,确保电池使用安全性。另外就是根据自己平时驾驶里程和需要里程来选择新能源车电池的里程续航。 我这款车目前已经开啦一年半的时...查看全文
反照风月宝鉴
提问请教平时高德导航和酷狗听歌,是华为Hicar好用还是车机自带的好用
神马东锡2022
买车的目的是为了什么?无非就是让家人生活的更加便捷和快乐!买凡尔赛就是看中了它高颜值和家用的属性,并且是一款优秀的旅行车。六一儿童节要到了,读万卷书不如行万里路,陪娃成长最好的方法就是旅行,在旅行途中见识万千世界,人与自然!六一前一周末,我们选择了湖州的云上草原,一个集合了自然风景和人造乐园相结合的旅行目的地,可以让孩子更充分的玩耍和学习。 装载能力:凡尔赛作为跨界旅行车的当家花旦,旅行的属性一定会给大家拉满!因为是旅行车,后备箱肯定是要有着强大的装载能力,掀背式的双尾翼设计,不仅带来的是视觉上的酷炫,为大开口的后备箱提供了更好的解决思路。轿车也想拥有SUV的大后备箱,掀背式尾门,一定不可或缺。 电动尾门:凡尔赛不仅拥有四平八稳,规规整整的后备箱,还有原厂提供的电动尾门,即便是小孩子也可以用按键按钮,或者车钥匙,看来控制后备箱的开合,为旅途的后备箱取物提供了更多的方便,和更加省力的设计。电动尾门,真的很香!即便是入门级一级车,也可以在雪铁龙商城积分兑换或者购买加装。 内部空间:凡尔赛作为瓦罐B级车的新势力,内部空间这一块,自然不能拉垮,我们一行五个人满载,三大两小,内部空间依然很宽敞。前排电动座椅加持,调节更加方便和精准,后排横向宽度130公分,三个人乘坐是没有问题的,膝盖和前排座椅靠背间距3-4拳,乘坐舒适不拥挤。小孩子活泼好动 ,车里面的宽阔空间可以给他们提供更大的活动空间。后排地台高度很低,大概只有半个拳头那么高,所以也不影响他们左右活动。 沿途操控:上海过去安吉县全程240多公里,90%都是高速路段,因为是周末沿途也没有多少拥堵。导航显示需要3个小时不到,实际开了三个半小时才到了。高速路段是非常锻炼一款车操控性能的地方,凡尔赛的PHC自适应悬架和魔毯可不是说着玩的,颠簸路段柔软有韧性,过滤舒适不至于颠的身体痛。高速四平八稳高速开车非常平稳有力量,即便是满载5人,后备箱也是塞的满满的,依然阻止不了凡尔赛的动力加持 。普通模式下深踩油门响应速度相对于空载慢2秒左右,切换运动模式,虽然油耗会增加,但是动力也会相应增强。 燃油经济性:凡尔赛还是比较省油的一款家用车,即便是满载五人+后备箱装满,动力不仅不拉垮,油耗也没有增加,尤其是在高速路段,速度快,刹车少,即便是减速也可以用降挡减速,少踩刹车,我的高速油耗可以干到5个,综合油耗可以降到7.8个油,平均每公里是5毛钱。如果一个人开车上下班,油耗还可以再低一点,我的目标是将到7.5以下。 对于云上草原旅行的建议: 云上草原是集合了自然风光和人造游乐场为一体的景观,在海拔1200多米的山峰顶部。春季是最佳的游玩时间,山景风光秀丽,绿意盎然,鸟语花香。自驾去安吉底部的停车场,需要乘坐20分钟的缆车到到顶峰游乐场。所以需要大家提前购买景区门票【需要包含山上/下山的缆车】 山上的自然景观面积非常之大,非常大!需要大家穿轻便防滑的运动鞋,历经十几公里爬山爬下的游玩路段,对于体力消耗也比较大,建议大家多备一点矿泉水和食物,尤其是水果。建议上早去,早点在山头欣赏日出的风景,远远望去,可以体会到什么叫一览众山小。对于娃娃来说,爬山是一项耐力的培养和锻炼,也可以感受到大自然的鬼斧神工,书本里面的景观真的不是糊弄人的,真是的景观更加美。 上午精力最旺盛的时候,把最辛苦的爬山景观都看一遍,体验一遍。下午就可以去山顶的游乐场排队玩耍,因为项目比较多,尤其是重点的玩乐项目排队时间比较久,而且有的项目未成年人或者身高低于150公分的孩子不让玩,所以建议大家看好了哪些项目娃娃可以参加再去排队,省的浪费时间。 说走就走的旅行,自驾是最好的选择,因为有了车子,才能说走就走,这才够凡尔赛!家用旅行车,凡尔赛无疑是十几万里面首选车型。这个六一儿童节,必定是娃娃最难忘的节日!
开到天荒地老
提问开高速的时候感觉这个大灯不是特别亮,远光灯好像也差点意思,是我的错觉吗?
外贸小张zhl
实测音箱,更好
用户5306880078801
首先这款车的外观非常符合我的审美,双大灯的设计非常美观,大灯亮度也高,夜晚行车没有压力,我是买的高配版,配置非常的齐全,ABS+TCS,自带行车记录仪,胎压监测,可以投屏的显示屏,显示清晰,各种行车数据一应俱全,脉冲点火,静音启动,自动启停非常好用,解决了踏板车怠速抖动的问题,完美!座垫软,坐着舒服,减震行程长,非常适合走一些烂路,操控灵活,虽然这车比较轻但是跑高速很稳,龙头很稳,车架调校不错,厂家的功底就显现出来了,动力方面起步带有8秒混动,舍得给油加速杠杠滴!油耗也还可以吧,这款车动力挺充足,油耗差不多在百公里2.5左右,新车声音稍微有点大,500公里之后进行了首保,换了哈多的全合成,声音小了,发动机很丝滑,我是经常跑高速,每周一次连着跑个100多公里高速感觉发动机更丝滑更平顺了!不足之处就是最早我的车磨友们拉线,起步有点抖,车行很积极的给处理好了,油门拉线应该是设计的问题,减震偏软,过坑下压厉害,会磨到拉线,不过现在已经完美处理好了,买车不怕有小毛病,任何车多多少少都有不满意的小问题,关键还是售后处理问题的方式,售后也能跟得上,这就行了!总之国产现在做车越来越好,大家还是得多多支持! 🙋🏻♂️情况介绍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
大号思域一英子
提问17寸轮毂原厂升级18寸合不合法的吖
聪颖糯米3k5
提问希望朋友们能给提个建议 预算40左右在g18陆尊 m8宗师 d9 和梦想家这几款车型里,哪个比较合适 平常在市区开 偶尔跑个小长途主要想听听各位车主对于这些车 有没有什么毛病,感谢各位
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