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    揽月质量反馈

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    上周五开车出去办事,过去时候车子正常,办完事到停车场发现车没电了,钥匙按了没反应,用机械钥匙打开车门进去后也无法发动。给售后打电话,说是限号,要等到晚上八点后才能过来处理,最后保险公司派人过来搭电。打开发动机盖,才发现塑料护板把正极挡住了,只有负极处的盖板能打开。4S店电话里说塑料护板需要专业工具打开,车主自己没办法打开,所以搭电未果。 最后还好是负极虚接,动了动就好了。但是这个小插曲暴露出几个问题: 1.厂家设计有缺陷。护板把蓄电池正极挡死了,没有考虑到车主自己搭电的便携性,也不给车主送一把翘卡子,蓄电池没电了,难道一定要拖车拖到4S店吗? 2.售后依然拉垮。星途是奇瑞打造的高端品牌,几次碰撞试验和滚坡试验结果也都不错。但是之前的车机问题,厂家始终没有给个说法,也不做优化;过去做个保养,服务上还不如个小修理厂;现在的售后,真的有问题了也解决不了,给客服打电话问故障问题,她让我自己搜抖音。自主品牌在这方面可以学习吉利。 3.另外再问一下工程师,汽车在失电状态下,尾门如何打开?总不能让我从前排爬到后面去取工具吧! 在质量和配置差异化越来越小的现在,售后也是核心竞争力。希望奇瑞能把这个品牌做起来。虽然有情怀,目前来看,我下一辆车要换个牌子了。

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    完全黑屏啊,两屏全黑那种1733849585722381图片完全黑屏啊,两屏全黑那种1733849585722381图片
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    如果你们的车不行就不要拉出来坑老伯姓1740952328527884图片如果你们的车不行就不要拉出来坑老伯姓1740952328527884图片
    买车十个月7119390601950265376视频买车十个月7119390601950265376视频
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    一个星期的揽月2.0两驱星耀长续航版17101255875205161图片一个星期的揽月2.0两驱星耀长续航版17101255875205161图片
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    新车1000多公里,安全气囊偶发报警17129778440377001图片新车1000多公里,安全气囊偶发报警17129778440377001图片
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    揽月也买回来几个月了,发现一些问题,和车友们探讨一下,欢迎批评指正并补充遗漏问题 揽月这么大的车,匹配2.0T的发动机,动力无可挑剔,但是变速箱真是一样难尽~~~ 坡道下坡的时候,1挡和2挡之间切换太突兀了,下坡途中就感觉车子突然加速了一样,轻踩刹车又有些顿挫感!!! 低速行驶的时候,车速在三四十码左右,转速在一千三百转左右,车子发动机抖动~~~~ 正常行驶中,车子减速再加速,如果时间间隔很短,档位就像没有衔接上一样,会有猛的一冲撞的感觉 累死红绿灯路口转弯或者进车库的时候,低速行驶过程中,不加油门走的太慢,请轻踩油门提速又太快,驾驶体验真的太差~~~ 再提一次车机问题!!! 蓝牙或者U盘播放音乐过程中,切换驾驶模式会导致音乐播放卡顿~~~ 手机连接蓝牙播放音乐时,会出现电话无法在车机上接听的问题~~~ 驾驶辅助逻辑有待改进 既然配备自适应巡航前置雷达监测,不管是不是开启自适应巡航功能,都建议开启雷达监测,并辅助车道保持功能,避免偏离行车道和碰撞。就像沃尔沃的安全驾驶功能一样,紧急情况直接刹停或者变道,避免碰撞! 内饰塑料件格叽格叽响的问题,之前瑞虎7开了6年也没见哪里响过,但是揽月的内饰塑料件真是太垃圾,颠簸路段都会响几声……塑料件就不能去碰它,例如使用中控屏的时候手会不自觉的放在屏幕下方的塑料件上,但是塑料件一碰就响~~~太掉价了 每发一次帖子反馈问题都让我怀念我的老虎7,除了动力隔音差点,其他地方感觉比揽月好多了,这么多问题难怪销量不好,也坑死了奇瑞老车主,长此以往,还有多少人愿意继续支持奇瑞汽车,唉~~~伤心了

    21款揽月反馈问题汇总,请车友指正及补充17593082106245201图片21款揽月反馈问题汇总,请车友指正及补充17593082106245201图片
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    揽月双联屏(老款)更新后hicar黑屏1781272929365004图片揽月双联屏(老款)更新后hicar黑屏1781272929365004图片
    车友们怎么7179534970895990844视频车友们怎么7179534970895990844视频
    星途揽月又7253831668438401059视频星途揽月又7253831668438401059视频
    奇瑞高端 7047030383824601124视频奇瑞高端 7047030383824601124视频
    自动泊车系7272747249610784802视频自动泊车系7272747249610784802视频

    1车钥匙,本身材质一般,多数车友都有买钥匙套,我个人是从几十元到几元,买过三个钥匙套,几十元的一般都是金属外壳,硅胶内胆,实际使用过程最不方便的地方是安装上之后个头大,装兜里或者包里比较占地方,在便宜一点的是硬塑料外壳,实际体验做工比较一般,感觉不太对版型,也许我是买到差的了,最便宜的硅胶钥匙套个人认为比较美观实用且不占地方 2车载行车记录仪的储存卡,并不是自带储存卡,需要自行购买,我的是闪迪64g摄像专用卡,用着没有任何问题,车友交流也有用128的,再大的256据说不一定能用 3关于轮胎,由于不明原因视觉效果揽月的轮胎显得窄,对于更换轮胎型号也有一些讨论,而我也有问过售后的维修师傅,据维修师傅说,高配的245.45r20的胎可以换255.45r20,再宽的话容易前轮蹭内衬,车友讨论中配车型235.55r19也可以更换255,50r19,后轮的话有车友更换275看起来和谐了许多 4关于贴膜,我买车有送贴膜,不太清楚送的膜具体使用优劣,据车友讲有翘边的,隔热性似乎不太好,我自己加了两千多贴的膜目前没有什么问题,当时贴完给我演示了隔热性,实际使用体验真的隔热很好,就是有点颜色,晚上开车感觉影响视线,总结一下,贴了白天舒服,不贴晚上舒服 5据车友交流了解,有个别揽月车主驾座椅前后晃动,具体原因我忘记了,后来解决问题方法我也忘记了,我的车并没有,希望了解事情的车友发上来分享 6关于车机升级,我车是自己升级,九百多mb的升级包,升完级感觉eco模式非常平顺,包括也有一些车友感觉eco模式更舒服了,以前也试过eco开车踩油门反应很慢,对比确实不一般了,之前一直用标准,可能脚法不太好容易窜,带孩子,偶尔会晕车,现在用eco一点事没有 升完级的车机默认固定eco模式,喜欢其他模式的只能上车先换模式,五月中旬去了一趟售后,把固定模式调整了一下,目前已经实现了随意固定任何模式,打比方,我车eco模式,我想固定运动模式,那就切换成运动模式开一段就能固定运动模式了 至于车机其他方面的升级我个人没有什么感觉,可能车机本身我用的也少 萌驾可能是所有车友升级的共同点,实现了安卓的手机车机互联,投屏,高德导航之类

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