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提车作业-凯迪拉克CT6

提车了，怎能不分享这份快乐给其他圈友，还有精美礼品等你来领取！

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跨时代丶24

Levante车主·车龄7年

21款ct6旗舰超级巡航版提车作业，提车已经一个多月了，其实在提车当天就想发一下用车感受，但时间太短，怕不够严谨，有些方面可能体验的没那么细致，会误导各位车友与准车友，于是跑了一个多月才发这篇文章，后续的用车感受也会陆续发布。首先先说下许多准车友以及在观望这台车的车友考虑的一个问题，这么大一台车平时用起来是否方便的问题，我的答案是不方便，或者说，所有同级别的车用起来都不是特别方便，同级别的车基本都是五米以上的车型，无论是停车，或者走狭小道路都会特别不方便，如果家里仅要买且仅有一台车，建议选择b级车以内尺寸的车（除非居住郊区且路况好），本人买这个车也是因为家里有其他的车，跑市中心什么的基本都是开家里其他车，虽然有后轮转向，路上跑着大车感不严重，但是停车确实是个问题，立体车位超过5米的车停不了，许多老城区里面的停车位也很狭小，非常不方便（如图九所示，家里地下停车场的车位其实不算小了，停进去还是突出来一截，旁边邻居的车就刚刚好可以停的下），所以建议家里起码有一台小型代步车的再考虑这台车。然后说回到这车本身，当时提车的时候表显6km，是正常里程，一箱油纯高速跑1000km问题不大，纯市区大概600km还能剩接近四分之一，现在是跑了1000km出头，纯市区油耗大约在10~11个左右，高速大约5-6个，平均8-9个油左右，油耗倒是给了挺大的惊喜（不过走的特别拥挤的路段不多，就过年跑高速遇到几个拥堵路段）接下来说下这车的优缺点（篇幅有限，只说一些印象比较深刻的，具体有什么想知道的可以评论区或者私聊问我），以下仅代表个人观点，每个人驾驶体验和对车的理解不同，具体还需要自行试驾体验。优点1，整车非常好开，选车时因为家里有其他车，所以不在意品牌之类的，只在意驾驶层面，这车相较于其他车的优势在于，车身尺寸虽然是同级别最大的（虽然感觉大的有点累赘了），但大车感确实同级别里最小的，不带后轮转向配置的没试驾过，不好评论，但这台带后轮转向的开起来真的舒服，屁股跟随性极强，调头并线特特别方便，然后还有mrc电磁悬挂的加持，底盘的虑震性可能也是同级别最好的，或许没有这两个配置，我可能不会选择ct6 2，配置多，这个是凯迪拉克一向的传统，跟国产车一样堆配置，虽然说配置多，意味着后续问题可能会多，但总比同级别配置寒酸的车要好多了吧，况且以前一台按键手机能用十年，现在一台智能手机就一两年，你总不可能再去用按键机了吧？ 3，座椅舒适，同级别对比了下，ct6座椅的柔软度是不错的，比起5系，h9的座椅偏软一点，相较于奔驰e级座椅会偏硬一点，大概和奥迪a6的柔软程度差不多，而且坐垫长度比起s90要好的多，大腿承托还不错，但有点小遗憾就是前排没有独立的腿托 4，super cruise真的可以解放双手，最早特别喜欢铂金版，最有性价比的应该是领先巡航版，现在这两个配置取消了，无奈选择了旗舰超级巡航版，比领先运动贵了三万块钱，但仅仅多出了super cruise和方向盘加热，比铂金版少了34声音响，座椅按摩，后排座椅调节等一大堆舒适配置，当时感觉特别亏，但是春节期间跑了一下高速，试了下super cruise，基本整个高速百分之八十可以放手去开，急弯表现，还有前方车辆突然并线，控制的都特别好，坐在车内一点都不难受。 5，加速感受不错，虽然新款的马力不如老款，但起步油门灵敏度优于老款，起步地板油有轻微的顿挫，但起来之后很顺滑，240匹的马力也接近bba的高功发动机了然后说下缺点，车无完车，再好的车都有缺点，这车也不例外缺点1，车内储物空间太小了，尤其前排，中央扶手箱里面的空间小的可怜，杯架的空间也有限，大多数东西只能放正副驾的门边储物槽 2，刹车脚感偏硬，这个当时试驾和提车时特别不习惯，不过现在踩久了倒感觉挺有脚感的，这个暂列为缺点吧，具体还要各位自己去试驾 3，后排空间一般，这个一般仅对于这车的车身尺寸而言的，但对于同级别来说，空间绝对不算小，后排空间大于红旗h9，略大于奥迪a6，小于奔驰e和宝马五系，前排我舒适坐姿，后排可以轻松翘起二郎腿（本人裸足身高181）网上有些说连b级车空间都不如的先去看看车吧，虽然算不上大，但绝对没有传的那么小，不过我倒发现了后排空间不大的原因，那就是后备箱有点太大了，可以说大的有点富余，其实ct6完全可以让后排座椅占用一部分后备箱空间，使后排空间更大。 4，铂金版的取消，34声音响后期可以加装，费用大约3w5左右，但后排座椅调节这些就非常麻烦了，虽然我从来不坐后排，后排也基本不坐人，但对于这种舒适配置不知道为什么就感觉特别需要，总之铂金版取消是个特别遗憾的事情。篇幅受限，可能还有许多东西没有讲到的，以后我还会慢慢补充，最后还想说一句，存在即合理，每个人的用车需求不同，任何车都有自己的优点，也有自己的缺点，无脑黑车没意思，多行不义必自毙[呲

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2021-03-04

ni家隔壁的老陈

分享一下本人23岁作为CT6车主的感受！

凯迪拉克CT6 成为凯迪拉克车主已经三个月了，说一下我的真实感受 ①性价比很高，价格优惠很大，保值率真的无所谓了，我买的时候不算很便宜，但也算很满意了。其实最一开始是父母是强烈要提奥迪a6L劲享人生版的，奈何那款没有黑色，而且对比了一下，还不如CT6的配置高，所以还是坚持了我的想法！毕竟美系车的底盘，那叫一个稳！CT6更是美系旗舰！话说CT6的用料都用在了消费者看不见的地方还是没研究透中国人啊 ②配置是真的良心，本人买的精英版，因为以前一直开家里那台十年的奇瑞瑞虎3，所以觉得配置没对我来说没那么重要，这已经很奢华了有座椅加热，没有通风😅，但空调是真的蛮厉害的，bose音响(听音乐真爽)，可以带小姐姐在车上蹦迪了全车双层夹胶玻璃，主动降噪，最关键的是CT6全系布Brebo(布雷博）刹车 ③操控一点儿都不像5.2米的大车，毕竟大马力后驱，你们懂的开着很爽，虽然加速前段不是很快，但是还是很平顺的，而且动力源源不断，一直给油就一值有动力反馈的那种感觉，你们懂么？真的爽！ ④隔音效果真的很棒！个人感觉同级别应该没有对手了吧？一般窗户一升，外面在嘈杂也与我无关了，高速120km以下都真的非常安静！ ⑤油耗市区12个，“本人23岁小年轻喜欢暴力驾驶”，高速6个左右。还可以吧？说到这有很多朋友不相信，但我在城里开确实是12.3，而且红绿灯是真不少。 ⑥内饰典型的美系风格，不是很有豪华感和科技感，人机交互系统真的不太行，不过庆幸有安吉星稍微给一点力！但是用料绝对足，随处都可以摸到的皮质软包，座椅也很舒服，又宽又大又软，坐着比我朋友的天籁还爽！经典美式大沙发，不过小女生好像都喜欢BBA的内饰风格，希望以后凯迪拉克会更新一下内饰吧，本人比较喜欢多色氛围灯！目前考虑加装个64色氛围灯😝 ⑦ 后排空间确实大，真的大过宝马五系(自行感受) 典型的行政级别呀，但我要说一点，就是两边的座椅拐角那，少了一点支撑，毕竟中国人都喜欢葛优躺，介意的小伙伴可以自己垫点东西。 ⑧底盘确实很低，比一般轿车底盘都要低，开的时候一定一定要小心，拐弯的时候车身有点儿长，小心刮蹭！毕竟全铝车身，碰一下可不得了呀 ⑨车身真的非常长，很考验技术，我到现在倒车入库都得来三把才能进去但毕竟行政级座驾，我还是抵挡不住它霸气的诱惑 ⑩气场真的非常足，从远处开来真的帅呆了，下面我配几张图片，供大家欣赏欣赏，嘿嘿😬 感谢CT6圈主推荐暂时就想到这么多，准车主有什么想了解的或者不明白的都可以直接评论，我会耐心为大家解答。更欢迎老车主们来共同交流交流。

分享一下本人23岁作为CT6车主的感受！17151005506160791图片

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2021-10-31

全国美帅代表

凯迪拉克CT6车主·车龄4年

新人司机浅谈ct6

【最满意】不得不说这车配置是真的高，同等级价位中我说ct6配置个方面体验最具性价比大家应该没什么异议吧!座椅舒适性，前排用车功能，各方面你能想到的功能基本上都能满足你。跑高速确实舒服，隔音玻璃真的太厉害了，很安静很安静，给你的感觉就是关上窗户，整个世界都是自己的，再配上全车标配的bose音响，驾感太舒服了...... 【乘坐体验】前排空间，座椅舒适度都是满分感觉，后排空间上没有我想象中那么大，但是也真的够用除了后驱车中部隆起这个点(懂得都懂)，其他的没什么在乘坐体验上有所吐槽的。【油耗】高速我新人司机开了61个油，一开始让我觉得很惊讶，因为在我印象里凯迪拉克这个品牌太喝油了，但是它的高速油耗真的把我惊到了，而且听闻其他司机还有更低的油耗! 【最不满意】最不满意的也是我认为凯迪拉克ct6这款车需要改动的地方，真的就是给人的感觉从上到下从里到外都很完美，但是就是因为一点点设计的不到位让人感觉心里不舒服。这款车没有电尾门，如果想要电尾门需要自己选装。其次，车内空调风只要调大一些，特别大的风噪音让人听的很不舒服，感觉和隔音玻璃的效果形成了滑稽对比，让人觉得这台车的空调风噪很不像ct6车的等级该有的表现。风噪声真的很掉档次。再有一点就是......5米2的车长开着很有面子很有逼格，停车真的让人一言难尽......除了我家的地下停车场，家属院的公用停车位停不下这台大车，一定会漏出前脸很多，晚上又会怕被人蹭到...... 【整体感受】整台ct6给我的感受还是比较满意的，能在最具性价比的基础上满足你的各种好奇心和虚荣心。真的是比较良心的品牌了。但是就是在一些小细节上会比较吊人胃口，希望凯迪拉克以后可以解决这种小细节处做的不到位的问题也许品牌能够更加被人接受。

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2021-05-19

ni家隔壁的老陈

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6 成为凯迪拉克车主已经三个月了，说一下我的真实感受 ①性价比很高，价格优惠很大，保值率真的无所谓了，我买的时候不算很便宜，但也算很满意了。 ②配置真的良心，本人买的精英版，座椅加热，没有通风😅bose音响(听音乐真爽)，全车...查看全文

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2021-10-30

电音朱元璋

凯迪拉克CT6车主·车龄4年

CT6豪华提车作业

一直想入手一辆新车，在几个品牌中精挑细选，最后，乘着凯迪拉克新车上市的东风，思考再三，终于决定入手这辆CT6。。去提车的路上，路过宝马，每个男人心中都有一个蓝天白云的梦啊，BMW也算是我一直梦想的车型之一。不过，考虑宝马一直有着暴发户的口碑，我还是坚定了我的选择，美系总统座驾。今年没能去洛杉矶看科比的退役之战，已经是我最大的遗憾了，这次我CT6，算是我的弥补。在审美上，媳妇和我一直都比较一致，白色是永恒的爱，基本没有任何异议。CT6的科技感也是十分强悍，尤其是几个安全性功能，比如后视镜上的超车提醒，挡风玻璃上会有行人提示，倒车时有障碍物自动驻停，交给家里女司机开时也放心很多。我们一家都是爱自驾游的人，ct6的空间也是足够好，后排堪称移动小客厅，舒适性很好，28t的性价比也不错，动力足够。所以在4S店背后的断头路试驾了一圈，就愉快的决定了。提车后，我也是心里小鸡动小鸡动的，乘着周末决定去城郊玫瑰基地来组大片，看着媳妇和车，搭配的各种美，感觉人生夫复何求啊。去玫瑰基地，还有另一个意图，就是看看乡村路面上cT6的表现如何。不得不说，美系的大吨位真的很稳，通过性也不错，基本不比城市SUV差，没遇到什么“过不去的坎”。

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2021-05-11

用户1090534551642

努力5年，终于提车了❤️

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2021-05-15

蔺崎

凯迪拉克CT6车主·车龄4年

黑武士的ct6真帅！

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黑武士的ct7005069832555233311视频

2021-09-07

百骏行阿星

宝马5系车主·车龄6年

我也买了一台，感觉CT6大气，运动。

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2021-10-23

ni家隔壁的老陈

可还行？各位有什么想说的评论一下呦～

可还行？各7026371991795924992视频

可还行？各7026371991795924992视频

2021-11-03

辉鸿汽车服务

三观是用来约束自己的不是用来审视别人的！

三观是用来7005106726592577575视频

三观是用来7005106726592577575视频

2021-09-07

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