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    智能化实测基础性能赛道圈速

    实测车型：海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    低速弯

    1.147g
    横向加速度
    50.14km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.073g
    横向加速度
    89.60km/h
    弯心最低速度

    长直线

    151.89km/h
    尾速
    0.361g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    22℃
    当天气温
    2m/s
    当天风速

    轮胎型号：CONTINENTAL SPORTCONTACT 7

    轮胎尺寸：235/45 R19

    胎压：2.5/2.6bar

    海豹

    实测3款车型
    经销商报价16.58-23.18万
    厂商指导价17.58-23.98万

    赛道实测结果

    1:22.43s赛道圈速时间
    最快时速152.87km/h
    比亚迪海豹700KM长续航后驱版，实测圈速01:22.43s，排在懂车帝国产新能源轿车榜单第7名。海豹驾驶起来毫不松散，路感十分清晰。前悬采用了铝合金铸造双叉臂形式，相比钢材质更轻，直观的驾驶感受就是海豹与比亚迪汉EV相比。车辆对转向的反馈更直接，车辆动态更灵活。但是豹700KM版本比550KM版本动力提升109马力，同时比550KM版本，重130kg，导致通过路肩时抛跳幅度以及车身姿态更夸张。期待后续四驱版本的赛道实测

    同级车实测成绩：

    • Model 3
      1:21.45s
      2019款 标准续航后驱升级版
    • 小鹏P7
      1:21.52s
      2020款 562E性能版

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