国产豪华中型SUV，动力一般，通过性一般。

车辆静态实测结果

最小离地间隙

接近角

离去角

通过角

通过性

进气高度

ECU高度

电瓶高度

涉水能力

WEY VV7 是一款两驱城市SUV，在越野舒适性测试科目中，底盘滤振表现一般，NVH表现尚可，由于通过性欠佳，多次出现接近角受限的情况，由于没有配备四驱系统，无法通过大多数中高越野难度测试。

越野难度测试结果

应对鹅卵石路面，底盘滤振性略显不足车内成员振感明显。

详细测试结果

同级车实测结果

鹅卵石路

由于该车配备轮胎直径较大，对细碎不平路面容忍性较高，故通过此路段时表现优良。

比利时路

该车悬架支撑偏硬，晃动明显，底盘振动和噪音都比较大，车身有明显横向晃动。

小枕木路

L1 基础舒适性

该车通过性数据参数优良，通过顺利。

小懒龙

由于抓地力不足，导致测试失败。

二连坡

L2 初级难度越野

水泥坡(30度)

由于抓地力不足，无法完成测试。

大枕木路

L3 中级难度越野

由于限滑能力不足，导致测试失败。

交叉轴上坡

由于车辆纵向通过角不足，导致测试失败。

大馒头阵

前杠造型较低，接近角不足，无法完成测试。

水泥坡(40度)

由于纵向通过角不足，无法完成测试。

大懒龙

L5 顶级难度越野

发动机

最大功率

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

越野测试环境

http://p9-dcd.byteimg.com/tos-cn-i-dcdx/6b2fe9f910354f1d971a53d70073803e~tplv-f042mdwyw7-original:320:180.image?psm=motor.pc_car.api

VV7整体评价不错，但油耗是短板。空间和内饰质感表现出色，相信这一点会吸引大批消费者。

实测结果解读

基础性能

越野能力

一分钟了解懂车帝实测

WEY vv7 2022欧洲NCAP碰撞和安全测试

专注于汽车安全与性能测试，帮助大家更快的了解汽车

汽车性能与安全测评

WEY VV7到店实拍 内饰配置及动力解析

关注驾享来电，带你走进新能源的万千世界。

实测车型：魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗舰型

魏牌 VV7

车辆静态实测结果

通过性

涉水能力

越野测试环境

更多实测资讯推荐