发布作品

    当前位置：选车大众高尔夫懂车帝实测

    基础性能主动安全赛道圈速驾驶辅助

    实测车型：高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

    低速弯

    1.077g
    横向加速度
    46.61km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.068g
    横向加速度
    90.02km/h
    弯心最低速度

    长直线

    149.46km/h
    尾速
    0.352g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    29℃
    当天气温
    2m/s
    当天风速

    轮胎型号：DUNLOP SP SPORT MAXX

    轮胎尺寸：225/40R18

    胎压：2.7bar

    高尔夫

    实测3款车型
    经销商报价11.18-21.18万
    厂商指导价12.98-22.98万

    赛道实测结果

    1:22.90s赛道圈速时间
    最快时速151.12km/h
    第八代高尔夫GTI并没有达到预期圈速，紧凑扎实动力充沛，完美的第一印象似乎证明它一定可以创造不错的圈速成绩，然而GTI甚至一度挣扎地徘徊于1:23区间。第八代高尔夫GTI的驾驶特性明显区别于第八代高尔夫转向过度的设定，突破极限后转向不足非常明显，车尾过分稳定，即便重心前移也很难灵活走尾入弯，这一特性显得GTI“推头”更加明显；懂车帝赛道三段大直线，GTI没有任何动力优势，冲过龙门奔向终点线的过程甚至感觉漫长。第八代高尔夫GTI最佳圈速为1:22.90，现如今钢炮车型天花板变得太高，GTI并没有带来惊喜，赛道测试整体表现一般。

    同级车实测成绩：

    • 思域
      1:26.06s
      2020款 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控
    • 凌渡
      1:27.83s
      2019款 280TSI DSG豪华版 国V

    更多实测资讯推荐