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    基础性能主动安全拆车赛道圈速越野能力

    实测车型：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

    低速弯

    1.092g
    横向加速度
    49.77km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.094g
    横向加速度
    91.68km/h
    弯心最低速度

    长直线

    132.71km/h
    尾速
    0.267g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    21℃
    当天气温
    4m/s
    当天风速

    轮胎型号：GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3

    轮胎尺寸：265/45 R21

    胎压：2.3/2.4bar

    途昂

    实测3款车型
    经销商报价24.90-31.99万
    厂商指导价28.90-35.99万

    赛道实测结果

    1:27.79s赛道圈速时间
    最快时速137.92km/h
    上汽大众2021款途昂380TSI四驱版动力储备充足，稍稍踩下加速踏板马上就会有动力的及时响应，驾驶轻盈感出色；途昂的四驱系统工作高效，测试当天赛道部分弯道存有积水，途昂压过积水也没有出现打滑现象；途昂的电子稳定系统过于保守，ESC运动模式下电控频繁介入，而且对动力衔接产生明显影响，但途昂380TSI凭借着充足动力和出色的抓地力途昂在劣势条件下依然创造出1:27.79圈速成绩，位于同级别前排水准，赛道测试途昂整体表现亮眼。

    同级车实测成绩：

    • 岚图FREE
      1:25.59s
      2021款 四驱标准增程专属豪华套装
    • 昂科旗
      1:28.19s
      2020款 28T 四驱尊享旗舰型

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