【2021新版懂车帝主动安全测试】主动安全整体表现来看，所有假车工况均测试失败，其中车尾和隧道工况有减速和警告，无法避免碰撞，车头和车侧无任何反应，直接发生碰撞，对儿童横穿和鬼探头项目也是无任何反应，直接在门槛测试速度下发生碰撞

主动安全实测结果

最高通过速度: 

车对车静止-正面碰撞

车对车静止-侧面碰撞

车对车静止-车尾碰撞

消失的前车

隧道AEB-前车静止

儿童鬼探头PLUS

车对行人近端横穿测试

https://p3-dcd.byteimg.com/tos-cn-i-dcdx/6b2fe9f910354f1d971a53d70073803e~tplv-f042mdwyw7-original:320:180.image

即便这款代号为280TSI的1.4T动力已沿用多年，但它在燃油经济性上的表现仍然可圈可点。绝对动力性上自然会逊色不少。好在途观L提供多种动力版本，在意这方面的用户可以考虑2.0T的车型

实测结果解读

基础性能

新途观L令人期待的主要还是新外观和内饰，本次测试的R-Line拥有十分运动的细节设计，这给一台家用SUV带了不一样的感觉，同时内饰的大幅调整也给大家带来很多新鲜感，中控触摸屏改为悬浮式，相比海外版本更具科技感和实用性，这些改变都很吸引人；同时新车加速性能依旧领先同级，油耗表现也令人满意。

赛道圈速

主动安全

都说途观L性能好，但这说的是380TSI版本，实际上330TSI版本性能并不突出，省油才是亮点，驾驶安全性不错，是很多大众车的优势，在途观L 330TSI版本上也有体现，不管制动还是麋鹿测试，成绩相比对手都要好一些。

加速快、油耗低、麋鹿成绩高、制动距离短，途观L还是那个同级别的标杆。

作为大众品牌中型城市SUV，底盘表现偏向家用舒适调校，由于车身离地间隙较高，悬架行程较长，所以在经过路面起伏的时候，车身的上下摇摆幅度会比较大，同时还会伴随着一些二次回弹的状态。途观L的这套四驱系统有一定的脱困能力，但并不适合用来越野，而是保证在低附着力路面上的通行能力，例如冰雪天或是泥泞路况等。

越野能力

拆车

一分钟了解懂车帝实测

北京车展 最聪明油车途观L Pro

梨视频旗下汽车栏目，麻辣天团花样评车，一分钟带你把车看爽！

梨视频麻辣车评

上海新梨视网络科技有限公司/梨视频麻辣车评

打造“聪明的油车”，北京车展实拍途观L Pro

开最in的新车，你就是整条gai最靓的仔。来不及解释了，快上车！

快上车Go

小姐姐探馆，实拍途观L Pro ，油车也智能

新车解毒
试驾唠嗑
行业明灯
全天候车评人

车评社

探秘上汽大众途观LPro，智能油车新标杆

五一不放假2024

大疆智驾加持，途观L PRO也玩起国产新能源打法啦！

和大家一起聊聊车，分享下车生活，以及一些好玩的汽车物品！

车载娱乐

资深车评人 汽车专栏作家 优质汽车领域创作者

8115芯片、可六屏互联，号称最智能的合资燃油车，实拍途观L Pro

用年轻人认同的方式，传播中国汽车文化！

实测车型：途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座