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    实测车型:卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版

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    低速弯

    1.087g
    横向加速度
    44.05km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.092g
    横向加速度
    89.5km/h
    弯心最低速度

    长直线

    121.06km/h
    尾速
    0.183g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    23
    当天气温
    0m/s
    当天风速

    轮胎型号:BRIDGESTONE/TURANZA ER300

    轮胎尺寸:205/55 R16

    胎压:2.3/2.3bar

    卡罗拉双擎E+

    实测1款车型
    经销商报价暂无报价
    厂商指导价20.78-23.08万

    赛道实测结果

    1:33.41s赛道圈速时间
    最快时速126.74km/h
    卡罗拉双擎E+ 1.8L在赛道测试中表现了不错的综合素质,动力输出平顺,底盘极限很高,悬挂硬朗侧向支撑力好,弯道表现不错,车身轻、底盘调校好,虽是典型家用车定位,但驾驶乐趣不差。