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    实测车型:途达 2020款 2.5L 自动四驱旗舰版

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    低速弯

    0.777g
    横向加速度
    43.23km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.809g
    横向加速度
    79.63km/h
    弯心最低速度

    长直线

    115.58km/h
    尾速
    0.245g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    24
    当天气温
    1m/s
    当天风速

    轮胎型号:DUNLOP GRANDTREK AT25

    轮胎尺寸:255/60 R18

    胎压:2.4bar

    途达

    实测1款车型
    经销商报价暂无报价
    厂商指导价16.98-24.83万

    赛道实测结果

    1:42.19s赛道圈速时间
    最快时速118.57km/h
    偏向于硬派越野调校的途达在柏油路面的测试中表现得非常勉强,麋鹿测试最快通过速度仅有66.6公里/小时,也说明操控并不是它的强项。途达的动力是够应付日常驾驶的,但高转速时发动机的噪音非常明显且恼人;转向虚位非常明显,路感很差,模模糊糊的操控感很难给人信心向极限推进,同时受到高重心的影响,弯速较低。途达最佳圈速为1:42.19,弯速慢,制动距离长,赛道测试整体表现较差。

    同级车实测成绩: